CITROEN DS3 2015 Manual do condutor (in Portuguese)

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Sistema para trancar ou destrancar manual e
completamente as portas a partir a partir do
interior.
Comando centralizado
manual
Trancamento
F Prima o botão A para trancar o veículo.
A luz avisadora do botão acende-se.
Destrancamento
F Prima novamente o botão A para destrancar o veículo.
A luz avisadora vermelha do botão apaga-se.
Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado a partir do
interior não se efectuará. Se o veículo estiver trancado a partir
do exterior, a luz avisadora vermelha
fica intermitente e o botão A fica
inoperacional.
F

N
esse caso, utilize o telecomando
ou a chave para destrancar o
veículo.
Comando centralizado
automático
Este sistema tranca ou destranca automática
e completamente as portas e a mala com o
veículo em movimento.
Pode activar ou neutralizar esta função.
Trancamento
A uma velocidade superior a 10 km/h, as
p ortas e a mala trancam-se automaticamente.
Destrancamento
F Acima de 10 km/h, prima o botão A para
destrancar momentaneamente as portas e
a mala. Se uma das portas estiver aberta, o
trancamento centralizado automático
não será efectuado.
Se a mala estiver aberta, o
trancamento centralizado automático
das portas encontra-se activo.
Conduzir com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos serviços
de emergência ao interior do
habitáculo, em caso de emergência.
Aberturas

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Activação
F Prima durante mais de dois segundos o botão A .
Uma mensagem de confirmação aparece no
ecrã multifunções, acompanhada por um sinal
sonoro.
Neutralização
F Prima novamente durante mais de dois segundos o botão A .
Uma mensagem de confirmação é apresentada
no ecrã multifunções, acompanhada por um
sinal sonoro. Para trancar e destrancar mecanicamente
as portas no caso de avaria do sistema de
trancamento centralizado ou de falha da
bateria.
Comando de emergência
Trancamento da porta do
condutor
F Insira a chave na fechadura, rode-a em
seguida para a direita.
Destrancamento da porta do
condutor
F Insira a chave na fechadura, rode-a em seguida para a esquerda.
Destrancamento da portas dos
passageiros
F Retire a tampa preta, situada na porta, com a ajuda da chave.
F

I
nsira a chave na cavidade, rode-a em
seguida até ao batente.
F

R
etire a chave e coloque novamente a
tampa no seu lugar.
Destrancamento da portas do
passageiro
F Puxe o comando interior de abertura da porta.
Em caso de problema de
funcionamento do trancamento
centralizado, é imperativo desligar a
bateria para trancar a mala e assegurar
o trancamento completo do veículo.
Conduzir com as portas trancadas
pode dificultar o acesso dos serviços
de emergência ao interior do habitáculo
em caso de emergência.

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Mala
Abertura
F Após o destrancamento do veículo com o telecomando ou com a chave, pressione o
comando de abertura e levante a tampa da
mala.
Fecho
F Baixe a tampa da mala utilizando o manípulo de preensão interior.
Sempre que a mala esteja mal fechada:
-

c
om o motor em
funcionamento , esta
luz avisadora acende-se,
acompanhada por uma
mensagem no ecrã multifunções,
durante alguns segundos,
-

c
om o veículo em movimento
(velocidade superior a 10
km/h), esta luz
avisadora acende-se, acompanhada por
um sinal sonoro e por uma mensagem
no ecrã multifunções, durante alguns
segundos. Dispositivo para destrancar mecanicamente a
mala em caso de disfuncionamento da bateria
ou do trancamento centralizado.
Comando de emergência
Destrancamento
F Rebata o banco traseiro para aceder à
fechadura pelo interior da mala.
F

I
ntroduza uma pequena chave de
parafusos no orifício A da fechadura para
destrancar a mala.
Aberturas

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Conforto
Neste capítulo poderá descobrir, para seu conforto, o funcionamento da
ventilação e do ar condicionado, o ambientador e todas as regulações
dos bancos, do volante e dos retrovisores, para uma posição de
condução ideal.

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DS3_pt_Chap04_confort_ed01-2014
Bancos dianteirosBanco composto por um assento, costas e um encosto de cabeça reguláveis para adaptar a posição de acordo com as melhores condições de
condução e conforto.
Regulações manuais
Regulação longitudinal
F Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
Regulação em altura
F Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para descer, as
vezes necessárias até obter a posição
pretendida.
Regulação da inclinação do
banco
F Empurre o comando para trás.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para trás, para
evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior, por trás do banco, ou
de passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.

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Regulações complementares
Regulação em altura do encosto
de cabeça
F Para o fazer subir, puxe-o para cima.
F P ara o retirar, prima o pino A e puxe-o para
cima.
F

P
ara o voltar a colocar no lugar, coloque as
hastes do encosto de cabeça nos orifícios
encaixando bem no eixo das costas do
banco.
F

P
ara o fazer descer, prima
simultaneamente o pino A e o encosto de
cabeça. O encosto de cabeça está equipado
com uma estrutura que possui um
entalhe que impede a descida do
mesmo; trata-se de um dispositivo de
segurança em caso de colisão.
A regulação é correcta quando
o bordo superior do encosto de
cabeça se encontra ao nível da par te
de cima da mesma.
Nunca conduza com os encostos de
cabeça retirados; estes devem estar
colocados e correctamente regulados.
Comando dos bancos aquecidos
Com o motor em funcionamento, os
bancos dianteiros podem ser aquecidos
separadamente.
F

U
tilize o manípulo de regulação, colocado
ao lado de cada banco dianteiro, para
ligar e seleccionar o nível de aquecimento
pretendido:
0 :

Paragem.
1:

Fraco.
2:

Médio.
3:

For te.
Conforto

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Acesso aos lugares traseiros
F Puxe o comando para cima para rebater o encosto e avance o banco. Ninguém nem qualquer objecto devem
impedir o deslocamento do assento
para a posição inicial; o retorno a esta
posição é necessário para a fixação
longitudinal.
Enrole correctamente o cinto para
não perturbar o acesso aos ligares
traseiros para os passageiros.
Pega de apoio
Esta pega ergonómica, situada na parte
superior da guarnição lateral, permite:
-

a
ssegurar, com o veículo em movimento,
uma função de apoio para os passageiros
traseiros laterais,
-

t
er um ponto de apoio que melhore a
acessibilidade aos lugares traseiros,
-

f
acilitar a saída a partir dos lugares
traseiros.
Em caso de dificuldade, pressione
simultaneamente as costas do banco
e o respectivo comando de regulação
da sua inclinação (situado na parte
inferior) para trás.
Procure utilizar apenas o comando
adequado, situado na parte superior
das costas do banco. F

P

ara colocar o banco na posição inicial,
pressione as costas do banco para trás.

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Bancos dianteiros RACINGBanco composto por um assento e costas reguláveis para adaptar a sua posição às melhores condições de condução e conforto.
Regulações manuais
Regulação longitudinal
F Eleve o comando e faça deslizar o banco para a frente ou para trás.
Ajuste em altura
F Puxe o comando para cima para subir ou empurre-o para baixo para descer tantas
vezes quantas as necessárias para obter a
posição pretendida.
Regulação da inclinação das
costas do banco
F Empurre o comando para trás e incline as costas para a frente ou para trás.
Antes de proceder a uma manobra de recuo do banco, verifique que nenhum objecto ou pessoa impede o curso do banco para trás, para
evitar riscos de entalamento ou de bloqueio do banco associados à presença de objectos situados na super fície inferior, por trás do banco, ou
de passageiros traseiros. Em caso de bloqueio, interrompa imediatamente a manobra.
Conforto

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Regulações complementares
Acesso aos lugares traseiros
F Puxe o comando para a frente para rebater as costas e avançar o banco.
A

o colocar o banco no lugar, este regressa
à sua posição inicial.
Pega de apoio
Esta pega ergonómica, situada na parte
superior da guarnição lateral, permite:
-

a
ssegurar, com o veículo em movimento,
uma função de apoio para os passageiros
laterais traseiros,
-

p
ossuir um ponto de apoio que melhora a
acessibilidade aos lugares traseiros,
-

f
acilitar a saída a partir dos lugares
traseiros.
Ninguém nem nenhum objecto deve
impedir a calha do banco de retomar a
sua posição inicial; o regresso a essa
posição é necessário para o bloqueio
longitudinal.
Não bloqueie o cinto de segurança
para não incomodar a passagem dos
passageiros do banco traseiro.