ECO mode CITROEN DS3 2015 Notices Demploi (in French)

11 9
Passage en mode START du
moteur
le témoin "ECO" s'éteint et le moteur
redémarre :
-

a

vec une boîte de vitesses manuelle ,
lorsque vous enfoncez la pédale
d’embrayage,
-

a

vec une boîte manuelle pilotée 5 ou 6
vitesses


:
●

l

evier de vitesses en position A ou M ,
lorsque vous relâchez la pédale de frein,
●

o

u levier de vitesses en position N
et pédale de frein relâchée, lorsque
vous passez le levier de vitesses en
position


A ou M ,
●

o

u lorsque vous engagez la marche
arrière.
Cas particuliers : déclenchement
a utomatique du mode START
si la neutralisation a été effectuée
en mode
stoP , le moteur redémarre
immédiatement.
a

tout moment, appuyez sur la commande
"ECO OFF" pour neutraliser le système.
Ceci est signalé par l'allumage du voyant de
la commande, accompagné d'un message sur
l'écran.
Neutralisation
Pour des raisons de sécurité ou de confort, le
mode staRt se déclenche automatiquement
lorsque
:
-

v
ous ouvrez la porte conducteur,
-

v
ous débouclez la ceinture de sécurité
c o n d u c t e u r,
-

l
a vitesse du véhicule dépasse 11 km/h
avec une boîte manuelle pilotée,
-
c

ertaines conditions ponctuelles (charge
de la batterie, température du moteur,
assistance au freinage, réglage de l'air
conditionné...) le nécessitent pour assurer
le contrôle du système ou du véhicule.
le t

émoin "ECO" clignote quelques
secondes, puis s'éteint.
Ce fonctionnement est parfaitement
normal.
av

ec une boîte de vitesses manuelle
en mode
sto
P

, en cas de passage
d'un rapport sans avoir complètement
débrayé, un message s'affiche pour
vous inciter à renfoncer la pédale
d'embrayage afin d'assurer le
redémarrage.
Conduite

le système se réactive
automatiquement à chaque nouveau
démarrage avec la clé.
Réactivation
Ce système nécessite une batterie de
technologie et de caractéristiques spécifiques
(références disponibles auprès du réseau
C
i
t
RoËn
ou d'un atelier qualifié).
le m

ontage d'une batterie non référencée
par C
i

t
RoËn
entraîne des risques de
dysfonctionnement du système.
en c

as de dysfonctionnement du système, le
voyant de la commande "ECO OFF" clignote,
puis s'allume fixement.
Faites vérifier par le réseau C
i

t
RoËn

ou par
un atelier qualifié.
en c

as d'anomalie en mode
sto
P

, il est
possible que le véhicule cale.
t
o

us les témoins
du combiné s'allument.
i
l e

st alors nécessaire
de couper le contact, puis de redémarrer avec
la clé.
Anomalie de
fonctionnement Entretien
avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le
st op & st art pour
éviter tout risque de blessure lié à un
déclenchement automatique du mode
s

ta
Rt
.
le

s
t
op & s
t
art fait appel à une
technologie avancée.
t
o
ute
intervention sur ce type de batterie
doit être réalisée exclusivement dans
le réseau C
i

t
RoËn
ou dans un atelier
qualifié.ap
puyez de nouveau sur la commande "ECO
OFF" .
le s

ystème est de nouveau actif ; ceci
est signalé par l'extinction du voyant de la
commande, accompagné d'un message sur
l'écran.

121
aide au démarrage en pente
système maintenant immobilisé un court
instant (environ 2 secondes) votre véhicule
lors d’un démarrage en pente, le temps que
vous passiez de la pédale de frein à la pédale
d’accélérateur.
Cette fonction n’est active que lorsque :
-

l
e véhicule a été complètement immobilisé
pied sur la pédale de frein,
-

c
ertaines conditions de pente sont réunies,
-

l
a porte conducteur est fermée.
la f

onction aide au démarrage en pente ne
peut pas être neutralisée.
En pente montante, véhicule à l’arrêt, le
véhicule est maintenu un cour t instant dès
que vous relâchez la pédale de frein
:
-

s
i vous êtes en mode automatisé
(position


A) ou en mode manuel
(position


M) avec la boîte manuelle pilotée.
ne s

ortez pas du véhicule pendant la
phase de maintien temporaire de l’aide
au démarrage en pente.
si v

ous devez sortir du véhicule moteur
tournant, serrez manuellement le frein
de stationnement puis vérifiez que le
témoin de frein de stationnement est
allumé fixement au combiné.Fonctionnement
En pente descendante, véhicule à l’arrêt
et marche arrière engagée, le véhicule est
maintenu un cour t instant dès que vous
relâchez la pédale de frein.
Anomalie de
fonctionnement
lorsqu’un dysfonctionnement du système
survient, ces témoins s’allument. Consultez le
réseau C
i

t
RoËn
ou un atelier qualifié pour
vérification du système.
Conduite

143
A. Plafonnier
B. Lecteurs de car te
Plafonnier
dans cette position, le plafonnier
s’éclaire progressivement :
Plafonnier
- au déverrouillage du véhicule,
- à l ’extraction de la clé de contact,
-

à l
’ouverture d’une porte,
-

à l
’activation du bouton de verrouillage de
la télécommande, afin de repérer votre
véhicule.
i

l s’éteint progressivement :
-

a
u verrouillage du véhicule,
-

à l
a mise du contact,
-

3
0 secondes après la fermeture de la
dernière porte.
et

eint en permanence.
ec

lairage permanent.
av

ec le mode "éclairage permanent",
la durée d’allumage varie, suivant le
contexte :
-

c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e

n mode économie d’énergie,
environ trente secondes,
-
m

oteur tournant, sans limite.
Lecteurs de carte
F Contact mis, actionnez l’interrupteur correspondant.
Visibilité

Éclairage d’ambiancel’allumage tamisé des éclairages de l’habitacle facilite la visibilité dans le véhicule en cas de faible
luminosité.
Mise en service
de nuit, les éclairages de cave à pieds et de
rangement dans le milieu de la planche de bord
s’allument automatiquement, dès que les feux
de position sont allumés.
Arrêt
l’éclairage d’ambiance s’arrête
automatiquement à la coupure des feux de
position.
il p
eut être éteint manuellement en utilisant le
bouton du rhéostat d’éclairage du combiné.
F

F
eux allumés, appuyez plusieurs fois sur
bouton gauche du combiné pour réduire
progressivement l’intensité lumineuse du
poste de conduite.
F
a
p
puyez une nouvelle fois pour réduire
l’intensité lumineuse au minimum et
éteindre l’éclairage d’ambiance.
il s
’allume automatiquement à l’ouverture et
s’éteint automatiquement à la fermeture du
coffre.
Éclairage du coffre
la durée d’allumage varie, suivant le
contexte :
-

c
ontact coupé, environ dix minutes,
-
e

n mode économie d’énergie,
environ trente secondes,
-
m

oteur tournant, sans limite.

Détection de sous-gonflage
système assurant le contrôle automatique de la pression des pneumatiques en roulant.
le s
ystème de détection de sous-
gonflage ne remplace ni la vigilance ni
la responsabilité du conducteur.
Ce système ne vous dispense pas de
contrôler mensuellement la pression de
gonflage des pneumatiques (y compris
celle de la roue de secours) ainsi
qu'avant un long trajet.
Rouler en situation de sous-gonflage
dégrade la tenue de route, allonge
les distances de freinage, provoque
l'usure prématurée des pneumatiques,
notamment en conditions sévérisées
(forte charge, vitesse élevée, long
trajet).
le

s valeurs de pression de gonflage
prescrites pour votre véhicule sont
reportées sur l'étiquette de pression
des pneumatiques.
Voir rubrique "Éléments
d'identification".
le c

ontrôle de la pression des
pneumatiques doit être effectué "à
froid" (véhicule à l'arrêt depuis 1 h
ou après un trajet inférieur à 10 km
effectué à vitesse modérée).
da

ns le cas contraire (à chaud),
ajoutez 0,3 bar aux valeurs indiquées
sur l'étiquette.
Rouler en situation de sous-gonflage
augmente la consommation de
carburant.
le s
ystème surveille la pression des quatre
pneumatiques, dès que le véhicule est en
mouvement.
il c

ompare les informations données par les
capteurs de vitesse de roues à des valeurs
de référence qui doivent être réinitialisées
après chaque réajustement de la pression
des pneumatiques ou un changement de
roue .
le s

ystème déclenche une alerte dès qu'il
détecte la baisse de pression de gonflage d'un
ou de plusieurs pneumatiques.

207
Changement d'une roueMode opératoire de remplacement d'une roue défectueuse par la roue de secours au moyen des outillages fournis avec le véhicule.
le
s outillages sont installés dans le coffre sous
le plancher.
Pour y accéder :
F

o
uvrez le coffre,
F

r
elevez le tapis de coffre en tirant la sangle
vers le haut,
F

r
etirez le caisson de rangement en
polystyrène,
F

d
éclippez et retirez le boîtier support
contenant les outillages.
Accès aux outillages
Liste des outillages
tous ces outillages sont spécifiques à votre
véhicule. ne l es utilisez pas pour d'autres
usages.
Roue avec enjoliveur
Lors du démontage de la roue ,
dégagez au préalable l'enjoliveur à
l'aide de la clé démonte-roue 1 en tirant
au niveau du passage de la valve.
Lors du remontage de la roue ,
remontez l'enjoliveur en commençant
par placer son encoche en regard de
la valve, et appuyez sur son pourtour
avec la paume de la main.
3.


o
u
til "cabochons" de vis.
Pe

rmet la dépose des protecteurs
(cabochons) de vis sur les roues
aluminium.
4.


d
o
uille pour vis antivol (située dans la boîte
à g a nt s).
Pe

rmet l'adaptation de la clé démonte-roue
aux vis spéciales "antivol" (si votre véhicule
en est équipé).
1.
Cl

é démonte-roue.
Pe

rmet la dépose de l'enjoliveur et la
dépose des vis de fixation de la roue.
2.
C

ric avec manivelle intégrée.
P

ermet le soulèvement du véhicule.
Informations pratiques

213
F Redescendez le véhicule à fond.
F R epliez le cric 2 et dégagez-le. F
B loquez la vis antivol (si votre véhicule en
est équipé) avec la clé démonte-roue 1
équipée de la douille 4 .
F

B
loquez les autres vis uniquement avec la
clé démonte-roue 1 .
F

R
emontez les cabochons chromés sur
chacune des vis (avec roues aluminium
uniquement).
F

R
angez l'outillage dans le boîtier support.
Pneumatiques
R
a
C
i
n
G
Utilisation en conditions
hivernales
l'utilisation des pneumatiques 215/40 R18
89W montés d'origine ne convient pas dans les
situations hivernales sévères. C
i

t
RoËn
vous
recommande d'utiliser en période de grand
froid des pneumatiques hiver appropriés.
si v

ous souhaitez équiper votre
véhicule de chaînes neige ou
d'enveloppes antidérapantes, consultez
le réseau C
i

t
RoËn
pour connaître les
modèles préconisés à monter sur votre
véhicule.
Informations pratiques

Mode économie d'énergiesystème gérant la durée d'utilisation de certaines fonctions pour préserver une charge suffisante de la batterie.après l'arrêt du moteur, vous pouvez encore utiliser, pendant une durée cumulée maximale de trente minutes, des fonctions telles que l'autoradio, les
essuie-vitres, les feux de croisement, les plafonniers...
Ce temps peut être fortement réduit si
la charge de la batterie est faible.
un

e batterie déchargée ne permet
pas le démarrage du moteur (voir
paragraphe correspondant).
si

une communication téléphonique
est engagée au même moment avec
le système audio navigation eMyWay,
elle sera interrompue au bout de
10


minutes.
Entrée dans le mode
une fois ce temps écoulé, un message d'entrée
en mode économie d'énergie apparaît sur
l'écran multifonction et les fonctions actives
sont mises en veille.
Sortie du mode
Ces fonctions seront réactivées
automatiquement à la prochaine utilisation du
véhicule.
F
P
our retrouver l'usage immédiat de ces
fonctions, démarrez le moteur et le laissez-
le tourner quelques instants.
le t

emps dont vous disposerez alors sera le
double du temps de mise en route du moteur.
néa

nmoins, ce temps sera toujours compris
entre cinq et trente minutes.

281
l

e système est protégé de manière à fonctionner
uniquement sur votre véhicule.
eMyWay
01 Premiers pas - Façade
Pour des raisons de sécurité, le conducteur doit
impérativement réaliser les opérations nécessitant une
attention soutenue véhicule à l'arrêt.
Lorsque le moteur est arrêté et afin de préserver la
batterie, le système se coupe après l'activation du
mode économie d'énergie.
SOMMAIRE
02

Commandes au volant
03


Fonction
nement général
04

Navigation
- Guidage
05

Informations
trafic
06
Téléphoner
07
Radio
08

Lecteurs médias musicaux
09


Réglages audio
10

Configuration
11

Arborescence écra
n p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
p.
282
284
285
287
300
303
313
316
322
323
324
NAVIGATION GPS
AUTORADIO MULTIMÉDIA
TÉLÉPHONE BLUETOOTH
Questions fréquentes p.
328