ECU CITROEN DS3 2016 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS3_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Anomalie de
functionare
Cu contactul pus, aprinderea
acestui martor şi clipirea
indicatorului AUTO insotita de un semnal sonor
şi de un mesaj pe ecranul multifuncţional indică
o defecţiune a cutiei de viteze.
Verificati in reteaua CITROËN sau intr-un
Service autorizat.
Reinitializare
(Cutie manuala pilotata cu
5 trepte)
In mod exceptional, cutia de viteze
poate necesita o reinitializare
automata: pornirea vehiculului, sau
schimbarea treptelor de viteze nu mai
este posibila.
Pe tabloul de bord apar
AUTO si - -.
Pe tabloul de bord apar AUTO
si - -.
F

Sel

ectati pozitia N .
F

A

pasati pe pedala de frana.
F

A

steptati aproximativ 30 de secunde, pana
cand simbolul N sau o treapta apare pe
tabloul de bord.
F

D

eplasati selectorul in pozitia A , apoi in
pozitia N .
F

T

inand in continuare piciorul pe pedala de
frana, porniti motorul.
Cutia de viteze este din nou operationala. Dupa o debransare a bateriei, va trebui sa
reinitializati cutia de viteze.
F

P

uneti contactul.
Urmati procedura descrisa anterior.

DS3_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Riscaţi să deterioraţi cutia de viteze:
- d acă apăsaţi in acelasi timp
pedalele de frână si acceleratie,
-

d
aca for ţaţi trecerea selectorului
de viteze din pozitia P intr-o alta
pozitie, în cazul unei pene de
baterie.
Pentru a limita consumul de carburant pe
durata unei staţionari prelungite cu motorul in
functiune (ambuteiaj...), poziţionaţi selectorul de
viteze in poziţia N şi acţionaţi frâna de parcare.
Dacă maneta nu este în poziţia P, la deschiderea
usii conducatorului sau după aproximativ
45 de secunde de la taierea contactului, un
mesaj de alertă va apărea pe ecran.
F Readuceţi selectorul de viteze in poziţia P;
semnalul sonor se întrerupe şi mesajul
dispare.
In cazul conducerii pe un drum inundat sau
al traversarii unui curs de apa, rulati cu viteza
foarte redusa.
Anomalie de
functionare
Functionare manuala
Contactul fiind pus, aprinderea
acestui martor, însoţită de un
semnal sonor şi de un mesaj de alertă pe
ecran, indică o defecţiune a cutiei de viteze.
În acest caz, aceasta trece în modul de
funcţionare de urgenţă, blocându-se pe
viteza

a 3 -a. Veţi simţi un şoc puternic trecând
de la P la R şi de la N la R . Acest şoc nu
prezintă nici un risc de deteriorare pentru cutia
de viteze.
Nu depăşiţi viteza de 100 km/h în limitele
reglementărilor locale.
Consultaţi de urgenţă reţeaua CITROËN sau
un Service autorizat.
F
S
electaţi poziţia M pentru trecerea
secvenţială în cele patru viteze.
F

Î

mpingeţi selectorul spre semnul + , pentru
a trece într-o treaptă superioară.
F

T

rageţi selectorul spre semnul - , pentru a
trece într-o treaptă inferioară.
Trecerea de la o treaptă la alta se face numai
dacă condiţiile de viteză ale vehiculului şi
regimul motorului o permite; în caz contrar,
momentan vor fi impuse regulile de funcţionare
automată. Acest simbol se afişează dacă
o treaptă a fost prost angajată
(selectorul se află între două poziţii).
D dispare şi vitezele angajate apar
succesiv pe panoul de bord.
oprirea vehiculului
Înainte de a opri motorul, puteţi trece în
poziţia P sau N pentru a fi la punctul mort.
În ambele cazuri, actionati frâna de mână
pentru a imobiliza vehiculul.
Valoare invalida in functionarea
manuala
În sub regim sau supra regim, viteza selectată
clipeşte timp de câteva secunde, apoi viteza
efectiv angajată se afişează.
Trecerea de la poziţia D (automată) la poziţia M
(manuală) se poate face în orice moment.
La oprire sau în cazul unei viteze foarte
scăzute, cutia de viteze selectează automat
viteza M1 .
În funcţionare manuală, programele sport şi
zăpadă sunt inoperante.

DS3_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Stop & StartSistemul Stop & Start trece motorul momentan în stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulaţie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneşte din nou, automat, - mod START - imediat ce doriţi să reporniţi. Repornirea se efectuează instantaneu, rapid şi silentios.
Per fect adaptat pentru utilizare urbană, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante şi a nivelului
sonor la opriri.
Functionare
Trecerea motorului in
mod STOP
Pentru confort, în timpul unei manevre
de parcare, modul STOP este
indisponibil timp de câteva secunde
după decuplarea mersului inapoi.
Modul STOP nu modifică funcţiile
vehiculului, cum ar fi frânarea,
asistarea direcţiei...
Nu alimentaţi cu carburant când
motorul este în mod STOP; este
imperativă taierea contactului cu cheia.
Martorul "ECo"
s
e aprinde pe
tabloul de bord şi motorul trece în
stare de veghe:
-

c

u o cutie de viteze manuala , la o viteza
mai mica de 20 km/h, cand treceti maneta
de viteze la punctul mort si eliberati pedala
de ambreiaj.
-

c

u o cutie de viteze pilotata cu 5 sau
6 trepte, la oprire sau la o viteza mai
mica de 8 km/h (in functie de versiune),
cand apăsaţi pedala de frână, sau treceţi
selectorul de viteze în poziţia N .
Un contor de timp cumulează
timpul de trecere în modul STOP
pe durata parcurgerii unui traseu.
El se resetează (revine la zero)
la fiecare punerea a contactului
cu cheia. Modul STOP nu se activează când:
-
u sa conducătorului este deschisă,
-

c
entura de siguranţă a conducătorului este
decuplată,
-

v
iteza vehiculului nu a depăşit 10 km/h de
la ultima pornire cu cheia,
-

m
enţinerea confortului termic în habitaclu
o necesită,
-

d
ezaburirea este activată,
-

u
nele condiţii punctuale (încărcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
Martorul "ECo" c lipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.

11 7
DS3_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Trecerea motorului in mod
S TA R T
Martorul "ECo" s e stinge şi motorul
reporneste:
-

c

u o cutie de viteze manuala, cand
apasati pedala de ambreiaj,
-

c

u o cutie de viteze pilotata cu 5 sau
6 trepte :
●

c

u selectorul de viteze în poziţia A
sau M , cand eliberaţi pedala de frână,
●

s

au cu selectorul de viteze în poziţia N
şi pedala de frână eliberată, cand treceţi
selectorul de viteze în poziţia A sau M ,
●

s

au cand cuplaţi mersul inapoi.
Cazuri particulare: declansare
automata a modului START
Dacă neutralizarea a fost efectuată
în modul STOP, motorul reporneşte
imediat.
În orice moment, apăsaţi pe comanda "EC
o


oFF

"
, pentru a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalată prin aprinderea
martorului comenzii, însoţită de un mesaj pe
ecran.
Neutralizare
Din motive de siguranta, modul START se
declanşează automat când:
-

d
eschideti usa conducătorului,
-

d
ecuplati centura de siguranţă a
conducătorului,
-

v
iteza vehiculului depăşeşte 11 km/h, cu o
cutie de viteze manuala pilotata,
-

u
nele condiţii punctuale (încarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la frânare, temperatura exterioară...) o
necesită, pentru asigurarea controlului
sistemului sau al vehiculului.
Martorul "EC
o" c

lipeşte câteva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este perfect normala.
Cu o cutie de viteze manuala in
mod

STOP, in cazul cuplarii unei trepte
fara a debreia complet, un mesaj se
afiseaza pentru a va indica sa apasati
pedala de ambreiaj pentru a asigura
repornirea.
Conducere

11 9
DS3_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Asistare la pornirea in panta
Sistemul mentine vehiculul imobilizat un
interval scurt de timp (aproximativ 2 secunde)
la pornirea in panta, pentru a avea timp
sa treceti de la pedala de frana la cea de
acceleratie.
Aceasta functie nu este activa decat daca:
-
v
ehiculul a fost complet imobilizat cu
piciorul pe pedala de frana,
-

s
unt indeplinite unele conditii de panta,
-

u
sa conducatorului este inchisa.
Functia de asistare la pornirea in panta nu
poate fi neutralizata.
In panta ascendenta, cand vehiculul este
oprit, vehiculul este mentinut scur t timp,
cat eliberati pedala de frana:
-

d
aca este selectat modul automatizat
(pozitia A ), sau modul manual (pozitia M),
in cazul cutiei de viteze pilotate.
Nu iesiti din vehicul in timpul unei faze
de mentinere temporara asigurate de
sistemul de asistare la pornirea in panta.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul,
motorul fiind pornit, actionati manual
frana de stationare si apoi verificati
ca martorul franei de stationare sa fie
aprins continuu pe tabloul de bord.Functionare
In panta descendenta, vehiculul fiind oprit
si mersul inapoi cuplat, vehiculul este
mentinut scur t timp, cat eliberati pedala de
frana.
Anomalie de functionare
In caz de disfunctie a sistemului, acesti martori
se aprind. Consultati reteaua CITROËN sau un
Service autorizat pentru a verifica sistemul.
Conducere

DS3_ro_Chap04_conduite_ed01-2015
Asistare la parcare cu spatele
Acest sistem este format din patru senzori de
proximitate, montati in bara de protectie din
spate.
Senzorii detectează orice obstacol (persoana,
vehicul, copac, bariera...) din spatele
vehiculului, cu exceptia obstacolelor situate
exact sub bara de protectie.Un obiect, cum ar fi un stalp, o
delimitare de santier sau orice alt obiect
asemanator poate fi detectat la inceputul
manevrei, dar nu mai poate fi detectat
cand vehiculul este prea aproape. Sistemul de asistare la parcare nu
poate să înlocuiască în nici un caz
atenţia conducătorului.
Activarea sistemului, care se realizeaza la cuplarea
mersului inapoi, este insotita de un semnal sonor.
Informaţia privind obiectele din apropiere este transmisă
prin:
- un semnal sonor, format din bip-uri a caror frecventa
creste cu apropierea vehiculului de obstacol.
- o reprezentare grafica (in functie de versiune), pe
ecranul multifunctional, bazata pe segmente colorate
ce se aprind din ce in ce mai aproape de vehicul, pe
masura ce acesta se apropie de obstacol.
Punere in functiune
Cand distanţa "spate vehicul/obstacol" scade
sub aproximativ treizeci de centimetri, semnalul
sonor devine continuu şi simbolul "Pericol" este
afisat pe ecranul multifunctional.
La finalul manevrei, la decuplarea mersului
inapoi, sistemul se dezactiveaza.

133
DS3_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
Aprinderea temporară a fazei scurte, după ce
s-a întrerupt contactul vehiculului, facilitează
ieşirea conducătorului auto din vehicul în caz
de luminozitate scăzută.
Punerea în funcţiune
F Contactul fiind întrerupt, efectuaţi un "apel cu farurile" folosind comanda pentru lumini.
F

U
n nou "apel cu farurile" opreşte funcţia.
oprire
Iluminatul de însoţire manual se opreşte
automat la capătul unei perioade prestabilite.
Iluminat de însoţire manual
Luminile de poziţie şi de intalnire se aprind
automat, fără interventia conducatorului, în caz
de luminozitate slabă exterioară precum şi în
diferite cazuri de declanşare a ştergătoarelor.
Ele se sting automat de îndată ce luminozitatea
a devenit din nou suficient de bună sau
ştergătoarele s-au oprit; aceste lumini se sting
automat si se aprind luminile de zi.
Aprindere automata a
luminilor
Punere in functiune
F Rotiţi inelul în poziţia " AUTO". Activarea
functiei este confirmata prin afisarea unui
mesaj.
oprire
F Rotiţi inelul într-o altă poziţie decât "AUTO" . Dezactivarea functiei este
confirmata prin afisarea unui mesaj.
Anomalie de functionare
În caz de disfuncţie a senzorului
de luminozitate, acest martor se
afişează pe tabloul de bord şi/sau
un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor.
Consultati reteaua CITROËN sau un Service
autorizat.
Vizibilitate

DS3_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
A. Plafonieră
B. Lumini pentru citit har ta
Plafonieră
În această poziţie, plafoniera se
aprinde treptat:
Plafonieră
- la deblocarea vehiculului,
- l a scoaterea cheii din contact,
-

l
a deschiderea unei usi,
-

l
a activarea butonului de blocare al
telecomenzii, pentru a repera vehiculul.
Se stinge treptat:
-

l
a blocarea vehiculului,
-

l
a punerea contactului,
-

3
0 de secunde după închiderea ultimei
uşi.
Stinsă în permanenţă.
Iluminat continuu.
Cu modul "iluminat permanent", durata de
aprindere varaiză, în funcţie de context:
-

d
upă întreruperea contactului,
aproximativ zece minute,
-

în m
odul de economie de energie,
aproximativ 30 secunde,
-

c
u motorul pornit, fără limită.
Lumină pentru citit harta
F Cu contactul cuplat, acţionaţi întrerupătorul corespunzător.

141
DS3_ro_Chap05_visibilite_ed01-2015
Iluminat de ambiantaAprinderea unei lumini difuze in habitaclu uşurează vizibilitatea în vehicul în caz de luminozitate
redusa.
Punere în funcţiune
Noaptea, luminile din zona picioarelor şi
iluminatul central plansei de bord se aprind
automat, la aprinderea luminilor de poziţie.
oprire
Iluminatul de ambianţă se opreşte automat la
stingerea luminilor de poziţie.
El poate fi stins manual, actionand butonul
reostatului de iluminat al tabloului de bord
combinat.
F
C
u luminile aprinse, apasati de mai multe
ori pe butonul din partea stanga a tabloului
de bord combinat, pentru a reduce
progresiv intensitatea iluminatului postului
de conducere.
F

A
pasati din nou, pentru a reduce
intensitatea iluminatului la minim si a stinge
iluminatul de ambianta. Luminile se aprind automat la deschidere şi se
sting automat la închiderea portbagajului.
Iluminat portbagaj
Durata iluminatului variază, în funcţie de
situaţie:
- cu contactul taiat, aproximativ zece minute,- în mod economie de energie, aproximativ
treizeci secunde,
- cu motorul pornit, timp nelimitat.
Vizibilitate

DS3_ro_Chap06_securite_ed01-2015