CITROEN DS3 2016 Kasutusjuhend (in Estonian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2016Pages: 410, PDF Size: 17.07 MB
Page 81 of 410

79
DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Tahavaatepeeglid
Sõiduki mõlemal küljel on reguleeritav
küljepeegel, mis tagab vajaliku nähtavuse
taha külgedele möödasõidul või parkimisel.
Küljepeegleid saab parkimisel või kitsas kohas
sõites ka kokku klappida.
Udu ja jää eemaldamineReguleerimine
F Viige lüliti A paremale või vasakule, et
valida sobivat peeglit.
F
L
iigutage lülitit B neljas suunas, et peegli
asendit reguleerida.
F
V
iige lüliti A keskmisesse asendisse.
Küljepeeglid
Peeglis paistavad objektid palju
kaugemal, kui nad tegelikult on.
Võtke seda alati arvesse teie taga
sõitvate autode kauguse hindamisel.
Kokkuklappimine
F Väljast ; lukustage sõiduk kaugjuhtimispuldi
või võtmega.
F
S
eest ; kui süüde on sees, tõmmake
nuppu
A keskmises asendis tahapoole.
Avamine
F Väljast ; avage sõiduki lukustus
kaugjuhtimispuldi või võtmega.
F
S
eest ; kui süüde on sees, tõmmake
nuppu
A keskmises asendis tahapoole.
Kui küljepeeglid on klapitud kokku
nupu A abil, siis nad sõiduki lukustuse
avamisel ei avane. Tõmmake uuesti
nupust A
.
Küljepeeglite kokkuklappimist ja
avamist kaugjuhtimispuldiga saab
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas blokeerida lasta.
Vajadusel saab küljepeegleid ka käsitsi
kokku klappida.
Kui teie sõidukis on soojendusega
küljepeeglid, siis saab neilt udu
ja jääd eemaldada, vajutades
tagaklaasi soojenduse nupule.
Vt. ptk. "Udu ja jää eemaldamine tagaklaasilt".
mugavus
Page 82 of 410

DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Salongi tahavaatepeegel
Päev/öö manuaalrežiim
Reguleerimine
F Reguleerige tahavaatepeegel asendisse "päev".
Asend päev / öö
F Tõmmake hoovast, et minna üle pimestamisvastasele asendile "öö".
F
L
ükake hooba, et tulla tagasi
normaalasendisse "päev". Tänu sõiduki tagant tuleva valguse andurile
tagab see süsteem peegli automaatse ja järk-
järgulise
päeva- ja öörežiimi vaheldumise.
Automaatne kaherežiimiline (päev/öö) tahavaatepeegel
Optimaalse nähtavuse tagamiseks
manöövrite ajal läheb peegel
automaatselt heledasse olekusse
niipea, kui valite tagurpidikäigu.
Reguleeritav peegel tahavaatamiseks.
Sisaldab pimestamisvastast seadet, mis
muudab peegli tumedamaks ja takistab juhi
häirimist päikese, taga sõitvate sõidukite tulede
jne. poolt.
Turvalisuse tagamiseks tuleb
küljepeeglid reguleerida nii, et "pime
nurk" oleks võimalikult väike.
Page 83 of 410

81
DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Tuulutus
Välisõhu sissevool
Salongis ringlev õhk filtreeritakse ja tuleb kas
väljast läbi esiklaasi allosas oleva võre või
seest läbi õhuringluse.
õhu töötlemine
Sisenev õhk läbib erinevaid teid olenevalt juhi
poolt valitud lülititest :
-
õ
hk saabub otse salongi (õhu sissevool),
-
õ
hk läbib soojenduskanalid (soojendus),
-
õ
hk läbib jahutuskanalid (kliimaseade).
Temperatuuri reguleerimise nupu abil saab
reguleerida sobivat temperatuuri, segades
omavahel erinevate kanalite õhu.
Õhujaotuse reguleerimise nupu abil saab
erinevaid tuulutusavasid kombineerides salongi
õhujaotust reguleerida.
Õhuhulga reguleerimise nupu abil saab
reguleerida õhu sisenemise kiirust läbi
tuulutusavade.
Lülituspaneel
Selle süsteemi nupud asuvad keskkonsoolil
asuval paneelil A . Sõltuvalt mudelist on
saadaval järgmised funktsioonid
:
-
s
oovitav mugavusaste,
-
õhuhulk,
-
õhujaotus,
-
j
ää ja udu eemaldamine,
-
k
liimaseadme reguleerimine käsitsi või
automaatselt.
õhujaotus
1. Tuuleklaasilt jää/udu eemaldamise avad.
2. E
siuste klaasidelt jää/udu eemaldamise
avad.
3.
K
ülgmised suletavad ja suunatavad
tuulutusavad.
4.
K
eskmised suletavad ja suunatavad
tuulutusavad.
5.
Õ
hu suunamine esiistmel istujate jalgadele.
6.
Õ
hu suunamine tagaistmel istujate
jalgadele.
mugavus
Page 84 of 410

DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Nõuanded tuulutuse ja kliimaseadme kasutamiseks
Kui sõiduki temperatuur on pikaajalise
päikese käes seismise tagajärjel väga
kõrge, tuulutage salongi.
Viige õhuhulga lüliti asendisse, mis
tagab piisava õhuvahetuse salongis.
Kliimaseade ei sisalda kloori ega
kahjusta osoonikihti.
Tuulutuse ja kliimaseadme korraliku töö tagamiseks pidage kinni järgmistest kasutust ja
hooldust puudutavatest reeglitest
:
F
Ü
htlase õhujaotuse saavutamiseks ärge katke kinni esiklaasi allosas asuvaid
õhuavade võresid, puhureid, tuulutusavasid ja õhuavasid ning pakiruumis asuvat õhu
väljalaskeava.
F
Ä
rge katke kinni armatuurlaual olevat valgusandurit, mis osaleb automaatkliimaseadme
töö reguleerimises.
F
K
liimaseadme töökorras hoidmiseks lülitage see kord või paar korda kuus
vähemalt 5
- 10 minutiks sisse.
F
K
ontrollige salongifiltri korrasolekut ja vahetage filterelementi regulaarselt.
S
oovitame kasutada kombineeritud salongifiltrit. Tänu lisafiltrile on autosviibijate
poolt on salong ja selle õhk puhtamad (väheneb allergiarisk, ebameeldivad lõhnad ja
mustuskihi tekkimise võimalus).
F
K
liimaseadme korrashoidmiseks laske seda regulaarselt vastavalt hooldus- ja
garantiiraamatus olevatele soovitustele kontrollida.
F
K
ui kliimaseadmest ei tule külma õhku, siis lülitage kliimaseade välja ja laske see
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui veate maksimaalse raskusega koormat tugeval tõusul ja kuuma ilmaga, siis aitab
kliimaseadme välja lülitamine mootorit säästa ja muudab pukseerimise tõhusamaks.
Kliimaseadme töö tekitab teatud hulgal
vett, mis sõiduki seismise ajal sõiduki
alla voolab.
Page 85 of 410

83
DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Soojendus / Tuulutus
Käsitsi juhtimise paneelElektrilise juhtimise paneel
Manuaalkliimaseade
Käsitsi lülitamise paneelElektrilise juhtimise paneel
mugavus
Page 86 of 410

DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Soojenduse / kliimaseadme süsteemid töötavad mootori töötadamise ajal ja STOP ning Stop & Start režiimil.
1. Temperatuuri reguleerimine
F Keerake nuppu sinisest (külm) punaseni (soe), et reguleerida
temperatuuri endale sobivaks.
2. õhuvoolu reguleerimine
F Keerake nuppu asendite 1 ja 5 vahel, et saavutada teile
sobiva tugevusega õhuvoolu.
F
K
ui viite õhuvoolu lüliti asendisse 0
(süsteemi blokeerimine), siis
salongi kliimat enam ei reguleerita.
Alles jääb vaid sõiduki liikumisest
tingitud kerge õhuvool.
3. õhujaotuse reguleerimine
Esiklaas ja külgaknad.
Esiklaas, külgaknad ja reisijate
jalad.
Reisijate jalad.
Keskmised ja külgmised õhuavad.
Õhujaotust saab muuta,
viies nupu keskmisesse
asendisse.
4. Välisõhu sissevool / õhuringlus
Välisõhu sissevool võimaldab vältida udu
tekkimist esiklaasile ja külgakendele.
Salongiõhu ringlus võimaldab ära hoida
ebameeldivate lõhnade ja heitgaaside sattumist
salongi.
Niipea kui võimalik, lülitage välisõhu sissevool
uuesti sisse, et vältida salongiõhu halvenemist
ja udu tekkimist klaasidele.
Käsitsijuhtimise paneel
F
V
iige nupp vasakule asendisse
"Õhuringlus".
F
V
iige nupp vasakule asendisse
"Välisõhu sissevool".
Page 87 of 410

85
DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
5. Kliimaseadme sisse / välja lülitamine
Kliimaseade töötab tõhusalt igal
aastaajal, kui aknad on suletud.
Elektrijuhtimise paneel
F
S
alongiõhu ringluse
sisselülitamiseks vajutage
nupule. Märgutuli süttib.
F
V
älisõhu sissevooluks vajutage uuesti
nupule. Märgutuli kustub. Võimaldab
:
-
s
uvel langetada salongis temperatuuri,
-
t
alvel, kui temperatuur on üle 3°C, aidata
kaasa udu eemaldamisele akendelt.
Sisse lülitamine
F Vajutage nupule "A /C " , nupu tuli süttib.
Välja lülitamine
F Vajutage uuesti nupule "A /C " , nupu tuli
kustub.
Kliimaseadme väljalülitamine võib põhjustada
ebamugavust (niiskus, udu akendel). Kliimaseade ei tööta, kui õhuvoolu
reguleerimise nupp 2 on asendis "0"
.
Kui soovite jahedat õhku kiiremini,
lülitage mõneks hetkeks sisse
õhuringlus. Seejärel valige jälle
välisõhu sissevool.
mugavus
Page 88 of 410

DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
AutomaatkliimaseadeKliimaseade töötab siis, kui mootor töötab nii STOP kui ka Stop & Start režiimil.
Tööpõhimõte
1. Automaatne
mugavusprogramm
Vajutage nupule "AUTO" . Märgutuli
"AUTO" süttib. Kahe käivitamise vahel säilivad
eelnevad seaded.
Kui mootor on külm, siis saavutab
õhuvool oma optimaalse taseme järk-
järgult, et hoida ära liiga tugevat külma
õhu voolu.
2. Temperatuuri reguleerimine
Ekraanile ilmuv number tähistab mugavusastet,
mitte temperatuuri Celsiuses või Farenheitis. Kui avastate sõidukisse sisenemisel,
et salongitemperatuur on liiga madal
või kõrge, ärge muutke ekraanil
olevat näitu. Süsteem kompenseerib
temperatuurivahe automaatselt ja
võimalikult kiiresti.
Selle muutmiseks vajutage
nuppudele " 6" ja " 5" (alumine
ja ülemine). Kõige mugavama ja
sobivama keskkonna salongis
võimaldab tase 21 ligidal. Soovi
korral võite reguleerida temperatuuri
tasemete 18 ja 24 vahel.
3. Automaatne
nähtavusprogramm
Alati ei tarvitse esiklaasilt ja
külgakendelt kiireks jää/udu
eemaldamiseks (mis võib olla tingitud
kõrgest niiskusastmest, suurest reisijate
arvust, härmatisest jne.) automaatsest
mugavusprogrammist piisata.
Stop & Start funktsiooni puhul ei tööta
STOP
režiim, kui udu eemaldamine
k
laasidelt töötab.
Sellistel juhtudel valige automaatne
nähtavusprogramm. Nupu 3 tuli süttib.
Süsteem juhib automaatselt kliimaseadme tööd
ja õhuhulka ning tagab optimaalse õhuvoolu
esiklaasile ja külgakendele. See süsteem
lülitab välja õhuringluse 5
.
Süsteemi peatamiseks vajutage uuesti
nupule
3 või "AUTO" , nupu märgutuli kustub ja
ekraanile ilmub "AUTO" .
Automaatrežiim
reguleerib
ise
k
eskkonnatingimusi salongis vastavalt valitud
tasemele
; selleks kohandab ta automaatselt
temperatuuri, õhuvoolu, õhu jaotust, välisõhu
sissevoolu ning kliimaseadme tööd.
See süsteem sobib kasutamiseks igal
aastaajal, kui aknad on kinni.
Page 89 of 410

87
DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
Vastavalt soovile on võimalik ühte või mitut
funktsiooni käsitsi reguleerida, ülejäänud funktsioone
reguleeritakse samas automaatselt edasi.
Tähis "AUTO" kustub.
Vajutus nupule "AUTO" viib taas kõik funktsioonid
automaatjuhtimisele.
Käsitsi reguleerimine
4. Kliimaseadme sisse / välja lülitamine
Kui soovite salongi maksimaalselt
jahedaks või soojaks saada, võite
ületada minimaalse näitaja 14 või
maksimaalse näitaja 28.
F
V
ajutage sinisele nupule 2 , kuni
süttib "LO" või punasele nupule 2 ,
kuni süttib "HI" . Vajutus sellele nupule lülitab välja
kliimaseadme.
See võib põhjustada niiskust,
udu jne.
5. Välisõhu sissevool / õh
uringlus
Vajutus sellele nupule võimaldab
salongiõhu ringlemist reguleerida.
Õhuringluse sümbol 5 süttib.
Ärge
jätke seda režiimi kauaks tööle
(
tekkib udu, õhu kvaliteet halveneb).
Käsitsijuhtimine võib põhjustada häireid
(temperatuur, niiskus, lõhnad, aur) ja ei
pruugi tagada optimaaset mugavust.
Uuel vajutusel lülitub kliimaseade taas
automaatrežiimile.
Näidikule
ilmub
kiri
"A /C " . Õhuringlus takistab gaaside ja ebameeldivate
välislõhnade pääsemist salongi.
Reziimi katkestamiseks vajutage uuesti
samale nupule või nupule "AUTO"
ning
süsteem pöördub tagasi automaatsele
välisõhu
sissevoolu režiimile. Õhuringluse
süm
bol
5
kustub.
mugavus
Page 90 of 410

DS3_et_Chap03_confort_ed01-2015
6. õhujaotuse reguleerimine
Korduvalt sellele nupule vajutades
saate õhuvoolu suunata vastavalt :
-
t
uuleklaasi ja külgakende suunas (udu või
jää eemaldamine),
-
t
uuleklaasi, külgakende ja tuulutusavade
suunas,
-
t
uuleklaasi, külgakende, tuulutusavade ja
reisijate jalgade suunas,
-
t
uuleklaasi, külgakende ja reisijate jalgade
suunas,
-
re
isijate jalgade suunas,
-
t
uulutusavadest ning istujate jalgade
suunas,
-
tuulutusavadest. Vältige liiga pikka sõitu blokeeritud
kliimaseadmega (võib põhjustada udu
tekkimist ja õku kvaliteedi halvenemist).
Õhuvoolu saab suurendada,
vajutades nupule "täis ventilaator
".
7. õhuvoolu reguleerimine
Õhuvoolu tähistav spiraali kujutis täitub
vastavalt soovitud väärtusele.
Õhuvoolu saab vähendada,
vajutades nupule "tühi ventilaator" .
Kogu süsteemi blokeerimine
Vajutage õhuvoolu 7 nupule "tühi
ventilaator" kuni õhuvoolu sümboli
kadumiseni.
Nüüd on kõik kliimaseadme funktsioonid
blokeeritud.
Salongi kliimat ei reguleerita enam. Alles jääb
vaid sõiduki liikumisest tingitud kerge õhuvool.
Uuesti õhuvoolu 7 nupule "täis ventilaator"
või nupule "AUTO" vajutades hakkab
süsteem tööle samade näitajatega, mis enne
väljalülitamist.