CITROEN DS3 2017 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

189
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Benzininių variklių
naudojami degalai
Benzininiai varikliai yra pritaikyti naudoti
benzino ir biodegalų mišinį E10 (turintį 10 %
et
anolio), atitinkantį Europos Są jungos
standartus EN 228
ir E

N 15376.
Biodegalus E85
(t

urinčius 85
% et
anolio)
galima naudoti išimtinai tik automobiliams,
pritaikytiems šiai degalų rūšiai (automobiliams
"BioFlex"). Etanolio kokybė turi atitikti Europos
Są jungos standartą EN 15293.
Dyzelinių variklių naudojami
degalai
Dyzeliniai varikliai yra pritaikyti naudoti
biodegalus, atitinkančius esamus ir būsimus
Europos Są jungos standartus, - šie degalai gali
būti pardavinėjami degalinėse:
-
dyz

eliną, atitinkantį standartą EN 590,
sumaišytą su biodyzelinu, atitinkančiu
standartą EN 14214,
-
dyz

eliną, atitinkantį standartą EN16734,
sumaišytą su biodyzelinu, atitinkančiu
standartą EN14214
(g

alimos nuo 0
ik
i
10
% me

tilo esterio ir riebių jų rūgščių
priemaišos),
-
paraf

ininį dyzeliną, atitinkantį standartą
EN15940, sumaišytą su biodyzelinu,
atitinkančiu standartą EN14214
(gal

imos
nuo 0
ik

i 7
% me
tilo esterio ir riebių jų
rūgščių priemaišos).
Jūsų dyzeliniam varikliui galima naudoti
biodegalus B20
ar

ba B30, atitinkančius
standartą EN16709. Tačiau naudojant šiuos
degalus, kad ir laikinai, turi būti griežtai
laikomasi techninės priežiūros plano,
skirto sunkiomis sąlygomis važinėjantiems
automobiliams. Norėdami sužinoti daugiau
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę. Naudoti bet kokius kitokius (bio)degalus
(augalinės arba gyvulinės kilmės grynus arba
atskiestus aliejus, naminės gamybos degalus ir
pan.) yra kategoriškai draudžiama (kyla pavojus
sugadinti variklį ir degalų tiekimo sistemą).
Yra leidžiama naudoti tik standartą
B715000
atit

inkančius dyzelino priedus.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Apsauga nuo netinkamų degalų (dyzelinio v.)*Tai mechaninis įtaisas, neleidžiantis įpilti benzino į dyzelinio automobilio degalų baką. Taip variklis apsaugomas nuo sugadinimo dėl šios priežasties.
Šis įtaisas yra įrengtas ant degalų bako angos, jis pasirodo nuėmus bako kamštį.
Veikimas
Jei į jūsų dyzelinio automobilio baką įkišamas
benzino įpylimo pistoletas, jis atsiremia į
sklendę. Sistema lieka užsklęsta ir neleidžia
įpilti degalų.
Nespauskite pistoleto jėga, o įkiškite
dyzelino pistoletą.Apsaugos įtaisas leidžia pripilti į baką
degalų ir iš kanistro.
Tam, kad degalai lengviau tekėtų į
baką, įkiškite kanistro antgalį taip,
kad jis visiškai neprisispaustų prie
apsauginės sklendės, ir pilkite lėtai.
Išvykstant į užsienį
Dyzelino įpylimo pistoletai gali būti
skirtingi įvairiose šalyse, todėl kai yra
įrengta apsauga nuo pavojaus įpilti
netinkamų degalų, gali būti neįmanoma
įpilti degalų į baką.
Prieš išvykstant į užsienio šalis mes jums
rekomenduojame sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje, ar jūsų automobilio
įranga yra pritaikyta tos šalies, į kurią
vykstate, naudojamai degalinių įrangai.
*
Pri

klausomai nuo automobilio pardavimo
šalies.

191
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Degalų tiekimo nutrūkimas (dyzelinio v.)Nutrūkus automobilio su HDi dyzeliniu varikliu degalų tiekimui, reikia jį atnaujinti.
Šią sistemą sudaro degalų tiekimo atnaujinimo siurblys ir skaidrusis vamzdelis variklio skyriuje.
F
Pri
pilkite į baką ne mažiau kaip 5
li
trus
dyzelino.
F
Ati

darykite variklio gaubtą.
F
Pri

klausomai nuo modifikacijos, atidarykite
apdailos gaubtą ir pasieksite degalų siurblį.
F
Pum

puokite rankiniu degalų tiekimo
siurbliu, kol pumpavimas pasunkės
(pirmasis paspaudimas gali būti sunkus),
o skaidriame vamzdelyje su žalia jungtimi
pasirodys degalai.
F
Suk

ite starterį, kol variklis užsives.
F
Pri

klausomai nuo modifikacijos, uždarykite
ir prisekite apdailos gaubtą.
F
Užd

arykite variklio gaubtą.
Varikliai "Blue HDi"
F Pripilkite į degalų baką ne mažiau kaip
penkis litrus dyzelino.
F
Įju

nkite kontaktą (neužvesdami variklio).
F
Pal

aukite apie 6
se
kundes ir išjunkite
kontaktą.
F
Pak

artokite procedūrą 10
ka
rtų.
F
Suk

ite starterį, kol variklis užsives.
Jei variklis neužsiveda iš pirmo karto,
nesistenkite kartoti užvedimo.
Iš naujo pumpuokite degalų siurbliu, po
to bandykite užvesti.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Priedas "AdBlue®" ir sistema SCr
dyz

eliniam varikliui "BlueHDi"
Norėdama garantuoti tinkamą aplinkos
apsaugą ir laikytis naujojo "Euro 6"
standarto, nesikeičiant dyzelinio variklio
galios parametrams ir nepadidėjant degalų
sąnaudoms, CITROËN savo automobiliuose
įrengė išmetamų jų dujų apdorojimo įrangą,
kurią sudaro sistema SCR (selective catalytic
reduction) ir dalelių filtras (FAP).
Sistema SCR
Naudodamas priedą "AdBlue®" , kurio sudėtyje
yra karbamido, katalizatorius perdirba 85 %
az
oto oksidų (NOx) į azotą ir vandenį, kurie yra
nekenksmingi sveikatai ir aplinkai. Priedas "AdBlue
®" yra laikomas specialiame
bakelyje, įrengtame automobilio gale po
bagažine. Jo talpa yra 17
li

trų: su juo galima
nuvažiuoti apytiksliai 20
00

0
km
, kol ims veikti
įspėjimo signalizatorius, įspėjantis, kad su
bakelyje likusiu priedu dar galima nuvažiuoti
2
40

0
km

.
Atliekant periodinę techninę jūsų automobilio
priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje arba
kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje priedo "AdBlue
®"
bakelis bus pripildytas iš naujo, kad būtų
garantuotas tinkamas SC
r sis

temos veikimas.
Jei numatytas techninės priežiūros terminas bus
pasiektas vėliau, negu baigsis 20
00

0
km r

iba,
mes jums rekomenduojame atvykti į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę ir, jei reikia, papildyti priedo lygį. Kai priedo "AdBlue
®" bakelis ištuštėja,
reglamentuojantis įrenginys neleidžia iš
naujo užvesti variklio.
Kai sistema SCR sugenda, jūsų
automobilio išmetamų jų dujų tarša
nebeatitinka "Euro 6" standarto: jūsų
automobilis ima teršti aplinką.
Kai atsiranda patvirtintas sistemos
SCR sutrikimas, jūs turite kaip galima
greičiau nuvykti į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto
dirbtuvę: nuvažiavus 1100
km

,
įrenginys automatiškai ims blokuoti
variklio užvedimą.

193
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Priedo atsargų rodymas
Automobiliui pradėjus naudoti priedą iš
"AdBlue®" bakelio arba po to, kai buvo
nustatytas taršos mažinimo sistemos SCR
sutrikimas, į jungus kontaktą rodiklis jums leis
sužinoti, kiek kilometrų dar galėsite nuvažiuoti
iki automobilio variklio užvedimo blokavimo.
Jei vienu metu aptinkamas sistemos sutrikimas
ir žemas priedo "AdBlue
®" lygis, imamas rodyti
žemas priedo lygis. Variklio užvedimą blokuojantis įtaisas
ima veikti automatiškai, kai priedo
"AdBlue
®" bakelis ištuštėja
.
Kai iškyla pavojus, jog variklio bus nebegalima užvesti dėl priedo "AdBlue®" trūkumo
Kai atsargos kilometrais yra didesnės negu
2 40
0 km
Į
jungus uždegimo kontaktą jokia informacija
apie priedo atsargas kilometrais nėra
automatiškai rodoma prietaisų skydelyje. Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti
atstumui nuo 2
40

0
ik
i 600
km
Į
jungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
UREA, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir
pasirodo pranešimas (pvz.: "Top up emissions
additive: Starting prevented in 1
50
0
km
", -
papildyti priedo lygį: bus draudžiama užvesti po
1500
km
), rodantis liekantį nuvažiuoti atstumą
kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas 300
km
,
kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
®" papildymas.
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE, o lemputė UREA ima mirksėti, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas (pvz.: "Top up emissions additive:
Starting prevented in 600
km
"), rodantis liekantį
nuvažiuoti atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas rodomas kas
30
se

kundžių, kol priedo lygis nepapildomas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
priedo "AdBlue
® " papildymas .
Papildyti priedo lygį galite ir jūs patys.
Antraip nebegalėsite užvesti savo automobilio
variklio.
Kai priedo atsargų lieka nuvažiuoti atstumui nuo 600 iki 0 km
Įjungus uždegimo kontaktą užsidega lemputė
SERVICE ir ima mirksėti lemputė UREA, kartu
įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Top up emissions additive:
Starting prevented".
Priedo "AdBlue
®" bakelis tuščias:
reglamentuoto užvedimo blokavimo įtaisas ima
veikti ir neleidžia užvesti variklio.
Kai automobilis sustoja dėl priedo "AdBlue® " trūkumo
Jei norite vėl užvesti variklį,
rekomenduojame kreiptis į CITROËN
tinklo atstovybę arba kvalifikuotą
remonto dirbtuvę, kad būtų atliktas
būtinas priedo papildymas.
Jei šį papildymą atliekate patys, būtina
į bakelį įpilti minimalų kiekį - 3,8
li

tro
priedo "AdBlue
®".
Norėdami daugiau sužinoti apie priedo
"AdBlue
®" papildymą skaitykite atitinkamą
skyrelį.

195
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Atsiradus sistemos sCR veikimo sutrikimui
Jei tai yra trumpalaikis SCr si stemos
sutrikimas, įspėjimas išnyksta, kai
išmetamų jų dujų taršos emisija vėl
tampa normali. Variklio užvedimo blokavimo įtaisas automatiškai ima veikti nuvažiavus daugiau kaip 1
10
0
km p
o to, kai buvo patvirtintas taršos mažinimo
sistemos SCR sutrikimas. Kai tik galite, atlikite sistemos patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Atsiradus veikimo sutrikimui Leistino važiavimo fazė (nuo 1
10
0
km

iki 0
km
)
Užsidega UREA, SERVICE ir variklio
autodiagnostikos lemputės, kartu įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
ekrane "Emissions fault" (taršos kontrolės
sutrikimas).
Įspėjimas pasirodo važiuojant, kai sutrikimas
yra nustatytas pirmą jį kartą, paskui, jei
sutrikimo priežastis išlieka, kai į jungiamas
kontaktas per kitas keliones. Jei sistemos SC
r sut
rikimas yra patvirtinamas
(nuvažiavus 50
km n
uolat veikia garsinis
signalizatorius, rodantis gedimą), užsidega
SERVICE ir variklio autodiagnostikos kontrolinės
lemputės, o lemputė UREA mirksi, kartu veikia
garsinis signalizatorius ir pasirodo pranešimas
(pvz.: "Emissions fault: Starting prevented in
300
km
", - taršos kontrolės sutrikimas: variklio
užvedimas bus blokuojamas po 300
km
), rodantis
liekantį atstumą kilometrais arba myliomis.
Važiuojant pranešimas pasirodo kas
30 se kundžių, kol išlieka SCR sistemos
sutrikimas.
Įspėjimas parodomas iš naujo, kai vėl į jungiamas
kontaktas.
Turite kuo greičiau kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Priešingu atveju nebegalėsite užvesti variklio. Jūs peržengėte leistiną nuvažiuoti
atstumą: užvedimo blokavimo įrenginys
neleidžia užvesti variklio.
Kaskart į jungus kontaktą užsidega SERVICE ir
autodiagnostikos kontrolinės lemputės, o lemputė UREA
mirksi, kartu įsijungia garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas "Emissions fault: Starting prevented" (taršos
kontrolės sutrikimas: užvesti draudžiama).
Užvesti variklį draudžiama
Tam, kad galėtumėte vėl užvesti variklį,
jūs būtinai turite kreiptis į CITROËN tinklo
atstovybę arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Priedo "AdBlue® " užšalimasLaikykite priedą "AdBlue
®" vaikams
nepasiekiamoje vietoje, originaliame
inde.
niekada

neperpilkite priedo "AdBlue
®" į
kitą indą: skystis gali prarasti kokybę.
niek
ada neskieskite priedo vandeniu.
Niekada nepilkite priedo į dyzelino
baką.nenau dokite papildymui priedo
"AdBlue®", skirto sunkvežimiams.
Papildyti priedo "AdBlue
®" lygį yra numatyta
kiekvieną kartą atliekant jūsų automobilio
techninę priežiūrą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Tačiau dėl bakelio talpos gali būti reikalinga
papildyti šio priedo tarp dviejų techninių
priežiūrų, ypač jeigu tai nurodo įspėjimas
(kontrolinė lemputė ir pranešimas ekrane).
Jūs galite kreiptis į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Jei nusprendžiate atlikti šį papildymą patys,
atidžiai perskaitykite toliau pateiktus įspėjimus.
Priedo "AdBlue®" papildymas
Naudojimo atsargumo priemonės
Naudokite tik ISO 22241 standartą atitinkantį
pri edą "AdBlue®".
Priedo įpakavimas flakone su nuo lašėjimo
apsaugančiu įtaisu leidžia supaprastinti
papildymo procedūrą. Jūs galite įsigyti
1,89
li

tro (1/2
ga
lono) talpos flakoną CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje.
Priedas "AdBlue
®" yra medžiaga, pagaminta iš
karbamido . Šis skystis yra nedegus, bespalvis
ir bekvapis (saugomas vėsioje vietoje).
Patekus skysčio ant odos, šią vietą nuplaukite
tekančiu vandeniu ir muilu. Patekus į akis,
nedelsdami gausiai skalaukite tekančiu
vandeniu arba akims plauti skirtomis
priemonėmis mažiausiai 15
mi

nučių. Jei išlieka
deginimo ar dirginimo pojūtis, kreipkitės į
gydytoją.
Jei skysčio nurijote, nedelsdami išskalaukite
burną švariu vandeniu ir gerkite daug vandens.
Tam tikromis sąlygomis (pavyzdžiui, esant
aukštai temperatūrai) kartais gali išsiskirti
amoniako: neįkvėpkite jo garų. Amoniako garai
dirgina gleivinę (akis, nosį, gerklę).
Priedas "AdBlue
®" užšąla žemesnėje
negu apytiksliai -11°C temperatūroje .
Sistema SC
r tu

ri "AdBlue
®" priedo
bakelio šildymo įtaisą, su kuriuo jūs
galite važinėti šiuo automobiliu labai
šaltu metu.

197
DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
nelaikykite priedo "AdBlue® "
automobilyje.
"AdBlue
®" užšąla esant žemesnei negu
apytiksliai -11°C temperatūrai, o jo savybės
suprastėja, kai šiluma pasiekia 25°C.
Rekomenduojama laikyti flakonus vėsioje
vietoje, apsaugotoje nuo tiesioginių saulės
spindulių.
Šiomis sąlygomis priedas gali būti saugomas
ne mažiau kaip metus.
Jei priedas buvo užšalęs, jis galės būti
naudojamas, kai visiškai atšils vidutinėje oro
temperatūroje.
Rekomendacijos dėl
sandėliavimo
Prieš atlikdami papildymą įsitikinkite, ar
automobilis stovi lygioje horizontalioje vietoje.
Žiemos metu patikrinkite, ar automobilio
temperatūra yra aukštesnė negu -11°C.
Priešingu atveju užšąlantis priedas "AdBlue
®"
negalės būti įpiltas į bakelį. Tam, kad
galėtumėte įpilti priedo, palaikykite automobilį
šiltesnėje vietoje keletą valandų.
Papildymo procedūra
F Išjunkite kontaktą ir ištraukite raktą.
F
Nor
ėdami pasiekti priedo "AdBlue
®"
bakelį pakelkite bagažinės kilimą, po to,
priklausomai nuo įrangos, išimkite atsarginį
ratą ir/arba pasidėjimo dėžę .
F
Nespa

usdami pasukite ketvirtį apsukimo
juodą kamštelį prieš laikrodžio rodyklę ir
nuimkite jį traukdami aukštyn.
F
Pas

ukite šeštadalį apsukimo mėlyną
kamštelį prieš laikrodžio rodyklę.
F
Nui

mkite kamštelį traukdami aukštyn.
Praktinė informacija

DS3_lt_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
svarbu: jei jūsų automobilio priedo
" AdBlue®" bakelis yra visiškai
tuščias - ką p atvirtina įspėjamasis
pranešimas ir tai, kad neįmanoma
užvesti variklio,
- jū

s turite būtinai
pripilti ne mažiau kaip 3,8
li

tro priedo
(tai būtų du flakonai po 1,89
li

tro). Jei priedo išsiliejo daugiau, gausiai
nuplaukite šaltu vandeniu arba
nušluostykite drėgna šluoste.
Jei priedas susikristalizavo, pašalinkite
jį kepine ir šiltu vandeniu.
Svarbu:
kai papildėte priedo atsargas
po to, kai jos visiškai baigėsi ir
buvo parodytas pranešimas "Top up
emissions additive: Starting prevented",
turite būtinai palaukti maždaug
5
mi
nutes prieš į jungdami uždegimo
kontaktą, neatidarydami vairuotojo
durų, neatrakindami automobilio ir
neįkišdami rakto į kontakto spynelę .
Įjunkite kontaktą ir palaukę 10
se
kundžių
užveskite variklį.
F
Paim

kite priedo "AdBlue
®" flakoną. Prieš
supildami jo turinį į jūsų automobilio priedo
"AdBlue
®" bakelį, patikrinkite jo galiojimo
datą ir atidžiai perskaitykite naudojimo
nurodymus ant etiketės .
Neišmeskite priedo "AdBlue
®" flakonų
su buitinėmis šiukšlėmis. Išmeskite
juos į tam skirtą konteinerį arba
grąžinkite į pardavimo vietą.
F
Jei a

titraukus flakoną liko apvarvėjusi
įpylimo vieta, nušluostykite ją drėgna
šluoste.
F
Vėl u

žsukite mėlyną jį kamštelį ant priedo
bakelio angos ir pasukite jį šeštadalį
apsukimo laikrodžio rodyklių kryptimi - iki
galo.
F Užd
ėkite juodą jį kamštelį pasukdami jį
ketvirtadalį apsukimo laikrodžio rodyklių
kryptimi ir nespausdami. Patikrinkite, ar
kamštelio žyma yra tiesiai priešais žymą
ant laikiklio.
F
Pri

klausomai nuo įrangos, grąžinkite į
vietą atsarginį ratą ir/arba pasidėjimo dėžę
bagažinės dugne.
F
Grą

žinkite į vietą bagažinės kilimą ir
uždarykite gaubtą.