CITROEN DS3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 14.76 MB
Page 221 of 521

219
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Oświetlenie wnętrza
Lampka sufitowa (1 / W5W)
Odczepić pokrywkę 1 za pomocą cienkiego
wk rętaka, po stronie sterowania, w celu
uzyskania dostępu do przepalonej żarówki.
Lampki do czytania (2 / W5W)
Odczepić pokrywkę lampki sufitowej 1 . W celu
uzyskania dostępu do przepalonej żarówki
należy odczepić przegrodę danej lampki 2 .
Oświetlenie bagażnika (W5W)
Odczepić obudowę, popychając podstawę od
tyłu.
Oświetlenie wnęk na stopy
i
ś
rodkowego schowka (W5W)
Odczepić obudowę w celu uzyskania dostępu
do żarówki.
Oświetlenie schowka podręcznego (W5W)
Odczepić obudowę w celu uzyskania dostępu
do żarówki.
Informacje praktyczne
Page 222 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Wymiana bezpiecznika
Instalacja osprzętu
elektrycznego
Układ elektryczny w pojeździe został tak
zbudowany, aby działał z w yposażeniem
seryjnym lub opcjonalnym.
Przed instalacją innego wyposażenia lub
osprzętu elektrycznego w pojeździe należy
skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
CITROËN nie ponosi
odpowiedzialności za koszty związane
z naprawą pojazdu lub usterką
spowodowaną instalacją osprzętu
dodatkowego niepochodzącego od,
niezalecanego przez CITROËNA
i zainstalowanego niezgodnie
z zaleceniami, w szczególności dotyczy
to urządzeń, których łączny pobór
mocy przekracza 10
m
iliamperów.
Szczypce oraz bezpieczniki zamienne
znajdują się na wewnętrznej stronie skrzynki
bezpieczników deski rozdzielczej.
Aby ją otworzyć:
F
od
piąć pokrywę, pociągając za bok,
F
ca
łkowicie zdjąć pokrywę,
F
wyc
iągnąć szczypce.
Dostęp do narzędzi
Przed wymianą bezpiecznika należy rozpoznać
przyczynę usterki i ją usunąć.
F
Sp
rawdzić, czy bezpiecznik jest
uszkodzony na podstawie stanu włókna.
Wymiana bezpiecznika
Dobry Zły
F
Za p
omocą specjalnych szczypiec
wyciągnąć bezpiecznik z gniazda.
F
Za
wsze wymieniać uszkodzony
bezpiecznik na bezpiecznik o takim
samym natężeniu.
F
Sp
rawdzić, czy numer wygrawerowany
na skrzynce zgadza się z natężeniem
wygrawerowanym na nóżce oraz podanym
w tabelach poniżej.
Page 223 of 521

221
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Bezpieczniki w desce
rozdzielczej
Skrzynka bezpieczników znajduje się w dolnej
części deski rozdzielczej (po lewej stronie).
Dostęp do bezpieczników
F Patrz rozdział "Dostęp do narzędzi".
Tabela bezpieczników
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
FH36 5
AM
oduł sterujący przyczepy.
FH37 -Wo l ny.
FH38 20
AWz
macniacz Hi-Fi.
FH39 20
AS
iedzenia podgrzewane.
FH40 40
AM
oduł sterujący przyczepy.
Bezpiecznik Nr Natężenie Funkcje
F1 15
AW
ycieraczka tylnej szyby.
F2 -Wo l ny.
F3 5
AK
alkulator poduszek powietrznych i napinaczy pirotechnicznych.
F4 10
AK
limatyzacja, zestyk sprzęgła, elektrochromatyczne
lusterko wsteczne, pompa filtra cząstek stałych (diesel),
złącze diagnostyczne, przepływomierz powietrza (diesel).
F5 30
AP
anel sterowania podnośników szyb, sterowanie podnośnika
szyby pasażera, silnik podnośnika szyb z przodu.
F6 30
AS
ilnik podnośnika szyby kierowcy.
F7 5
AL
ampki sufitowe, oświetlenie schowka przedniego.
Informacje praktyczne
Page 224 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F8 20
AE
kran wielofunkcyjny, radioodtwarzacz, radionawigacja,
kalkulator alarmu, syrena alarmu.
F9 30
AG
niazdo 12
V
, zasilanie wspornika nawigacji przenośnej.
F10 15
AP
rzełączniki przy kierownicy.
F11 15
AB
lokada kierownicy, złącze diagnostyczne, kalkulator
automatycznej skrzyni biegów.
F12 15
AC
zujnik deszczu i natężenia światła, moduł sterujący przyczepy.
F13 5
AG
łówny zestyk stopu, moduł sterujący silnika.
F14 15
AK
alkulator pomocy przy parkowaniu, kalkulator poduszek
powietrznych, zestaw wskaźników, klimatyzacja
automatyczna, USB Box, wzmacniacz Hi-Fi.
F15 30
AZ
amek centralny.
F16 -Niewykorzystany.
F17 40
AO
dmrażanie tylnej szyby i zewnętrznych lusterek wstecznych.
SH -Zwora PARC.
Page 225 of 521

223
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Bezpieczniki w komorze
silnika
Skrzynka bezpieczników znajduje się
w komorze silnika w pobliżu akumulatora
(po lewej stronie).Dostęp do bezpieczników
F Odpiąć pokrywę.
F Wy mienić bezpiecznik (patrz odpowiedni
rozdział).
F
Po w
ymianie zamknąć starannie pokrywę,
aby zapewnić szczelność skrzynki
bezpieczników.
Wszystkie inter wencje dotyczące
bezpieczników w skrzynce znajdującej
się na akumulatorze muszą być
wykonywane przez ASO sieci CITROËN
lub przez warsztat specjalistyczny.
In
Page 226 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tabela bezpieczników
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F1 20
AZ
asilanie kalkulatora silnika, przekaźnik sterujący zespołu wentylatora chłodnicy, główny przekaźnik
wielofunkcyjny sterowania silnika, pompa wtryskowa (diesel).
F2 15
AS
ygnał dźwiękowy.
F3 10
AS
pryskiwacz przedniej / tylnej szyby.
F4 20
AŚ
wiatła dzienne.
F5 15
AP
odgrzewacz oleju napędowego (diesel), pompa dodatku do filtra cząstek stałych (diesel), przepływomierz
powietrza (diesel), elektrozawór EGR (diesel), podgrzewacz blow-by i elektrozawory (benzynowy).
F6 10
AK
alkulator ABS/CDS, pomocniczy zestyk stopu.
F7 10
AE
lektryczne wspomaganie układu kierowniczego, automatyczna skrzynia biegów.
F8 25
AS
terowanie rozrusznikiem.
F9 10
AM
oduł przełączania i zabezpieczeń (diesel).
F10 30
AP
odgrzewacz oleju napędowego (diesel), podgrzewacz blow-by (diesel), pompa paliwowa (benzynowy),
wtryskiwacze i cewki zapłonowe (benzynowy).
F11 40
AD
muchawa klimatyzacji.
Page 227 of 521

225
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
F12 30
AM
ała / Duża prędkość wycieraczki przedniej szyby.
F13 40
AZ
asilanie inteligentnego modułu sterującego (+ po zapłonie).
F14 30
AZ
asilanie Valvetronic (benzynowy).
F15 10
AŚ
wiatło drogowe prawe.
F16 10
AŚ
wiatło drogowe lewe.
F17 15
AŚ
wiatło mijania lewe.
F18 15
AŚ
wiatło mijania prawe.
F19 15
AS
ondy lambda i elektrozawory (benzynowy), elektrozawory
(diesel), elektrozawór EGR (diesel).
F20 10
AP
ompy, termostat sterowany (benzynowy), elektrozawór
rozdzielczy (THP), czujnik wody w oleju napędowym (diesel).
F21 5
AZ
asilanie sterowania zespołu motowentylatora, ABS / CDS,
pompa turbo (THP).
In
Page 228 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tabela bezpieczników maxi
Bezpiecznik NrNatężenie Funkcje
MF1* 60
AZ
espół wentylatora chłodnicy.
MF2* 30
AP
ompa ABS / CDS.
MF3* 30
AE
lektrozawory ABS / CDS.
MF4* 60
AZ
asilanie inteligentnego modułu sterującego.
MF5* 60
AZ
asilanie inteligentnego modułu sterującego.
MF6* 30
AD
odatkowy zespół wentylatora chłodnicy (THP).
MF7* 80
AS
krzynka bezpieczników kabiny.
MF8* -Niewykorzystany.
*
Be
zpieczniki maxi stanowią dodatkowe zabezpieczenie systemów elektrycznych. Wymiana bezpieczników maxi musi być wykonana w ASO sieci
CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.
Page 229 of 521

227
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Akumulator 12 V
Akumulator znajduje się pod pokrywą silnika.
W celu uzyskania dostępu do akumulatora
należy:
F
ot
worzyć pokrywę za pomocą wewnętrznej
dźwigni, a następnie od zewnątrz,
F
us
tawić podpórkę pokrywy silnika,
F
po
dnieść plastikową osłonę zacisku (+).
Dostęp do akumulatora
Sposób postępowania w przypadku uruchamiania silnika z innego akumulatora lub ładowania rozładowanego akumulatora.
Informacje ogólne
Ołowiowe akumulatory rozruchowe
Akumulatory zawierają szkodliwe
substancje, takie jak kwas siarkowy i ołów.
Należy je likwidować zgodnie z
obowiązującymi przepisami i w żadnym
wypadku nie wolno ich wyrzucać razem
z odpadkami gospodarstwa domowego.
Zużyte baterie i akumulatory należy
przekazywać do specjalnego punktu
odbioru takich odpadów.
Wersje wyposażone w system
Stop & Start posiadają akumulator
ołowiowy 12
V o s
pecjalnej technologii
i parametrach.
Akumulator ten należy wymieniać
wyłącznie w ASO sieci CITROËN lub
warsztacie specjalistycznym. Przed przystąpieniem do pracy przy
akumulatorze zabezpieczyć oczy i twarz.
Wszelkie prace przy akumulatorze
należy wykonywać w miejscu z dobrą
wentylacją, z dala od otwartego ognia
lub źródeł iskier, aby uniknąć ryzyka
wybuchu i pożaru.
Po zakończeniu pracy należy umyć
ręce.
Nigdy nie pchać samochodu, aby go
uruchomić, gdy jest on wyposażony
w sterowaną lub automatyczną
skrzynię biegów.
Zacisk (-) akumulatora nie jest dostępny.
Oddalony punkt masowy znajduje się na
nadwoziu na lewym przednim błotniku.
In
Page 230 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Pewne funkcje, w tym Stop & Start,
pozostają niedostępne, dopóki
akumulator nie osiągnie
wystarczającego poziomu naładowania.
Nigdy nie uruchamiać silnika
podłączając prostownik.
Nigdy nie używać urządzenia
wspomagającego akumulator o
napięciu 24
V l
ub wyższym.
Najpier w sprawdzić, czy akumulator
pomocniczy posiada napięcie nominalne
12
V o
raz co najmniej pojemność
rozładowanego akumulatora.
Obydwa samochody nie powinny
stykać się ze sobą.
Wyłączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz,
wycieraczki, światła...).Zwracać uwagę, aby przewody rozruchowe
nie przebiegały w pobliżu ruchomych
części silnika (wentylator, pasek...).
Nie odłączać zacisku (+) w czasie
pracy silnika.
Uruchamianie pojazdu
z innego akumulatora
W przypadku rozładowania akumulatora można
uruchomić silnik za pomocą akumulatora
pomocniczego (zewnętrznego lub z innego
samochodu) przy wykorzystaniu przewodów
rozruchowych lub urządzenia wspomagającego
akumulator.
F
Un
ieść plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
Po
dłączyć czer wony przewód do zacisku
(+) akumulatora rozładowanego A (na
poziomie metalowej, zagiętej części), a
następnie do zacisku (+) akumulatora
pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego.
F Jeden koniec przewodu zielonego lub
c zarnego podłączyć do zacisku (-)
akumulatora pomocniczego B albo urządzenia
wspomagającego (lub do punktu masy pojazdu
z akumulatorem pomocniczym).
F Drugi koniec przewodu zielonego lub
c zarnego podłączyć do masy C pojazdu
z rozładowanym akumulatorem. F
Ur
uchomić silnik pojazdu z akumulatorem
pomocniczym i pozostawić na wolnych
obrotach przez kilka minut.
F
Wł
ączyć rozrusznik w pojeździe
z rozładowanym akumulatorem
i pozostawić włączony silnik.
Jeżeli silnik nie uruchomi się od razu, wyłączyć
stacyjkę i poczekać chwilę przed ponowną próbą.
F
Po
czekać, aż silnik powróci na wolne
obroty, i odłączyć przewody rozruchowe
w odwrotnej kolejności.
F
Za
łożyć plastikową osłonę zacisku (+),
jeżeli pojazd jest w nią wyposażony.
F
Po
zwolić silnikowi pracować, podczas
jazdy albo na postoju, co najmniej przez
30
m
inut, aby akumulator mógł osiągnąć
wystarczający poziom naładowania.