CITROEN DS3 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 14.76 MB
Page 231 of 521

229
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Jeżeli planują Państwo ładować we
własnym zakresie akumulator samochodu,
należy używać wyłącznie prostownika
do akumulatorów ołowiowych, o napięciu
znamionowym 12
V
.
Obecność tej etykiety wskazuje, że
należy koniecznie używać wyłącznie
prostownika 12
V
; użycie innego
urządzenia grozi nieodwracalnym
uszkodzeniem osprzętu elektrycznego
związanego z funkcją Stop & Start. Należy postępować zgodnie z instrukcją
użytkownika dostarczoną przez
producenta prostownika.
Nigdy nie zamieniać biegunów.
Ładowanie akumulatora za
pomocą prostownika
Aby zapewnić optymalną tr wałość
akumulatora, należy utrzymywać jego stan
naładowania na dostatecznym poziomie.
W niektórych przypadkach może się okazać
konieczne naładowanie akumulatora:
-
w pr
zypadku jazdy głównie na krótkich
trasach,
-
w pr
zewidywaniu dłuższego postoju
tr wającego kilka – kilkanaście tygodni.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym. Nie potrzeba odłączać akumulatora.
F
Wy
łączyć stacyjkę.
F
Wy
łączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, światła,
wycieraczki szyb...).
F
Wy
łączyć prostownik B przed połączeniem
przewodów z akumulatorem, aby uniknąć
przeskoku niebezpiecznej iskry.
F
Sp
rawdzić, czy przewody prostownika są
nieuszkodzone.
F
Po
dłączyć przewody prostownika
B w następujący sposób:
-
cz
er wony przewód dodatni (+) do
zacisku (+) akumulatora A ,
-
cz
arny przewód ujemny (-) do punktu
masy C samochodu.
F
Po z
akończeniu operacji ładowania,
wyłączyć prostownik B przed odłączeniem
przewodów od akumulatora A .
Nigdy nie próbować ładować zamarzniętego
akumulatora. Ryzyko wybuchu!
Jeżeli akumulator zamarzł, należy go
sprawdzić w ASO sieci CITROËN lub
w warsztacie specjalistycznym, gdzie
zostanie przeprowadzona kontrola, czy
wewnętrzne elementy nie są uszkodzone
i czy obudowa nie jest pęknięta, co
mogłoby spowodować ryzyko wycieku
toksycznego i korozyjnego kwasu.
Informacje praktyczne
Page 232 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Odłączanie akumulatora
Aby zachować poziom naładowania
akumulatora wystarczający do rozruchu
silnika, zaleca się odłączenie akumulatora
w przypadku bardzo długiego postoju.
Przed odłączeniem akumulatora:
F
za
mknąć wszystkie otwory (drzwi,
bagażnik, szyby, dach (wersje Cabrio)),
F
wy
łączyć wszystkie odbiorniki energii
elektrycznej (radioodtwarzacz, wycieraczki
szyb, światła...),
F
wy
łączyć stacyjkę i odczekać cztery
minuty.
Po uzyskaniu dostępu do akumulatora
wystarczy odłączyć przewód od zacisku (+).
Po podłączeniu akumulatora
Po podłączeniu akumulatora należy
włączyć zapłon i odczekać 1 m inutę przed
uruchomieniem rozrusznika w celu inicjalizacji
systemów elektronicznych.
W razie wystąpienia jakichkolwiek problemów
należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN
lub z warsztatem specjalistycznym.
Posługując się informacjami znajdującymi się
w odpowiednich rubrykach, należy osobiście
przeprowadzić inicjalizację niektórych
urządzeń, jak np.:
-
kl
ucza z pilotem zdalnego sterowania,
-
el
ektrycznych podnośników szyb,
-
da
ty i godziny,
-
za
pamiętanych stacji radiowych.
Klema szybkiego ryglowania
Odłączenie zacisku (+)
F Podnieść maksymalnie łopatkę A , a by
odryglować pierścień B.
Podłączenie zacisku (+)
F Ustawić otwarty pierścień B kabla na
z acisku (+) akumulatora.
F
Na
cisnąć pionowo pierścień, aby ustawić
go przy akumulatorze.
F
Za
blokować pierścień opuszczając
łopatkę A. Podczas jazdy po pier wszym rozruchu
silnika funkcja Stop & Start może nie
działać.
W tym przypadku funkcja będzie
dostępna dopiero po nieprzer wanym
postoju, którego czas tr wania zależy
od temperatury otoczenia i stanu
naładowania akumulatora (do około
8
g
odzin).
Nie naciskać łopatki na siłę, ponieważ
zablokowanie jest niemożliwe, jeżeli
pierścień jest nieprawidłowo ustawiony;
powtórzyć procedurę.
Page 233 of 521

231
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tryb odciążaniaW zależności od poziomu naładowania
akumulatora system wyłącza nieużywane
funkcje.
W pojeździe znajdującym się w ruchu niektóre
funkcje, takie jak klimatyzacja czy ogrzewanie
tylnej szyby, mogą być czasowo wyłączone.
Ponowne ich przywrócenie do normalnego
stanu odbywa się automatycznie, o ile
umożliwia to stan naładowania akumulatora.Tryb oszczędzania energiiSystem ogranicza czas używania niektórych funkcji, aby zachować wystarczające naładowanie
akumulatora.
Po wyłączeniu silnika przez łączny maksymalny czas 30
m
inut można używać takich funkcji, jak
radioodtwarzacz, wycieraczki szyb, światła mijania, lampki sufitowe.
Ten czas może być znacznie krótszy,
jeżeli poziom naładowania akumulatora
jest niski.
Rozładowany akumulator uniemożliwia
rozruch silnika.
Jeśli w tym momencie prowadzona jest
rozmowa telefoniczna, zostanie ona
przer wana po upływie 10
m
inut.
Przejście w tryb ekonomiczny
Po upływie tego czasu na ekranie pojawia
się komunikat informujący o włączeniu trybu
ekonomicznego i aktywne funkcje zostają
przełączone w tryb czuwania.
Wyjście z trybu
ekonomicznego
Funkcje te zostaną automatycznie aktywowane
w chwili ponownego uruchomienia pojazdu.
F
Ab
y przywrócić wszystkie funkcje, należy
uruchomić silnik na pewien czas.
Czas działania wszystkich funkcji będzie
dwukrotnie dłuższy od czasu pracującego
silnika. Jednakże zawsze będzie wynosił
między pięć a trzydzieści minut.
In
Page 234 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Wymiana pióra przedniej lub tylnej
wycieraczki szyby
Sposób wymiany zużytego pióra wycieraczki na nowe, bez użycia narzędzi.
Przed demontażem pióra
przedniej wycieraczki
F W ciągu minuty po wyłączeniu zapłonu
przestawić przełącznik wycieraczek w taki
sposób, aby ustawić je pionowo.
Należy korzystać z tego położenia, aby nie
uszkodzić wycieraczek i pokrywy komory
silnika.
Demontaż
F Unieść ramię wycieraczki.
F Od piąć pióro wycieraczki i je zdjąć.
Montaż
F Z przodu sprawdzić rozmiary piór
wycieraczek, gdyż krótsze montuje się
po stronie pasażera.
F
Za
łożyć odpowiednie nowe pióro
wycieraczki i je wpiąć.
F
Po
łożyć ostrożnie ramię wycieraczki na
szybę.
Po zamontowaniu pióra
przedniej wycieraczki
F Włączyć zapłon.
F Po nownie włączyć przełącznik
wycieraczek, aby ustawić je w położeniu
roboczym.
Page 235 of 521

233
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Holowanie samochoduSposób postępowania w przypadku holowania samochodu lub holowania innego pojazdu, z użyciem zdejmowanego pierścienia.
Zaczep holowniczy znajduje się w bagażniku
pod podłogą.
Aby uzyskać do niego dostęp, należy:
F
ot
worzyć bagażnik,
F
pod
nieść podłogę,
F
wy
jąć polistyrenowy pojemnik,
F
wy
jąć zaczep holowniczy ze skrzynki.
Dostęp do narzędzi Wskazówki ogólne
Przestrzegać przepisów obowiązujących w danym kraju.
Sprawdzić, czy masa pojazdu holującego jest wyższa od masy pojazdu holowanego.
W pojeździe holowanym musi znajdować się kierowca z ważnym prawem jazdy.
Podczas holowania z czterema kołami na ziemi zawsze używać homologowanego drążka
holowniczego. Użycie lin i pasów jest zabronione.
Pojazd holujący powinien ruszać powoli.
Jeżeli silnik w pojeździe holowanym jest wyłączony, nie ma on wspomagania hamowania
i
k
ierownicy.
W następujących wypadkach należy bezwzględnie skontaktować się z pomocą drogową:
-
aw
aria pojazdu na autostradzie lub drodze szybkiego ruchu,
-
sa
mochód z napędem na 4
k
oła,
-
ni
e można ustawić skrzyni biegów w położeniu luz, odblokować kierownicy, zwolnić
hamulca postojowego,
-
ho
lowanie z podniesieniem (dwa koła na ziemi),
-
br
ak homologowanego drążka holowniczego.
In
Page 236 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F W zderzaku przednim odpiąć klapkę,
pociągając za pomocą śrubokrętu kolejno
za dwa występy.
F
Ob
rócić klapkę.
F
Wy
jąć całkowicie klapkę, ściskając
plastikowy element znajdujący się
w dolnej części.
F
Sc
hować klapkę do bagażnika.
F
Pr
zykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Za
instalować drążek holowniczy. F W zd
erzaku tylnym odpiąć osłonę,
naciskając na jej dolną część.
F
Pr
zykręcić do oporu zaczep holowniczy.
F
Za
instalować drążek holowniczy.
F
Ru
szyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
Holowanie naszego
samochodu Holowanie innego
samochodu
Nieprzestrzeganie tego zalecenia może
doprowadzić do uszkodzenia niektórych
podzespołów (układu hamulcowego,
przeniesienia napędu...) i braku wspomagania
hamowania po uruchomieniu samochodu.
F Odblokować układ kierowniczy, obracając
k
luczyk w stacyjce o jeden skok, i zwolnić
hamulec postojowy.
F
Ru
szyć łagodnie i jechać powoli na krótką
odległość.
F
Us
tawić dźwignię zmiany biegów
w położeniu "luz" (położenie N dla
sterowanej lub automatycznej skrzyni
biegów).
Page 237 of 521

235
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Rozmieszczenie ładunków
F Należy tak rozłożyć ładunki na
przyczepie, aby najcięższe przedmioty
znajdowały się możliwie najbliżej osi i aby
nacisk na główkę haka był zbliżony do
maksymalnego dopuszczalnego nacisku,
jednak nie większy.
Gęstość powietrza maleje wraz ze wzrostem
wysokości, zmniejszając tym samym moc
silnika. Należy zmniejszać maksymalny
dopuszczalny ciężar przyczepy o 10% na
każde 1000
m
etrów wysokości.
Należy zapoznać się z rubryką "Dane
techniczne", gdzie podano masy
pojazdu i przyczep dopuszczalne dla
danego pojazdu.
Hak holowniczy
Samochód został zaprojektowany przede
wszystkim do transportu osób i bagaży, może
być jednak używany również do holowania
p r z yc ze py. Zaleca się stosowanie haków
holowniczych i oryginalnych wiązek
elektrycznych CITROËNA, które
posiadają homologację i są dostosowane
do konstrukcji samochodu, a także
zamontowanie ich w ASO sieci CITROËN
lub w warsztacie specjalistycznym.
W przypadku montażu zestawu
poza siecią CITROËNA musi być on
przeprowadzony ściśle według zaleceń
producenta.
Jazda z przyczepą poddaje holujący
pojazd zwiększonym obciążeniom
i wymaga od kierowcy szczególnej
uwagi.
Zalecenia dotyczące jazdy
In
Page 238 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Hak holowniczy GT RACING
Państwa pojazd nie może być
wyposażony w hak holowniczy. Nie
pozwalają na to rozmiary sportowego
dyfuzora.
Wiatr boczny
F Uwzględnić zwiększoną wrażliwość
pojazdu na wiatr boczny.
Chłodzenie
Holowanie przyczepy na wzniesieniach powoduje
wzrost temperatury płynu chłodzącego.
Wentylator napędzany jest elektrycznie,
jego zdolność chłodzenia nie zależy więc od
obrotów silnika.
F
W ce
lu zmniejszenia obrotów silnika należy
zredukować prędkość pojazdu.
Maksymalny dopuszczalny ciężar przyczepy
przy dłuższej jeździe na wzniesieniach zależy
od ich nachylenia i temperatury otoczenia.
W każdym wypadku należy zwracać szczególną
uwagę na temperaturę płynu chłodzącego.
F
W ra
zie zapalenia się sygnalizatora
alarmowego lub kontrolki STOP
należy zatrzymać pojazd i możliwie
najszybciej wyłączyć silnik.
Hamulce
Podczas holowania przyczepy wydłuża się
droga hamowania.
Aby ograniczyć grzanie się hamulców
szczególnie przy zjazdach w terenie górskim,
zaleca się hamowanie silnikiem.
Opony
F Sprawdzać ciśnienie w oponach holującego
p ojazdu i przyczepy, przestrzegając przy tym
zalecanych wartości.
Oświetlenie
F Sprawdzić światła i kierunkowskazy
w p rzyczepie.
Wspomaganie parkowania tyłem
zostanie wyłączone automatycznie
w przypadku zastosowania
oryginalnych haków CITROËNA.
Page 239 of 521

237
DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Lakier teksturowy
Ogólne zalecenia dotyczące obsługi technicznej pojazdu wyszczególnione są w książce ser wisowej i gwarancyjnej.Należy przestrzegać następujących zaleceń, aby nie uszkodzić lakieru:
-
Wy
bierać mycie pod ciśnieniem albo co najmniej strumieniem wody o dużym wydatku;
mycie w myjni rolkowej jest możliwe.
-
Wyc
ierać nadwozie czystą ściereczką z mikrofibry, płynnymi ruchami bez
energicznego tarcia.
-
Wyc
ierać delikatnie miekką ściereczką ewentualne plamy paliwa znajdujące się na
nadwoziu, a następnie pozostawić do wyschnięcia.
-
Cz
yścić niewielkie plamy (np. ślady palców...) przy użyciu środka z gamy
"TECHNATURE " służącego do usuwania resztek owadów.
Natomiast:
-
Ni
e wybierać programu mycia z wykończeniem gorącym woskiem.
-
Ni
e zgadzać się na czyszczenie bez wody.
-
Ni
gdy nie polerować samochodu.
-
Ni
e używać środków czyszczących do lakieru, środków ściernych lub polerskich ani
nabłyszczających środków konser wujących (np. wosku).
Zaleca się wykonywanie napraw lakieru w ASO sieci CITROËN albo w warsztacie
specjalistycznym.
Zalecenia obsługowe
Pod wpływem światła lakier teksturowy
reaguje zmianami wyglądu i oddawaniem
bar w uwypuklającym linie świateł oraz rzeźbę
nadwozia samochodu. Lakier tej powłoki
jest wzbogacony cząstkami, które pozostają
widoczne i tworzą unikalny satynowany efekt.
Jego nieznacznie granulowana tekstura
sprawia niezwykłe wrażenie przy dotknięciu.
In
Page 240 of 521

DS3_pl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Skóra
Skóra jest tworzywem naturalnym. Regularna
i właściwa konser wacja jest niezbędna dla
zapewnienia jej długiej tr wałości.Należy odnieść się do książki
ser wisowej i gwarancyjnej, aby poznać
zalecenia i środki ostrożności, których
należy przestrzegać.
Utrzymanie elementów
samoprzylepnych
Te elementy personalizacji są tr wałe i odporne
na odklejenie.
Stworzone zostały one, aby nadać nadwoziu
indywidualny wygląd.
Dostępne są także jako akcesoria i zalecamy
ich montaż w ASO sieci CITROËN lub
w
w
arsztacie specjalistycznym.Podczas mycia samochodu dyszę lancy
wysokiego ciśnienia należy trzymać
w odległości ponad 30
c
entymetrów od
elementów samoprzylepnych.