CITROEN DS3 2017 InstruktionsbØger (in Danish)

249
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Bremsevæskestand
Skift af bremsevæske
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
Oliespecifikationer
Olien skal overholde fabrikantens anbefalinger.Den skal ligge tæt på mærket
"MA XI". Hvis det ikke er tilfældet,
skal bremseklodserne kontrolleres.
Efter påfyldning af olie gælder den kontrol,
som foretages ved tilsluttet tænding ud fra
oliestandsindikatoren på instrumentgruppen
30
m

inutter efter påfyldningen.
Efterfyldning med motorolie
F Lokaliser oliedækslets placering i bilens
m otorrum.
For yderligere oplysninger om benzinmotorer
eller dieselmotorer henvises til det pågældende
afsnit.
F
Sk

ru dækslet af for at få adgang til
påfyldningsrøret.
F
Hæ

ld olie på i små mængder for at undgå,
at det sprøjter på motorens komponenter
(risiko for brand).
F
Ven

t nogle minutter, inden oliestanden
kontrolleres med den manuelle
oliemålepind.
F
Ef

terfyld om nødvendigt.
F
Ef

ter kontrol af oliestanden skrues
oliedækslet omhyggeligt på, og målepinden
sættes på plads.
Olieskift
Se bilfabrikantens serviceplan vedrørende
intervallet for denne arbejdsoperation.
For at sikre motorernes ydeevne og anti-
forureningssystemet må der aldrig anvendes
additiver i motorolien.
kontrol af væskestande

DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Væskens specifikationer
Væsken skal overholde fabrikantens
anbefalinger.
kølervæskestand
Væskestanden skal altid ligge tæt
på mærket "MA XI" og må ikke være
højere.
Vent mindst en time, efter at motoren
er slukket, før der udføres arbejde på
kølekredsløbet, da det er under tryk.
For at undgå enhver risiko for skoldning skal
dækslet løsnes to omgange, så trykket i
kølekredsløbet kan falde. Når trykket er faldet,
tages dækslet af. Efter fyld med kølervæske. Når motoren er varm, reguleres kølervæskens
temperatur af motorventilatoren. Motor ventilatoren kan gå i gang
efter, at motoren er standset. Vær
opmærksom på, at genstande og tøj
kan blive fanget i propellen.
Sprinklervæskestand
Væskespecifikationer
For at sikre optimal rengøring og undgå frost
i systemet, må der ikke efter fyldes med vand
eller påfyldes vand i stedet for væsken.
Om vinteren anbefales det at anvende væske
indeholdende ætylalkohol eller metanol. Fyld efter, så snart det er nødvendigt.

251
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Brændstofadditivniveau
(diesel med partikelfilter)
Efterfyldning
Efter fyldning med dette additiv bør altid og
hurtigst muligt foretages på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Spildolie
Undgå længere tids kontakt med
spildolie på huden.
De fleste af disse væsker er
sundhedsfarlige og kan være stærkt
ætsende.
Hæld ikke spildolie, bremsevæske
eller kølervæske i kloakken eller ud på
jorden.
Fyld spildolien i hertil beregnede
beholdere på et aut. CITROËN-
værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Minimumsniveauet i
additivbeholderen vises ved, at
kontrollampen lyser konstant
efter fulgt af et lydsignal,
og en meddelelse vises på
multifunktionsdisplayet.
kontrol af væskestande

DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Kontrol
12 V batteriLu ftfilter og kabinefilter
Oliefilter Par tikelfilter (Diesel)
Med mindre andet er angivet, kontrolleres disse komponenter i overensstemmelse med bilfabrikantens serviceplan og afh. af motortypen.
Eftersynene kan også udføres på et aut. CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret værksted.
Bilens batteri er vedligeholdelsesfrit.
Ikke desto mindre skal du
regelmæssigt kontrollere
kabelskoenes tilspænding samt at
tilslutningerne er rene. Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
disse komponenter.
Udskift oliefilteret, hver gang
motorolien skiftes.
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende udskiftningsintervallet for
denne komponent.
Modeller med Stop & Start har et
blyholdigt 12
V b

atteri med særlige
specifikationer.
Dets udskiftning må kun udføres af et
aut. CITROËN-værksted eller et andet
kvalificeret værksted. Begyndende tilstopning af
partikelfilteret angives ved at
På en ny bil kan det forekomme, at
der lugter "brændt" efter de første
regenereringer af partikelfilteret, men
det er helt normalt.
Efter lang tids kørsel med lav
hastighed eller i tomgang, kan man se
vanddampe i udstødningsgassen under
acceleration.
Dette har ingen indvirkning på bilens
køremåde eller miljøet.
Hvis der skal udføres arbejde på 12
V b

atteriet,
henvises til det pågældende afsnit for at se, hvilke
forholdsregler der skal tages inden indgrebet. Afhængigt af omgivelserne (støvfyldt miljø)
og bilens anvendelse (bykørsel) skal filtrene
eventuelt udskiftes med kor tere inter val
.
Hvis kabinefilteret er tilsmudset, kan det
forringe klimaanlægssystemets funktionsevne
og medføre ubehagelig lugt. kontrollampen tænder midlertidigt, efterfulgt af
en besked på multifunktionsdisplayet.
Regenerer filteret under kørslen, så snart
trafikforholdene tillader det, med en hastighed
på mindst 60
k

m/t, indtil kontrollampen slukker.
Hvis kontrollampen bliver ved med at lyse, er
det tegn på, at der mangler dieseladditiv.
For yderligere oplysninger om niveaukontrol
henvises til det tilsvarende afsnit.

253
DS3_da_Chap09_verifications_ed02-2015
Manuel gearkasse
AutomatgearkasseBremseklodser
Slitage af bremserne afhænger af
kørselsmønster, især om bilen kører
meget i byen og korte distancer. Det
kan være nødvendigt at kontrollere
bremsernes tilstand mellem to
serviceeftersyn.
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Anvend kun produkter, som er
anbefalet af CITROËN eller produkter
af tilsvarende kvalitet og med samme
egenskaber.
For at sikre at så vigtige komponenter
som bilens bremsesystem fungerer
optimalt, udvælger og anbefaler
CITROËN helt specielle produkter.
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent.
Elektronisk styret manuel
gearkasse
Gearkassen er vedligeholdelsesfri
(ingen olieskift).
Se bilfabrikantens serviceplan
vedrørende kontrolintervallet for
denne komponent. For yderligere oplysninger om kontrol
af slitage af bremseskiver, kontaktes
et aut. CITROËN-værksted eller et
andet kvalificeret værksted.
Slitage af bremseskiverParkeringsbremse
Hvis parkeringsbremsens vandring
er for stor, eller dette system ikke
er effektivt nok, skal der foretages
en justering selv mellem to
serviceeftersyn.
Et fald i bremsevæskeniveauet kan,
udover lækage i kredsløbet, betyde, at
bremseklodserne er slidte. Dette system skal kontrolleres på et aut.
CITROËN-værksted eller et andet kvalificeret
værksted.
Efter at have vasket bilen kan der
dannes fugt eller, om vinteren, rim på
bremseklodserne og -skiverne, hvilket
kan mindske bremseevnen. Foretag
små opbremsninger for at tørre og
varme bremserne op.
kontrol af væskestande

DS3_da_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Tekniske specifikationer
01

DS3_da_Chap10_caracteristiques_ed02-2015

DS3_da_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BenzinmotorerPureTech 82PureTech 82 S &SV Ti 120
Gearkasser BVM (manuel, 5
g

ear)ETG (elektronisk
styret manuel, 5
g

ear)BVM (Manuel, 5
g

ear)BVA (automatisk,
4
g

ear)
Registrerede typebetegnelser:
SA... HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Cylindervolumen (cm
3) 1 19 91 19 9159 8
Boring x slaglængde (mm) 75
x 9

0,575
x 9

0,577
x 8

5,8
Maks. effekt: EU-norm (kW)* 6060 88
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 5
75

05
75

06
000
M

aks. drejningsmoment: EU-norm (Nm) 118118 160
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 2
75

02
75

04
2

50
Brændstof BlyfriBlyfri Blyfri
Katalysator JaJa Ja
Oliemængde (i liter) med skift af oliefilter 3,253,25 4,25
*
De

n maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen
(direktiv 1999/99/CE).
Benzinmotorer

257
DS3_da_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BenzinmotorerPureTech 110PureTech 110 S &SPureTech
130 S &STHP 155
THP 15 0 **THP 165
S

&S
THP 150
S &S***
Gearkasser
EAT6 (automatisk, 6 g ear)BVM (Manuel, 5 g ear) EAT6 (
automatisk, 6 g ear)BVM 6 (manuel,
6 g ear) BVM 6 (m
anuel,
6 g ear)BVM 6 (m
anuel,
6 g ear)
Registrerede typebetegnelser:
SA...HNVT
HNZ6/S H NZ T/SH N V T/SHNYM/S 5FV8
5FN8** 5GZM/S
5GWM/S***
Cylindervolumen (cm
3) -1 19 9-1 19 91 5 98 1 5 98
Boring x slaglængde (mm) -75
x 9

0,5-75
x 9

0,577
X 8

5,8 77
X 8
5,8
Maks. effekt: EU-norm (kW)* -81 -96 115
11 0 * * 120
110***
Omdrejninger ved maks. effekt (omdr./min.)- 5 5 00-5 5 006 000 6 000
M
aks. moment: EU-norm (Nm) -205 -230 240240
Maks. omdrejningstal (omdr./min.) -1
5

00-1
75

01
4

00 1
4
00
Brændstof BlyfriBlyfriBlyfri Blyfri Blyfri Blyfri
Katalysator JaJaJaJaJaJa
Oliemængde (i liter) med skift af
oliefilter -
3,25 -3,5 4,25 4,25
*
De

n maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen
(direktiv 1999/99/CE).
** Belgien og Rusland.
*** Belgien.
Benzinmotorer
Tekniske specifikationer

DS3_da_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Den maks. effekt svarer til den i motorbænken godkendte værdi, i henhold til betingelserne der er fastsat af EU-lovgivningen (direktiv 1999/99/CE).
Be nzinmotor
Performance
Gearkasse BVM6
(
manuel, 6
g
ear)
Registrerede typebetegnelser: SA... 5GRM/S
Cylindervolumen (cm
3) 1 5 98
Boring x slaglængde (mm) 77
x 8

5,8
Maks. effekt: EU-norm (kW)* 153
Omdr. ved maks. effekt (omdr./min.) 5
8

00
Maks. drejningsmoment: EU-norm (Nm) 300
Omdr. ved maks. drejningsmoment (omdr./min.) 1
70

0
Brændstof Blyfri
Katalysator Ja
Oliemængde (i liter) med skift af oliefilter 4,25
Motortype - PERFORMANCE