CITROEN DS3 2017 Kasutusjuhend (in Estonian)

219
DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Salongi valgustus
Laetuli (1 / W5W)
Ligipääsuks pirnile eemaldage laetule 1 kate,
tõ mmates selle kitsaotsalise kruvikeerajaga
lüliti juures asuvatest klambritest lahti.
Kohtvalgustid (2 / W5W)
Ligipääsuks pirnile eemaldage laetule kate 1 .
Vajadusel eemaldage lugemistule 2 ko rpus.
Pagasiruumi valgustid (W5W)
Võtke tulekorpus klambritest lahti, surudes
soklile tagaküljelt.
Ukseläve ja keskmise panipaiga
valgustid (W5W)
Pirni juurde pääsemiseks võtke valgusti lahti.
Kindalaeka valgustid (W5W)
Pirni juurde pääsemiseks võtke valgusti lahti.
Praktiline informatsioon

DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kaitsme vahetamine
Elektriliste lisaseadmete
paigaldamine
Teie sõiduki elektrisüsteem on ette
nähtud töötamiseks sõiduki standard-
või lisavarustusega.
Enne muu varustuse või elektriliste
lisaseadmete paigaldamist sõidukisse
tuleb pöörduda CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.
CITROËN ei kanna rahalist vastutust
selliste lisaseadmete paigaldamisest
tekkinud rikete eest, mida ei toodete
ega soovitata CITROËN poolt;
sama kehtib lubatud lisaseadmete
valest (eeskirjadele mittevastavast)
paigaldamisest tekkinud rikete korral,
eriti, kui seadmete voolutarbimine
kokku ületab 10
mil
liamprit.
Kaitsmete eemaldamise näpitsad ja
vahetuskaitsmete asukohad on armatuurlaua
kaitsmekarbi kaane küljes.
Juurdepääsuks :
F
võ

tke kaas lahti, seda küljelt tõmmates,
F
ee

maldage kaas täielikult,
F
ee

maldage näpitsad.
Juurdepääs tööriistadele
Enne kaitsme vahetamist tuleb kindlaks teha ja
kõrvaldada kaitsme läbipõlemise põhjus.
F
Le
idke läbipõlenud kaitse.
Kaitsme vahetamine
õige V ale
F
Ka

itsme eemaldamiseks kasutage
spetsiaalseid näpitsaid.
F
As

endage läbipõlenud kaitse alati sama
voolutugevuse jaoks ettenähtud kaitsmega.
F
Ko

ntrollige, kas karbil, kaitsmel ja allolevas
tabelis olevad numbrid on vastavuses.

221
DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Armatuurlauas asuv
kaitsmekarp
Kaitsmekarp asub armatuurlaua allosas
(vasakul).
Juurdepääs kaitsmetele
F vt. ptk. "Juurepääs tööriistadele".
Kaitsmete tabel
Kaitsme N°Voolutugevus Kaitstav vooluring
FH36 5
AH

aagise juhtplokk.
FH37 -Vaba.
FH38 20
AH

i-Fi võimendi.
FH39 20
AI

stmesoojendus.
FH40 40
AH

aagise juhtplokk.
Kaitsme N° Voolutugevus Kaitstav vooluring
F1 15
AT

agaklaasipuhasti.
F2 -Vaba.
F3 5
AT

urvapatjade ja pürotehniliste eelpingutite arvuti.
F4 10
AK

liimaseade, sidurilüliti, isetumenev tahavaatepeegel,
tahmaosakeste filtri pump (diisel), diagnostikapistikupesa,
õhuhulga andur (diisel).
F5 30
AA

knatõstukite lülituspaneel, kaasreisija aknatõstuki nupp,
esiakende tõstukite mootor.
F6 30
AJ

uhi aknatõstuki mootor.
F7 5
AL

aetuli, kindalaeka tuli.
Praktiline informatsioon

DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kaitsme N°Voolutugevus Kaitstav vooluring
F8 20
AM

ultifunktsionaalne ekraan, autoraadio, navigatsioon, alarmi
arvuti, alarmi sireen.
F9 30
A1

2
V
pistikupesa, välise navigatsiooniseadme toide.
F10 15
AN

upud roolil.
F11 15
AV

argusvastane kaitse, diagnostikapesa, automaatkäigukasti
arvuti.
F12 15
AV

ihma-/valgusandur, haagise juhtplokk.
F13 5
APe

amine pidurilüliti, mootori juhtplokk.
F14 15
AP

arkimisabi arvuti, turvapadja arvuti, näidikuplokk,
automaatkliimaseade, USB Box, Hi-Fi võimendi.
F15 30
AL

ukustus.
F16 -Vaba.
F17 40
AJ

ää eemaldamine tagaklaasile ja küljepeeglitelt.
SH -Shunt PARC.

223
DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
mootoriruumis asuv
ka itsmekarp
Kaitsmekarp asub mootoriruumis aku lähedal
(vasakul).Juurdepääs kaitsmetele
F Avage kaas.
F Va hetage kaitse (vt. vastavast peatükist).
F
Pär

ast kaitsme vahetamist sulgege
kaitsmekarbi kaas hoolikalt, et tagada
veekindlust.
Aku juures olevate kaitsmetega seotud
tööd tuleb lasta teostada CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Praktiline informatsioon

DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kaitsmete tabel
Kaitsme N°Voolutugevus Kaitstav vooluring
F1 20
AM

ootori arvuti toide, mootori jahutusventilaatori lüliti relee, multifunktsionaalne mootori juhtrelee,
sissepritsepump (diisel).
F2 15
AH

elisignaal.
F3 10
AEs

i- ja tagaklaasipesur.
F4 20
AP

äevatuled.
F5 15
AD

iislisoojendi, tahmaosakeste filtri lisaaine pump (diisel), õhuandur (diisel), EGR (diisel), blow-by soojendi ja
elektromagnetklapid (bensiinimootor).
F6 10
AA

BS / CDS arvuti, varupidurilüliti.
F7 10
AE

lektriline roolivõimendi, automaatkäigukast.
F8 25
AK

äiviti lüliti.
F9 10
AK

aitselülitusplokk (diisel).
F10 30
AD

iislisoojendi, blow-by soojendi (diisel), kütusepump (bensiinimootor), pihustid ja süütepoolid (bensiin).
F11 40
AK

liimaseadme puhur.

225
DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Kaitsme N°Voolutugevus Kaitstav vooluring
F12 30
AEs

iklaasipuhasti suur / madal kiirus.
F13 40
AB

SI toide (+ läbi süüteluku).
F14 30
AV

alvetronic toide (bensiinimootor).
F15 10
AP

arem kaugtuli.
F16 10
AV

asak kaugtuli.
F17 15
AV

asak lähituli.
F18 15
AP

arem lähituli.
F19 15
AH

apnikuandurid ja elektromagnetklapid (bensiinimootor),
elektromagnetklapid (diisel), EGR (diisel).
F20 10
AP

umbad, elektriline termostaat (bensiinimootor), jaotusklapp
(THP), diisli veeandur.
F21 5
AM

ootori jahutusventilaatori toide, ABS / CDS, turbopump
( THP).
Praktiline informatsioon

DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
maksikaitsmete tabel
Kaitsme N°Voolutugevus Kaitstav vooluring
mF1*6

0
AM

ootori jahutusventilaator.
mF2*3

0
AA

BS / CDS pump.
mF3*3

0
AA

BS / CDS elektromagnetklapid.
mF4

* 60
AB

SI toide.
mF5*6

0
AB

SI toide.
mF6*3

0
AT

äiendav mootori jahutusventilaator (THP).
mF7

* 80
AS

alongikaitsmed.
mF8*-V

aba.
* Maksikaitsmed moodustavad elektrisüsteemide lisakaitse. Nendega seonduvaid töid võib teostada ainult CITROËN esindus või kvalifitseeritud töökoda.

227
DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
12 V aku
Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :
F
av
age mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,
F
fi

kseerige kaane tugivarras,
F
tõ

stke (+) klemmi plastikkate üles.
Juurdepääs akule
Režiim mootori käivitamiseks teise aku abil või tühja aku laadimiseks.
Üldinfo
Plii-käivitusaku
Akud sisaldavad kahjulikke aineid nagu
näiteks väävelhape ja plii.
Akud tuleb hävitada seadusega
ettenähtud viisil ja neid ei tohi mingil
juhul tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud patareid ja akud
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Stop & Start süsteemiga versioonidel
on spetsiifilise tehnoloogia ja
omadustega 12
V

pliiaku.
Seda akut tohib vahetada ainult
CITROËN esinduses või kvalifitseeritud
töökojas. Enne aku juures toimetamist kaitske
oma silmi ja nägu.
Aku juures toihib töid teostada ainult
hea ventilatsiooniga kohas ning eemal
lahtisest tulest ja sädemetest, et vältida
plahvatus- ja tuleohtu.
Pärast töö lõppu peske käed.
Elektriliselt juhitava käigukastiga või
automaatkäigukastiga sõidukeid ei tohi
käivitamiseks lükata.
Aku (-) klemmile ei pääse ligi.
Vasaku esitiiva konstruktsiooni küljes on
maanduspunkt.
Praktiline informatsioon

DS3_et_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Mõningaid funktsioone, sealhulgas
Stop & Start-i, ei saa kasutada enne,
kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.
Ärge käivitage kunagi mootorit akut
laadijaga ühendades.
Ärge kunagi kasutage laadijat-
käivitusseadet, mis on mõeldud 24
V
v

õi suurema pingega akude jaoks.
Kontrollige eelnevalt, kas abiaku
nominaalpinge on 12
V j

a maksimaalne
maht võrdub tühja aku omaga.
Kaks sõidukit ei tohi omavahel kokku
puutuda.
Lülitage välja mõlema sõiduki
kõik elektritarbijad (autoraadio,
klaasipuhasti, tuled...).
Veenduge, et laadimisjuhtmed ei
asuks mootori liikuvate osade lähedal
(ventilaator, rihm...).
Ärge võtke lahti (+) klemmi, kui mootor
töötab.
Käivitamine teise
aku abil
Kui teie sõiduki aku on tühi, saab mootorit
käivitada abiakuga (väline või teise auto oma)
ja kaablitega või laadijaga-käivitusseadmega.
F
Ku

i teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, eemaldage see.
F
Üh

endage punane juhe tühja aku A
plussklemmiga (+) (kõvera metallosa
juures), seejärel abiaku B plussklemmiga
või laadijaga-käivitusseadmega.
F
Ühend

age rohelise või musta juhtme
üks ots abiaku B miinusklemmiga (-) või
laadijaga-käivitusseadmega (või abistava
sõiduki maanduspunktiga).
F
Ühend

age rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga
C

(või mootorialusega).F Kä
ivitage abistava sõiduki mootor ja laske
sellel paar minutit töötada.
F
Kä

ivitage oma sõiduki mootor ja laske sel
töötada.
Kui mootor ei käivitu kohe, lülitage süüde välja
ja oodake paar sekundit enne uut katset.
F
Oo

dake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage kaablid vastupidises
järjekorras.
F
Ku

i teie sõidukis on (+) klemmi plastikust
kate, pange see tagasi.
F
La

ske mootoril töötada kas sõites või seisu
ajal vähemalt 30
m

inutit, et aku saavutaks
vajaliku taseme.