CITROEN DS3 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 18.62 MB
Page 191 of 521

189
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες βενζίνης
Όι κινητήρες βενζίνης είναι συμβατοί με
τ α βιοκαύσιμα βενζίνης τύπου E10 (που
περιέχουν κατά 10% αιθανόλη), τα οποία
ανταποκρίνονται στα ευρωπαϊκά πρότυπα
EN 228 και EN 15376.
Τα καύσιμα τύπου E85 (που περιέχουν μέχρι
85% αιθανόλη) προορίζονται αποκ λειστικά και
μόνο για τα αυτοκίνητα που διατίθενται στην
αγορά για χρήση του συγκεκριμένου τύπου
καυσίμου (αυτοκίνητα BioFlex). Η ποιότητα
της αιθανόλης πρέπει να ανταποκρίνεται στο
ευρωπαϊκό πρότυπο EN 15293.
Καύσιμο που χρησιμοποιείται
στους κινητήρες Diesel
Όι κινητήρες Diesel είναι συμβατοί με τα βιοκαύσιμα
π ου ανταποκρίνονται στις σημερινές και μελ λοντικές
ευρωπαϊκές προδιαγραφές και τα οποία μπορούν να
διατίθενται στα πρατήρια καυσίμων:
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
E N590 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214,
- Πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο πρότυπο
E N16734 σε μείγμα με βιοκαύσιμο που
ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214 (πιθανή
ενσωμάτωση από 0 ως 10% Μεθυλικού εστέρα
λιπαρού οξέος),
- Παραφινικό πετρέλαιο που ανταποκρίνεται στο
π ρότυπο EN15940 σε μείγμα με βιοκαύσιμο
που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN14214
(πιθανή ενσωμάτωση από 0 ως 7% Μεθυλικού
εστέρα λιπαρού οξέος).
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε καύσιμο B20 ή
B30 που ανταποκρίνεται στο πρότυπο EN16709
στον κινητήρα σας Diesel. Ωστόσο η χρήση
αυτή, ακόμη και περιστασιακή, απαιτεί την
αυστηρή τήρηση των ειδικών όρων συντήρησης,
που καλούνται "Ειδικές συνθήκες οδήγησης". Για
περισσότερες πληροφορίες, απευθυνθείτε σε
ένα εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN. Η χρήση κάθε άλ λου τύπου (βιο)καυσίμου
(φυτικά ή ζωϊκά έλαια, καθαρά ή διαλυμένα,
πετρέλαιο θέρμανσης κ λπ) απαγορεύεται
αυστηρά (κίνδυνοι πρόκ λησης ζημιάς στον
κινητήρα και το κύκ λωμα καυσίμου).
Επιτρέπεται μόνο η χρήση πρόσθετων
στο πετρέλαιο που ανταποκρίνονται στο
πρότυπο
B
715000.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 192 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Εκτροπέας μη σωστού καυσίμου (Diesel)*Μηχανικό σύστημα που εμποδίζει την πλήρωση με βενζίνη, ενός ρεζερβουάρ αυτοκινήτου diesel. Αποφεύγεται με αυτόν τον τρόπο η ζημιά στον
κινητήρα diesel από ένα τέτοιο λάθος.
Βρίσκεται στο στόμιο του ρεζερβουάρ και ο εκτροπέας εμφανίζεται όταν αφαιρεθεί η τάπα.
Λειτουργία
Κατά την εισαγωγή μάνικας βενζίνης
στο στόμιο του ρεζερβουάρ Diesel, αυτή
εμποδίζεται από κ λαπέτο. Το σύστημα
παραμένει κ λειστό και εμποδίζει τον
ανεφοδιασμό.
Μην επιμείνετε και εισαγάγετε μάνικα
Diesel.
Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ένα μπιτόνι για
να συμπληρώσετε καύσιμο στο ρεζερβουάρ.
Για να διασφαλιστεί η σωστή ροή του
καυσίμου, πλησιάστε το ρύγχος του μπιτονιού
χωρίς να το ακουμπήσετε απευθείας στο
κ λαπέτο του εκτροπέα μη σωστού καυσίμου
και ρίξτε αργά το καύσιμο.Μετακινήσεις στο εξωτερικό
Επειδή τα πιστόλια τύπου ντίζελ ενδέχεται να
διαφέρουν ανάλογα με τη χώρα, η παρουσία
της οπής ασφαλείας μπορεί να κάνει αδύνατη
την πλήρωση του ρεζερβουάρ.
Πριν από κάθε μετακίνηση στο εξωτερικό,
σας συμβουλεύουμε να ενημερωθείτε από το
δίκτυο CITROËN σχετικά με το εάν το όχημά
σας είναι συμβατό με τον εξοπλισμό των
πρατηρίων καυσίμων στις χώρες στις οποίες
πρόκειται να ταξιδέψετε.
* Ανάλογα με τη χώρα στην οποία πωλείται το αυτοκίνητο.
Page 193 of 521

191
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αν μείνετε από καύσιμο (κινητήρας Diesel)Αν το αυτοκίνητό σας έχει κινητήρα Diesel HDi και μείνετε από καύσιμο, πρέπει απαραίτητα να επαναπληρώσετε το κύκ λωμα καυσίμου.
Το σύστημα αυτό αποτελείται από μία αντλία επαναπλήρωσης και ένα διαφανές σωληνάκι κάτω από το καπό μηχανής.
F
Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον πέντε
λίτρα πετρέλαιο.
F Ανοίγετε το καπό μηχανής.F Ανάλογα με την έκδοση, ξεκουμπώνετε το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα για να
έχετε πρόσβαση στην αντλία επαναπλήρωσης
του κυκ λώματος καυσίμου.
F Ενεργοποιείτε την α ν τλία επα ναπλήρωσης, μέχρι
να γίνει σκ ληρή και να εμφανιστεί καύσιμο στο
διαφανές σωληνάκι με τον πράσινο σύνδεσμο.
F Ενεργοποιείτε τη μίζα μέχρι να πάρει μπροστά ο
κινητήρας.
F Ανάλογα με την έκδοση, τοποθετείτε ξανά το
προστατευτικό κάλυμμα του κινητήρα και το
κουμπώνετε.
F Κ λείνετε το καπό μηχανής.
Κινητήρες BlueHDi
F Ρίχνετε στο δοχείο καυσίμου τουλάχιστον
πέντε λίτρα πετρέλαιο.
F
Αν
οίγετε τον διακόπτη μηχανής (χωρίς να
εκκινήσετε τον κινητήρα).
F
Πε
ριμένετε 6 δευτερόλεπτα περίπου και
κ λείνετε τον διακόπτη μηχανής.
F
Επα
ναλαμβάνετε τη διαδικασία 10 φορές.
F
Εν
εργοποιείτε τη μίζα για να εκκινήσετε
τον κινητήρα.
Αν ο κινητήρας δεν πάρει μπροστά με την
πρώτη, μην επιμείνετε.
Ενεργοποιήστε ξανά την αντλία
επαναπλήρωσης καυσίμου και μετά τη μίζα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 194 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Πρόσθετο AdBlue® και σύστημα SCR
για κινητήρες Diesel BlueHDi
Για να διασφαλιστεί ο σεβασμός προς το
περιβάλ λον και το νέο πρότυπο Euro 6, χωρίς
να αλ λοιωθούν οι επιδόσεις ούτε να αυξηθεί
η κατανάλωση καυσίμου των κινητήρων
της πετρελαίου, η CITROËN επέλεξε να
εξοπλίσει τα οχήματά της με έναν μηχανισμό
που συνδυάζει το σύστημα SCR (Selective
Catalytic Reduction = Σύστημα επιλεκτικής
κατάλυσης) με το φίλτρο σωματιδίων (FAP) για
την επεξεργασία των καυσαερίων.
Σύστημα SCR
Με τη βοήθεια ενός πρόσθετου που
ονομάζεται AdBlue® και περιέχει ουρία, ένας
καταλύτης μετατρέπει μέχρι 85% τα οξείδια
του αζώτου (NOx) σε άζωτο και νερό, που είναι
αβλαβή για την υγεία και το περιβάλ λον. Το πρόσθετο AdBlue
® περιέχεται σε ειδικό δοχείο,
που βρίσκεται κάτω από το χώρο αποσκευών, στο
πίσω μέρος του αυτοκινήτου. Η χωρητικότητά του
είναι 17 λίτρα και προσφέρει αυτονομία κίνησης για
περίπου 20.000 χλμ πριν την ενεργοποίηση ενός
μηχανισμού προειδοποίησης που σας ειδοποιεί
σχετικά με τη στάθμη του αποθέματος του υγρού
που θα σας επιτρέψει να διανύσετε 2.400 χλμ.
Σε κάθε προγραμματισμένη επίσκεψη
συντήρησης του αυτοκινήτου σας σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN, θα
γεμίζετε το δοχείο πρόσθετου AdBlue
® ώστε να
λειτουργεί σωστά το σύστημα SCR.
Αν ο αριθμός των υπολογιζόμενων
διανυθέντων χιλιομέτρων ανάμεσα σε δύο
servises υπερβαίνει το όριο των 20.000
χ
λμ,
σας συνιστούμε να πηγαίνετε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να
συμπληρώνουν την απαιτούμενη ποσότητα
υγρού.
Όταν το δοχείο τού πρόσθετου AdBlue® είναι
άδειο, ένα σύστημα που προβλέπτεται από
το νόμο εμποδίζει την επανεκκίνηση του
κινητήρα.
Όταν το σύστημα SCR έχει βλάβη, το επίπεδο
εκπομπών τού αυτοκινήτου σας παύει να είναι
σύμφωνο με τη νομοθετική ρύθμιση Euro 6, και
το αυτοκίνητό σας καθίσταται ρυπογόνο.
Σε περίπτωση που υπάρχει επιβεβαιωμένη
βλάβη του συστήματος SCR, πρέπει να
πάτε το συντομότερο σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN, αφού μετά από
1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε, θα
ενεργοποιηθεί αυτόματα ένα σύστημα που θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα σας.
Page 195 of 521

193
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ενδείξεις αυτονομίας
Όταν η στάθμη τουπρόσθετου AdBlue® κατέβει
στο επίπεδο του αποθέματος ή μετά από αχίνευση
ανωμαλίας λειτουργίας του αντιρρυπαντικού
συστήματος SCR, χάρη σε μια ένδειξη μπορείτε να
γ νωρίζετε, μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
την εκτίμηση των χιλιομέτρων που μένουν
να διανυθούν πριν μπλοκάρει η δυνατότητα
εκκίνησης του κινητήρα.
Σε περίπτωση ταυτόχρονης ανίχνευσης
ανωμαλίας λειτουργίας και χαμηλής στάθμης του
πρόσθετου AdBlue
®, εμφανίζεται στην οθόνη η
πιο μικρή αυτονομία. Το προβλεπόμενο σύστημα κατά της
εκκίνησης του κινητήρα ενεργοποιείται
αυτόματα μόλις το δοχείο τού AdBlue
®
αδειάσει.
Περίπτωση κινδύνου μη επανεκκίνησης του κινητήρα που έχει σχέση με την έλλειψη πρόσθετου AdBlue®
Αυτονομία καυσίμου για περισσότερα από
2.400 χλμ
Ανοίγοντας τον διακόπτη μηχανής, καμία
πληροφορία σχετική με την αυτονομία δεν
εμφανίζεται αυτόματα στο καντράν. Αυτονομία μεταξύ 600 και 2.400 χλμ.
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενη από ένα
ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα στην οθόνη
(π.χ.: "Top up emissions additive: Starting
prevented in 1.500 km") (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας
στα 1.500
χ
λμ), η οποία δηλώνει την αυτονομία
κίνησης εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα
εμφανίζεται κάθε 300 χλμ εφόσον δεν έχει
συμπληρωθεί η στάθμη του πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN για να συμπληρώσουν το
πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας
το πρόσθετο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με τη
συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue
®, ανατρέξτε
στη σχετική ενότητα.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 196 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβει η
ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA,
συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα
(π.χ: "Top up emissions additive: Starting prevented in
600 km") (Συμπληρώστε αντιρρυπαντικό πρόσθετο,
γιατί δεν θα μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 600 χλμ), που δηλώνει την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον δεν έχει συμπληρωθεί η
στάθμη τού πρόσθετου.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν το πρόσθετο AdBlue
®.
Μπορείτε επίσης να συμπληρώσετε μόνοι σας το
πρόσθετο.
Α λ λιώς, δεν θα μπορείτε πια για επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητό σας.
Αυτονομία μεταξύ 0 και 600 χλμ
Μόλις ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής,
ανάβει η ένδειξη SERVICE και αναβοσβήνει
η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα
ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Top up emissions
additive: Starting prevented" (Συμπληρώστε
αντιρρυπαντικό πρόσθετο, γιατί δεν θα
μπορείτε να επανεκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Αν το δοχείο τού AdBlue
® είναι άδειο, το
σύστημα που προβλέπεται από τον νόμο κατά
της επανεκκίνησης του κινητήρα θα εμποδίσει
την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Βλάβη που έχει σχέση με την έ λλειψη πρόσθετου AdBlue®
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε τον
κινητήρα, σας συνιστούμε να απευθυνθείτε
σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN για να συμπληρώσουν την
απαραίτητη ποσότητα πρόσθετου.
Αν συμπληρώσετε μόνοι σας το πρόσθετο,
πρέπει υποχρεωτικά να ρίξετε ποσότητα
τουλάχιστον 3,8 λίτρα AdBlue
® στο δοχείο.
Για περισσότερες πληροφορίες σχετικά με
τη συμπλήρωση του πρόσθετου AdBlue®,
ανατρέξτε στη σχετική ενότητα.
Page 197 of 521

195
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Σε περίπτωση ανίχνευσης ανωμαλίας λειτουργίας στο αντιρρυπαντικό σύστημα SCR
Αν πρόκειται για πρόσκαιρη
δυσλειτουργία, η προειδοποίηση
εξαφανίζεται κατά την επόμενη διαδρομή,
μετά από έλεγχο αυτοδιάγ νωσης του
συστήματος αντιρρύπανσης SCR.
Ένα σύστημα που εμποδίζει την εκκίνηση του κινητήρα ενεργοποιείται αυτόματα πέρα από τα 1.100 χιλιόμετρα που θα διανύσετε μετά την επιβεβαίωση της ανωμαλίας
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR. Το συντομότερο δυνατό, πηγαίνετε σε εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN για να ελέγξουν το σύστημα.
Σε περίπτωση ανίχνευσης
δυσλειτουργίαςΚατά τη φάση που επιτρέπεται η κίνηση
(μεταξύ 1.100 και 0 χλμ)
Όι εν
δείξεις UREA, SERVICE και αυτοδιάγ νωσης
βλάβης κινητήρα ανάβουν, συνοδευόμενες από
ηχητικό σήμα και το μήνυμα "Emissions fault"
(Βλάβη αντιρρυπαντικού συστήματος).
Η προειδοποίηση ενεργοποιείται κατά την πορεία
όταν η δυσλειτουργία ανιχνεύεται για 1η φορά, στη
συνέχεια ενεργοποιείται ανοίγοντας τον διακόπτη,
όσο η βλάβη παραμένει.
Αν η βλάβη του συστήματος SCR επιβεβαιωθεί (μετά
από 50 διανυθέντα χλμ με συνεχή εμφάνιση του σήματος
για την ανωμαλία λειτουργίας), ανάβουν οι φωτεινές
ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης βλάβης κινητήρα
και αναβοσβήνει η ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από
ένα ηχητικό σήμα και ένα μήνυμα (π.χ.: "Emissions fault:
Starting prevented in 300 km") (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος: δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα
σας σε 300 χλμ), για να δηλώσουν την αυτονομία κίνησης
εκφρασμένη σε χιλιόμετρα ή μίλια.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, το μήνυμα εμφανίζεται
κάθε 30 δευτερόλεπτα εφόσον παραμένει η ανωμαλία
λειτουργίας του αντιρρυπαντικού συστήματος SCR.
Η προειδοποίηση ανανεώνεται ανοίγοντας τον διακόπτη.
Το συντομότερο δυνατόν πρέπει να απευθυνθείτε σε
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Α λ λιώς, δεν θα μπορέσετε πλέον να επανεκκινήσετε το
αυτοκίνητο.
Αν έχετε ξεπεράσει το επιτρεπόμενο όριο κίνησης,
το σύστημα κατά της εκκίνησης του κινητήρα θα
εμποδίσει την επανεκκίνηση του κινητήρα.
Κάθε φορά που ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής, ανάβουν οι φωτεινές
ενδείξεις SERVICE και αυτοδιάγ νωσης κινητήρα και αναβοσβήνει η
ένδειξη UREA, συνοδευόμενες από ένα ηχητικό σήμα και το μήνυμα
"Emissions fault: Starting prevented" (Βλάβη αντιρρυπαντικού
συστήματος: δεν θα μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα σας).
Απαγόρευση εκκίνησης κινητήρα
Για να μπορέσετε να επανεκκινήσετε
τον κινητήρα, πρέπει υποχρεωτικά να
επικοινωνήσετε με εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 198 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Πάγωμα πρόσθετου AdBlue®
Φυλάσσετε το AdBlue® μακριά από τα
παιδιά, μέσα στην εργοστασική του
φιάλη.
Μην μεταγ γίζετε ποτέ το AdBlue
® σε άλ λο
δοχείο, θα χάσει την καθαρότητά του. Μη διαλύετε ποτέ το πρόσθετο με νερό.
Μη ρίχνετε ποτέ το πρόσθετο στο
ρεζερβουάρ πετρελαίου.
Μη συμπληρώσετε ποτέ πρόσθετο
από διανομέα AdBlue® που
προορίζεται μόνο για μεγάλα φορτηγά.
Η συμπλήρωση του δοχείου τού AdBlue
®
προβλέπεται σε κάθε σέρβις του αυτοκινήτου
σας που πραγματοποιείται από εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ωστόσο, λαμβανομένης υπόψη της
χωρητικότητας του δοχείου, μπορεί να
χρειάζεται να συμπληρώνετε πρόσθετο μεταξύ
δύο σέρβις, ιδιαίτερα αν αυτό δηλώνεται από
μια προειδοποίηση (φωτεινές ενδείξεις και
μήν υμα).
Μπορείτε να απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Αν σκέφτεστε να συμπληρώνετε μόνοι σας το
πρόσθετο, παρακαλούμε διαβάστε προσεκτικά
τις παρακάτω προειδοποιήσεις.
Συμπλήρωση πρόσθετου AdBlue®
Προφυλάξεις χρήσης
Χρησιμοποιείτε μόνο πρόσθετο AdBlue® που
είναι σύμφωνο με το πρότυπο ISO 22241.
Η συσκευασία σε φιάλη με σύστημα κατά του
σταξίματος, απλοποιεί τη διαδικασία συμπλήρωσης
πρόσθετου. Μπορείτε να προμηθεύεστε φιάλες
των 1,89 λίτρων (μισό γαλόνι) από ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Το πρόσθετο AdBlue® είναι διάλυμα με βάση την
ουρία. Το υγρό αυτό είναι μη αναφλέξιμο, άχρωμο
και άοσμο (φυλάσσεται σε δροσερό χώρο).
Σε περίπτωση επαφής με το δέρμα, πλύνετε
την περιοχή με νερό της βρύσης και σαπούνι.
Σε περίπτωση επαφής με τα μάτια, ξεπλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό της βρύσης ή με ένα
διάλυμα πλύσης για τα μάτια για τουλάχιστον
15 λεπτά. Αν αισθανθείτε επίμονο κάψιμο ή
ερεθισμό, απευθυνθείτε σε γιατρό.
Σε περίπτωση κατάποσης, ξεπλύνετε αμέσως το
στόμα σας με καθαρό νερό και στη συνέχεια πιείτε
πολύ νερό.
Σε ορισμένες συνθήκες (υψηλή θερμοκρασία για
παράδειγμα), δεν μπορούμε να αποκ λείσουμε
πιθανότητες έκ λυσης αμμωνίας, γι΄αυτό μην
εισπνέετε το προϊόν.
Όι αν
αθυμιάσεις αμμωνίας
ερεθίζουν τις βλεν νογόνους (τα μάτια, τη μύτη και
τον λαιμό).
Το πρόσθετο AdBlue
® παγώνει σε
εξωτερικές θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον (-) 11 βαθμούς Κελσίου περίπου.
Το σύστημα SCR έχει έναν μηχανισμό
αναθέρμανσης του δοχείου τού AdBlue
®
που σας επιτρέπει να κινείστε σε πολύ
κρύες καιρικές συνθήκες.
Page 199 of 521

197
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Μην αποθηκεύετε τις φιάλες τού
AdBlue® στο αυτοκίνητό σας.
Το AdBlue® παγώνει σε θερμοκρασίες κάτω από τους
μείον 11 βαθμούς Κελσίου περίπου και υποβαθμίζεται σε
θερμοκρασίες πάνω από τους 25° βαθμούς. Σκόπιμο είναι
να αποθηκεύετε τις φιάλες σε δροσερό χώρο και μακριά
από την απευθείας έκθεση στην ηλιακή ακτινοβολία.
Στις συνθήκες αυτές, το πρόσθετο μπορεί να συντηρηθεί
τουλάχιστον ένα χρόνο.
Αν το πρόσθετο παγώσει, μπορεί να χρησιμοποιηθεί αφού
ξεπαγώσει τελείως στον ατμοσφαιρικό αέρα.
Συστάσεις αποθήκευσης
Πριν προβείτε στη συμπλήρωση του υγρού, σιγουρευτείτε
ότι το αυτοκίνητο είναι σταθμευμένο πάνω σε επίπεδη και
οριζόντια επιφάνεια.
Όταν κάνει κρύο, σιγουρευτείτε ότι η θερμοκρασία του
αυτοκινήτου είναι μεγαλύτερη από μείον (-) 11 βαθμούς
Κελσίου. Στην αντίθετη περίπτωση, παγώνοντας το
AdBlue
® δεν μπορείτε να το ρίξετε στο δοχείο. Σταθμεύστε
το αυτοκίνητό σας σε χώρο με μεγαλύτερη θερμοκρασία για
μερικές ώρες για να μπορέσετε να συμπληρώσετε το υγρό.
Διαδικασία
F Κ λείστε τον διακόπτη και βγάλτε το κ λειδί.
F
Για να έχετε πρόσβαση στο δοχείο τού AdBlue®,
ανασηκώστε τη μοκέτα που χώρου αποσκευών και
κατόπιν, ανάλογα με τον εξοπλισμό, αφαιρέστε τον
εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο τακτοποίησης.
F Στρίψτε κατά 1/4 στροφής τη μαύρη τάπα
α ριστερόστροφα, χωρίς να την πιέσετε και
αφαιρέστε την προς τα πάνω.
F
Στ
ρίψτε την μπλε τάπα κατά 1/6 στροφής
αριστερόστροφα.
F
Αφ
αιρέστε την τάπα προς τα πάνω.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 200 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Σημαντικό: αν το δοχείο για το AdBlue®
του αυτοκινήτου σας έχει αδειάσει
τελείως - γεγονός που επιβεβαιώνεται
από το προειδοποιητικό μήνυμα και το
μήνυμα ότι δεν έπιτρέπεται η εκκίνηση
του κινητήρα - πρέπει οπωσδήποτε να
συμπληρώσετε τουλάχιστον 3,8 λίτρα
(δηλαδή δύο φιάλες των 1,89 λίτρων).
Σε περίπτωση που πεταχτεί πρόσθετο,
ξεπλύνετε αμέσως με κρύο νερό ή
σκουπίστε το με ένα υγρό πανί.
Αν το πρόσθετο έχει κρυσταλ λοποιηθεί,
αφαιρέστε το με σφουγ γάρι και ζεστό νερό.
Σημαντικό: σε πλήρωση μέχρι την προβλεπόμενη
στάθμη μετά από έ λλειψη πρόσθετου που δηλώνεται
με το μήνυμα "Top up emissions additive: Starting
prevented" (Πλήρωση με πρόσθετο αντιρύπανσης:
η εκκίνηση απαγορεύεται), θα πρέπει οπωσδήποτε
να περιμένετε 5 λεπτά περίπου πριν ξανανοίξετε τον
διακόπτη, χωρίς να ανοίξετε την πόρτα οδηγού, ούτε
να ξεκ λειδώσετε το αυτοκίνητο, ούτε να βάλετε το
κ λειδί στον διακόπτη .
Ανοίξτε τον διακόπτη και μετά από διάστημα
10
δ
ευτερολέπτων βάλτε μπροστά τον κινητήρα.
F Εφοδιαστείτε με μια φιάλη AdBlue®. Αφού
ελέγξετε την ημερομηνία λήξης, διαβάστε
προσεκτικά τις οδηγίες χρήσης που
υπάρχουν στην ετικέτα και μετά ρίχνετε το
περιεχόμενο της φιάλης στο δοχείο για το
πρόσθετο AdBlue
® του αυτοκινήτου σας.
Μην πετάτε τις φιάλες του πρόσθετου
AdBlue
® με τα οικιακά απορρίμματα,
αλ λά τις ρίχνετε στον ειδικό κάδο ή
τις πηγαίνετε στον δικό σας διανομέα
αυτοκινήτων.
F
Αφ
ού αφαιρέσετε τη φιάλη, σε περίπτωση
που έχει χυθεί υγρό, σκουπίστε το στόμιο
του δοχείου γύρω-γύρω με ένα υγρό πανί.
F
Ξα
νατοποθετήστε την μπλε τάπα στο
στόμιο του δοχείου και στρίψτε την κατά
1/6 στροφής, δεξιόστροφα, μέχρι τέρμα.
F
Ξα
νατοποθετήστε τη μαύρη τάπα
γυρίζοντάς την κατά 1/4 στροφής,
δεξιόστροφα, χωρίς να την πιέσετε.
Ελέγξτε αν η ένδειξη της τάπας βρίσκεται
απέναντι από την ένδειξη της βάσης.
F
Αν
άλογα με τον εξοπλισμό,
επανατοποθετήστε στη θέση του
τον εφεδρικό τροχό ή/και το κιβώτιο
τακτοποίησης στο βάθος του χώρου
α π ο σ κ ε υ ώ ν.
F
Το
ποθετήστε ξανά τη μοκέτα τού
πορτ-μπαγκάζ και κ λείστε την πόρτα.