CITROEN DS3 2017 ΟΔΗΓΌΣ ΧΡΉΣΗΣ (in Greek)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3, Model: CITROEN DS3 2017Pages: 521, PDF Size: 18.62 MB
Page 231 of 521

229
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αν πρόκειται να φορτίζετε μόνοι σας
την μπαταρία του αυτοκινήτου σας,
να χρησιμοποιείτε μόνο συσκευή
φόρτισης συμβατή με τις μπαταρίες
μολύβδου, ονομαστικής τάσης 12 V.
Όταν υπάρχει αυτή η ετικέτα, πρέπει
υποχρεωτικά να χρησιμοποιήσετε μόνο
συσκευή φόρτισης 12 V, αφού υπάρχει
κίνδυνος να προκαλέσετε μη αναστρέψιμη
ζημιά στον ηλεκτρικό εξοπλισμό που
συνδέεται με τη λειτουργία Stop & Start.
Τηρείτε τις οδηγίες χρήσης του
κατασκευαστή της συσκευής φόρτισης.
Μην αντιστρέφετε ποτέ τους πόλους.
Επαναφόρτιση μπαταρίας
με συσκευή φόρτισης
Για να διασφαλιστεί μέγιστη διάρκεια ζωής της
μπαταρίας, πρέπει απαραίτητα να διατηρείτε
τη φόρτισή της σε επαρκές επίπεδο.
Σε ορισμένες περιπτώσεις, μπορεί να
χρειάζεται να φορτίζετε την μπαταρία:
-
αν π
ραγματοποιείτε κυρίως μικρές
διαδρομές,
-
αν π
ροβλέπετε παρατεταμένη
ακινητοποίηση για αρκετές εβδομάδες.
Απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο
της CITROËN. Δεν είναι απαραίτητο να
αποσυνδέσετε την μπαταρία.
F
Κ λ
είστε τον διακόπτη μηχανής.
F
Κ λ
είστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα, φώτα,
υαλοκαθαριστήρα κ λπ).
F
Σβ
ήστε τη συσκευή φόρτισης B πριν
συνδέσετε τα καλώδια με την μπαταρία,
ώστε να αποφευχθεί κάθε επικίνδυνος
σπινθήρας.
F
Ελ
έγξτε αν είναι σε καλή κατάσταση τα
καλώδια της συσκευής φόρτισης.
F
Συ
νδέστε τα καλώδια της συσκευής
φόρτισης B ως ακολούθως:
-
το θ
ετικό (+) κόκκινο καλώδιο στον θετικό
πόλο (+) της μπαταρίας A ,
-
το α
ρνητικό (-) μαύρο καλώδιο στο
σημείο γείωσης C του αυτοκινήτου.
F
Στ
ο τέλος της διαδικασίας φόρτισης, σβήστε
τη συσκευή φόρτισης B πριν αποσυνδέσετε
τα καλώδια από την μπαταρία A .
Μην προσπαθήσετε ποτέ να
επαναφορτίσετε μια παγωμένη μπαταρία,
γιατί υπάρχει κίνδυνος έκρηξης!
Αν η μπαταρία έχει παγώσει, πηγαίνετε για
έλεγχο σε ένα εγκεκριμένο συνεργείο της
CITROËN που θα ελέγξει αν τα εσωτερικά
στοιχεία δεν έχουν υποστεί ζημιά και το
περίβλημα δεν έχει διαρραγεί, πράγμα που
θα σημαίνει ότι υπάρχει κίνδυνος διαρροής
τοξικού και διαβρωτικού οξέος.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 232 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αποσύνδεση της
μπαταρίας
Προκειμένου να διατηρείται επαρκές επίπεδο
φόρτισης που να επιτρέπει την εκκίνηση του
κινητήρα, σκόπιμο είναι να αποσυνδέετε την
μπαταρία σε περίπτωση ακινητοποίησης του
αυτοκινήτου για πολύ μεγάλο διάστημα.
Πριν αποσυνδέσετε την μπαταρία:
F
κ λ
είστε όλα τα ανοίγματα (πόρτες, πορτ-
μπαγκάζ, παράθυρα, οροφή (στις εκδόσεις
C a b r i o)),
F
σβ
ήστε όλους τους καταναλωτές
ηλεκτρικού ρεύματος (ηχοσύστημα,
υαλοκαθαριστήρας, φώτα κ λπ),
F
κ λ
είστε τον διακόπτη μηχανής και τηρήστε
ένα διάστημα αναμονής τεσσάρων
λ ε π τ ώ ν.
Αφού αποκτήσετε πρόσβαση στην μπαταρία,
αρκεί να αποσυνδέσετε τον θετικό (+) πόλο.
Μετά την επανασύνδεση της μπαταρίας
Μετά από επανασύνδεση της μπαταρίας, ανοίγετε
τον διακόπτη της μηχανής και περιμένετε 1 λεπτό
πριν εκκινήσετε τον κινητήρα, ώστε να γίνει
αρχικοποίηση των ηλεκτρονικών συστημάτων.
Ωστόσο, αν ύστερα από αυτόν τον χειρισμό
παραμένουν κάποιες μικρές διαταραχές
λειτουργίας, απευθυνθείτε σε ένα εγκεκριμένο
συνεργείο της CITROËN.
Ανατρέχοντας στην αντίστοιχη ενότητα, πρέπει
να αρχικοποιήσετε ξανά μόνοι σας έναν ορισμένο
εξοπλισμό όπως:
-
το
κλειδί-τηλεχειριστήριο,
-
τα η
λεκτρικά παράθυρα,
-
τη
ν ημερομηνία και την ώρα,
-
το
υς αποθηκευμένους ραδιοφωνικούς
σταθμούς.
Ακροδέκτης ταχείας ασφάλισης
Αποσύνδεση του πόλου (+)
F Σηκώνετε τέρμα την ασφάλεια A για να
α πασφαλίσετε τον σφιγκτήρα B .
Επανασύνδεση του πόλου (+)
F Τοποθετείτε τον σφιγκτήρα B του καλωδίου
ανοιχτό πάνω στον θετικό (+) πόλο της μπαταρίας.
F Πιέζετε κάθετα τον σφιγκτήρα για να τοποθετηθεί
κ αλά πάνω στην μπαταρία.
F Ασφαλίζετε τον σφιγκτήρα κατεβάζοντας την
α σφάλεια A.
Στη διαδρομή που ακολουθεί την πρώτη
εκκίνηση του κινητήρα, το Stop & Start
μπορεί να μη λειτουργήσει.
Στην περίπτωση αυτή, η λειτουργία θα
είναι ξανά διαθέσιμη μόνο μετά από
συνεχή ακινητοποίηση του αυτοκινήτου,
η διάρκεια της οποίας θα εξαρτηθεί από
τη θερμοκρασία περιβάλ λοντος και την
κατάσταση φόρτισης της μπαταρίας
(μέχρι 8 ώρες περίπου).
Μην πιέζετε δυνατά την ασφάλεια, γιατί
αν ο σφιγκτήρας δεν έχει τοποθετηθεί
καλά, τότε είναι αδύνατο να ασφαλίσει.
Επαναλάβετε από την αρχή τη
διαδικασία.
Page 233 of 521

231
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Λειτουργία
προσωρινής διακοπής
παροχής ρεύματος
Σύστημα που διαχειρίζεται τη χρήση
ορισμένων λειτουργιών σε σχέση με το
απόθεμα ενέργειας που διαθέτει η μπαταρία.
Όταν το αυτοκίνητο κινείται, η λειτουργία
διακοπής παροχής ρεύματος απενεργοποιεί
προσωρινά ορισμένες λειτουργίες, όπως
το σύστημα αιρκοντίσιον, το σύστημα
ξεθαμπώματος πίσω τζαμιού κ λπ.
Όι απ
ενεργοποιημένες λειτουργίες
ενεργοποιούνται ξανά αυτόματα όταν το
επιτρέψουν οι συνθήκες.
Κατάσταση εξοικονόμησης ενέργειαςΣύστημα που διαχειρίζεται τη χρονική διάρκεια χρήσης ορισμένων λειτουργιών ώστε να
εξασφαλίζεται η επαρκής φόρτιση της μπαταρίας.
Αφού σβήσει ο κινητήρας, μπορείτε να χρησιμοποιήσετε ακόμη, για συνολικό μέγιστο χρόνο
τριάντα λεπτά, λειτουργίες όπως είναι το ηχοσύστημα, οι υαλοκαθαριστήρες, τα φώτα μεσαίας
σκάλας, οι πλαφονιέρες κ λπ.
Αυτός ο χρόνος μπορεί να είναι
μικρότερος αν η φόρτιση της
μπαταρίας δεν είναι ισχυρή.
Όταν η μπαταρία είναι αποφορτισμένη,
δεν μπορείτε να εκκινήσετε τον κινητήρα.
Αν μια τηλεφωνική συνδιάλεξη
ξεκινήσει την ίδια στιγμή, θα διακοπεί
σε 10 λεπτά.
Ενεργοποίηση της κατάστασης
Αφού εκπνεύσει αυτό το χρονικό διάστημα,
εμφανίζεται στην οθόνη ένα μήνυμα ενεργοποίησης
της κατάστασης εξοικονόμησης ενέργειας και οι
ενεργές λειτουργίες τίθενται σε κατάσταση αναμονής.
Απενεργοποίηση της
λειτουργίας
Όι λειτουργίες αυτές θα γίνουν ενεργές και πάλι
α υτόματα κατά την επόμενη χρήση του οχήματος.
F
Για να επαναφέρετε αμέσως τη χρήση αυτών
των λειτουργιών, βάζετε μπροστά τον κινητήρα
και τον αφήνετε να λειτουργήσει για λίγο.
Τότε ο χρόνος που θα έχετε στη διάθεσή σας θα
είναι διπλάσιος από το χρόνο λειτουργίας του
κινητήρα. Ωστόσο, ο χρόνος αυτός θα κυμαίνεται
πάντοτε από πέντε ώς τριάντα λεπτά.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 234 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Αλλαγή μάκτρου υαλοκαθαριστήρα
εμπρός ή πίσω
Διαδικασία αντικατάστασης ενός μάκτρου υαλοκαθαριστήρα με άλ λο καινούργιο χωρίς κανένα εργαλείο.
Πριν την αφαίρεση μάκτρου
υαλοκαθαριστήρα εμπρός
F Μέσα στο λεπτό που ακολουθεί το
κλείσιμο του διακόπτη μηχανής,
ενεργοποιείτε το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να έρθουν τα
μάκτρα κάθετα στο παρμπρίζ.
Αυτή η θέση χρησιμοποιείται για την προστασία
των υαλοκαθαριστήρων και του καπό.
Αφαίρεση
F Σηκώνετε τον αντίστοιχο βραχίονα.
F Ξε κουμπώνετε το μάκτρο και το αφαιρείτε.
Τοποθέτηση
F Εμπρός, μετράτε το μέγεθος του μάκτρου,
καθώς το πιο κοντό μάκτρο τοποθετείται
στη πλευρά του συνοδηγού.
F
Το
ποθετείτε το αντίστοιχο καινούργιο
μάκτρο και το κουμπώνετε.
F
Κα
τεβάζετε τον βραχίονα με προσοχή.
Μετά την τοποθέτηση μάκτρου
υαλοκαθαριστήρα εμπρός
F Ανοίγετε τον διακόπτη μηχανής.
F Εν εργοποιείτε ξανά το χειριστήριο των
υαλοκαθαριστήρων για να επιστρέψουν τα
μάκτρα στη θέση τους.
Page 235 of 521

233
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ρυμούλκηση του αυτοκινήτουΔιαδικασία για τη ρυμούλκηση του αυτοκινήτου σας ή άλ λου οχήματος με μια αφαιρούμενη μηχανική διάταξη.
Ό κ
ρίκος ρυμούλκησης βρίσκεται στο πορτ-
μπαγκάζ κάτω από το πάτωμα.
Για να αποκτήσετε πρόσβαση σε αυτόν:
F
αν
οίγετε το πορτ-μπαγκάζ,
F
ση
κώνετε το πάτωμα,
F
αφ
αιρείτε το κιβώτιο τακτοποίησης,
F
βγ
άζετε τον κρίκο ρυμούλκησης από το
κουτί-βάση.
Πρόσβαση στα εργαλεία
Γενικές οδηγίες
Τηρείτε τη σχετική νομοθεσία που ισχύει στη χώρα σας.
Βεβαιωθείτε ότι το βάρος του αυτοκινήτου που ρυμουλκεί είναι μεγαλύτερο από το βάρος του αυτοκινήτου που ρυμουλκείται.
Ό ο
δηγός που απαραιτήτως πρέπει να βρίσκεται στο τιμόνι του αυτοκινήτου που ρυμουλκείται, πρέπει να διαθέτει άδεια
οδήγησης σε ισχύ.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τους τέσσερις τροχούς στο έδαφος, χρησιμοποιείτε πάντοτε μια εγκεκριμένη ράβδο
ρυμούλκησης, αφού τα σχοινιά και οι ιμάντες απαγορεύονται.
Το όχημα που ρυμουλκεί το αυτοκίνητο πρέπει να ξεκινήσει αργά και σταθερά.
Όταν το αυτοκίνητο ρυμουλκείται με τον κινητήρα σβηστό, παύει να υπάρχει υποβοήθηση στα φρένα και στο σύστημα
διεύθυνσης.
Στις παρακάτω περιπτώσεις, καλέστε οπωσδήποτε έναν επαγ γελματία για τη ρυμούλκηση:
- όταν το αυτοκίνητο εμφανίσει βλάβη σε αυτοκινητόδρομο ή σε δρόμο ταχείας κυκ λοφορίας,- για τα αυτοκίνητα με τετρακίνηση,- όταν είναι αδύνατον να φέρετε το μοχλό ταχυτήτων στη νεκρά, να απασφαλίσετε το τιμόνι, να λύσετε το χειρόφρενο,- για ρυμούλκηση του αυτοκινήτου με τους δύο μόνο τροχούς στο έδαφος,- όταν δεν υπάρχει εγκεκριμένη ράβδος ρυμούλκησης...
Πρακτικές πληροφορίες
Page 236 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Στον μπροστινό προφυλακτήρα,
ξεκουμπώνετε την τάπα πρόσβασης
τραβώντας διαδοχικά τους δύο πίρους με
ένα κατσαβίδι.
F
Πε
ριστρέφετε την τάπα.
F
Αφ
αιρείτε τελείως την τάπα, συμπιέζοντας
τον πλαστικό ρόμβο που βρίσκεται στο
κάτω μέρος.
F
Τα
κτοποιείτε την τάπα στο πορτ-μπαγκάζ.
F
Βι
δώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
F
Το
ποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης. F Στ
ον πίσω προφυλακτήρα, ξεκουμπώνετε
το κάλυμμα πιέζοντας στο κάτω μέρος του.
F
Βι
δώνετε τον κρίκο ρυμούλκησης μέχρι
τέρμα.
F
Το
ποθετείτε τη ράβδο ρυμούλκησης.
F
Αν
άβετε τα αλάρμ και των δύο οχημάτων.
F
Ξε
κινήστε αργά και κινηθείτε πολύ
προσεκτικά, διανύοντας βέβαια μικρή
απόσταση.
Ρυμούλκηση του
αυτοκινήτου σας Ρυμούλκηση άλλου
οχήματος
Αν δεν τηρηθεί αυτή η οδηγία, αυτό
μπορεί να προκαλέσει ζημιά σε διάφορα
εξαρτήματα του συστήματος πέδησης και
να μην υπάρχει υποβοήθηση των φρένων
όταν επανεκκινήσετε τον κινητήρα.
F
Ξε
κ λειδώνετε το τιμόνι περιστρέφοντας το
κ λειδί διακόπτη κατά μια σκάλα και λύνετε
το χειρόφρενο.
F
Αν
άβετε τα αλάρμ του ρυμουλκούμενου
οχήματος.
F
Ξε
κινάτε αργά και κινείστε πολύ
προσεκτικά, διανύοντας βέβαια μικρή
απόσταση.
F
Φέ
ρνετε τον μοχλό ταχυτήτων στη
νεκρά (θέση N στο διαχειριζόμενο ή στο
αυτόματο κιβώτιο).
Page 237 of 521

235
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Καταμερισμός των φορτίων
F Κάνετε σωστό καταμερισμό των φορτίων
του ρυμουλκουμένου έτσι ώστε τα βαρύτερα
αντικείμενα να βρίσκονται όσο το δυνατόν πιο
κοντά στον άξονά του και το κάθετο βάρος στην
μπίλια του κοτσαδόρου να πλησιάζει το μέγιστο
επιτρεπόμενο, χωρίς ωστόσο να το υπερβαίνει.
Η πυκνότητα του αέρα μειώνεται με το υψόμετρο και
ελαττώνεται έτσι η απόδοση του κινητήρα. Μειώστε
κατά 10 % το μέγιστο επιτρεπόμενο ρυμουλκούμενο
φορτίο για κάθε 1.000 μέτρα υψόμετρο.
Διαβάστε την ενότητα "Τεχνικά
χαρακτηριστικά" για να ενημερωθείτε
για τα βάρη και τα ρυμουλκούμενα
φορτία ανάλογα με τον τύπο του
αυτοκινήτου σας.
Κοτσαδόρος ρυμουλκούμενου
Το αυτοκίνητό σας έχει σχεδιαστεί κυρίως για
τη μεταφορά επιβατών και αποσκευών, αλ λά
μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί και για την
έλξη ρυμουλκούμενου οχήματος.
Σας συνιστούμε να χρησιμοποιήσετε τους
γ νήσιους κοτσαδόρους CITROËN και τις
καλωδιώσεις τους, πoυ έχουν δοκιμαστεί
και εγκριθεί ήδη από τη φάση σχεδίασης του
αυτοκινήτου σας, καθώς και να εμπιστευθείτε
την τοποθέτηση του κοτσαδόρου σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Αν η τοποθέτηση γίνει εκτός του δικτύου
CITROËN, θα πρέπει οπωσδήποτε να
ακολουθηθούν οι οδηγίες του κατασκευαστή
για τη συναρμολόγηση.
Η οδήγηση με ρυμουλκούμενο
όχημα υποβάλ λει το αυτοκίνητο σε
εντονότερη καταπόνηση και απαιτεί
από τον οδηγό ιδιαίτερη προσοχή.
Συμβουλές για την οδήγηση
Πρακτικές πληροφορίες
Page 238 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ρυμούλκηση του PERFORMANCE
Στο αυτοκίνητό σας, δεν μπορεί να
τοποθετηθεί κοτσαδόρος, διότι δεν
το επιτρέπει ο όγκος του συστήματος
σπορ εξάτμισης.
Πλευρικός άνεμος
F Λαμβάνετε υπόψη σας ότι η ευαισθησία του αυτοκινήτου αυξάνεται όταν υπάρχει
πλευρικός άνεμος.
Ψύξη
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα και κινείστε σε ανηφόρα,
η θερμοκρασία του υγρού του κυκ λώματος ψύξης αυξάνεται.
Επειδή το βεντιλατέρ ενεργοποιείται ηλεκτρικά, η ικανότητα
ψύξης που διαθέτει δεν εξαρτάται από τις στροφές της
μηχανής.
F Για να πέσουν οι στροφές της μηχανής, μειώστε την
ταχύτητά σας.
Το μέγιστο ρυμουλκούμενο φορτίο σε παρατεταμένη
ανηφορική διαδρομή εξαρτάται από την κ λίση της και την
εξωτερική θερμοκρασία.
Σε κάθε περίπτωση, προσέχετε ιδιαίτερα τη θερμοκρασία του
υγρού του κυκ λώματος ψύξης.
F Αν ανάψουν η προειδοποιητική λυχνία και η λυχνία επιτακτικής
στάσης STOP , σταματήστε
το αυτοκίνητο και σβήστε τη
μηχανή το συντομότερο δυνατό.
Φρένα
Όταν υπάρχει ρυμουλκούμενο όχημα,
αυξάνεται η απόσταση φρεναρίσματoς.
Για να μην υπερθερμαίνονται τα φρένα ειδικά
σε κατηφορικές διαδρομές, συνιστάται να
χρησιμοποιείτε σαν φρένο τον κινητήρα.
Ελαστικά
F Ελέγχετε την πίεση των ελαστικών τόσο του αυτοκινήτου όσο και του
ρυμουλκούμενου και εφαρμόζετε τις
συνιστώμενες πιέσεις.
Φώτα
F Ελέγχετε αν λειτουργούν σωστά τα φώτα και τα φλας του ρυμουλκούμενου.
Το σύστημα βοήθειας στο παρκάρισμα
με όπισθεν απενεργοποιείται αυτόματα
όταν χρησιμοποιείται γ νήσιος
κοτσαδόρος τής CITROËN.
Page 239 of 521

237
DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Χρώμα περλέ
Όι γενικές οδηγίες συντήρησης του αυτοκινήτου σας περιγράφονται στο εγχειρίδιο "Όδηγός συντήρησης και όροι εγ γύησης".
Πρέπει να ακολουθείτε τις παρακάτω οδηγίες για να μην προκαλέσετε ζημιά στο χρώμα:
-
Επι
λέγετε το πλύσιμο με υψηλή πίεση, ή τουλάχιστον με εκτόξευση μεγάλης
ποσότητας νερού, αλ λά και το πλύσιμο σε πλυντήρια με κυλίνδρους είναι συμβατό.
-
Σκ
ουπίζετε το αμάξωμα με ένα καθαρό πανί από μικροϊνες που το περνάτε χωρίς να
τρίβετε με δύναμη.
-
Σκ
ουπίζετε προσεκτικά τους τυχόν λεκέδες από καύσιμο που υπάρχουν στο αμάξωμα
με ένα μαλακό πανί και το αφήνετε να στεγ νώσει.
-
Κα
θαρίζετε τους μικρολεκέδες (παράδειγμα: δαχτυλιές κ λπ), με το προϊόν της σειράς
"TECHNATURE" που χρησιμοποιείται για την απομάκρυνσης των εντόμων.
Αντίθετα:
-
Μη
ν επιλέγετε το πρόγραμμα πλυσίματος με πέρασμα ζεστού κεριού στο τέλος.
-
Αρ
νηθείτε το πλύσιμο χωρίς νερό.
-
Μη λ
ουστράρετε ποτέ το αυτοκίνητο.
-
Μη χ
ρησιμοποιείτε καθαριστικά για το χρώμα, γυαλιστικά προϊόντα ούτε προϊόντα
διατήρησης της λάμψης (κερί για παράδειγμα).
Είναι πάντα προτιμότερο να απευθύνεστε για τις επιδιορθώσεις του χρώματος σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Συμβουλές συντήρησης
Το περλέ χρώμα αντιδρά στο φως
δημιουργώντας διακυμάνσεις στην όψη και την
απόχρωση που αναδεικνύουν τις χρωματικές
γραμμές και την γλυπτική τού αυτοκινήτου.
Το βερνίκι του χρώματος αυτού είναι
εμπλουτισμένο με σωματίδια που παραμένουν
ορατά και δημιουργούν μια μοναδική σατινέ
εμφάνιση με ανάφλυφη όψη. Η ελαφρώς
κοκκώδης υφή του προσδίδει μια εκπληκτική
αίσθηση στην αφή.
Πρακτικές πληροφορίες
Page 240 of 521

DS3_el_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Δέρμα
Το δέρμα είναι φυσικό υλικό. Χρειάζεται ειδική
συντήρηση.Ανατρέξτε στο εγχειρίδιο
Όδη
γός
συντήρησης και όροι εγ γύησης για τις
σχετικές προφυλάξεις.
Συντήρηση αυτοκόλλητων
αμαξώματος
Αυτά τα στοιχεία προσωπικής διαμόρφωσης έχουν
σχεδιαστεί ώστε να αντέχουν στο χρόνο και να μην
ξ ε κ ο λ λ ο ύ ν.
Έχουν μελετηθεί με σκοπό την ξεχωριστή εξωτερική
εικόνα του αυτοκινήτου.
Διατίθενται σαν αξεσουάρ και σας συνιστούμε
για την τοποθέτησή τους να απευθυνθείτε σε ένα
εγκεκριμένο συνεργείο της CITROËN.
Κατά το πλύσιμο του αυτοκινήτου, το
ακροφύσιο υψηλής πίεσης πρέπει να
βρίσκεται σε απόσταση μεγαλύτερη των
30 εκατοστών από τα αυτοκόλ λητα.