CITROEN DS3 2018 Notices Demploi (in French)

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Combiné
Cadrans
1.Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur
(x
1 000 tr/min ou rpm).
2. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).
3. Température du liquide de
refroidissement.
Indique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
4. Afficheur.
5. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant restant
dans le réser voir.
6. Bouton de gestion de l'affichage.
Alterne l'affichage de l'autonomie et du
compteur kilométrique journalier.
Rappelle l'information d'entretien.
Remet à zéro la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien).
7. Bouton du rhéostat d'éclairage.
Agit sur l'intensité de l'éclairage du poste
de conduite et de l'éclairage d'ambiance.
01
Instruments de bord

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A.Limiteur de vitesse
(km/h ou mph) ou
Régulateur de vitesse.
B. Indicateur de changement de rapport.
C. Informations boîte de vitesses pilotée
ou automatique.
D. Autonomie
(km ou miles) ou
Compteur kilométrique journalier.
E. Indicateur d'entretien
(km ou miles) puis,
totalisateur kilométrique.
Ces deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
F. Indicateur du niveau d'huile moteur.
Apparaît quelques
secondes à la mise du
contact, puis disparaît.
Afficheur
01
Instruments de bord

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Combiné
PERFORMANCE
Cadrans
1.Compte-tours.
Indique la vitesse de rotation du moteur
(x
1 000 tr/min ou rpm).
2. Vitesse du véhicule.
Indique la vitesse instantanée du véhicule
roulant (km/h ou mph).
3. Température du liquide de
refroidissement.
Indique la température du liquide de
refroidissement du moteur.
4. Afficheur.
5. Niveau de carburant.
Indique la quantité de carburant restant
dans le réser voir.
6. Bouton de gestion de l'affichage.
Alterne l'affichage de l'autonomie et du
compteur kilométrique journalier.
Rappelle l'information d'entretien.
Remet à zéro la fonction sélectionnée
(compteur kilométrique journalier ou
indicateur d'entretien).
7. Bouton du rhéostat d'éclairage.
Agit sur l'intensité de l'éclairage du poste
de conduite et de l'éclairage d'ambiance.
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Instruments de bord

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A.Limiteur de vitesse
(km/h ou mph) ou
Régulateur de vitesse.
B. Autonomie
(km ou miles) ou
Compteur kilométrique journalier.
C. Indicateur d'entretien
(km ou miles) puis,
totalisateur kilométrique.
Ces deux fonctions s'affichent
successivement à la mise du contact.
D. Indicateur du niveau d'huile moteur.
Apparaît quelques
secondes à la mise du
contact, puis disparaît.
Té m o i n s
Repères visuels informant le conducteur de
la mise en marche d'un système (témoins de
marche ou de neutralisation) ou de l'apparition
d'une anomalie (témoin d'alerte).
A la mise du contact
Certains témoins d'alerte s'allument pendant
quelques secondes lors de la mise du contact
du véhicule.
Dès le démarrage du moteur, ces mêmes
témoins doivent s'éteindre.
En cas de persistance, avant de rouler,
consultez le témoin d'alerte concerné.
Le témoin de marche du système d'airbag
passager reste allumé pendant environ
une
minute après la mise du contact,
même après le démarrage du moteur.
Avertissements associés
L'allumage de certains témoins peut
s'accompagner d'un signal sonore et d'un
message sur l'écran multifonction. L'allumage du témoin est de type fixe ou
clignotant.
Certains témoins peuvent présenter les
deux types d'allumage. Seule la mise en
relation du type d'allumage avec l'état de
fonctionnement du véhicule permet de
savoir, si la situation est normale ou si une
anomalie apparaît.
Témoins d'alerte
Moteur tournant ou véhicule roulant, l'allumage
de l'un des témoins indique l'apparition
d'une anomalie nécessitant l'inter vention du
c o n d u c t e u r.
Toute anomalie entraînant l'allumage
d'un témoin d'alerte doit faire l'objet d'un
diagnostic complémentaire en lisant le
message associé.
En cas de problème, n'hésitez pas à
consulter le Réseau ou un atelier qualifié.
Afficheur
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Instruments de bord

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Témoins de marche
L'allumage de l'un des témoins confirme la mise
en marche du système correspondant.
Témoin de neutralisation
L'allumage de ce témoin confirme l'arrêt
volontaire du système correspondant.
Celui-ci peut s'accompagner d'un signal sonore
et de l'affichage d'un message.
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Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
STOP Fixe, seul ou associé
à un autre témoin
d'alerte, accompagné
d'un signal sonore
et d'un message à
l'écran. L'allumage du témoin est lié à
une grave anomalie de freinage
ou de température du liquide de
refroidissement.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions
de sécurité, car le moteur risque de se couper en
roulant.
Stationnez, coupez le contact et faites appel au
Réseau ou à un atelier qualifié.
Frein de
stationnement Fixe.
Le frein de stationnement est serré
ou mal desserré. Desserrez le frein de stationnement pour éteindre le
témoin
; pied sur la pédale de frein.
Respectez les consignes de sécurité.
Pour plus d'informations sur le Frein de
stationnement , reportez-vous à la rubrique
correspondante.
+ Freinage
Fixe, associé au
t é m o i n S T O P. Le niveau de liquide de frein dans le
circuit de freinage est insuffisant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites l'appoint avec un liquide conforme aux
recommandations du Constructeur.
Si le problème persiste, faites vérifier le circuit par le
Réseau ou par un atelier qualifié.
+
+ Fixe, associé aux
témoins STOP et
ABS.
Le répartiteur électronique de
freinage (REF) est défaillant.
L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Faites vérifier par le Réseau ou par un atelier qualifié.
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Instruments de bord

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Pression d'huile
moteurFixe.
Le circuit de lubrification du moteur
est défaillant. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Stationnez, coupez le contact et consultez le Réseau
ou un atelier qualifié.
Témoin
ÉtatCause Actions

/ Observations
Température
maxi du
liquide de
refroidissement Fixe.
La température du circuit de
refroidissement est trop élevée. L'arrêt est impératif dans les meilleures conditions de
sécurité.
Attendez le refroidissement du moteur pour compléter
le niveau, si nécessaire.
Si le problème persiste, consultez le Réseau ou un
atelier qualifié.
Charge batterie Fixe. Le circuit de charge de la batterie
est défaillant (cosses sales ou
desserrées, courroie d'alternateur
détendue ou sectionnée…). Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le Réseau ou un atelier
qualifié.
Por te(s)
ouver te(s) Fixe, si la vitesse est
inférieure à 10
km/h.Une porte ou le coffre est resté(e)
ouvert(e). Fermez l'ouvrant concerné.
Fixe et accompagné
d'un signal sonore,
si la vitesse est
supérieure à 10
km/h.
Ceinture
non-bouclée


/
débouclée Fixe, puis clignotant,
accompagné d'un
signal sonore
croissant. Le conducteur et /ou le passager
avant n'a pas bouclé ou a débouclé
sa ceinture.
Tirez la sangle, puis insérez le pêne dans la boucle.
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Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
Système d'auto -
diagnostic
moteur Clignotant.
Le système du contrôle moteur est
défaillant. Risque de destruction du catalyseur.
Faites vérifier par le Réseau ou par un atelier qualifié.
Fixe. Le système d'antipollution est
défaillant. Le témoin doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez rapidement le Réseau
ou un atelier qualifié.
Service Allumé
temporairement. Des anomalies mineures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran comme, par exemple
:
-

l
e niveau d'huile moteur,
-

l
e niveau du liquide lave-vitre,
-

l
a pile de la télécommande,
-

l
a saturation du filtre à particules sur les véhicules
Diesel.
Pour les autres anomalies, consultez le Réseau ou un
atelier qualifié.
Fixe. Des anomalies majeures n'ayant pas
de témoin spécifique apparaissent. Identifiez l'anomalie en consultant le message qui
s'affiche sur l'écran et consultez impérativement le
Réseau ou un atelier qualifié.
Antiblocage des
roues (ABS) Fixe.
Le système d'antiblocage des roues
est défaillant. Le véhicule conser ve un freinage classique.
Roulez prudemment à une allure modérée, et
consultez rapidement le Réseau ou un atelier qualifié.
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Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
Contrôle
dynamique de
stabilité (CDS/
ASR) Clignotant.
La régulation du système s'active. Le système optimise la motricité et permet d'améliorer
la stabilité directionnelle du véhicule.
Fixe, associé à
l'allumage du
voyant du bouton
de neutralisation,
accompagné d'un
signal sonore et d'un
message. Le système CDS/ASR ou d'aide au
démarrage en pente est défaillant.
Faites vérifier par le Réseau ou par un atelier qualifié.
Niveau mini de
carburant Fixe.
Au premier allumage, il vous reste
environ 5
litres de carburant dans
le réservoir. Faites impérativement un complément de carburant
pour éviter la panne.
Ce témoin se rallume à chaque mise du contact, tant
qu'un complément de carburant suffisant n'est pas
effectué.
Capacité du réser voir
: environ 50 litres (Essence) ou
46
litres (Diesel) ; (Selon version : environ 30 litres
(Essence ou Diesel)).
Ne roulez jamais jusqu'à la panne sèche, ceci
pourrait endommager les systèmes d'antipollution et
d'injection.
Airbags Allumé
temporairement. Il s'allume quelques
secondes puis
s'éteint lorsque vous mettez le
contact. Il doit s'éteindre au démarrage du moteur.
S'il ne s'éteint pas, consultez le Réseau ou un atelier
qualifié.
Fixe. L'un des systèmes airbags ou des
prétensionneurs pyrotechniques des
ceintures de sécurité est défaillant. Faites vérifier par le Réseau ou par un atelier qualifié.
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Instruments de bord

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TémoinÉtatCause Actions / Observations
Direction
assistée Fixe.
La direction assistée est défaillante. Roulez prudemment à allure modérée.
Faites vérifier par le Réseau ou par un atelier qualifié.
Sous-gonflage Fixe, accompagné
d'un signal sonore et
d'un message. La pression d'une ou plusieurs roues
est insuffisante.
Contrôlez la pression des pneumatiques le plus
rapidement possible.
Ce contrôle doit être effectué de préférence à froid.
Vous devez réinitialiser le système après chaque
ajustement de la pression d'un ou de plusieurs
pneumatiques et après le changement d'une ou de
plusieurs roues.
Pour plus d'informations sur la Détection de
sous-gonflage
, reportez-vous à la rubrique
correspondante.
+ Clignotant puis fixe,
accompagné du
témoin de Service.
La fonction présente un
dysfonctionnement
: le contrôle de
la pression des pneumatiques n'est
plus assuré. Dès que possible, vérifiez la pression des
pneumatiques.
Faites vérifier le système par le Réseau ou par un
atelier qualifié.
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Instruments de bord