CITROEN DS3 2018 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

189
Akun ottaminen esille
Akku sijaitsee moottoritilassa.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
a
vaa konepelti sisäpuolella olevan vivun avulla,
sitten ulkopuolen vivulla
F
k

iinnitä konepellin tukivarsi
F
n

osta (+)-navan muovisuojus.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi.
Maadoituskohta on vasemman etulokasuojan
kehyksessä.
Käynnistys vara-akulla
Kun auton akku on purkautunut, moottori voidaan
käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai toisesta autosta) ja
käynnistyskaapeleilla tai apukäynnistimellä. Älä koskaan yritä käynnistää moottoria akkuun
kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24


voltin tai sitä
suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun nimellisjännite
on 12 V ja että sen kapasiteetti on vähintään sama
kuin tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit eivät kulje
läheltä moottorin liikkuvia osia (tuuletin, hihnat
j n e .) .
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää moottorin
käydessä. F
K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa olevan akun
A plusnapaan (+) (taivutetun metalliosan tasolle)
ja sen jälkeen vara-akun B tai apukäynnistimen
plusnapaan (+).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää vara-
akun B tai apukäynnistimen miinusnapaan (-) (tai
virtaa antavan auton maadoituspisteeseen).
F
K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen pää apua
tarvitsevan auton maadoituspisteeseen C .
F
N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena. F
K

äynnistä virtaa antavan auton moottori ja anna sen
käydä hetken aikaa.
F
K
äynnistä apua tarvitsevan auton moottori
käynnistintä käyttämällä ja anna moottorin käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise sytytysvirta
ja odota hetken aikaa, ennen kuin yrität käynnistää
uudelleen.
F
O
dota, että moottori käy joutokäyntiä.
F
I
rrota käynnistyskaapelit päinvastaisessa
järjestyksessä.
F
L
aita plusnavan (+) muovisuojus (jos varusteena)
takaisin paikalleen.
F
A
nna moottorin käydä vähintään 30

minuuttia,
jotta akku latautuu riittävästi. Voit käyttää moottoria
ajamalla tai seisottamalla autoa paikallaan.
08
Toimintahäiriön sattuessa

190
Akun lataaminen akkulaturilla
Jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman pitkänä, on
ehdottoman tärkeää pitää yllä riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-
j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan useita
viikkoja.
Ota yhteys jälleenmyyjäverkostoon tai valtuutettuun
korjaamoon.
Jos haluat ladata akun itse, käytä vain laturia, joka
on yhteensopiva nimellisjännitteeltään 12


voltin
lyijyakkujen kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi. Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua –
räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se verkostolla tai
valtuutetussa korjaamossa. Niissä varmistetaan,
että akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole haljennut,
jotta myrkyllistä ja syövyttävää happoa ei pääse
vuotamaan.
Akun irrottaminen
Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start, eivät ole
käytettävissä niin kauan, kun akun lataustaso on
riittämätön.
F
K

atkaise sytytysvirta virta-avaimella.
F
S

ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet jne.).
F
E

nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta laturi B
jotta vaarallinen kipinöinti voidaan estää.
F
V

armista, että laturin kaapelit ovat kunnossa.
F
K

ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p
unainen pluskaapeli (+) akun A plusnapaan (+)
-
m

usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C.
F
K

un lataus on valmis, katkaise laturin B virta ennen
kaapelien irrottamista akusta A. Mikäli autossa on tämä tarra, on ehdottomasti
käytettävä ainoastaan 12
V:n laturia, jolla
estetään peruuttamattomat vahingot Stop & Start
-järjestelmään liittyviin sähkölaitteisiin.
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä moottorin
käynnistämiselle, on suositeltavaa irrottaa akku, jos auto
seisoo käyttämättömänä hyvin pitkän ajan.
Ennen kuin irrotat akun:
F
s

ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, tavaratila, ikkunat,
avoauton katto)
08
Toimintahäiriön sattuessa

191
F sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet (audiojärjestelmä, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F
k

atkaise sytytysvirta ja odota neljä minuuttia.
Kun saat akun esiin, plusnavan (+) irrotus riittää.
Pika-akkukenkä
Plusnavan (+) irrottaminen
F Nosta kieleke A maksimiin, niin rengas B aukeaa
lukituksesta.
Plusnavan (+) kytkeminen
F Aseta kaapelin avoinna oleva rengas B akun
plusnapaan (+).
F
P

aina kohtisuoraan renkaasta niin, että se asettuu
hyvin akkua vasten.
F
L

ukitse rengas laskemalla alas kieleke A. Älä käytä voimakeinoja kielekkeen painamisessa,
sillä lukitus ei onnistu, jos rengas ei ole kunnolla
paikallaan. Suorita toimenpiteet uudelleen.
Akun kytkemisen jälkeen
Kun kytket sytytysvirran ensimmäisen kerran akun
napojen takaisin kiinnityksen jälkeen, odota yksi minuutti
ennen moottorin käynnistämistä. Auton elektroniset
laitteet alustetaan tällöin.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy vähäisiä
häiriöitä, ota yhteys jälleenmyyjäverkostoon tai
valtuutettu korjaamo.
Katso lisätietoja kyseisestä kohdasta, sillä tietyt
järjestelmät on alustettava itse, kuten:
-


kauko-ohjausavain
-
s

ähköiset lasinnostimet
-
pä

ivämäärä ja kellonaika
-
t

allennetut radioasemat.Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi seuraavan
käynnistyksen jälkeisellä ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on uudelleen
käytössä vasta auton seisotuksen jälkeen, jonka
kesto riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8


tuntia maksimissaan).
Auton hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai toisen
ajoneuvon hinaamiseen hinausrenkaan avulla.
Työkalujen ottaminen esille
Hinausrengas on laatikossa tavaratilan lattian alla.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F
n

osta tavaratilan välipohja ylös
F
p

oista muovinen säilytyslaatikko
F
o

ta hinausrengas telineestä.
08
Toimintahäiriön sattuessa

192
Yleisohjeita
Noudata maassasi voimassa olevaa
lainsäädäntöä.
Varmista, että hinaavan auton paino on suurempi
kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton ratissa ja
hänellä on oltava voimassa oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki pyörät
ovat maassa, on aina käytettävä hyväksyttyä
hinauspuomia. Hihnojen ja köysien käyttö on
tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori sammutettuna, jarru-
ja ohjaustehostimet eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on annettava
ammattilaisen tehtäväksi:
-
j
os auto hajoaa moottoritiellä tai ohituskaistalla
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-
j

os vaihdetta ei pysty asettamaan vapaalle,
ohjausta ei saa vapautettua tai seisontajarrua
ei saa vapautettua lukituksesta
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää on
maassa
-

j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei ole.Oman auton hinaaminen
Tämän ohjeen laiminlyönti voi johtaa määrättyjen
osien (jarrut, voimansiirtolaitteisto jne.)
vaurioitumiseen ja jarrutehostimen toiminnan
puuttumiseen, kun moottori käynnistetään
seuraavan kerran. F
V

apauta ohjauslukko kääntämällä virta-avainta
yhden pykälän verran ja vapauta seisontajarru.
F
L
ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
Auton hinaaminen
F Irrota etupuskurissa oleva peitelevy vetämällä kahdesta kielekkeestä vuorotellen ruuvitaltan avulla.
F
K

äännä peitelevy auki.
F
P

oista levy kokonaan painamalla alaosan
ruutukuviota.
F
V

ie suojus tavaratilaan.
F
K

ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.
F
A

senna hinauspuomi.
F
S

iirrä vaihteenvalitsin vapaalle ( N-asento
automatisoidussa vaihteistossa tai
automaattivaihteistossa). F
I

rrota takapuskurissa oleva peitelevy painamalla sen
alaosasta.
F
K

ierrä hinausrengas paikalleen vasteeseen saakka.
F
A

senna hinauspuomi.
F
L

ähde liikkeelle pehmeästi ja aja alhaisella
nopeudella lyhyt matka.
08
Toimintahäiriön sattuessa

TEKNISET TIEDOT
09

194
Moottoreiden
tekniset tiedot ja
perävaunukuormat
Moottorit
Autosi moottorin tekniset tiedot (sylinteritilavuus,
suurin teho, suurin kierrosluku, energia, CO
2-päästöt
jne.) ilmoitetaan rekisteriotteessa ja valmistajan
myyntiesitteissä.
Tekniset tiedot vastaavat EU-direktiivin (1999/99/EY)
mukaisesti koepenkkitestauksella vahvistettuja arvoja.
Jos haluat lisätietoja, ota yhteys jälleenmyyjäverkostoon
tai valtuutettuun korjaamoon.
Massat ja perävaunukuormat
Autosi massat ja perävaunukuormat on merkitty
rekisteriotteeseen. Ne mainitaan myös myyntiesitteissä.
Tarkat ar vot on merkitty myös valmistajan kilpeen tai
etikettiin.
Lisätietoja antaa jälleenmyyjäverkosto tai valtuutettu
korjaamo. Ilmoitetut suurimmat sallitut kokonaismassat ja
perävaunukuormat koskevat ajoa korkeintaan
1
000 metrin korkeudessa. Perävaunukuorma-ar voa
on vähennettävä 10 % jokaista 1 000 metrin korkeuden
lisäystä kohti.
Suurin sallittu vetoaisan kuormitus vastaa vetokoukun
suurinta sallittua massaa (irrotettavissa työkalun avulla
tai ilman työkalua).
MTRA: suurin tieliikenteessä sallittu
ajoneuvoyhdistelmän kokonaismassa
Kuumalla ilmalla auton suorituskyky saattaa
heikentyä moottorin suojaamiseksi. Kun lämpötila
on yli 37 °C, vähennä perävaunukuormaa.
Perävaunun vetäminen kevyellä vetoautolla voi
heikentää hallittavuutta.
Jarrutusmatka kasvaa perävaunua vedettäessä.
Älä koskaan ylitä 100
km/h:n nopeutta, kun
käytät perävaunua (noudata sovellettavaa
lainsäädäntöä). Kun ulkolämpötila on hyvin korkea, suosittelemme,
että annat moottorin käydä joutokäynnillä
1–2


minuuttia auton pysäyttämisen jälkeen, jotta
moottori jäähtyy.
09
Tekniset tiedot

195
Moottorit ja perävaunukuormat – BENSIINI
MoottoritPureTech 82PureTech 82 S&SV Ti 120
Vaihteistot BVM (käsivalintainen
5


vaihdet t a)ETG (automatisoitu
5


vaihdet t a)BVM (käsivalintainen
5


vaihdet t a)BVA (automaattinen
4


vaihdet t a)
Koodi ––––
Malliversiotyypit:
SA… (Hatchback)/SB… (Avomalli) HMZ6
HMZ6/PS 5FS05FS9
Korimalli Hatchback/avomalliHatchbackHatchbackHatchback/avomalli
Kuutiotilavuus (cm
3) 1 19 91 19 91 598
Suurin teho: ET Y-normi (kW) 6060 88
Polttoaine Ly i j y tö nLy i j y tö n Ly i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12


% rinteessä 800
500900 900
Jarruton perävaunu (kg) 520500 570570
Suurin sallittu aisapaino (kg) 46464646
09
Tekniset tiedot

196
MoottoritPureTech 110PureTech 110 S&SPureTech
130 S&STHP 155
THP 15 0 *THP 165
S&S
THP 150 S&S**
Vaihteistot
EAT6 (automaattinen
6 vaihdet t a)BVM
(käsivalintainen 5


vaihdet t a) EAT6
(automaattinen 6 vaihdetta)BVM6 (manuaalinen
6 vaihdet t a) BVM6
(manuaalinen
6 vaihdet t a)BVM6
(manuaalinen
6 vaihdet t a)
Koodi –– ––––
Malliversiotyypit:
SA… (Hatchback)/SB… (Avomalli) HNVT
HNZ6/S H NZ T/SH N V T/SHNYM/S 5FV8
5FN8* 5GZM/S
5GWM/S**
Korimalli Hatchback/
avomalli Hatchback/
avomalli Hatchback/
avomalli Hatchback/
avomalli Hatchback/
avomalli Hatchback Hatchback/
avomalli
Kuutiotilavuus (cm
3) –1 19 91 19 9–1 19 91 5981 598
Suurin teho: ET Y-normi (kW) –81 81 –96 115
11 0 * 120
11 0 * *
Polttoaine Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n Ly i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12
% rinteessä (kg)900900900 –900 900900
Jarruton perävaunu (kg) 570570/520 570–570 570570
Suurin sallittu aisapaino (kg) 464646 –46 4646
*

B

elgia ja Venäjä
**

Belgia
09
Tekniset tiedot

197
BensiinimoottoriTehot
Koodi –
Vaihteisto BVM6


(manuaalinen 6

vaihdetta)
Malliversiotyypit:
SA… (Hatchback)/SB… (Avomalli) 5GRM/S
Korimalli Hatchback/avomalli
Kuutiotilavuus (cm
3) 1 598
Suurin teho: ET Y-normi (kW) 15 3
Polttoaine Ly i j y tö n
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12


% rinteessä (kg) 0
Jarruton perävaunu (kg) 0
Suurin sallittu aisapaino (kg) 0
Te h o t
DS 3 Per formance -malliin ei voida asentaa
vetokoukkua. Ilmanohjain on kokonsa vuoksi tiellä.
09
Tekniset tiedot

198
Moottorit ja perävaunukuormat – DIESEL
Dieselmoottorite-HDi 90BlueHDi 75 BlueHDi 100 S&SBlueHDi 120 S&S
BlueHDi 115 S&S*
Vaihteistot
ETG6 (automatisoitu,
6 vaihdet t a)BVM (käsivalintainen 5 vaihdet t a) BVM (käsivalintainen
5 vaihdet t a)ETG6 (automatisoitu,
6 vaihdet t a)BVM6 (manuaalinen
6 vaihdet t a)
Koodi –––––
Malliversiotyypit:
SA… (Hatchback)/SB… (Avomalli) 9HP8/PS
BHW6BHY6/SBHYM/PS BHZM/S
BHXM/S*
Korimalli HatchbackHatchback Hatchback/avomalli Hatchback Hatchback/avomalli
Kuutiotilavuus (cm
3) 1 5601 5601 5601 5601 560
Suurin teho: ET Y-normi (kW) 6855 737388
85*
Polttoaine DieselDieselDieselDieselDiesel
Jarrullinen perävaunu (ajoneuvoyhdistelmän suurimman
sallitun kokonaismassan rajoissa) 12


% rinteessä (kg) 900
900900 74 5900
Jarruton perävaunu (kg) 570570570570570
Suurin sallittu aisapaino (kg) 4646464646
*

Belgia
09
Tekniset tiedot