stop start CITROEN DS3 2018 Priručnik (in Serbian)

4
Instrumenti i komande3
Osigurači na bord tabli
4
Unutrašnji retrovizor
Plafonsko svetlo
Active City Brake
5
Jednobojni ekran A
Jednobojni ekran C
Auto-radio
Tablet računar sa ekranom
osetljivim na dodir
Podešavanje datuma i vremena
6
Provetravanje
Grejanje
Manuelni klima-uređaj
Automatski klima-uređaj
Odmagljivanje/odmrzavanje prednjeg dela
Odmagljivanje/odmrzavanje zadnjeg stakla
7
Ručni menjač
Pilotirani menjač (ETG)
Automatski menjač
Stop & Start
8
Centralni naslon za ruke
Parkirna kočnica
9
Pregrada za rukavice
10
Hitan poziv ili pomoć na putu
Sva četiri migavca za znak opasnosti
1
Komanda za spoljašnje retrovizore
Električni podizači stakala
2
Otvaranje haube
Op

21
Zadnja svetla za
magluneprestano svetli Zadnja svetla za maglu su uključena. Okrenite prsten komande unazad da biste isključili
svetla za maglu.
Predgrevanje
dizel motora Neprestano svetli. Ključ je u
položaju 2 (kontakt) u
kontaktoru. Sačekajte gašenje lampice pre startovanja motora.
Koliko dugo će lampica biti upaljena zavisi od
klimatskih uslova (do tridesetak sekundi u
slučaju
ekstremnih klimatskih uslova).
Ako motor ne može da se startuje, prekinite kontakt,
ponovo ga dajte, sačekajte da se ugasi lampica, a
zatim startujte motor.
Stopalo na
kočnici Neprekidno svetli. Pedala kočnice mora da bude
pritisnuta. Kod pilotiranog menjača i
kada je selektor u položaju
N , pritisnite papučicu kočnice da biste startovali
motor.
Kod automatskog menjača, dok motor radi, pritisnite
pedalu kočnice pre nego što otpustite parkirnu
kočnicu da biste odblokirali kvačilo i
napustili
položaj P.
Ako želite da otpustite parkirnu kočnicu, a da ne
pritisnete papučicu kočnice, ova lampica upozorenja
će ostati upaljena.
Treperi. Kod pilotiranog menjača, ako isuviše
dugo držite vozilo na nagibu pomoću
gasa, kvačilo se pregreva. Koristite papučicu kočnice i/ili parkirnu kočnicu.
Lampica upozorenja/
kontrolna lampica
Stanje
Uzrok Radnja/Primedbe
01
Instrument tabla

22
Lampica upozorenja/
kontrolna lampicaStanje
Uzrok Radnja/Primedbe
Sistem
vazdušnog
jastuka
suvozača Neprestano svetli. Komanda, smeštena u
pretencu, u
položaju je " OFF".
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.
Možete postaviti dečje sedište
u
položaju "leđima u pravcu
kretanja", osim u
slučaju nepravilnog
funkcionisanja vazdušnih jastuka
(lampica za vazdušne jastuke
upaljena). Da biste ponovo uključili prednji vazdušni jastuk
suvozača okrenite komandu u
položaj ON.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u
položaj
"leđima u
pravcu kretanja".
Stop & Star t Neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (cr veno svetlo,
gužva u
saobraćaju…), sistem Stop &
Start stavlja motor u
režim rada STOP.Lampica upozorenja se gasi i
motor se automatski
restartuje u
režimu START čim poželite da krenete.
Treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o
sistemu Stop & Start,
pogledajte odgovarajuće poglavlje.
Leve lampice
pokazivača
pravca Treperi praćeno
zvučnim signalom.
Komanda osvetljenja je pomerena
nadole.
Desne lampice
pokazivača
pravca Treperi praćeno
zvučnim signalom.
Komanda osvetljenja je pomerena
nagore.
Automatsko
brisanje
Neprestano svetli. Kontrolna ručica brisača je
pomerena nadole. Automatsko brisanje prednjeg stakla je aktivirano.
01
Instrument tabla

38
Bord računar
Sistem koji vam pruža informacije o trenutnoj
v ožnji (autonomija, potrošnja goriva…).
Jednobojni ekran A
Prikaz podataka
F Pritisnite dugme koje se nalazi na krajevima komande za brisač da biste uzastopno
prikazali različite kartice putnog računara.
Informacije na putnom računaru su:
-
a

utonomija, -

t
renutna potrošnja goriva,
-
b
rojač vremena funkcije Stop & Start.
-
p
ređena razdaljina,
-
p
rosečna potrošnja goriva,
-
p
rosečna brzina,
F

S
ledećim pritiskom se vraćate na normalan
prikaz.
Resetovanje
F Pritisnite ovu komandu duže od dve sekunde da biste resetovali na nulu pređeno
rastojanje, prosečnu potrošnju goriva
i
prosečnu brzinu.
Pomoću jednobojnog ekrana C
Prikazi podataka
F Pritisnite dugme koje se nalazi na krajevima komande brisača da biste uzastopno
prikazali različite kartice putnog računara.
01
Instrument tabla

39
Resetovanje pređenog puta
S ekranom na dodir
Prikazi podataka
- Trenutne informacije prikazuju:
• autonomiju,
•

t
renutnu potrošnju goriva,
•

p
reostalo rastojanje ili Stop &
Start brojač vremena.
-

D
eonica puta " 1" sa:
•

p
ređenim rastojanjem,
•

p
rosečnom potrošnjom goriva,
•
pro

sečnom brzinom
za pr vu deonicu puta.
-

D
eonica puta " 2" sa:
•

p
ređenim rastojanjem,
•

p
rosečnom potrošnjom goriva,
•
pro

sečnom brzinom
za drugu deonicu puta.
F

S

ledećim pritiskom se vraćate na normalan
prikaz. F
K ada je potreban pređeni put prikazan,
pritisnite dugme koje se nalazi na kraju
komande brisača duže od dve sekunde.
Deonice puta " 1" i " 2" su nezavisne, ali se
koriste na isti način.
Na primer, deonica puta " 1" može da se
koristi za dnevne proračune, a putanja " 2" za
mesečne proračune.
F

P
ritisnite dugme MENU, a zatim izaberite
" Driving " da biste prikazali različite kartice.
F

I
zaberite željenu karticu pomoću prsta.
-

K
artica "Instantaneous " sa sledećim
informacijama:
•
a

utonomijom,
•

t
renutnom potrošnjom goriva,
•

b
rojačem vremena funkcije Stop & Start.-
K artica "
Trip 1" sa sledećim informacijama:
• p ređenim rastojanjem,
•

p
rosečnom potrošnjom goriva,
•
pro

sečnom brzinom
za pr vu deonicu puta.
-

K
artica "Trip 2" sa sledećim informacijama:
•

p
ređenim rastojanjem,
•

p
rosečnom potrošnjom goriva,
•
pro

sečnom brzinom
za drugu deonicu puta.
Resetovanje pređenog puta
F Kada se prikaže željena putanja, pritisnite dugme za vraćanje vrednosti na nulu.
Deonice puta " 1" i " 2" su nezavisne, ali se
koriste na isti način.
Na primer, deonica puta " 1" može da se
koristi za dnevne proračune, a putanja " 2" za
mesečne proračune.
01
Instrument tabla

40
Nekoliko objašnjenja
Autonomija
(k m)
Broj kilometara koji se može
preći sa preostalim gorivom
u rezer voaru (u zavisnosti od
prosečne potrošnje zabeležene
za poslednje pređeno rastojanje).
Ova vrednost je promenljiva u
zavisnosti
od promene stila vožnje ili terena i
dovodi
do značajne promene u
trenutnoj potrošnji
goriva.
Kada je autonomija ispod 30
km, na ekranu
se pojavljuju crtice. Posle sipanja u
rezer voar
količine od najmanje 5
litara dolazi do
preračunavanja autonomije i
ona se opet
pojavljuje na ekranu ako pređe 100
km.
Ako se umesto brojeva tokom vožnje
i

dalje prikazuju crtice, obratite se dilerskoj
mreži ili posetite stručni ser vis.
Trenutna potrošnja goriva
(mpg ili km/l ili l/100 km)
I zračunata tokom poslednjih
sekundi. Ova funkcija se prikazuje samo posle
pređenih 30
km/h.
Prosečna potrošnja goriva
(mpg ili km/l ili l/100 km)
I zračunata od poslednjeg
vraćanja na nulu podataka
o
pređenom putu.
Prosečna brzina
(km/h)
Izračunata od poslednjeg
vraćanja na nulu podataka
o pređenom putu.
Pređeno rastojanje
(km ili milja)
Izračunata od poslednjeg
vraćanja na nulu podataka
o pređenom putu.
Preostala razdaljina za putovanje
(k m)
To je preostala razdaljina za
putovanje do dolaska na krajnje
odredište. Može je unositi korisnik.
Ako se ne unese razdaljina,
prikazuju se crtice umesto brojeva.
Merač vremena Stop & Start
(minute/sekunde ili sati/minute)
Ako je vaše vozilo opremljeno
funkcijom Stop & Start, merač
vremena sabira periode kad je, u
toku vožnje, vozilo stavljeno u
režim
S T O P.
On se vraća na nulu svaki put kada
je dat kontakt ključem.
Podešavanje datuma
i
v
remena
Pomoću jednobojnog
ekrana A
F Pritisnite taster MENU .
F I zaberite "Display settings" (Podešavanja
ekrana) koristeći taster " 5" ili " 6".
F

P
ritisnite " OK" da potvrdite izbor.
F

I
zaberite funkciju "Year" (Godina) koristeći
taster " 5" ili " 6".
F

P
ritisnite " OK" da potvrdite izbor.
F

O
dredite željenu vrednost koristeći taster
" 7 " ili " 8".
F

P
ritisnite " OK" da potvrdite izbor.
F

P
onovo izvršite postupak za podešavanja
"Month" (Mesec), "Day" (Dan), "Time"
(Vreme) i "Minutes" (Minuti).
01
Instrument tabla

70
Preporuke za korišćenje sistema provetravanja i klimatizacije
Da bi svi sistemi bili u potpunosti efikasni,
p ridržavajte se sledećih smernica o radu
i
održavanju:
F

D
a biste se pobrinuli da se vazduh
ravnomerno raspoređuje, vodite računa
da nema prepreka na rešetkama za
dovod spoljašnjeg vazduha na dnu
vetrobranskog stakla, mlaznicama,
ventilacionim otvorima, izlaznim
otvorima vazduha i
ekstraktoru vazduha
u
p

rtljažniku.
F

N
emojte ničim da prekrivate senzor
osvetljenosti, koji se nalazi na bord tabli;
služi za regulaciju rada automatskog
sistema klima-uređaja.
F

U
ključujte sistem klima-uređaj da radi
najmanje 5
do 10 minuta, jednom ili
dvaput mesečno, kako biste ga održali
u
pravilnom radnom stanju.
F

V
odite računa da filter u kabini bude
u
dobrom stanju i redovno menjajte
elemente filtera. Preporučujemo
vam da koristite kombinovani filter
za kabinu. Zahvaljujući njegovom
specijalnom aktivnom aditivu, on pomaže
u
prečišćavanju vazduha koji udišu
putnici i
održavanju čistoće u kabini
(smanjenje alergijskih simptoma,
neprijatnih mirisa i
naslaga nečistoće). Ako nakon dužeg stajanja na suncu
unutrašnja temperatura postane veoma
visoka, najpre provetrite kabinu na
nekoliko trenutaka.
Podesite komandu za strujanje vazduha
na dovoljno visok nivo kako bi se
obnovio vazduh u
kabini.
Kondenzacija koja nastaje usled rada
klima-uređaja stvara normalno oticanje
vode ispod vozila.
Stop & Star t
Sistemi za grejanje i
klimatizaciju vazduha
rade samo dok motor radi.
Da biste održali željenu temperaturu
u
kabini, možete privremeno isključiti
sistem Stop & Start.
Za više informacija o
Stop & Star t
pogledajte odgovarajući odeljak.
F
D a biste obezbedili pravilan rad klima-
uređaja, preporučujemo vam da ga
kontrolišete redovno tako što ćete slediti
preporuke u
okviru ser visne i garantne
knjižice.
F

A
ko sistem ne hladi, isključite ga i obratite
se dilerskoj mreži ili posetite stručni
servis.
U slučaju vuče maksimalnog opterećenja na
velikom usponu pri povišenoj temperaturi,
prekid rada klima-uređaja omogućava da
se povrati snaga motora i
da se samim tim
poboljša kapacitet vuče.
Da biste izbegli zamagljivanje prozora
i
pogoršanje kvaliteta vazduha:
-

n
emojte da vozite predugo sa
isključenom ventilacijom;
-

n
emojte da dozvolite da ponovno
kruženje vazduha bude podešeno duže
vreme.
03
Ergonomija i komfor

71
Grejanje
Tabla sa manuelnom komandom
Tabla sa električnom komandom
1.Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka vazduha
3. Podešavanje raspodele vazduha
4. Ulazak vazduha/ponovno kruženje
vazduha 1.
Podešavanje temperature
2. Podešavanje protoka vazduha
3. Podešavanje raspodele vazduha
4. Ulazak vazduha/ponovno kruženje
vazduha
5. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja
Sistemi grejanja/ventilacije ili klima-uređaja
funkcionišu kada motor radi, kao i
u režimu
Stop & Start STOP.
Manuelni klima-uređaj
Tabla sa manuelnom komandom
Tabla sa električnom komandom
Podešavanje temperature
F Okrenite zvezdasti točkić iz plave (hladno) u cr venu
(toplo) zonu da biste podesili
temperaturu kako vam
odgovara.
Podešavanje protoka vazduha.
F Izaberite položaj od 1 do
5 okretanjem točkića da bi
ste postigao željeni dotok
vazduha.
F

A

ko postavite komandu protoka
vazduha na položaj 0 (gašenje
sistema), temperatura u
vozilu se
više ne može održavati. Ostaje jedino
primetno lagano strujanje vazduha
usled kretanja vozila.
Podešavanje raspodele
vazduha
Vetrobransko staklo i bočna stakla.
V etrobransko staklo, bočna stakla
i
prostor za noge.
03
Ergonomija i komfor

72
Prostor za noge.
Centralni i bočni otvori za vazduh.
Raspodela vazduha može da
se podešava postavljanjem
točkića u
srednji položaj.
Dovod/kruženje vazduha.
Za više informacija o Ponovnom kruženju
v azduha u kabini pogledajte odgovarajući
odeljak.
Automatski klima uređaj
Automatski klima-uređaj funkcioniše kada
motor radi, kao i u režimu Stop & Start STOP.
Automatski režim rada
1.Automatski program udobnosti
2. Podešavanje temperature
3. Automatski program za vidljivost
4. Uključivanje/isključivanje klima-uređaja
5. Ulazak vazduha/ponovno kruženje
vazduha
6. Podešavanje raspodele vazduha
7. Podešavanje količine protoka vazduha
Automatski program udobnosti
Pritisnite dugme AUTO . Nestaće
simbol AUTO.
Preporučujemo vam da koristite ovaj režim;
automatski prilagođava sva podešavanja
za sledeće funkcije radi optimalnog rada za
izabrani nivo udobnosti: temperature u
kabini,
protoka i

raspodele vazduha.
Uključivanje/isključivanje klima
uređaja
Predviđeno je da klima uređaj efikasno radi
u svim godišnjim dobima, kada su prozori
zatvoreni.
On vam omogućava:
-

d
a smanjite temperaturu leti,
-

d
a povećate efikasnost odmagljivanja zimi,
kada je temperatura iznad 3
°C.
Uključivanje
F Pritisnite dugme A/C, pali se
signalna lampica dugmeta.
Klima uređaj ne radi kada je komanda 2


za
podešavanje protoka vazduha u
položaju 0.
Za brže hlađenje vazduha, možete
koristiti ponovno kruženje unutrašnjeg
vazduha u
kratkom periodu. Zatim, ponovo
aktivirajte komandu za dotok spoljašnjeg
vazduha.
Isključivanje
F Ponovo pritisnite dugme A/C ,
gasi se signalna lampica
dugmeta.
Isključivanje sistema može da izazove
neprijatnost (vlaga, kondenzacija).
03
Ergonomija i komfor

73
Radi vaše udobnosti, podešavanja se
memorišu između dva startovanja vozila.
Kada je motor hladan, protok vazduha će
dostizati postepeno svoj optimalni nivo
kako bi se sprečilo preveliko ispuštanje
hladnog vazduha.
Podešavanje temperature
Prikazana vrednost na ekranu odgovara
nivou udobnosti, a ne temperaturi izraženoj
u stepenima Celzijusa ili Farenhajta. Da biste promenili vrednost,
pritiskajte dugmad 5
i 6.
Podešavanje oko 21


omogućava
da se postigne optimalni komfor.
U zavisnosti od vaših potreba,
podešavanje od 18
do 24 je
normalno.
Ovaj sistem je predviđen da efikasno radi u
svim
godišnjim dobima, sa zatvorenim prozorima.
Pri ulasku u vozilo, ukoliko je u kabini
veoma hladno ili veoma toplo, nema
potrebe da menjate prikazanu vrednost
da biste postigli željeni nivo udobnosti.
Sistem automatski i
što je brže moguće
kompenzuje i
koriguje temperaturnu
razliku.
Program automatske vidljivosti
Za više informacija o Odmrzavanju/Odleđivanju
n apred, pogledajte odgovarajući odeljak.
Ručno upravljanje
Možete ručno podesiti jednu funkciju ili više
njih, dok su ostale funkcije u automatskom
režimu upravljanja.
Simbol AUTO se gasi.
Da biste se vratili na automatski režim,
pritisnite dugme AUTO .
Prebacivanje na režim ručnog upravljanja
može izazvati blagu neudobnost (u
vidu temperature, vlažnosti, mirisa,
zamagljivanja) i nije optimalno za udobnost.
Za maksimalno grejanje ili hlađenje
kabine, moguće je preći minimalnu
vrednost od 14
ili maksimalnu vrednost
od 28.
F

P
ritiskajte dugme 2
sve dok se ne
pojavi oznaka LO ili 2 (cr veno) sve dok
se ne pojavi oznaka HI .
Pokretanje/zaustavljanje klima uređaja
Pritiskom na ovo dugme
zaustavićete rad klima uređaj.
Isključivanje može da utiče negativno na nivo
komfora (vlaga, stvaranje pare).
Pritisnite ponovo ovo dugme da biste vratili
klima-uređaj na automatski režim rada.
Prikazaće se simbol A/C .
Dovod/kruženje vazduha.
Za više informacija o Ponovnom kruženju
v azduha u kabini pogledajte odgovarajući
odeljak.
Podešavanje raspodele vazduha
Pritiskajte uzastopno ovo dugme da
biste usmerili protok vazduha ka:
-

v

etrobranskom staklu i bočnim prozorima
(odmagljivanje ili odmrzavanje),
-

v

etrobranskom staklu, bočnim prozorima
i

otvorima za vazduh,
-

v

etrobranskom staklu, bočnim prozorima,
otvorima za vazduh i
prostoru za noge,
-

v

etrobranskom staklu, bočnim prozorima
i

prostoru za noge,
-

p

rostoru za noge,
-

o

tvorima za vazduh i prostoru za noge,
-

o

tvorima za vazduh.
03
Ergonomija i komfor