CITROEN DS3 CABRIO 2016 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

199
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Uključite kompresor postavljanjem prekidača u položaj " I" i prilagodite tlak,
u skladu s podacima o tlaku u gumama
navedenim na naljepnici u vozilu.
Z

a ispuhivanje: pritisnite crnu tipku na cijevi
kompresora, kod priključka ventila.
F

K
ad se postigne ispravan tlak, postavite
prekidač u položaj " O".
F

S
kinite pribor i spremite ga.
Otkrivanje preniskog tlaka
u gumama
Nakon popravka gume, žaruljica će
ostati upaljena do reinicijalizacije
sustava.
Više podataka možete naći u točki
"Otkrivanje preniskog tlaka u gumama".
U slučaju promjene tlaka u jednoj ili
više guma, potrebno je reinicijalizirati
sustav otkrivanja preniskog tlaka
u
gumama.
Vidi točku "Otkrivanje preniskog tlaka
u
gumama".
3UDNWL

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamjena kotačaPostupak zamjene kotača s oštećenom gumom rezervnim kotačem, pomoću priručnog alata u vozilu.
Alat je smješten u prtljažniku, ispod podnice.
Pristup:
F
o
tvorite prtljažnik,
F

p
odignite tepih u prtljažniku povlačenjem
remena prema gore,
F

i
zvadite kutiju od stiropora,
F

o
tkvačite i izvadite kutiju s alatom.
Pristup alatu
Popis alata Kotač s ukrasnim
poklopcem
Pri skidanju kotača
, prvo skinite
ukrasni poklopac, povlačenjem
ključa za skidanje kotača 1 na mjestu
prolaska ventila.
Pri postavljanju kotača , ukrasni
poklopac postavite tako da urez bude
na mjestu prolaska ventila i dlanom ga
pritisnite po obodu.
1.
K

ljuč za skidanje kotača.
S

luži za skidanje ukrasnog poklopca
i

vijaka kotača.
2.
D

izalica s ugrađenom polugom.
S

luži za podizanje vozila.
3.
A

lat za "kapice" vijaka.
S

luži za skidanje zaštitnih kapica vijaka
aluminijskih kotača.
4.
N

astavak za vijak sa zaštitom od krađe
(nalazi se u pretincu za rukavice).
S

luži za prilagođavanje ključa za skidanje
kotača specijalnim vijcima sa zaštitom
od krađe (ako je vaše vozilo njima
opremljeno). Sav taj alat namijenjen je samo vašem
vozilu. Nemojte ga koristiti u druge
svrhe.
Nikad ne koristite dizalicu bez
kataloškog broja proizvođača. Ako
vaše vozilo nema dizalicu, obratite
se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj
radionici gdje možete nabaviti dizalicu
kakvu propisuje proizvođač.

201
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Rezervni kotač smješten je u prtljažniku, ispod
podnice.
Ovisno o tržištu, na raspolaganju vam je tanji
rezervni kotač za privremenu upotrebu ili pribor
za privremeni popravak gume.
Za pristup kotaču, vidi točku "Pristup alatu".
Pristup rezervnom kotaču
Pričvršćenje tankog
rezervnog kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom
zamjene kotača, podloške neće biti
oslonjene o naplatak tankog rezervnog
kotača za privremenu upotrebu.
Rezervni kotač pričvršćen je konusnim
proširenjem vijka kotača.
Vađenje kotača
F Odvrnite središnji žuti vijak.
F R ezervni kotač podignite prema sebi sa
stražnje strane.
F

K
otač izvadite iz prtljažnika.
Praktične informacije

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Vraćanje kotača
F U sredinu kotača stavite kutiju s alatom i zakvačite je.
F

K
utiju od stiropora vratite na njezino
mjesto.
F

L
agano presavijte tepih na dva dijela i
postavite ga na dno prtljažnika (vidi točku
"Oprema u prtljažniku").
F
K
otač smjestite u njegovo ležište.
F
S
redišnji žuti vijak otpustite za nekoliko
krugova i postavite ga u sredinu kotača.
F

D

o kraja ga pritegnite, dok ne klikne, tako
da kotač bude dobro učvršćen. U vozilima s tankim rezervnim kotačem,
kotač s probušenom gumom može se
postaviti na mjesto rezervnog kotača,
ali tada podnica prtljažnika više neće
biti ravna.

203
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Skidanje kotača
Zaustavljanje vozila
Zaustavite vozilo na mjestu gdje neće
smetati prometu, na horizontalnoj,
stabilnoj i neskliskoj podlozi.
Pritegnite ručnu kočnicu, prekinite
kontakt i uključite prvi stupanj
prijenosa* tako da kotači budu
blokirani.
Pod kotač dijametralno suprotan
onome koji mijenjate po potrebi
postavite klin.
Obavezno provjerite jesu li putnici izašli
iz vozila i nalaze li se na sigurnom
mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.
Redoslijed radnji
F Sa svih vijaka skinite kromirane kapice, pomoću alata 3 (samo ako vozilo ima
aluminijske naplatke).
F

N
a ključ za skidanje kotača 1 postavite
nastavak 4 za otpuštanje vijka sa zaštitom
od krađe (ako je vaše vozilo njima
opremljeno).
F

O
stale vijke otpustite samo ključem za
skidanje kotača 1 .
*

p

oložaj R upravljanog mjenjača, položaj P
automatskog mjenjača.
Pazite na dobru stabilnost dizalice.
Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica
bi se mogla izmaknuti ili propasti -
Opasnost od ozljeda!
Dizalica mora biti namještena samo na
mjesta A ili B ispod vozila. Provjerite
da je potporna površina na vozilu
dobro centrirana na glavi dizalice.
U

protivnom, vozilo bi se moglo oštetiti
i/ili bi dizalica mogla propasti -
Opasnost od ozljeda!
Praktične informacije

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Namjestite stopicu dizalice 2 na tlo i provjerite da je okomita na prednje
mjesto
A ili stražnje mjesto B na donjoj
strani školjke, uz kotač koji mijenjate.
N

a vozilima s ukrasnim letvicama na
donjem dijelu školjke, mjesta oslonaca za
dizalicu označena su na letvici. Dizalicu
obavezno treba postaviti u osi te oznake,
na oslonac iza letvice, a ne na plastičnu
letvicu. F
I zvadite vijke i spremite ih na neko čisto
mjesto.
F

S
kinite kotač.
F
Dizalicu
2 podižite dok njezina glava ne
dođe u kontakt s korištenim mjestom A
ili B : potporna površina A ili B mora ući
u
središnji dio glave dizalice.
F

P
odižite vozilo dok razmak između kotača i
tla ne postane dovoljan za lako postavljanje
rezervnog kotača (s neispuhanom gumom).

205
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Postavljanje kotača
Nakon zamjene kotača
Prije spremanja kotača s probušenom
gumom u prtljažnik skinite središnji
poklopac.
Ako koristite tanak rezervni kotač za
privremenu upotrebu ne vozite brže od
80 km/h.
U mreži CITROËN ili u nekoj stručnoj
radionici što prije dajte provjeriti
zategnutost vijaka i tlak u rezervnom
kotaču.
Dajte popraviti oštećenu gumu i taj
kotač odmah vratite na vozilo.
Nije dopuštena vožnja s više od jednim
privremenim rezervnim kotačem
istovremeno.
Redoslijed radnji
F Kotač postavite na glavčinu.
F R ukom do kraja zavrnite vijke.
F

K
ljučem za skidanje kotača 1 i nastavkom
4
pritegnite vijak sa zaštitom od krađe (ako je
vaše vozilo njima opremljeno).
F

O
stale vijke pritegnite samo ključem za
skidanje kotača 1 .
Praktične informacije

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
F Do kraja spustite vozilo.
F Sk lopite dizalicu 2 i uklonite je. F
K ljučem za skidanje kotača 1 i
nastavkom 4 do kraja zategnite vijak sa
zaštitom od krađe (ako je vaše vozilo njima
opremljeno).
F

O
stale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1 .
F

N
a sve vijke postavite kromirane kapice
(samo ako vozilo ima aluminijske naplatke).
F

A
lat spremite u kutiju.
Gume R ACING
Vožnja u zimskim uvjetima
Originalne gume 215/40 R18 89W nisu
prikladne za teške zimske uvjete. Preporučuje
se da u vrlo hladnom razdoblju koristite
odgovarajuće zimske gume.Ako na kotače želite postaviti lance za
snijeg ili protuklizne navlake, obratite se
mreži CITROËN gdje ćete se upoznati
s modelima koji se preporučuju za vaše
vozilo.

207
DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Svakako se preporučuje da uvježbate
postavljanje lanaca prije polaska, na
ravnoj i suhoj površini.
Lanci za snijeg
U zimskim uvjetima, lanci za snijeg poboljšavaju pogon kao i ponašanje vozila prilikom kočenja.Lanci za snijeg smiju se postaviti samo
na prednje kotače. Oni se ne smiju
postavljati na tanke rezervne kotače.
Vodite računa o posebnim propisima
u svakoj zemlji o korištenju lanaca za
snijeg i o najvećoj dopuštenoj brzini.
Izbjegavajte vožnju s lancima na cesti
bez snijega, kako se ne bi oštetile
gume i kolnik. Ako vaše vozilo ima
aluminijske naplatke, pazite da nijedan
dio lanca ili pričvršćenja ne dođe
u
kontakt s naplatkom.
Savjeti za postavljanje
F Ako morate postaviti lance za vrijeme puta, zaustavite vozilo na ravnoj površini pored ceste.
F P ritegnite ručnu kočnicu i po potrebi postavite klinove ispod kotača kako bi se spriječilo klizanje
vozila.
F

P
ostavite lance prema uputama proizvođača.
F

S
poro krenite i vozite nekoliko trenutaka, ne brže od 50 km/h.
F

Z
austavite vozilo i provjerite jesu li lanci ispravno napeti.
Koristite isključivo lance projektirane za kotače vašeg vozila: Vozilo Dimenzije originalnih
guma Najveća veličina karika
DS 3 185/65 R15
9 mm
195/55 R16
205/45 R17 lanci za snijeg ne mogu se postavljati
DS 3 R ACING 215/40 R18lanci za snijeg ne mogu se postavljati
Za više podataka o lancima za snijeg obratite se mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici.
Praktične informacije

DS3_hr_Chap08_info-pratiques_ed01-2015
Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla, sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili grubom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F

u
potrijebite spužvu i sapunicu ili
neko sredstvo s neutralnim pH,
F

a
ko vozilo perete pod visokim
tlakom, prilikom uklanjanja
tvrdokornih mrlja, ne usmjeravajte
mlaz duže vrijeme na farove, na
svjetla ni po njihovom obodu, kako
se ne bi oštetio zaštitni lak i brtva.
Prednja halogena svjetla
1. Pokazivači smjera (PY21W narančaste b o j e).
2.
P

ozicijska svjetla (W5W).
3.
D

uga svjetla (H1-55W).
4.
K

ratka svjetla (H7-55W).
5.
P

rednja svjetla za maglu (PSX24W).
6.
D

nevna LED svjetla (diode).
Prije zamjene žarulje svjetla moraju
biti ugašena više minuta (opasnost od
težih opeklina).
F

N

e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne
ostavlja dlačice.
Obavezno treba koristiti samo žarulje
bez ultraljubičastog zračenja kako se
ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba
zamijeniti žaruljom s istim oznakama i
karakteristikama.