CITROEN DS3 CABRIO 2017 Priručnik (in Serbian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS3 CABRIO, Model: CITROEN DS3 CABRIO 2017Pages: 444, PDF Size: 13.44 MB
Page 231 of 444

229
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ukoliko nameravate da sami napunite
akumulator svog vozila, koristite
isključivo punjač koji je kompatibilan sa
olovnim akumulatorima, sa minimalnim
nominalnim naponom od 12 V.
U slučaju da postoji ova nalepnica,
neophodno je koristiti isključivo punjač
od 12 V zbog rizika od nepopravljivog
oštećenja električne opreme povezane
sa Stop & Start.Pridržavajte se uputstava o korišćenju
koja ste dobili od proizvođača punjača.
Nikada ne menjajte polaritete.
Punjenje akumulatora
pomoću punjača
Kako biste obezbedili optimalno trajanje
akumulatora, neophodno je da bude napunjen
do odgovarajućeg nivoa.
U određenim slučajevima, može biti neophodno
da napunite akumulator :
-
ako u
glavnom prelazite kraće relacije,
-
uko
liko očekujete da se vozilo neće
pomerati nekoliko nedelja.
Obratite se servisnoj mreži CITROËN ili
stručnom servisu. Nije potrebno isključiti akumulator.
F
Pre
kinite kontakt.
F
Isk
ljučite sve električne potrošače (auto
radio, svetla, brisači...).
F
Isk
ljučite punjač B pre spajanja kabla na
akumulator da biste izbegli sve opasne
varnice.
F
Prov
erite stanje kablova punjača.
F
Pri
ključite kablove punjača B na sledeći
način :
-
crv
eni pozitivni kabl (+) na elektrodu (+)
akumulatora A ,
-
crn
i negativni kabl (-) na masu C vozila.
F
Po ok
ončanju operacije punjenja, isključite
punjač B pre nego što odvojite kablove
akumulatora A . Nikada ne pokušavajte da ponovo
punite smrznuti akumulator - Rizik od
eksplozije !
Ako se akumulator zamrzne,
prekontrolišite ga u ovlašćenom servisu
CITROËN ili u stručnom servisu koji će
proveriti da li su unutrašnje komponente
neoštećene i da rezer voar nije napukao,
što bi moglo da dovede do rizika od
istakanja toksičnih i korozivnih kiselina.
Praktične informacije
Page 232 of 444

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Uključivanje
akumulatora
Kako bi se održao nivo punjenja dovoljan za
pokretanje motora, preporučuje se da isključite
akumulator u slučaju dužeg nepokretanja
vozila.
Pre nego što pristupite isključivanju
akumulatora
:
F zat
vorite sve otvore (vrata, prtljažnik,
prozore, krov (za kabrio verzije)),
F
isk
ljučite sve električne potrošače (auto
radio, brisači, svetla, ...),
F
pre
kinite kontakt i sačekajte četiri minuta.
Nakon pristupanja akumulatoru, dovoljno je da
isključite elektrodu (+).
Nakon ponovnog spajanja
Nakon ponovnog uključenja akumulatora,
uspostavite kontakt i sačekajte 1 minut
pre startovanja motora, da biste omogućili
inicijalizaciju elektronskih sistema.
Ipak, ako nakon ovog delovanja ostanu lagane
smetnje, obratite se ovlašćenom servisu
CITROËN ili stručnom servisu.
Nakon gledanja odgovarajućeg odeljka,
treba sami da resetujete određenu opremu,
kao što je
:
- klj
uča i daljinskog upravljača,
-
ele
ktrične podizače prozora,
-
dat
um i vreme,
-
mem
orisane radio stanice.
Ručica za brzo zaključavanje
Isključivanje elektrode (+)
F Maksimalno podignite nosač bravice A da
biste otključali obujmicu B.
Ponovno uključivanje elektrode (+)
F Postavite otvorenu B obujmicu kabla na
klemu (+) akumulatora.
F
Pri
tisnite vertikalno na obujmicu da biste je
pravilno postavili naspram akumulatora.
F
Zak
ljučajte obujmicu spuštanjem palete A. Na putu nakon prvog pokretanja
motora, Stop & Start može da ne bude
operativan.
U tom slučaju, funkcija će ponovo
biti dostupna nakon kontinuiranog
kretanja vozila, a trajanje će zavisiti
od temperature sredine i stepena
napunjenosti akumulatora (do oko
8 sati).
Pažljivo rukujte sa nosačem bravice,
jer ako je obujmica loše postavljena,
zaključavanje je onda nemoguće
;
po
novo započnite postupak.
Page 233 of 444

231
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Režim rasterećenja
u potrošnji struje
Sistem upravlja korišćenjem određenih funkcija
u zavisnosti od količine struje koja je ostala u
akumulatoru.
U vožnji, prekid dovoda električne energije
isključuje određene funkcije, kao što su rad
klime, odmrzavanje zadnjeg stakla...
Isključene funkcije se automatski ponovo
uključuju čim uslovi to dozvole.
Program uštede energijeSistem upravlja trajanjem korišćenja određenih funkcija da bi se očuvao dovoljan napon
akumulatora.
Nakon zaustavljanja motora možete i dalje da koristite, u maksimalnom trajanju od trideset minuta,
neke funkcije kao što su autoradio, brisač, kratka svetla, plafonska svetla…Ovo vreme može biti značajno
skraćeno ukoliko je napon akumulatora
slab.
Prazan akumulator ne dozvoljava
startovanje motora.
Ako se u istom trenutku aktivira
telefonski razgovor, on će se prekinuti
za 10 minuta.
Uključenje ovog režima
Nakon isteka ovog perioda, na ekranu se
pojavljuje poruka o prelasku na ekonomični
režim, a date funkcije se prebacuju na ovaj
program.
Isključenje ovog režima
Funkcije se automatski ponovo aktiviraju pri
ponovnom korišćenju vozila.
F
Da bi f
unkcije momentalno nastavile sa
radom, ponovo pokrenite motor i pustite ga
da radi nekoliko trenutaka.
Vreme za ovu operaciju biće dvostruko duže
od uobičajenog pokretanja motora. Ipak,
ovaj period će uvek biti približno između pet i
trideset minuta.
Praktične informacije
Page 234 of 444

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Zamena prednje ili zadnje metlice
brisača
Operativni mod za zamenu, bez alata, istrošene metlice brisača novom.
Pre skidanja prednje
metlice
F Odmah po prekidu kontakta,
odgovarajućom komandom postavite
metlice vertikalno.
Ovaj položaj treba da koristite da ne biste
oštetili brisač prozora i poklopac motora.
Skidanje
F Podignite odgovarajuću metlicu.
F Otk ačite metlicu i svucite je.
vraćanje na mesto
F Napred, proverite veličinu metlice, jer
se k raća metlica postavlja na stranu
suvozača.
F
Sta
vite na mesto odgovarajuću novu
metlicu i zakačite je.
F
Paž
ljivo spustite metlicu.
Posle montiranja prednje
metlice
F Dajte kontakt.
F Pon ovo pokrenite komandu za brisače
prozora da bi metlice došle na svoje mesto.
Page 235 of 444

233
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Vuča vozilaOperativni režim za vuču vašeg ili drugog vozila pomoću demontažne kuke za vuču.
Prsten za vuču nalazi se u prtljažniku ispod
obloge prljažnika.
Da biste mu pristupili
:
F otv
orite prtljažnik,
F
podi
gnite podnu oblogu,
F
izv
ucite polistirensku kutiju za alat,
F
izv
adite prsten za vuču iz kutije.
Pristup alatu Opšta uputstva
Poštujte važeće propise u svojoj zemlji.
Proverite da li je težina vozila koje vuče veća od vozila koje je vučeno.
Vozač mora da ostane za volanom vozila koje se vuče i da ima kod sebe važeću vozačku
dozvolu.
Prilikom vuče sa sva četiri točka na zemlji, koristite uvek homologovanu krutu rudu za
vuču
; za
branjena je upotreba užadi i sajli.
Vozilo koje vuče treba da krene polako.
Prilikom vuče sa ugašenim motorom, pomoć pri kočenju i za održavanje pravca neće raditi.
U sledećim slučajevima, obavezno se za vuču obratite stručnim licima
:
- voz
ilo u kvaru na autoputu,
-
voz
ilo sa 4 pogonska točka,
-
uko
liko je nemoguće staviti menjač u neutralni položaj, odblokirati volan ili otpustiti
parkirnu kočnicu,
-
vuč
a sa dva točka na zemlji,
-
nem
ate homologovanu krutu rudu za vuču...
Praktične informacije
Page 236 of 444

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F U prednjem braniku, otkačite vratanca i
vucite sukcesivno obe kukice, pomoću
odvijača.
F
Okr
enite vratanca.
F
Pot
puno uklonite vratanca, i sabijte romb u
plastični poklopac koji se nalazi u donjem
delu.
F
Spa
kujte vratanca u prtljažnik.
F
Uvu
cite prsten za vuču do kraja otvora.
F
Ins
talirajte vučnu polugu. F U zad
njem braniku, otkačite masku
pritiskom na donji deo.
F
Uvu
cite prsten za vuču do kraja otvora.
F
Ins
talirajte vučnu polugu.
F
Ukl
jučite signal upozorenja na oba vozila.
F
Kre
nite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.
vuča vašeg
vo zilavuča drugog
vozila
Nepoštovanje ovog pravila može
dovesti do oštećenja nekih delova
(kočnica, prenos...) i odsustva pomoći
pri kočenju pri ponovnom startovanju
motora.
F
Odb
lokirajte volan okretanjem kontakt
ključa za jedan zubac i otpustite ručnu
kočnicu.
F
Ukl
jučite signal upozorenja na oba vozila.
F
Kre
nite lagano i vozite sporo na kratkoj
relaciji.
F
Pos
tavite menjač u neutralni položaj
(položaj N za pilotirani ili automatski
menjač).
Page 237 of 444

235
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Raspodela opterećenja
F Teret u prikolici rasporedite tako da
najteže predmete stavite što bliže osovini
i opteretite je što bliže dozvoljenom
maksimumu, ali ga, ipak, nemojte
prekoračiti.
Gustina vazduha se smanjuje sa povećanjem
nadmorske visine, čime se smanjuju
per formanse motora. Maksimalno vučno
opterećenje treba da se smanjuje za 10%
na svakih dodatnih 1 000 metara nadmorske
visine.
Pogledajte odeljak "Tehničke
karakteristike" da biste se upoznali
sa masama i vučnim opterećenjima u
zavisnosti od vašeg vozila.
Vuča prikolice
Vaše vozilo je prvenstveno predviđeno za
prevoz osoba i prtljaga, ali se može koristiti i za
vuču prikolice. Preporučujemo vam da koristite kuke
i kablove istog porekla CITROËN koji
su testirani i homologovani za upotrebu
na vašem vozilu, kao i da ugradnju
ovog uređaja poverite u servisnoj mreži
CITROËN ili stručnom servisu.
U slučaju da se ugradnja vrši van
servisne mreže CITROËN, ona se
mora obavezno izvršiti u skladu sa
uputstvima proizvođača.
Pri vuči prikolice, vozilo je izloženo
većem naporu, što od vozača zahteva
posebnu pažnju.
Preporuke za vožnju
Praktične informacije
Page 238 of 444

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Vuča PERFORMANCE
Na vaše vozilo nije moguće postaviti
uređaj za vuču. Preopterećenje
sportskog auspuha onemogućava
postavljanje ove vrste opreme.
Bočni vetar
F Vodite računa o povećanoj osetljivosti na
bočni vetar.
Hlađenje motora
Kada prikolicu vučete uzbrdo, povećava se
temperatura rashladne tečnosti.
Kako se ventilator pokreće strujom, njegov
kapacitet hlađenja ne zavisi od režima motora.
F
Da b
iste spustili režim motora, smanjite
brzinu vozila.
Najveće dozvoljeno vučno opterećenje na
dužim usponima zavisi od nagiba uspona i
spoljašnje temperature.
U svakom slučaju, pažljivo pratite temperaturu
tečnosti za hlađenje motora.
F
U sl
učaju da se upali lampica
upozorenja i lampica STOP ,
zaustavite vozilo čim to bude
moguće i ugasite motor.
Kočnice
Vuča prikolice povećava zaustavni put kočenja.
Da biste sprečili i ograničili pregrevanje kočnica
naročito pri spuštanju nizbrdo, preporučuje se
upotreba kočnice motora.
Pneumatici
F Proverite pritisak u pneumaticima na
v učnom vozilu i na prikolici i pridržavajte se
preporučenih pritisaka.
Svetla
F Proverite ispravnost svih svetala na
pr ikolici.
U slučaju korišćenja kuke za vuču
CITROËN, zadnji parking senzori će se
automatski isključiti.
Page 239 of 444

237
DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Tekstura boja
Opšte preporuke o održavanju vozila su detaljno navedene u servisne i garantne knjižice.Uputstva koja slede su tu da bi vas uputila kako izbegnete da oštetite boju :
-
Iza
berite pranje pod visokim pritiskom, ili bar veliki mlaz vode : pranje sa mlaznicama
visokog pritiska opremljenih četkama.
-
Obr
išite karoseriju čistom mikrofiber krpom blagim pokretima.
-
Paž
ljivo obrišite eventalne mrlje od goriva koje se nalaze na karoseriji blagom krpom,
zatim ostavite da se samo osusuši.
-
Oči
stite ostale male mrlje (na primer : tragovi prstiju), pomoću proizvoda iz game
"TECHNATURE" koji služi kao sredstvo protiv komaraca.
Međutim :
-
Ne ko
ristite program za pranje koji na kraju podrazumeva tretiranje toplim voskom.
-
Izb
egavajte čišćenje bez vode.
-
Nik
ada ne glancajte vozilo.
-
Ne ko
ristite čistače za boje, abrazivne proizvode, proizvode za glancanje kao ni one za
čuvanje sjaja (na primer vosak).
Poželjno je da se promene u boju izvrše u servisnoj mreži CITROËN ili kod stručnom
servisu.
Saveti za održavanje
Tekstura boje reaguje pod uticajem svetlosti, uz
varijacije u izgledu i kvalitetu koje naglašavaju
linije svetla i liniju automobila. Lak ove boje
obogaćen je česticama koje ostaju vidljive i
stvaraju jedinstveni satenski efekat sa reljefom.
Njegova tekstura, blago zrnasta, čini da dodir
bude iznenađujuć.
Praktične informacije
Page 240 of 444

DS3_sr_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
koža
Koža je prirodni proizvod. Za njenu
dugovečnost neophodno je adekvatno i
redovno održavanje.Pogledajte u Servisne i garantne
knjižice vozila da biste se upoznali
sa svim merama opreza koje treba
poštovati.
održavanje adheziva
Ovi elementi personalizacije su nalepnice koje
ne blede i koje se ne mogu skinuti.
One su predviđene za personalizaciju
karoserije.
Dostupne su u dodatnoj opremi i predlažemo
vam i da ih postavite u servisnoj mreži
CITROËN ili u stručnom servisu.
Prilikom pranja vozila, mlaz vode pod
visokim pritiskom držite na više od
30
cm o
d nalepnica.