CITROEN DS4 2011 Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

249Käytännön tietoja










Pyörän vaihtaminen Viallisen pyörän korvaaminen varapyörällä auton mukana toimitettujen työkalujen avulla.

Ty ö kalut on sijoitettu tavaratilan välipohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti: )avaa tavaratila)nosta tavaratilan välipohja ylös )kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun )jos varapyörä on samanlainen kuin muut pyörät; irrota työkalulaatikko kiinnikkeistä ja
vedä se ulos pyörän keskeltä
tai
)jos varapyörä on erikoiskapeaa mallia;nosta varapyörää itseäsi päin sen takaa, niin saat esiin työkalulaatikon.
Ty ö kalujen sijainti
Työkalut Auton mukana toimitettu tunkki on
tarkoitettu vain hätätilannekäyttöä var ten ja se ei
sovellu kausittaiseen pyörien vaihtoon. Kausittaista
pyörän vaihtoa varten on suositeltavaa kääntyäasiantuntevan huollon/korjaamon puoleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu ainoastaan autoasi
varten. Älä käytä niitä muihin tarkoituksiin.
Pyörä, jossa koristekapseli
Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1koristekapselissa olevaan venttiilin aukkoon ja vedä koristekapseli ir ti.Kun kiinnität pyörää paikoilleen,aseta ensin kapselin aukko venttiilinkohdalle ja työnnä sitten kapselikämmenellä reunoilta painaenpaikalleen.
3.Pyöränmutterien nupien avaustyökalu
alumiinivanteiden mutterien nupien
irr
ottamiseen. 4.Hansikaslokerossa sijaitseva erikoisholkki
pyöräavaimen muuttamiseen erityisiin lukkopultteihin sopivaksi.

1.Pyöräavain koristekapselin ja pyörän kiinnitysruuvien
irrottamiseen.2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen.

Varapyörä on auton tavaratilan lattian alla.
Varapyörä on mallista riippuen joko metalli-
tai alumiinivanteella varustettu tai joissakinmaissa, erikoiskapea.Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun kohdasta
"Työkalujen sijainti".
Varapyörän esilleotto
Rengaspaineen tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rikkoontunut rengas on korjattava CITROËN-verkoston huoltokorjaamossa tai valtuutetussa korjaamossa.



Samanlaisen varapyörän irrottaminen
)Kierrä keltaista keskiruuvia auki. )Nosta varapyörää sen takaa itseäsi kohti.)Nosta pyörä tavaratilasta.

251Käytännön tietoja

Samanlaisen varapyörän paikoilleenlaitto
)
Aseta työkalulaatikko omalle paikalleen
pyörän keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.
)Nosta pyörä paikoilleen omaan koloonsa.)Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen pyöränkeskelle.)Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni kunneskuuluu ääni, jotta pyörä pysyy hyvin paikoillaan.

Pyörän irrottaminen
Pysäköinti
Pysäytä auto sellaiseen paikkaan, etteise häiritse muuta liikennettä. Auton tulee olla vaakatasossa ja alustan on oltava tasainen ja liukumaton. Kiristä seisontajarru, ellei sitä ole ohjelmoitu automaattiseen toimintatilaan, katkaise virta ja kytkepäälle ykkösvaihde * , jotta pyörätlukkiutuisivat.Varmista, että seisontajarrun merkkivalot mittaristossa syttyvät ja jäävät palamaan kiinteästi. Pyöränvaihdon aikana autossa ei saa olla ketään. Varmista, että matkustajatsiirtyvät tur valliseen paikkaan tien sivuun.
Aseta tarvittaessa kiila vaihdettavaapyörää vinosti vastapäätä olevanpyörän kohdalle.
Älä koskaan mene auton alle, kun se onpelkän tunkin varassa. Käytä pukkeja.


Työvaiheet
)
Irrota jokaisesta pultista kromattupyöränmutterin nupi työkalulla 3(varustetasosta riippuen).)
Asenna erikoisholkki 4pyöräavaimeen 1jakierrä auki lukkopultit. )
Kierrä muut pultit auki pelkälläpyöräavaimella 1.


*
elektronisessa BMP-vaihteistossa asento R
;
automaattivaihteistossa asento P.P

253Käytännön tietoja
)Aseta tunkki 2 vaihdettavaa pyörää lähinnä olevaan etunostokorvakkeeseen Ataitakanostokorvakkeeseen B.)Avaa tunkkia 2, kunnes sen jalka koskettaa maata. Varmista, että tunkin jalan
keskiviiva on suoraan nostokohdan AtaiBalapuolella.)Nosta autoa ilmaan, kunnes pyörän jamaan välissä on riittävästi tilaa (ehjän)varapyörän asentamiseksi paikoilleen.
) Irrota pultit ja laita ne talteen puhtaaseen
paikkaan. ) Irrota pyörä.

Erikoiskapean varapyörän tai peltivanteella olevan pyörän kiinnitys

Jos autossasi on alumiinivanteet, on täysin normaalia, että asennuksessapultteja kiristettäessä välilevy eikosketa peltivanteella olevaa taierikoiskapeaa varapyörää. Rengas kiinnittyy pultin kartiomaisen tuen
varaan, kun pultit kiristetään kiinni.


Työvaiheet
)Aseta pyörä paikoilleen navan päälle.)Kierrä pultit mahdollisimman tiukkaan
k
äsin. )Kiristä lukkopulttia hiemanpyöräavaimella 1 , jossa on erikoisholkki 4.)Kiristä muita pultteja hieman pelkällä pyöräavaimella 1.
Pyörän vaihdon jälkeen
Jotta saat rikkoontuneen pyöränasianmukaisesti tavaratilaan, poistaensin keskiön suojus.Kun autossa on erikoiskapeavarapyörä, älä ylitä 80 km/h:n nopeutta.
Anna CITROËN-verkoston taivaltuutetun korjaamon tarkastaamahdollisimman pian pulttien kiristys ja varapyörän ilmanpaine. Korjauta puhjennut rengas ja asennase mahdollisimman pian paikalleen.

255
Käytännön tietoja
)Laske auto takaisin maahan.)Ta ita tunkki 2 kokoon ja irrota se. )
Kiristä lukkopultti pyöräavaimella 1
, jossaon erikoisholkki4.)
Kiristä muut pultit pelkällä
pyöräavaimella 1.) Laita kromatut pyöränmutterin nupitjokaisen pultin päälle (varustetasosta riippuen).)
Aseta työkalut työkalulaatikkoon.

Lampun vaihtaminen

Valonheittimien lasipinta on polykarbonaattia, joka on käsitelty suojalakalla: )älä puhdista niitä kuivallatai hankaavalla liinalla, äläkä puhdistusaineella tai liuotinaineella)käytä pesusientä ja saippuavettä )kun käytät painepesua pinttyneisiinlikatahroihin, älä suihkuta liian kauan aikaa valonheittimiin,lamppuihin ja niiden ympäristöön,etteivät niiden lakkapinta ja tiivisteet vahingoitu.
)Älä koske sorminhalogeenipolttimon lasiosaan, vaankäytä nukkaamatonta liinaa. Ennen polttimoiden vaihtoa täytyyvalojen olla sammutettuina joitakinminuutteja (ne saattavat aiheuttaa vakavia palovammoja).
Ainoastaan anti-ultravioletti (UV)-polttimoiden käyttö on sallittu, jotta valonheitin ei vahingoitu. Vaihda viallinen polttimo uuteen polttimoon, joka on samaa tyyppiä ja ominaisuuksiltaan sama kuin edellinen.


Sähköiskun vaara

Kaasupurkausvalot (D1S-35W) on vaihdatettava CITROËN-verkostolla tai valtuutetulla korjaamolla.

Var mist a, et tä jousipolttimot, jotka ovat tyyppiä H1, H7... tulevat huolellisesti paikalleen, jotta niiden antaman valaistuksen laatu on paras mahdollinen.

Käytännön tietoja
Malli, jossa on
kaasupurkausvalot ja kääntyvätvalonheittimet
1.Kääntyvät lähivalot/kaukovalot(D1S-35W)2.Suuntavalot (PY21W keltainen)3.Huomiovalot (P21/5W XL)4.Seisontavalot (diodit)5.Sumuvalot (H11- 55W)
Malli, jossa on halogeenivalot
1.Suuntavalot (H21 valkoinen)2.Lähivalot (H7-55W)
3.Kaukovalot (H1- 55W)4. Huomiovalot (P21/5W XL)5.Seisontavalot (diodit)6.Sumuvalot (H11- 55W)


Pääsy polttimoihin
Moottorityypistä riippuen ja vain vasemmalla
puolella, sinun tulee tehdä seuraavat
toimenpiteet, jotta pääset käsiksi polttimoidensuojakansiin.) Poista ilmanohjain irrottamalla se kolmen
tuen kohdalta. ) Irrota konepellin avauskytkimen kaapeli
kahdesta kiinnikkeestään. ) Siirrä kaapeli alas.
Kun kyseinen polttimo on vaihdettu, muista
laittaa kaikki osat takaisin paikalleen (kaapeli ja
ilmanohjain).
Etuvalot

Lähivalojen vaihtaminen (vainmallissa, jossa halogeenivalot)
)Poista suojus vetämällä kielekkeestä.)Irrota polttimon liitin. )Vedä jousia erilleen, jotta polttimo ir toaa.)Irrota polttimo ja vaihda se.
Asenna osat paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.
Suuntavalojen vaihtaminen

Lampun vaihtamisen jälkeen suljesuojakansi huolellisesti, jotta
valonheitin pysyy tiiviinä.


Ambranväriset lamput, kutensuuntavalot, on vaihdettavaominaisuuksiltaan samanlaisiin jasamanvärisiin.
Suuntavalon merkkivalon (oikea taivasen) tavallista nopeampi vilkkuminenon osoituksena vastaavan puolen polttimon viasta.
Malli, jossa ksenonvalot)
Irrota suojakansi vetämällä kielekkeestä. )
Irrota polttimon liitin.)
Vedä jousia erilleen, jotta polttimo
vapautuu.
) Irrota polttimo ja vaihda se.
Kun asennat osat takaisin paikalleen, toimi
p
äinvastaisessa järjestyksessä.Malli, jossa halogeenivalot)Käännä lampunkantaa neljäsosakierros ja irrota se. )Vedä polttimo irti ja vaihda se.
Asenna osat takaisin paikalleen päinvastaisessa järjestyksessä.