CITROEN DS4 2014 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

229Conducere

Programare




Rotiti rola 1
în poziţia "CRUISE"
:
selectarea modului regulator este
activată, fără ca el să fie in funcţiune
(Pauza).


Reglaţi viteza programată accelerând
până la viteza dorită, apoi apăsaţi tasta 2

sau 3
(ex.: 110 km/h); regulatorul este
activat (ON).
Puteţi regla apoi viteza programata, apăsând tastele 2
şi 3
în felul
următor:


- pe + sau - 1 km/h = apăsare scurtă,

- în paşi de + sau - 5 km/h = apăsare continuă.
Daca memorizarea vitezei este disponibila si activata pe vehicul, viteza
programata se va opri pe viteza memorata cea mai apropiata; consultati
paragraful corespunzator.



Opriti regulatorul, apasand tasta 4
: afisajul confirma oprirea (Pauza).


Repuneti in functiune ragulatorul, apasand din nou tasta 4
.



Depasirea vitezei programate

Depăşirea voluntară sau nu a vitezei programate antrenează clipirea sa
pe afişaj.
Revenirea la viteza programată, prin decelerare voluntară sau nu a
vehiculului, anulează automat clipirea.


Iesire din modul regulator




Plasaţi rotiţa 1
în poziţia "0"
: modul regulator este deselectat.
Acesta dispare de pe afişaj.



Anomalie de functionare

În caz de disfuncţie a regulatorului, viteza
programată este ştearsă, liniuţele clipesc
timp de câteva secunde. Verificati in reteaua
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Când regulatorul este în funcţiune,
fiţi atenţi dacă menţineţi apăsată
una dintre tastele de modificare a vitezei
programate: aceasta poate provoca o
schimbare rapidă a vitezei vehiculului
dumneavoastră.
Nu folosiţi regulatorul de viteză pe carosabil
alunecos, sau când traficul este intens.
La coborâre abruptă, regulatorul de
viteză nu va putea împiedica vehiculul să
depăşească viteza programată.
In cazul urcarii unei rampe accentuate sau
la tractarea unei remorci, este posibil ca
viteza programata sa nu poata fi atinsa sau
mentinuta.
Pentru a evita orice risc de blocare a
pedalelor:


- aveţi grijă să aşezaţi si sa fixati corect
covoraşul de podea,

- nu suprapuneţi niciodată mai multe
covoraşe de podea.

Masurarea spatiului disponibil


Sistemul masoara locul disponibil intre doua
obstacole sau vehicule. Aceasta functie
asigura masurarea spatiului si ofera informatii
despre:


- posibilitatea de a parca intr-un loc liber, in
functie de gabaritul vehiculului si distantele
necesare pentru efectuarea manevrelor,

- nivelul de dificultate al manevrei care
urmeaza a fi efectuate.
Sistemul nu masoara spatiile care difera mult
de dimensiunea de gabarit a vehiculului.

Afisare pe tabloul de bord combinat
Ati identificat un loc disponibil:



Apasati comanda A
pentru a selecta
functia.


Activati indicatorul de directie de pe latura
locului ce urmeaza a fi masurat; un mesaj
ce se afiseaza confirma ca masurarea este
in curs.


In timpul masurarii, avansati de-a lungul
locului cu o viteza mai mica de 20 km/h,
pentru a va pregati de efectuarea
manevrei.


Odata masurarea terminata, sistemul
va indica nivelul de dificultate al
manevrei printr-un mesaj de pe afisajul
multifunctional, insotit de un semnal sonor.


Func tionare

Martorul luminos de masurare a
spatiului disponibil poate prezenta
doua stari diferite:


- aprins continuu:
functia este selectata
printr-o apasare pe comanda A
.

- stins
: functia nu este selectata.

231Conducere

Functia afiseaza urmatoarele mesaje: Functia se dezactiveaza automat:


- la cuplarea mersului inapoi,

- la taierea contactului,

- daca nu se solicita nici o masurare,

- in urmatoarele cinci minute de la
selectarea functiei,

- daca viteza vehiculului depaseste pragul
de 70 km/h timp de un minut.

Daca distanta laterala dintre vehicul si loc
este prea mare, exista riscul ca sistemul sa nu
masoare spatiul.
Functia ramane disponibila supa o masurare si
se pot masura astfel mai multe spatii pe rand.
Pe timp nefavorabil sau iarna, asigurati-va ca
senzorii nu sunt murdari, acoperiti cu zapada
sau gheata.
Functia de masurare a spatiului disponibil
dezactiveaza asistarea la parcarea cu fata,
in faza de masurare in mers inainte.

Parcare posibila


Parcare dificila


Parcare nerecomandata

In caz de functionare anormala, sistemul
trebuie verificat de un reparator agreat
CITROËN sau un Ser vice autorizat.

Asistenţă la parcare

Cu ajutorul senzorilor aflaţi în bara de protecţie,
această funcţie vă semnalează apropierea
de orice obstacol (persoane, vehicule, arbori,
bariere...) ce intră în zona de detecţie.
Anumite obstacole (ţăruş, baliză de şantier...)
detectate la început, nu mai sunt vizibile la
sfârşitul manevrei datorită prezenţei zonelor
moarte.

Această funcţie nu poate, în
nici un caz, înlocui vigilenţa şi
responsabilitatea şoferului.
Activarea se face prin cuplarea marşarierului.
Este însoţită de un semnal sonor.
Oprirea se face prin decuplarea marşarierului.


Asistenţa la parcarea cu
spatele

Asistenţă sonoră

Informaţia de apropiere este dată de un semnal
intermitent, cu frecvenţă din ce în ce mai rapidă
pe măsură ce vă apropiaţi de obstacol.
Sunetul emis prin difuzor (stânga sau dreapta)
permite identificarea direcţiei în care se află
obstacolul.
Dacă distanţa "vehicul/obstacol" ajunge sub
treizeci centimetri, semnalul sonor devine
continuu.




Asistenţă grafi că

Ea completează semnalul sonor prin afişarea
pe ecranul multifuncţie a segmentelor, pe
măsura aproprierii de vehicul. Dacă vă
apropiaţi prea mult de un obstacol, simbolul
"Pericol" este afişat pe ecran.

233Conducere






Asistare la parcarea cu fata
Anomalie de functionare

În caz de disfunctie a sistemului,
la trecerea în marşarier, acest
martor se aprinde pe tabloul de
bord şi/sau un mesaj apare pe ecran, însoţit de
un semnal sonor (bip scurt).
Consultaţi reţeaua CITROËN sau un Ser vice
autorizat. Suplimentar, pe lângă asistarea la parcarea
cu spatele, asistarea la parcarea cu faţa se
declanşează imediat ce un obstacol este
detectat, iar viteza vehiculului este sub 10 km/h.
Asistarea la parcare se întrerupe dacă
vehiculul se opreşte mai mult de 3 secunde
din mersul înainte, dacă obstacolul detectat nu
mai există, sau viteza vehiculului depăşeşte
10 km/h.


Funcţia va fi neutralizată automat în
caz de tractare a unei remorci sau de
montare a unui suport pentru biciclete
(vehicul echipat cu un dispozitiv de
remorcare sau suport pentru biciclete
recomandat de CITROËN).

Pe vreme rea sau pe timp de iarnă,
asiguraţi-vă că senzorii nu sunt
acoperiţi cu noroi, gheaţă sau zăpadă.
La cuplarea mersului inapoi, un semnal
sonor (bip lung) vă indică faptul că
senzorii ar putea fi acoperiţi.
Anumite surse sonore (motocicletă,
camion, pickhammer...) pot declanşa
semnale sonore de asistenţă la
parcare.


Neutralizarea/Activarea asistarii
la parcarea cu fata si cu spatele
Neutralizarea funcţiei se efectuează prin
apăsarea acestui buton. Martorul de pe buton
se aprinde.
O nouă apăsare pe acest buton reactivează
funcţia. Martorul de pe buton se stinge.

Sunetul emis prin difuzor (spate sau
fata) permite localizarea obstacolului în
faţă sau în spate.

010
Verificari

TOTAL & CITROËN


Parteneri pentru performanta
si respect pentru mediu

Inovatia in serviciul performantei

De mai mult de 40 de ani, echipele de Cercetare
şi Dezvoltare TOTAL elaborează pentru CITROËN
lubrifianţi ce răspund ultimelor inovaţii tehnice ale
vehiculelor CITROËN, în competiţie şi în viaţa de zi
cu zi.
Este pentru dumneavoastră asigurarea obţinerii celor
mai bune performanţe ale motorului.


O protectie optima a
motorului
Efectuând întreţinerea vehiculului
dumneavoastră CITROËN cu
lubrifianţii TOTAL, contribuiţi
la ameliorarea longevităţii şi
performanţelor motorului, respectând
în acelaşi timp mediul.


prefera

237Ver if icări












Capota


Deschidere




Deschideţi uşa faţă stânga.


Tr a g eţi de comanda interioară A
,
amplasata în partea inferioară a ramei uşii.

Împingeţi către stânga comanda B
şi
ridicaţi capota.



Declipsaţi tija de susţinere a capotei C
din locaşul
său, amplasat pe fata interioara a capotei.



Fixaţi tija de susţinere a capotei in degajarea
executata pentru a ţine capota deschisă.
Amplasarea comenzii în interiorul
vehiculului împiedică orice deschidere
a capotei cat timp uşa din faţă stânga
este închisă.
Nu deschideti capota motorului in caz
de vant puternic.
Dacă motorul este cald, manipulaţi cu
grijă comanda exterioară şi tija capotei
(risc de arsuri).








Înainte de orice intervenţie sub capota
motorului, neutralizaţi sistemul Stop &
Start, pentru a evita orice risc de rănire
generat de o declanşare automată a
modului START.


Închidere




Scoateţi tija de susţinere din locaşul de
fixare.


Clipsaţi susţinătorul de capotă în locaşul
său, amplasat pe fata interioara a capotei.


Coborâţi capota şi daţi-i drumul când
ajunge la sfârşitul cursei.


Tr a g eţi de capotă pentru a verifica dacă
este blocată corect.

Pana de carburant
(Diesel)


Pentru vehiculele echipate cu motor HDi, în
caz de pană de carburant, este necesară
reamorsarea circuitului de carburant;
consultaţi desenul corespunzator reprezentând
compartimentul motorului.

Motor 1,6 litri HDi




Adaugati in rezer vorul de carburant cel
puţin 5 litri de motorină.


Deschideţi capota motorului.


Dacă este necesar, declipsaţi apărătoarea
pentru a accede la pompa de amorsare.


Acţionaţi pompa de reamorsare până la
întărirea acesteia (prima apăsare poate fi
dură).


Acţionaţi demarorul până la punerea în
funcţiune a motorului (dacă motorul nu
porneşte la prima solicitare, aşteptaţi
aproximativ 15 secunde, apoi reluaţi).


Fără rezultat după câteva tentative,
acţionaţi din nou pompa de reamorsare
apoi demarorul.


Puneţi la loc şi clipsaţi apărătoarea.


Închideţi capota motorului.



In cazul in care gura de alimentare a
rezer vorului este prevazuta cu un selector
de carburant, consultati rubrica "Selector
de carburant (Diesel)".







Motor 2 litri HDi




Alimentaţi rezer vorul de carburant cu cel
putin 5 litri de motorină.


Deschideti capota motorului.


Daca este necesar, desprindeti masca
decorativa, pentru a ajunge la pompa de
reamorsare.


Desurubati surubul de purjare.


Acţionaţi pompa de reamorsare până
la apariţia carburantului pe conducta
transparentă.


Strangeti surubul de purjare.


Acţionaţi demarorul până la pornirea
motorului (in cazul in care motorul nu
porneste de la prima incercare, asteptati
aproximativ 15 secunde, apoi reluati
operatia).


Daca dupa cateva tentative nu obtineti
niciun rezultat, actionati din nou pompa de
reamorsare si apoi demarorul.


Puneţi la loc şi fixaţi masca decorativa si
asigurati-va de corecta ei fixare.


Închideţi capota motorului.

Daca motorul nu porneşte la prima
încercare, nu insistaţi si reluati
procedura.