CITROEN DS4 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)

189Bezpieczeństwo


Wyłączenie

Tylko poduszka powietrzna po stronie pasażera
może być wyłączona:


)
włożyć klucz do wyłącznika poduszki
powietrznej pasażera,

)
przekręcić klucz w położenie "OFF"
,

)
następnie, wyjąć klucz nie zmieniając jego
położenia.
W zależności od wersji pojazdu, ta
kontrolka zaświeci się w zestawie
wskaźników i/lub na wyświetlaczu
kontrolek pasa bezpieczeństwa i
przedniej poduszki powietrznej pasażera po
włączeniu zapłonu oraz przez cały czas, gdy
poduszka powietrzna jest wyłączona. Aby zapewnić bezpieczeństwo dziecka w
przypadku montażu fotelika dziecięcego
na przednim fotelu pasażera w pozycji
"tyłem do kierunku jazdy", nale
ży
bezwzględnie wyłączyć przednią
poduszkę powietrzną pasażera.
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała
lub śmierć w momencie wyzwolenia
poduszki powietrznej pasażera.


Ponowne włączenie

Po wyjęciu fotelika dziecięcego należy
przekręcić przełącznik w położenie "ON"
w
celu ponownej aktywacji poduszki powietrznej
pasażera jadącego z przodu.
Po włączeniu zapłonu kontrolka
zapala się na wyświetlaczu pasów
bezpieczeństwa i czołowej poduszki
powietrznej pasażera na około
1 minutę, jeżeli poduszka czołowa
pasażera jest włączona.


Nieprawidłowe działanie

Jeżeli ta kontrolka zaświeci się
w zestawie wskaźników, należy
koniecznie skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu weryfikacji systemu.
Poduszki mogą nie wyzwolić się w przypadku
silnego uderzenia.

Boczne poduszki powietrzne

W razie silnego uderzenia bocznego, system
chroni kierowcę i pasażera na przednim
siedzeniu, ograniczając niebezpieczeństwo
uszkodzenia torsu pomiędzy biodrem i
ramieniem.
Każda boczna poduszka powietrzna jest
wbudowana w szkielecie oparcia fotela po
stronie drzwi.

Aktywacja
Strefy wykrywania zderzenia



A.
Strefa uderzenia czołowego.

B.
Strefa uderzenia bocznego.

Boczne poduszki powietrzne wyzwalają się
pojedynczo, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
uderzenia B
, prostopadle do osi wzdłużnej
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Boczna poduszka powietrzna rozwija się
pomiędzy biodrem i ramieniem osoby
zajmującej przedni fotel samochodu i płytą
danych drzwi.

191Bezpieczeństwo







Kurtynowe poduszki
powietrzne
W razie silnego uderzenia bocznego, system
chroni kierowcę i pasażerów (z wyjątkiem
pasażera na tylnym środkowym siedzeniu),
ograniczając niebezpieczeństwo uszkodzenia
boku głowy.
Kurtynowa poduszka powietrzna jest
zabudowana w słupku i górnej części kabiny.


Aktywacja

Kurtynowe poduszki powietrzne wyzwalają
się jednocześnie z odpowiednimi poduszkami
bocznymi, w przypadku silnego zderzenia
bocznego całą lub częścią bocznej strefy
uderzenia B
, prostopadle do osi wzdłużnej
samochodu w płaszczyźnie poziomej oraz w
kierunku od zewnątrz do środka samochodu.
Kurtynowa poduszka powietrzna rozwija się
między osobami zajmującymi przednie lub
tylne siedzenie samochodu i szybą.


Usterka działania

W przypadku niewielkiego uderzenia
lub zahaczenia boku pojazdu lub w
przypadku dachowania, poduszka
powietrzna może nie zadziałać.
W przypadku uderzenia z przodu lub z
tyłu, poduszka nie zadziała.
Jeżeli ta kontrolka zapali się w
zestawie wskaźników, włączy się
sygnał dźwiękowy, a na ekranie
pojawi się komunikat, należy skontaktować
się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym w celu sprawdzenia systemu.
Poduszki mogą nie zadziałać w przypadku
silnego uderzenia.

Aby zapewnić w pełni skuteczne działanie poduszek powietrznych, należy zachować następujące środki ostrożności:


Przednie poduszki powietrzne

Nie prowadzić pojazdu trzymając kierownicę
za jej ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na desce
rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się
od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie mogłoby
spowodować oparzenia lub obrażenia ciała.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie uderzać
poduszki.




Boczne poduszki powietrzne

Na fotele zakładać wyłącznie pokrowce
homologowane, niezakłócające działania
boc.znych poduszek powietrznych.
Aby zapoznać się z gamą pokrowców
dostosowanych do Państwa samochodu,
można konsultować się z siecią serwisową
CITROËN (patrz rozdział "Informacje
praktyczne - § Akcesoria").
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń (ubrania...), mogłoby
to spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.


Poduszki kurtynowe

Nie należy niczego mocować ani przyklejać
do sufitu, gdyż mogłoby to spowodować
obrażenia głowy w przypadku zadziałania
poduszki kurtynowej.
Nie wolno demontować uchwytów
sufitowych, jeśli samochód je posiada,
ponieważ zamocowane są do nich
kurtynowe poduszki powietrzne.


Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Zapinać właściwie wyregulowane pasy
bezpieczeństwa.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...). Mogłyby one zakłócić
działanie poduszek lub spowodować
skaleczenia u pasażerów.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub został skradziony, należy sprawdzić
system poduszek powietrznych.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą
być wykonywane wyłącznie w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Nawet przy zachowaniu wszystkich
wymienionych powyżej środków ostrożności,
w momencie rozwinięcia poduszki powietrznej
nie można wykluczyć ryzyka zranienia lub
niewielkich oparzeń głowy, klatki piersiowej
czy ramion. Poduszka napełnia się prawie
natychmiast (w kilka milisekund), następnie
opróżnia się, uwalniając gorący gaz przez
specjalne otwory.

193Bezpieczeństwo

009
Jazda

Elektryczny hamulec postojowy


Elektryczny hamulec postojowy posiada dwa
tryby działania:


- Włączenie/wyłączenie automatyczne

Automatyczne włączenie następuje
po wyłączeniu silnika, natomiast
automatyczne wyłączenie przy ruszaniu z
miejsca samochodem (funkcje domyślnie
włączone),

- Włączanie/wyłączanie ręczne

Włączanie/wyłączanie ręczne hamulca
postojowego jest możliwe przez
pociągnięcie dźwigni A
.
Nie kłaść żadnych przedmiotów
(paczka papierosów, telefon...)
pomiędzy dźwignią zmiany biegów
i łopatką sterowania hamulca
postojowego elektrycznego.
Zaleca się nie włączać hamulca
postojowego w przypadku dużych
mrozów (zamarzanie) oraz w
przypadku holowania (awaria,
przyczepa...). W tym celu należy
wyłą
czyć funkcje automatyczne albo
wyłączyć ręcznie hamulec postojowy.

Jeżeli w zestawie wskaźników pali
się ta kontrolka, tryb automatyczny
jest wyłączony.


Programowanie trybu

Zależnie od kraju sprzedaży pojazdu,
automatyczne włączanie po wyłączeniu silnika
i automatyczne wyłączanie podczas ruszania z
miejsca samochodem można wyłączyć.
Aktywacja / dezaktywacja odbywa
się w menu konfiguracji samochodu;
patrz rozdział poświęcony
parametrom wyposażenia
samochodu.
Włączanie i wyłączanie hamulca postojowego
odbywa się zatem ręcznie. Po otwarciu drzwi
kierowcy włączy się sygnał dźwiękowy, a
na ekranie wyświetla się komunikat, jeżeli
hamulec nie jest włączony.

197Jazda
Przy włączonym zapłonie lub pracującym
silniku, w celu wyłączenia hamulca
postojowego, nacisnąć
pedał hamulca
lub
przyspieszenia i pociągnąć, a następnie

zwolnić dźwignię A
.


Wyłączenie ręczne


Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy kontrolka
hamulca postojowego w zestawie
wskaźników zapaliła się na stałe.



Włączanie ręczne

Po zatrzymaniu samochodu, w celu włączenia
hamulca postojowego, przy silniku pracującym
lub wyłączonym, pociągnąć
dźwignię A
.
Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:


- przez zapalenie kontrolki
hamulca i kontrolki P
na
dźwigni A
,

- przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (hamulec
postojowy włączony).
Po otwarciu drzwi kierowcy przy pracującym
silniku, jeżeli hamulec postojowy nie jest
włączony, włącza się sygnał dźwiękowy i
wyświetlony zostaje komunikat; chyba że w
przypadku automatycznej skrzyni biegów
dźwignia zmiany biegów znajduje się w
położeniu P
. Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:


- przez zgaszenie kontrolki
hamulca oraz kontrolki P
na
dźwigni A
,

- przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake off " (hamulec
postojowy wyłączony).
W przypadku pociągnięcia dźwigni
A
bez naciśnięcia pedału hamulca,
hamulec postojowy nie zostanie
wyłączony, a w zestawie wskaźników
zapali się kontrolka.


Maksymalne zaciągnięcie hamulca

W razie konieczności hamulec postojowy
można zaciągnąć z maksymalną siłą. W
tym celu należy pociągnąć i przytrzymać

dźwignię A
aż do uzyskania komunikatu
"Hamulec postojowy maksymalnie zaciągnięty"
i włączenia sygnału dźwiękowego.

Maksymalne zaciągnięcie hamulca jest
niezbędne:



- w przypadku samochodu holującego
przyczepę kempingową lub inną
przyczepę, gdy funkcje automatyczne
są włączone, a użytkownik chce ręcznie
zaciągnąć hamulec postojowy,

- gdy możliwa jest zmiana nachylenia
podłoża podczas postoju (przykłady:
transport statkiem, ci
ężarówką, na lawecie).

W przypadku holowania obciążonego
samochodu lub zatrzymania na
powierzchni o dużym nachyleniu,
maksymalnie zaciągnąć hamulec,
skręcić koła w kierunku krawężnika i
włączyć bieg.
Po maksymalnym zaciągnięciu hamulca
czas jego zwalniania jest o wiele dłuższy.

W stojącym samochodzie hamulec postojowy
włącza się automatycznie po w yłączeniu
silnika.


Włączanie automatyczne,
przy wyłączonym silniku


W przypadku holowania obciążonego
samochodu lub zatrzymania na
powierzchni o dużym nachyleniu,
maksymalnie zaciągnąć hamulec i skręcić
koła w kierunku krawężnika i włączyć bieg.



Przed opuszczeniem samochodu
należy sprawdzić, czy kontrolka
hamulca postojowego w zestawie
wskaźników zapaliła się na stałe.
Nie pozostawiać dziecka bez opieki w
samochodzie z włączonym zapłonem,
ponieważ mogłoby ono wyłączyć
hamulec postojowy.


- przez zapalenie kontrolki
hamulca i kontrolki P
na
dźwigni A
,

- przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake on" (Hamulec
postojowy włączony). Włączenie hamulca postojowego jest
sygnalizowane:

Wyłączanie automatyczne

Hamulec postojowy jest wyłączany
automatycznie i stopniowo podczas
ruszania z miejsca
:


)
Manualna skrzynia biegów:
nacisnąć
do oporu pedał sprzęgła i włączyć 1.
bieg lub bieg wsteczny, nacisnąć pedał
przyspieszenia i zwolnić pedał sprzęgła.

)
Sterowana skrzynia biegów:
wybrać
położenie A
, M
lub R
, a następnie nacisnąć
pedał przyspieszenia.

)
Automatyczna skrzynia biegów
: wybrać
położenie D
, M
lub R
, a następnie nacisnąć
pedał przyspieszenia.

Na postoju, przy uruchomionym silniku,
nie należy niepotrzebnie przyspieszać,
ponieważ może to spowodowa
ć
wyłączenie hamulca postojowego.
Całkowite wyłączenie hamulca postojowego
jest sygnalizowane:


- przez zgaszenie kontrolki
hamulca i kontrolki P
na
dźwigni A
,

- przez wyświetlenie komunikatu
"Parking brake off " (Hamulec
postojowy wyłączony).