CITROEN DS4 2014 Priručnik (in Serbian)

49Provera rada

Servo upravljač
neprekidno svetli. Servo upravljač je u kvaru. Vozite pažljivo umerenom brzinom.
Izvršite proveru u stručnom ser visu ili u mreži
CITROËN.




Nedovoljan
pritisak u
pneumaticima


neprestano svetli. Pritisak je nedovoljan u jednoj ili više
guma. Poverite pritisak u gumama što je pre moguće.
Ovu proverru treba izvršiti kada je guma hladna.

+
treperi, a zatim je
stalno uključen, praćen
pokazivačem Servis. Sistem za nadzor pritiska pneumatika
je otkazao ili jedan od točkova ne
sadrži senzor. Detekcija nedovoljnog pritiska nije više sigurna.
Izvršite proveru u ser visnoj mreži CITROËN ili kod
servisera stručni ser vis.




Direkcioni farovi


treperi. Sistem direkcionih farova je
neispravan. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili u stručnom
servisu.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Noga na kočnici


neprestano svetli. Papučica kočnice nije pritisnuta.

Kod pilotiranog menjača, pritisnite papučicu kočnice da
biste startovali motor (ručica u položaju N
).
Ukoliko želite da otpustite parkirnu kočnicu bez pritiskanja
na papučicu kočnice, ova signalna lampica ostaje upaljena.


trepće. Kod pilotiranog menjača, ako previše
dugo držite vozilo na nagibu pomoću
akceleratora, kvačilo se pregreva. Koristite papučicu kočnice i/ili električnu parkirnu
kočnicu.




Vazdušni jastuci


povremeno svetli. Pali se na nekoliko sekundi a zatim
se isključuje, kada se da kontakt. Treba da se isključi kada se pokrene motor.
Ako ostane uključen, obratite se mreži CITROËN ili
stručnom servisu.

neprestano svetli. Nepravilnost u radu jednog od
vazdušnih jastuka ili pirotehničkih
zatezača sigurnosnih pojaseva. Izvršite proveru u mreži CITROËN ili ustručnom
servisu.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Levi pokazivač
pravca


migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
dole.




Desni pokazivač
pravca


migavac sa zujalicom. Pomerite komandu osvetljenja na
gore.






Poziciona svetla


stalno upaljen. Komanda osvetljenja je u položaju
"Poziciona svetla". Na vozilima sa ugašenim dnevnim svetlom, ako je
komanda osvetljenja na poziciji "AUTO", poziciona
svetla se pale isto kao i svetlosna oznaka.





Oborena svetla


stalno upaljen. Komanda za osvetljenje je u položaju
"Oborena svetla" ili u položaju "AUTO"
sa nedovoljnom osvetljenošću.







Duga svetla


stalno upaljen. Komandu osvetljenja pomerite ka
vama. Ponovo pritisnite komandu da biste vratili oborena
svetla.




Prednja svetla za
maglu


neprekidno svetli. Uključena prednja svetla za maglu. Okrenite prsten komande dvaput u nazad da biste
isključili svetla za maglu.




Zadnja svetla za
maglu


neprekidno svetli. Uključena su zadnja svetla za maglu. Okrenite prsten komande u nazad da biste isključili
svetla za maglu.



Svetla
upozorenja


migavac sa zujalicom. Komanda signala upozorenja,
smeštena na instrument tabli, je
uključena. Levi i desni pokazivači pravca, kao i njihove
odgovarajuće lampice, trepere istovremeno.











Kontrolne lampice

Uključivanje jednog od pokazivača pokreće odgovarajući sistem.
Ono može biti praćeno zvučnim signalom i porukom na ekranu.

51Provera rada


Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe






Parkirna kočnica


neprekidno svetli. Parkirna kočnica je zategnuta ili slabo
otpuštena. Otpustite parkirnu kočnicu da biste isključili lampicu ;
držite nogu na pedali kočnice.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o parkirnoj kočnici, pogledajte odeljke
"Parkirna kočnica" i "Električna parkirna kočnica".


Parkirna
električna
kočnica


stalno upaljena. Električna parkirna kočnica je
zategnuta. Otpustite električnu kočnicu da biste isključili
pokazivač : držite stopalo na pedali kočnice, povucite
električnu kočnicu.
Poštujte uputstva o bezbednosti.
Za više informacija o električnoj kočnici, pogledajte
poglavlje " Vožnja".


Deaktiviranje
automatskih
funkcija parkirne
električne
kočnice


stalno upaljena. Funkcije "automatsko zatezanje"
(nakon gašenja motora) i "automatsko
otpuštanje" su deaktivirane ili postoji
nepravilnost u njihovom radu. Aktivirajte funkciju (u zavisnosti od zemlje) putem
menija za podešavanja u vozilu ili se obratite stručnom
ser visu ili mreži CITROËN.




Predgrevanje
Dizel motora


stalno upaljen. Kontaktor je u 2. položaju (Kontakt). Sačekajte gašenje kontrolne lampice pre pokretanja
motora.
Trajanje paljenja je uslovljeno klimatskim uslovima (do
tridesetak sekundi u ekstremnim klimatskim uslovima).
Ako motor ne može da se pokrene, ponovo uspostavite
kontakt i sačekajte da se ugasi kontrolna lampica, a
zatim pokrenite motor.

Reostat
osvetlenja


neprestano svetli. Reostat osvetlenja je u toku
podešavanja. Možete da podesite nivo osvetljenja na vozačevom
mestu između 1 i 16.



Sistem
vazdušnog
jastuka
suvozača
neprekidno svetli na
displeju sa lampicama
sigurnosnog pojasa i
prednjeg vazdušnog
jastuka suvozača. Ova komanda, smeštena u pregradi za
rukavice, aktivira se u položaju "ON"
.
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
uključen.
U ovom slučaju, ne postavljajte dečije
sedište "leđima u pravcu kretanja". Postavite komandu u položaj "OFF"
da isključite
prednji vazdušni jastuk suvozača.
U ovom slučaju, možete postaviti dečije sedište
"leđima u pravcu kretanja".






Automatsko
brisanje


neprekidno svetli. Komanda brisača je pomerena na
dole. Automatsko brisanje prednjeg brisača stakla se
aktivira.
Da biste isključili automatsko brisanje, pomerite
komandu naniže ili postavite komandu brisača u neki
drugi položaj.

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe




Stop & Start


neprekidno svetli. Pri zaustavljanju vozila (cr veno
svetlo, stop, gužva u saobraćaju...),
Stop & Start stavlja motor u režim
rada STOP. Signalna lampica se gasi i motor se automatski
pokreće u režimu START čim želite da krenete.

treperi nekoliko
sekundi, a potom se
gasi. Režim STOP trenutno nije na
raspolaganju.
ili
Režim START se automatski
aktivirao. Za više informacija o posebnim slučajevima režima
STOP i START, pogledajte poglavlje ''Stop & Start".


Merenje
raspoloživog
prostora za
parkiranje


neprestano svetli. Funkcija za merenje raspoloživog
prostora za parkiranje je odabrana. Za aktivaciju merenja, uključite pokazivač pravca sa
strane prostora za merenje, i ne prelazite brzinu od
20 km/h. Poruka se prikazuje kada se merenje završi.

53Provera rada




Vazdušni jastuk
suvozača


neprekidno svetli na
instrument tabli i/ili na
displeju sa lampicama
sigurnosnog pojasa i
prednjeg vazdušnog
jastuka suvozača. Komanda, smeštena u pregradi za
rukavice, je u položaju " OFF
".
Prednji vazdušni jastuk suvozača je
isključen.

Podesite komandu na položaj " ON
" da biste aktivirali
suvozačev vazdušni jastuk.
U tom slučaju, ne postavljajte dečije sedište u položaj
"leđima u pravcu kretanja".

Lampica



se pali



Uzrok



Aktivnosti/Primedbe













Lampice isključenja određene komande

Paljenje jedne od sledećih kontrolnih lampica potvrđuje namerno zaustavljanje rada odgovarajućeg sistema.
Njega može da prati zvučni signal i poruka na višenamenskom ekranu.

Ova informacija prikazuje se na nekoliko
sekundi nakon uspostavljanja kontakta,
istovremeno kad i poruka o održavanju.















Pokazivač nivoa ulja u motoru

Vozilo treba da bude na horizontalnom
tlu, sa motorom zaustavljenim najmanje
30 minuta, kako bi provera nivoa bila
verodostojna.

Pravilan nivo ulja

Nedostatak ulja

Njega prati treperenje pokazivača "OIL"
ili
prikaz posebne poruke na instrument tabli,
praćen signalnom lampicom za ser vis i
zvučnim signalom.
Ako se nedostatak ulja potvrdi i ručnim
merenjem, obavezno dopunite nivo da biste
izbegli oštećenja motora.


Nepravilnosti u radu merača za
ulje
Njega prati treperenje pokazivača "OIL --"
ili
prikaz posebne poruke na instrument tabli.
Obratite se stručnom ser visu ili ser visnoj mreži
CITROËN
2 repera nivoa ulja na meraču :


- A
= maxi ; nemojte nikada da
prekoračite ovaj nivo (rizik od
oštećenja motora),

- B
= mini ; dopunite nivo
pomoću čepa za punjenje
ulja, tipom ulja koji je
prilagođen vašem motoru.




Ručni merač ulja

Pogledajte poglavlje "Provere" da biste videli
ručni merač ulja i način dopune u zavisnosti od
motora vašeg vozila.

55Provera rada
Ova informacija se prikazuje nekoliko sekundi
nakon davanja kontakta. Ona obaveštava
vozača o isteku roka za sledeći redovan servis
koji treba da se izvrši, u skladu sa planom
održavanja proizvođača.
Ovaj rok se računa od poslednjeg vraćanja
na nulu pokazivača. Njega određuju dva
parametra :


- pređena kilometraža,

- vreme koje je proteklo od poslednjeg ser visa.







Indikator održavanja


Rok za servis između pređenih
1 000 km i 3 000 km
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi, pali se ključ koji predstavlja operacije
održavanja. Linija prikaza kilometar-sata
pokazuje broj kilometara ili poruka na sredini
instrument table vam naznačava broj kilometara
koji vam je preostao do sledećeg servisa.

Primer :
ostaje vam 2 800 km do sledećeg servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i tokom
nekoliko sekundi prikazuje se :

Rok za servis je ispod 1 000 km


Primer :
ostaje vam 900 km do sledećeg
servisa.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi, displej prikazuje :
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, kilometar-sat nastavlja sa svojim
normalnim radom. Ključ ostaje upaljen
da bi
vas podsetio da je uskoro vreme za servis.
Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, ključ se gasi
; kilometar-sat nastavlja
sa svojim normalnim radom. Onda se prikazuje
broj ukupno i dnevno pređenih kilometara.


Rok za servis posle
pređenih 3 000 km

Po paljenju vozila, na sredini instrument table se
ne pojavljuje nikakva informacija o održavanju.

Nekoliko sekundi nakon uspostavljanja
kontakta, kilometar-sat nastavlja sa sa svojim
normalnim radom. Ključ ostaje upaljen
.
Preostala kilometraža može biti
smanjena u zavisnosti od vremena,
navika u vožnji i stila vožnje.
Ključ može da se upaliti i u slučaju da
ste prekoračili rok za ser vis za dve
godine.









Vraćanje na nulu pokazivača
održavanja
Nakon svakog održavanja, pokazivač
održavanja mora da se vrati na nulu.
Da biste to učinili, izvršite sledeću proceduru :



prekinite kontakt,


pritisnite dugme za vraćanje na
nulu brojača dnevno pređene
kilometraže ".../000"
i držite ga pritisnutog,


uspostavite kontakt ; kilometar-sat počinje
brojanje unazad,


kada se na pokazivaču pojavi "=0"
, i kad
nestane ključ, otpustite dugme. Ova operacija ne može da se izvrši
prilikom prikaza informacije o
održavanju.
Nakon ove operacije, ako želite ponovo
da priključite akumulator, zaključajte
vozilo i sačekajte najmanje pet minuta,
da bi vraćanje na nulu bilo uzeto u
obzir.


Prikaz informacije o održavanju

U svakom trenutku, možete doći do informacija
o održavanju.



Kratko pritisnite dugme za ponovno
vraćanje na nulu dnevnog brojača pređenih
kilometara ".../000"
.
Informacija o zadatoj komandi se prikazuje
za nekoliko sekundi, u skladu sa verzijom,
u liniji brojača kilometara ili na centralnom
ekranu kontrolne table tip 2.




Prekoračili ste rok za redovan
servis
Prilikom uspostavljanja kontakta i u narednih
nekoliko sekundi, ključ trepće
da bi vas
upozorio da ser vis treba izvršiti što pre.

Primer :
prekoračili ste rok za ser vis za 300 km.
Prilikom uspostavljanja kontakta i na nekoliko
sekundi prikazuje se :

57Provera rada





















Ručni test na centralnom ekranu kontrolne table tip 2

Ova funkcija vam omogućava da izvršite proveru stanja vozila (obaveštenja o stanju parametarskih funkcija - uključene ili Isključene) kao i da prikažete
dnevnik upozorenja.



Za vreme rada motora, za pokretanje
ručnog testa, kratko pritisnite
dugme ".../000"
na instrument tabli. Sledeće informacije pojavljuju se jedna za
drugom na ekranu kontrolne table :


- indikator nivoa ulja u motoru (vidi
odgovarajuće poglavlje),

- indikator održavanja (vidi odgovarajuće
poglavlje),

- otkrivanje izduvanosti (ako je vaše
vozilo time opremljeno ; vidi poglavlje
"Bezbednost"),

- signalne lampice i poruke s tekućim
upozorenjima, ako postoje (vidi
odgovarajuće poglavlje za signalnu
lampicu ili za dotičnu opremu).

- stanje parametarskih funkcija (vidi
poglavlje " Višenamenski ekrani"). Ove informacije javljaju se i pri svakom
davanju kontakta (automatski test).

Ukupna i dnevno pređena kilometraža
prikazuju se tokom trideset sekundi nakon
prekida kontakta, prilikom otvaranja vrata
vozača, kao i prilikom zaključavanja i
otključavanja vozila.













Brojač pređenih kilometara


Kilometar-sat

Dnevno pređena kilometraža

Meri pređeno rastojanje od trenutka kada je
vraćen na nulu.



Kada je kontakt uspostavljen, pritisnite
dugme i zadržite pritisak sve dok se ne
pojave nule.
Meri ukupno pređeno rastojanje koje je vozilo
prešlo od poslednjeg vraćanja vrednosti na
nulu.