CITROEN DS4 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)

209
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Pavaros perjungimo indikatorius*
Kai automobilis turi rankinę pavarų
dėžę, šalia rodyklės gali būti nurodyta
ir rekomenduojama pavara.
Kai automobilis turi automatizuotą arba
automatinę pavarų dėžę, sistema veikia
tik naudojantis rankiniu režimu. * Priklausomai nuo variklio.
Kai kuriomis vairavimo sąlygomis dyzelinių
modifikacijų "BlueHDi" 150

su rankine pavarų
dėže sistema jums gali pasiūlyti perjungti
pavarų svirtį į neutralią ją padėtį, kad variklis
galėtų išsijungti į budėjimo padėtį (režimas
STOP su sistema "Stop & Start"). Tokiu atveju
skydelyje pasirodo ženkliukas N .
Tai sistema, parodanti, kokią pavarą geriausia esamu momentu į jungti, kad automobilis sunaudotų mažiau degalų.
Veikimas
Priklausomai nuo vairavimo situacijos ir jūsų
automobilio įrangos, sistema gali jums patarti
perjungti praleidžiant vieną ar kelias pavaras.
Laikydamiesi šios nuorodos jūs galite jungti
nurodytą pavarą tiesiogiai, nejungdami į
tarpines.
Pavarų perjungimo nuorodos neturi būti
suprantamos kaip privalomos. Pagrindiniai
tinkamiausios pavaros pasirinkimo veiksniai
lieka kelio profilis, eismo intensyvumas ir
saugumas. Taigi vairuotojui lieka teisė spręsti,
laikytis sistemos nuorodų ar ne.
Ši funkcija negali būti išjungta.
Pavyzdys:
-

J
ūs važiuojate trečią ja pavara.
-

J
ūs paspaudžiate akceleratoriaus pedalą.
-

S
istema jums gali pasiūlyti į jungti
aukštesnę pavarą.
Informacija pasirodo prietaisų skydelyje -
rodyklės forma.
Sistema pritaiko pavarų perjungimo
nuorodas prie važiavimo sąlygų
(įkalnės, įkrovos ir pan.) ir vairuotojo
veiksmų (galios poreikio, akceleravimo,
stabdymo ir kt.).
Sistema niekada nesiūlo:
-

į
jungti pirmą ją pavarą,
-
į

jungti atbulinę pavarą.
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Nepakankamo padangų slėgio nustatymas
Sistema garantuoja automatinę padangų slėgio
kontrolę važiuojant.
Sistema nuolat tikrina visų keturių padangų oro
slėgį, kai automobilis važiuoja.
Slėgio jutikliai yra įrengti kiekvienos padangos
ventilyje (išskyrus atsarginį ratą).
Sistema į jungia įspėjamą jį signalą, kai tik
nustatomas oro slėgio kritimas vienoje ar
keliose padangose.Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis išauga degalų
sąnaudos.Jūsų automobiliui rekomenduojamo
padangų oro slėgio duomenys yra
nurodyti padangų slėgio etiketėje
(žr. skyrelį "Identifikacijos duomenys").
Oro slėgis turi būti tikrinamas
padangoms esant neįkaitusioms
(kai automobilis stovi 1
val. arba po
važiavimo vidutiniu greičiu mažiau kaip
10 km). Priešingu atveju prie etiketėje
nurodytų verčių pridėkite 0,3 baro.
Nepaisant šios sistemos veikimo, jūs
turite kas mėnesį arba prieš tolimas
keliones tikrinti padangų oro slėgį
(taip pat ir atsarginio rato).
Važiuojant su nepakankamai
pripūstomis padangomis sumažėja
automobilio stabilumas, pailgėja
stabdymo kelias, pirma laiko sudyla
padangos, ypač kai važiuojama
sunkiomis sąlygomis (su didele įkrova,
padidintu greičiu, ilgą atstumą).
Padangų slėgio kontrolės sistema
yra pagalbinė ir nepakeičia vairuotojo
rūpestingumo.

2 11
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Įspėjimas apie nepakankamą slėgį
Dėl nustatyto nepakankamo slėgio
padanga ne visada būna deformuota
vizualiai. Nepasitenkinkite vien
apžiūrėję padangas.Šis įspėjimas pasirodo ir tada, kai bent
vienas ratas neturi jutiklio (pavyzdžiui,
kai atsarginis ratas yra plokščio tipo
arba plieniniu ratlankiu).
Įspėjimas išliks tol, kol padangos
nebus pripūstos, sutaisyta(-os) arba
pakeista(-os) pradurta viena ar kelios
padangos.
Atsarginis ratas (plokščio tipo arba
plieniniu ratlankiu) neturi jutiklio.
Jį rodo tolygiai užsidegusi ši
lemputė, kartu įsijungęs garsinis
signalizatorius ir, priklausomai nuo
įrangos, pasirodęs pranešimas.
Jei slėgis nukrinta tik vienoje padangoje,
ženkliukas arba pranešimas (priklausomai nuo
įrangos) nurodo - kurioje.
F

T

uoj pat sumažinkite greitį, venkite staigių
manevrų vairu ir staigaus stabdymo.
F
K
ai tik galite, tuoj sustokite, kai eismo
sąlygos tai leidžia.
Veikimo sutrikimas
Kai ima mirksėti, o po to degti tolygiai
nepakankamo padangos slėgio
lemputė, kartu užsidega priežiūros
kontrolinė lemputė, rodo, kad
atsirado sistemos sutrikimas.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę, kad būtų patikrinta
sistema, arba sutaisę pradurtą padangą uždėkite
ją ant buvusio ratlankio, kuris turi jutiklį.
F
J
ei turite kompresorių (pavyzdžiui, iš
laikino padangos sutaisymo komplekto),
patikrinkite visų keturių atvėsusių padangų
oro slėgį.
J

ei neįmanoma patikrinti slėgio iškart,
atsargiai važiuokite sumažintu greičiu.


arba
F

J

ei padanga pradurta, panaudokite laikino
padangos sutaisymo komplektą arba
atsarginį ratą (priklausomai nuo įrangos).
Bet koks remontas ir padangos keitimas
ant rato su šia sistema turi būti atliekamas
CITROËN tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei keisdami padangas uždedate jūsų
automobilio neaptinkamą ratą (pavyzdžiui,
kai uždedate žiemines padangas), jūs turite
inicijuoti sistemą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje. Tokiu atveju padangų oro slėgis nebėra
tikrinamas.
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
"Stop & Start"Sistema "Stop & Start" (sustabdymas ir užvedimas) trumpam išjungia variklį į budėjimo padėtį - režimas STOP, - kai sustojama įvairiomis eismo
sąlygomis (prie šviesoforo, kamščiuose, kitais atvejais). Variklis vėl automatiškai užsiveda - režimas START, - kai tik jūs norite važiuoti. Variklis
užsiveda iš karto, greitai ir tyliai.
Sistema "Stop & Start" yra puikiai pritaikyta miesto sąlygoms, ji leidžia sumažinti degalų sąnaudas, išmetamų jų dujų taršą ir triukšmą automobiliui
stovint.
Veikimas
Variklio persijungimas į režimą
STOP
Kai automobilis turi automatizuotą
pavarų dėžę, dėl jūsų patogumo
pastatymo manevro metu variklis
nepersijungia į būdą STOP kelias
sekundes po atbulinės pavaros
išjungimo.
Režimo STOP metu automobilio
funkcijos - tokios kaip stabdymo arba
vairo stiprintuvas - lieka veikti.
Niekada nepilkite į baką degalų, kai
variklis yra persijungęs į STOP padėtį;
būtinai išjunkite kontaktą raktu arba
mygtuku "START/STOP".
Prietaisų skydelyje užsidega lemputė
"ECO"
ir variklis automatiškai
persijungia į budėjimo padėtį:
-

a

utomobilio su rankine pavarų dėže
, kai
važiuojant mažesniu kaip 20

km/h greičiu
arba stovint (benzininės modifikacijos
"PureTech" 130

ir dyzelinės "BlueHDi" 115


ir 120) pavarų svirtis į jungiama į neutralią
padėtį ir kai atleidžiamas sankabos
pedalas,
-

a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže , kai važiuojant mažesniu kaip 8

km/h
greičiu paspaudžiamas stabdžių pedalas
arba kai pavarų svirtis perjungiama į
padėtį N,
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže,
kai automobiliui sustojus paspaudžiamas
stabdžių pedalas arba pavarų svirtis
perjungiama į padėtį N . Jei jūsų automobilis turi variklio
persijungimo į STOP padėtį laiko
trukmės skaitiklį, šis sumuoja
variklio persijungimo į STOP padėtį
bendrą trukmę važiavimo metu. Šis
skaitiklis grąžinamas į nulinę padėtį
kiekvieną kartą iš naujo į jungus
uždegimo kontaktą raktu arba
mygtuku "START/STOP".
Režimas STOP neįsijungia, kai:
-
a
utomobilis stovi stačioje įkalnėje
(arba nuokalnėje),
-
y
ra atdaros vairuotojo durys,
-
y
ra atsegtas vairuotojo saugos diržas,
- a utomobilio greitis neviršijo 10 km/h nuo
paskutinio variklio užvedimo (raktu arba
mygtuku "START/STOP"),
-

e
lektrinis stovėjimo stabdys yra užspaustas
arba vyksta užspaudimo procesas,
-

š
iluminio komforto palaikymas salone
reikalauja energijos,
-

y
ra į jungtas šerkšno nutirpdymas nuo
stiklo,
-

t
am tikrais atsitiktiniais atvejais (dėl
akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, išorės
temperatūros ir pan.), kai to reikalauja
sistemos valdymas.
Ypatingos situacijos: STOP
padėtis negalima
Tokiu atveju lemputė "ECO" kelias
sekundes mirksi, po to užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus.

213
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Variklio užsivedimas START
būdu
Kontrolinė lemputė "ECO" užges, o
variklis vėl automatiškai užsives:
-

k

ai iki galo nuspausite automobilio su
rankine pavarų dėže sankabos pedalą,
-

a

utomobilio su automatizuota pavarų
dėže :
●

k

ai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant į jungtai į padėtį A arba M ,
●

a

rba kai stabdžių pedalui esant atleistam
perjungsite pavarų svirtį iš padėties N į
padėtį A arba M ,
●

a

rba kai į jungsite atbulinę pavarą,
-

a

utomobilio su automatine pavarų dėže:
●

k

ai atleisite stabdžių pedalą pavarų
svirčiai esant į jungtai į padėtį D arba M ,
●

a

rba kai stabdžių pedalui esant atleistam
perjungsite pavarų svirtį iš padėties N į
padėtį D arba M ,
●

a

rba kai į jungsite atbulinę pavarą.
Ypatingos situacijos: automatinis
užsivedimas START būdu
Kai automobilio su rankine pavarų dėže
variklis yra išsijungęs į padėtį STOP
ir kai ne iki galo nuspaudus sankabos
pedalą jungiama pavara, užsidega
kontrolinė lemputė arba pasirodo
įspėjamasis pranešimas, primenantis,
jog tam, kad variklis užsivestų, reikia
stipriau nuspausti sankabos pedalą.
Tokiu atveju kontrolinė lemputė
"ECO" kelias sekundes mirksi, po to
užgęsta.
Toks veikimas yra visiškai normalus. Dėl saugumo arba patogumo variklis užsiveda
START būdu automatiškai tokiais atvejais:
-

k

ai yra atidaromos vairuotojo durys,
-

k

ai yra atsegamas vairuotojo saugo diržas,
-

k

ai automobilio su rankine pavarų
dėže greitis viršija 25

km/h (benzininės
modifikacijos "PureTech" 130

ir
dyzelinės "BlueHDi" 115

ir 120) arba su
automatizuota pavarų dėže 11

km/h, o su
automatine pavarų dėže 3

km/h,
-

k

ai vyksta elektrinio stovėjimo stabdžio
užspaudimo procesas,
-
t

am tikrais atsitiktiniais atvejais
(dėl akumuliatoriaus įkrovos, variklio
temperatūros, stabdžių stiprintuvo, oro
kondicionieriaus reguliavimo ir pan.), kai
to reikalauja sistemos arba automobilio
valdymas.
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Sistema automatiškai vėl ims veikti
kiekvieną kartą užvedus variklį raktu
arba mygtuku "START/STOP".
Sistemos įjungimas iš naujo
Iš naujo paspauskite jungiklį "ECO OFF".
Sistema vėl ims veikti; tai parodys užgęstanti
jungiklio lemputė ir pasirodantis pranešimas.
Jei sistema buvo išjungta STOP
padėtyje, variklis iškart užsives.
Bet kuriuo metu galite paspausti jungiklį
"ECO OFF" ir sistema bus išjungta.
Tai parodo užsidegusi jungiklio lemputė ir
drauge pasirodęs pranešimas.
Sistemos išjungimas

215
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Šiai sistemai reikalingas ypatingos technologijos
ir parametrų akumuliatorius (turimų
akumuliatorių markes galima sužinoti CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje remonto
dirbtuvėje).
Įdėjus CITROËN firmos nerekomenduotą
akumuliatorių gali kilti pavojus, kad ši sistema
neveiks.
Jei atsirado sistemos sutrikimas, jungiklio
lemputė
"ECO OFF" ims mirksėti, po to ims
degti tolygiai.
Atlikite patikrinimą CITROËN tinklo atstovybėje
arba kvalifikuotoje remonto dirbtuvėje.
Veikimo sutrikimai Priežiūra
Prieš bet kokius darbus variklio skyriuje
išjunkite sistemą "Stop & Start", kad
išvengtumėte pavojaus susižeisti, jai
variklis automatiškai užsives START
būdu.
Sistema "Stop & Start" yra sukurta
pagal naujausias technologijas. Bet
koks šio tipo akumuliatoriaus remontas
turi būti atliekamas išimtinai CITROËN
tinklo atstovybėje arba kvalifikuotoje
remonto dirbtuvėje.
Jei atsirado gedimas varikliui esant
išjungtam į padėtį STOP, gali būti, kad
variklis neužsives. Užsidegs visos
prietaisų skydelio kontrolinės lemputės.
Priklausomai nuo modifikacijos taip pat
gali pasirodyti įspėjamasis pranešimas,
reikalaujantis į jungti pavarų svirtį į
padėtį
N ir paspausti stabdžių pedalą.
Tokiu atveju reikia išjungti kontaktą,
po to iš naujo užvesti variklį raktu arba
mygtuku "START/STOP".
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Netyčinio linijos kirtimo signalas
Sistema fiksuoja netyčinį kelio eismo juostų
ženklinimo linijos (ištisinės arba punktyrinės)
per važiavimą.
Jutikliai yra įmontuoti po priekiniu bamperiu, jie
į jungia signalą, kai automobilis nukrypsta į šalį
(važiuojant didesniu kaip 80 km/h greičiu).
Optimaliausiai šią sistemą galima panaudoti
greitkeliuose ir automagistralėse.
Įjungimas
F Įjungę kontaktą arba veikiant varikliui paspauskite šį mygtuką, kad imtų veikti
funkcija; užsidegs kontrolinė lemputė.
Netyčinio linijos peržengimo sistema
jokiu atveju negali pakeisti vairuotojo
budrumo.
Būtina laikytis kelių eismo taisyklių ir
važiuojant ilgą kelią kas dvi valandas
padaryti pertrauką.
Išjungimas
Apie nukrypimą perspėjama vairuotojo
sėdynės vibravimu:
-
d
ešinėje pusėje, jei ženklinimo linija
peržengiama iš dešinės,
-

k
airėje pusėje, jei ženklinimo linija
peržengiama iš kairės.
Kai į jungiamas posūkio rodiklis ir 20
sekundžių
po jo išjungimo neįsijungia joks perspėjimas.
Pavojaus signalas gali būti perduotas ir kertant
krypties ženklinimus (rodykles) arba kokius
nors atsitiktinius ženklus (grafiti ar pan.).
Perspėjimas Veikimo sutrikimai
Linijos kirtimo nustatymas gali būti
sutrikdytas:
-

j
ei jutikliai yra nešvarūs (purvini,
snieguoti ir pan.),
-

j
ei kelio dangos ženklinimas yra
nusitrynęs,
- jei kelio dangos ženklinimas yra mažai kontrastingas su pačia kelio danga.
F Iš naujo paspauskite šį mygtuką, kontrolinė
lemputė užges.
Sistemos būsena lieka atmintyje ir išjungus
uždegimo kontaktą. Kai atsiranda sutrikimų, užsidega
priežiūros lemputė, įsijungia
garsinis signalizatorius ir pasirodo
pranešimas ekrane.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.

217
DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Aklųjų zonų stebėjimas
Ši padedanti vairuoti sistema įspėja vairuotoją
apie tai, kad kitas automobilis važiuoja
automobilio veidrodžio aklojoje zonoje
(nepatenkančioje į vairuotojo matymo lauką) ir
kelia potencialų pavojų.
Veikimas
Ši sistema yra skirta pagerinti vairavimo saugumą ir jokiu atveju nepakeičia reikmės
naudotis išoriniais ir vidiniu veidrodžiu. Vairuotojas privalo nuolat stebėti eismo vyksmą,
įvertinti atstumą ir galimą kitų automobilių greitį, numatyti jų veiksmus, ir pagal tai spręsti, ar
galima keisti važiavimo juostą.
Nematomų jų zonų stebėjimo sistema jokiu atveju neturi pakeisti vairuotojo budrumo.F

Į
jungę uždegimo kontaktą arba veikiant
varikliui paspauskite šį mygtuką ir įjungsite
funkciją; užsidegs kontrolinė lemputė.
Jutikliai, įtaisyti ant priekinio ir galinio
bamperio, stebi nematomąsias zonas.
Atitinkamos pusės veidrodyje tolygiai užsidega
signalinė lemputė:
-
i
škart, kai jus lenkia kitas automobilis,
-
p
o maždaug sekundės pauzės, kai lėtai
lenkiate kitą automobilį.
Valdymas

DS4_lt_Chap08_conduite_ed02-2015
Joks įspėjimas nebus rodomas tokiose
situacijose:
-
k
ai aptinkami nejudantys objektai (stovintys
automobiliai, saugumo atitvarai, žibintai,
skydai ir kt.),
-

k
ai automobiliai važiuoja priešinga
kryptimi,
-

k
ai važiuojama vingiuotu keliu arba
nemenku posūkiu,
Vairuotoją įspėja signalinė lemputė, užsideganti
ant atitinkamos pusės veidrodžio, kai tik
aptinkama kokia nors transporto priemonė -
lengvasis automobilis, sunkvežimis, dviratis.
Tam turi būti susidariusios tokios sąlygos:
-

v

isi automobiliai turi važiuoti ta pačia
kryptimi,
-

j

ūsų automobilio greitis turi būti nuo
12

km/h iki 140

km/h,
-

j

ei jūs lenkiate kitą automobilį mažesniu
negu 10

km/h greičio skirtumu,
-

j

ei jus lenkia kitas automobilis mažesniu
negu 25

km/h greičio skirtumu,
-

e

ismo judėjimas turi būti tolygus,
-

j

ei atliekate lenkimo manevrą ir jis
užsitęsia, o aplenktas automobilis lieka
veidrodžio nematomoje zonoje,
-

j

ei važiuojate tiesiu keliu arba nedideliu
posūkiu,
-

j

ei jūsų automobilis nevelka priekabos,
turistinio vagonėlio ar pan. -
k ai lenkiamas vienas (arba vienas po
kito) labai ilgas automobilis (sunkvežimis,
vilkikas ir kt.), kuris yra aptinkamas ir
galinėje nematomoje zonoje, ir kartu
vairuotojo matymo lauke priekyje,
-

k
ai eismo judėjimas labai tankus: lengvieji
automobiliai, aptinkami priekyje ir gale,
važiuoja kartu su sunkvežimiais, arba kartu
aptinkamas ir nejudantis objektas,
-

k
ai aplenkiama greitai.