stop start CITROEN DS4 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Dezactivarea sistemului
F Rotiţi butonul debitului de aer spre stânga până când toti
martorii se sting.
Aceasta comanda nu activeaza functionarea sitemului de aer conditionat, ci numai
ventilatorul de aer.
Cand functia "REST" este activata, nu pot fi modificate reglajele de temperatura, debit
de aer si repartizarea aerului: ele sunt gestionate automat, in functie de temperatura
exterioara.
Aceasta functie nu este disponibila in modul STOP al Stop & Start. Evitaţi funcţionarea prelungită cu
recircularea aerului interior, sau rularea
prea mult timp cu sistemul dezactivat
(risc de apariţie a condensului şi de
degradare a calităţii aerului).
La punerea c
ontactului
-
A
fisajele de control se aprind: functia este
disponibila.
-
o
apasare pe tasta "REST" activeaza
ventilatia timp de cateva minute. Afisarea
a doua segmente luminoase pe afisajul
valorii de control si a patru patru martori de
nivel de debit de aer indica faptul ca functia
este activata.
-
F

unctia este dezactivabila si reactivabila
cat timp afisajele de control sunt aprinse.
-

L

a terminarea acestei durate, afisajele se
sting. La oprirea motorului
-
A
fisajele de control raman aprinse: functia
este disponibila.
-
o
apasare pe tasta " REST" activeaza
functia timp de cateva minute. Aceasta
este semnalata prin aprinderea a doua
segmente luminoase pe afisajul valorii de
confort si a patru patru martori de nivel de
debit de aer.
B

locarea deschiderilor vehiculului nu are
incidenta a asipra functiei.
-

A

fisajele se sting la terminarea acestei
perioade.


o
n

oua apasare inainte de terminarea
acestei perioade intrerupe ventilatia
definitiv: afisajele se sting iar functia nu
mai este disponibila. Această acţiune întrerupe aerul condiţionaţi şi
ventilaţia.
Confortul termic nu mai este controlat.
Rămâne perceptibil un flux uşor de aer, datorat
deplasării vehiculului.
F

M

odificati reglajele (temperatura, debit
de aer, sau repartizarea aerului), sau
apasati pe tasta "AUTO" , pentru a reactiva
sistemul la valorile precedente dezactivării.

95
DS4_ro_Chap03_confort_ed02-2015
Dezaburire - Degivrare fata
Aceste simboluri de pe panou indica poziţia comenzilor pentru dezaburirea sau
degivrarea rapidă a parbrizului şi geamurilor laterale.
Cu aer conditionat manual
F Plasati comenzile de temperatura, de debit de aer si de repartizarea aerului in pozitia
indicata prin simbolul specific.
F

P
lasati comanda de intrare aer in
pozitia
"
in
trare aer din exterior"
(

martor de pe comanda stins).
F

P
orniti aerul conditionat, apasand
tasta


"A /C "; martorul asociat, de pe tasta,
se aprinde.
Cu aer conditionat automat
cu 2 zone
Cu Stop & Start, cat timp aceste functii -
de zaburire, aer conditionat si debitul de
aer sunt activate, modul S
t

o
P n
u este
disponibil.
Program automat vizibilitate
F Selectati acest program pentru a dezaburi sau dezgheta rapid parbrizul si geamurile
laterale.
Sistemul gestioneaza automat aerul
conditionat, debitul de aer, accesul aerului
si repartizeaza ventilatia in mod optim catre
parbriz si geamurile laterale.
F

Pe
ntru a opri, apasati din nou pe tasta
"vizibilitate" sau pe "AUTO" , martorul
tastei se stinge iar cel al tastei "AUTO" se
aprinde.
Sistemul se reactiveaza cu valorile de dinainte
de neutralizare. Pe un vehicul echipat cu Stop & Start,
cat timp este activata dezaburirea,
modul STOP nu este disponibil.
Confort

11 7
DS4_ro_Chap04_amenagement_ed02-2015
Priza 230 V / 50 Hz
Bransati un singur aparat la priza
(nu utilizati prelungitoare sau prize
multiple).
Bransati numai aparate cu izolatie de
clasa II (indicata pe aparat).
Din motive de siguranta, in caz de
supraconsum si cand sistemul electric
al vehiculului o cere (conditii climatice
deosebite, suprasarcina electrica...),
curentul ce alimenteaza priza va fi
intrerupt; martorul luminos de culoare
verde se stinge.
O priza de 230 V / 50 Hz (putere maxima: 120 W)
este amplasata in consola centrala.
Pentru a o utiliza:
F

r

idicati capacul cotierei fata, pentru acces la
compartiment,
F

v

erificati ca martorul luminos sa fie aprins de
culoare verde,
F

c

onectati aparatul multimedia sau orice alt
aparat electric (incarcator de telefon, laptop,
CD-DVD player, incalzitor de biberon...).
Aceasta priza functioneaza cand motorul este in
functiune, ca si in modul STOP al Stop & Start.
in c

az de disfunctie a prizei, martorul luminos de
culoare verde se aprinde intermitent.
Verificati in reteaua de reparatori agreati
CITROËN sau la un Service autorizat.
Amenajări

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
recomandari de conducere
Respectati codul rutier si fiti concentrat la drum indiferent de conditiile de circulatie.
Fiti atent la trafic si mentineti intotdeauna mainile pe volan pentru a fi pregatit sa reactionati in orice
moment si in orice situatie.
In cazul unei calatorii lungi, este recomandat sa faceti o pauza la fiecare doua ore.
in c
az de intemperii, adoptati un stil flexibil de conducere, anticipati situatiile de franare si mariti
distantele de siguranta.
nu c

onduceti niciodata cu frana de
stationare actionata - Pericol de
supraincalzire si de deteriorare a
sistemului de franare!
nu s

tationati si nu turati motorul,
cand vehiculul este oprit, in zonele
unde diferite substante si materiale
inflamabile (iarba uscata, frunze
uscate...) pot intra in contact cu
sistemul de evacuare fierbinte - Pericol
de incendiu!
nu l

asati niciodata un vehicul
nesupravegheat, cu motorul pornit.
Daca trebuie sa parasiti vehiculul
cu motorul pornit, actionati frana de
stationare si deplasati maneta de viteze
in punctul mort sau in pozitia N sau P ,
in functie de tipul cutiei de viteze.
Conducerea pe un drum inundat
nu este recomandat sa conduceti pe un
drum inundat, deoarece acest lucru ar putea
deteriora grav motorul, cutia de viteze si
sistemele electrice ale vehiculului.
Important!
- asigurati-va ca apa nu are o adancime mai mare de 15 cm, tinand cont de valurile
ce pot fi generate de ceilalti utilizatori ai
drumului,
-

d
ezactivati functia Stop & Start,
-

r
ulati cu o viteza cat mai mica posibil, fara
a accelera. Nu depasiti in niciun caz viteza
de 10 km/h,
-

n
u va opriti si nu opriti motorul.
in c

azul in care trebuie sa traversati un drum
inundat:
La iesirea de pe drumul inundat, imediat ce
conditiile de siguranta permit acest lucru,
franati usor de mai multe ori pentru a usca
discurile si placutele de frana.
Daca aveti dubii cu privire la starea vehiculului
dumneavoastra, consultati reteaua C
itroën

s

au un Service autorizat.

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Pornire-oprire a motorului cu sistemul Acces si Pornire Maini
Libere
Pornirea motorului
F Deplasati selectorul de viteze in pozitia N
pentru vehiculele cu cutie de viteze
pilotata, P sau N pentru vehiculele cu
cutie de viteze automata, sau la punctul
mort pentru vehiculele cu cutie de viteze
manuala.
F

C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe pedala de frana
pentru vehiculele cu cutie de viteze pilotata
sau automata, ori debreiaţi complet pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala. F

A
pasati scurt butonul "
S TA R T/
STOP ", mentinand apasarea
pe pedala pana la pornirea
motorului.
in c
azul nedetectarii cheii electronice in
zona, se afiseaza un mesaj. Deplasati
cheia electronica in zona, pentru a
putea porni motorul.
Dacă una dintre condiţiile de pornire
nu este indeplinita, un mesaj apare pe
tabloul de bord. În unele cazuri, este
necesar să mişcaţi volanul în timp ce
apăsaţi pe butonul " START/STOP",
pentru a ajuta deblocarea coloanei de
direcţie, un mesaj avertizându-vă în
acest sens.
Prezenta cheii electronice a sistemului
Acces si Pornire Maini Libere este
obligatorie in zona de recunoastere.
Din motive de siguranta, nu iesiti
din aceasta zona lasand vehiculul in
functiune.
Vehicule Diesel
La temperaturi negative,
pornirea nu se va efectua
decât după stingerea
martorului de preîncălzire.
Daca acest martor se aprinde dupa
apasarea pe " START/STOP ", trebuie
sa mentineti apasata pedala de frana
sau de ambreiaj pana la stingerea
martorului si sa nu efectuati o noua
apasare pe butonul " START/STOP"
pana la pornirea completa a motorului.
Coloana de directie se deblocheaza si motorul
porneste aproape instantaneu.
Vezi avertismentul de mai jos pentru versiunile
Diesel.
nu e

ste necesara introducerea cheii
electronice in cititor.

189
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Oprirea motorului
Dacă vehiculul nu este imobilizat,
motorul nu se va opri.
nu
parasiti niciodata vehiculul lasand
cheia electronica la bord.
op

rirea motorului antreneaza pierderea
asistarii la franare.
F

I

mobilizati vehiculul.
F

D

eplasati selectorul de viteze in pozitia N
pentru vehiculul cu cutie de viteze pilotata,
P sau N pentru vehiculele cu cutie de
viteze automata, sau la punctul mort pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F
C
u cheia electronica in interiorul
vehiculului, apasati pe butonul
" START/STOP ".
Motorul se opreste si coloana de
directie se blocheaza.
Pornire de avarie
Cand cheia electronica este în zona de
recunoastere si daca vehiculul nu porneste
dupa apasarea butonului " START/STOP":
F

A
duceti selectorul de viteze in pozitia N
pentru vehiculele cu cutie de viteze
pilotata, P sau N pentru vehiculele cu
cutie de viteze automata, sau la punctul
mort pentru vehiculele cu cutie de viteze
manuala. F
P uneti cheia electronica pe cititorul de
avarie.
(

consultati rubrica "Deschideri - Cheie de
avarie").
F

A
pasati pedala de frana pentru vehiculele
cu cutie de viteze pilotata sau automata,
sau debreiati pana la fund pentru
vehiculele cu cutie de viteze manuala.
F

A
pasati pe butonul "S TA R T/
STOP ".
M

otorul porneste.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Oprire de urgenta
Numai în caz de urgenţă, motorul
poate fi oprit necondiţionat. Pentru
aceasta, apăsaţi aproximativ trei
secunde pe butonul "START/STOP".
În acest caz, coloana de direcţie se blochează
atunci când vehiculul este imobilizat.
Cheie electronica
nerecunoscuta
Dacă cheia electronică nu mai este în zona de
recunoastere in rulare, sau în momentul cererii
de oprire a motorului (ulterior), este afisat un
mesaj. F

A
păsaţi aproximativ trei secunde
pe butonul " START/STOP ", dacă
doriţi să for ţaţi oprirea motorului
( atenţie, pornirea nu va mai fi
posibilă fără cheie ).
Punerea contactului
(fara pornire)
o apasare pe butonul " ST ART/STOP", cu cheia
sistemului " Acces si Pornire cu Mâini Libere "
in interiorul vehiculului, fără nici o acţiune
asupra pedalelor, permite punerea contactului.
F

A
pasati pe butonul " S TA R T/
STOP ", tabloul de bord se
aprinde, dar motorul nu porneste.
F

A
pasati din nou pe buton, pentru a
taia contactul si a permite blocarea
deschiderilor vehiculului.
Cu contactul pus, sistemul va trece
automat in modul economie de energie,
imediat ce este necesara mentinerea
unui anumit nivel de incarcare a
bateriei.

209
DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
indicator de schimbare a treptei*
La vehiculele echipate cu cutie de
viteze manuala, sageata poate fi
insotita de numarul treptei propuse.
in c

azul unei cutii de viteze pilotate sau
automate, sistemul este activ numai in
modul manual.
* In functie de motorizare.
in cazul versiunilor BlueHDi 150 cu cutie de viteze
manuala, este posibil ca sistemul sa va propuna
sa treceti transmisia in punctul mort pentru a trece
motorul in stare de veghe (modul S
t
o
P a
l sistemului
Stop & Start), in unele conditii de conducere. In
acest caz, pe tabloul de bord se afiseaza N .
Sistem ce permite reducerea consumului de carburant, recomandând treapta de viteza adecvata.
Functionare
În funcţie de modul de conducere şi de
echiparea vehiculului, sistemul vă poate indica
să sariti peste una sau mai multe trepte de
viteză. Puteţi urma această indicaţie, fără a
trece prin treptele intermediare.
Recomandările de utilizare a treptelor de viteză
nu trebuie considerate drept obligatorii. Practic,
configuraţia drumului, densitatea circulaţiei sau
siguranţa rămân elementele determinante în
alegerea raportului optim. Conducatorul este
cel care are responsabilitatea de a urma sau
nu indicaţiile sistemului.
Această funcţie nu poate fi dezactivată. Exemplu:
-

S
unteţi în treapta a treia de viteză.
-

A
păsaţi moderat pedala de acceleraţie.
-

Sistemul poate să vă propună, dacă sunt îndeplinite
condiţiile, schimbarea unei treptei superioare.
Informaţia apare pe tabloul de bord sub forma
unei săgeţi.
Sistemul alege indicatia de schimbare
a treptei in functie de conditiile
de rulare (panta, incarcare,
...) si
de solicitarea venita din partea
conducatorului (cerere de putere,
accelerare, franare,
...).
Sistemul nu vă va propune în nici un caz:
-

s
ă cuplaţi prima treaptă,
-

s
ă cuplaţi mersul inapoi.
Conducere

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartSistemul Stop & Start trece motorul momentan in stare de veghe - mod STOP - pe durata fazelor de oprire din circulatie (semafoare, ambuteiaje,
altele...). Motorul porneste din nou automat - mod START - imediat ce doriti sa reporniti. Repornirea se efectueaza instantaneu, rapid si in liniste.
Per fect adaptat pentru utilizare urbana, sistemul Stop & Start permite reducerea consumului de carburant, a emisiilor de gaze poluante si a nivelului
sonor la oprire.
Functionare
Trecerea motorului in mod STOP
Pentru o cutie de viteze pilotata, pentru
confortul dumneavoastra, in timpul unei
manevre de parcare, modul S
t
o
P e
ste
indisponibil timp de cateva secunde
dupa decuplarea mersului inapoi.
Modul S
t

o
P n
u modifica functiile
vehiculului, cum ar fi franarea,
asistarea directiei...
nu

alimentati cu carburant cand
motorul este in mod STOP; este
imperativa taierea contactului cu cheia
sau cu butonul "START/STOP".
Martorul
"ECO" se aprinde pe tabloul
de bord si motorul trece automat in
stare de veghe:
-

p

entru o cutie de viteze manuala
, la
o viteza mai mica de 20 km/h, sau cand
vehiculul este oprit cu versiunile pe benzina
Pure
te

ch 130 si Diesel BlueHDi

115 si 120,
cand aduceti maneta de viteze la punctul
mort si eliberati pedala de ambreiaj,
-

p

entru o cutie de viteze pilotata , la o
viteza mai mica de 8 km/h, cand apasati
pedala de frana, sau cand aduceti maneta
de viteze in pozitia N ,
-

p

entru o cutie de viteze automata , cu
vehiculul oprit, cand apasati pedala de
frana, sau cand aduceti maneta de viteze
in pozitia N . Daca vehiculul este echipat, un
contor de timp cumuleaza timpul de
trecere in modul S
t

o
P p
e durata
parcurgerii unui traseu. Acesta este
resetat (readus la zero) la fiecare
punerea a contactului cu cheia sau
cu butonul "START/STOP". Modul STOP nu se activeaza cand:
-
v
ehiculul se afla pe o suprafata puternic
inclinata (ascendenta sau descendenta),
-
u
sa conducatorului este deschisa,
-
c
entura de siguranta a conducatorului este
decuplata,
- v iteza vehiculului nu a depasit 10 km/h de
la ultima pornire (cu cheia sau cu butonul
"START/STOP"),
-

f
rana de stationare electrica este actionata
sau in curs de actionare,
-

m
entinerea confortului termic in habitaclu o
necesita,
-

d
ezaburirea este activa,
-
u

nele conditii punctuale (incarcarea
bateriei, temperatura motorului, asistarea
la franare, temperatura exterioara...) o
necesita, pentru asigurarea controlului
sistemului.
Cazuri particulare: mod STOP
indisponibil
in acest caz, martorul luminos
"ECO" se aprinde intermitent
cateva
secunde, apoi se stinge.
Aceasta functionare este per fect normala.

DS4_ro_Chap08_conduite_ed02-2015
Sistemul se reactiveaza automat, la
fiecare noua pornire cu cheia sau cu
butonul "START/STOP".
Reactivare
Apasati din nou pe comanda "ECO OFF".
Sistemul este din nou activ; aceasta este
semnalata prin stingerea martorului de pe
comanda si prin afisarea unui mesaj.
Daca neutralizarea a fost efectuata in
modul STOP, motorul porneste imediat.
in o

rice moment, apasati pe comanda "ECO
OFF" , pentru a neutraliza sistemul.
Aceasta este semnalata prin aprinderea unui
martor pe comanda, insotita de afisarea unui
mesaj.
Neutralizare