stop start CITROEN DS4 2015 Instrukcja obsługi (in Polish)

DS4_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Wyłączenie systemu
F Obrócić pokrętło natężenia nawiewu w lewo, do momentu
wyłączenia wszystkich
kontrolek.
Ten przełącznik nie uruchamia klimatyzacji, lecz tylko dmuchawę powietrza. Kiedy funkcja
"REST" jest włączona, nie można zmieniać ustawień temperatury, natężenia przepływu
i rozprowadzania powietrza: są one sterowane automatycznie w funkcji temperatury
zewnętrznej. Funkcja te jest niedostępna w trybie STOP funkcji Stop & Start. Unikać przedłużonej jazdy
z zamkniętym obiegiem powietrza
lub wyłączonym systemem
(niebezpieczeństwo zaparowania szyb
i obniżenia jakości powietrza).
Po włączeniu stacyjki
-
W
yświetlacze sterowania włączają się:
funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku REST włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona.
-

F

unkcję można wyłączać i włączać, dopóki
wyświetlacze sterowania są włączone.
-

P

o upływie tego czasu wyświetlacze
gasną. Po wyłączeniu silnika
-
W
yświetlacze sterowania pozostają
włączone: funkcja jest dostępna.
-

N

aciśnięcie przycisku REST włącza
wentylację na kilka minut. Wyświetlenie
dwóch kresek na wyświetlaczach
sterowania i czterech kontrolek poziomu
natężenia przepływu powietrza oznacza,
że funkcja jest włączona. Zaryglowanie
samochodu nie wpływa na funkcję.
-

W

yświetlacze wyłączają się po upływie
tego czasu.
P

onowne naciśnięcie przed upływem tego
czasu definitywnie wyłącza wentylację:
wyświetlacze gasną i funkcja nie jest już
dostępna. Takie ustawienie powoduje wyłączenie
klimatyzacji i wentylacji.
Komfort termiczny nie jest utrzymywany.
Delikatny nawiew powietrza, spowodowany
poruszaniem się samochodu, pozostaje
wyczuwalny.
F

Z

mienić jedno z ustawień (temperatura,
natężenie przepływu albo rozprowadzanie
powietrza) lub nacisnąć przycisk "AUTO" ,
aby ponownie uruchomić system poprzez
przywołanie wartości przed wyłączeniem.

95
DS4_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Osuszanie – Odmrażanie z przodu
Te symbole nadrukowane na panelu czołowym wskazują położenie regulatorów w celu
szybkiego osuszenia albo odmrażania szyby przedniej i szyb bocznych.
Z klimatyzacją sterowaną
ręcznie
F Ustawić regulatory temperatury, wydatku i rozdziału powietrza w położeniu
oznaczonym odpowiednim symbolem.
F

U
stawić regulator nawiewu powietrza
w położeniu "Otwarty obieg powietrza"
(

zgaszona kontrolka sterowania).
F

W
łączyć klimatyzację poprzez naciśnięcie
przycisku "A /C " ; zapala się kontrolka
przycisku.
Z automatyczną
klimatyzacją dwustrefową
W przypadku systemu Stop & Start,
dopóki funkcje: osuszanie szyb,
klimatyzacja i wydatek powietrza są
włączone, tryb STOP jest niedostępny.
Program automatyczny –
widoczność
F Wybrać ten program, aby osuszyć albo odszronić przednią szybę oraz szyby
boczne.
System steruje automatycznie klimatyzacją,
wydatkiem powietrza i dopływem powietrza
oraz rozprowadza nawiew w sposób optymalny
w kierunku szyby przedniej i bocznych.
F

A
by wyłączyć, nacisnąć ponownie przycisk
"widoczność" lub "AUTO", kontrolka
przycisku gaśnie, a zapala się kontrolka
przycisku "AUTO" .
System włącza się ponownie z wartościami
aktywnymi przed wyłączeniem. W przypadku funkcji Stop & Start
tryb STOP jest niedostępny, dopóki
włączone jest osuszanie.
Komfort

11 7
DS4_pl_Chap04_amenagement_ed02-2015
Gniazdo 230 V / 50 H z
Do gniazdka należy podłączać tylko
jedno urządzenie równocześnie
(bez przedłużacza lub rozgałęźnika).
Podłączać tylko urządzenia z izolacją
klasy II (podaną na urządzeniu).
Ze względów bezpieczeństwa,
w przypadku przeciążenia i gdy
wymaga tego instalacja elektryczna
pojazdu (szczególne warunki
klimatyczne, przeciążenie elektryczne
itp.), dopływ prądu do gniazdka
zostanie odcięty; zielona kontrolka
gaśnie.
Gniazdo 230

V / 50

Hz (moc maks.: 120

W) jest
zainstalowane w środkowej konsoli.
Aby z niego skorzystać:
F

p

odnieść pokrywę przedniego
podłokietnika, aby uzyskać dostęp do
schowka,
F

s

prawdzić, czy kontrolka świeci na zielono,
F

p

odłączyć urządzenie multimedialne albo
inne urządzenie elektryczne (ładowarkę
telefonu, komputer przenośny, odtwarzacz
CD-DVD, podgrzewacz butelek dla
dzieci itp.).
Gniazdo to działa przy włączonym silniku, jak
również w trybie STOP funkcji Stop & Start.
W przypadku uszkodzenia gniazda miga
zielona kontrolka.
Należy wóczas przeprowadzić kontrolę
w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
Wyposażenie

DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Zalecenia dotyczące jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na to, jakie są warunki ruchu
drogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reagowania w każdym momencie na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i zwiększyć bezpieczną odległość.Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
hamulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i nie uruchamiać silnika
podczas postoju samochodu w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z gorącym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z pracującym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P
, w zależności od
typu skrzyni biegów.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu.
Ważne!
- sprawdzić, czy głębokość wody nie przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. W żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym.

DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Rozruch – wyłączenie silnika za pomocą "Zdalnego dostępu
i rozruchu"
Rozruch silnika
F Ustawić selektor biegów w położeniu N w przypadku pojazdów ze sterowaną
skrzynią biegów, P lub N w przypadku
pojazdów z automatyczną skrzynią biegów
albo na luzie w przypadku pojazdów z
manualną skrzynią biegów.
F
G

dy klucz elektroniczny znajduje się
wewnątrz samochodu, nacisnąć pedał
hamulca w przypadku samochodów ze
sterowaną lub automatyczną skrzynią
biegów lub wcisnąć do końca pedał sprzęgła
w przypadku manualnej skrzyni biegów. F

N
acisnąć krótko przycisk
" START/STOP ", naciskając cały
czas pedał hamulca dopóki silnik
nie zostanie uruchomiony. W przypadku niewykrycia klucza
elektronicznego w strefie, wyświetla
się komunikat. Przemieścić klucz
elektroniczny w obręb strefy, aby móc
uruchomić silnik.
Jeżeli jeden z warunków rozruchu
nie jest spełniony, na wyświetlaczu
w zestawie wskaźników pojawi się
komunikat. W niektórych przypadkach
konieczne jest poruszenie kierownicą,
jednocześnie naciskając przycisk
" START/STOP ", aby odblokować
kolumnę kierownicy, co zostanie
potwierdzone komunikatem.
Obecność klucza elektronicznego
"Zdalnego dostępu i rozruchu" w strefie
rozpoznawania jest konieczna.
Ze względów bezpieczeństwa nie
należy opuszczać tej strefy, kiedy
pozostawia się samochód z włączonym
silnikiem.
Samochody
z silnikiem Diesla
Przy ujemnej temperaturze
uruchomienie nastąpi po zgaśnięciu
kontrolki świec żarowych.
Jeżeli kontrolka ta zapali się po
naciśnięciu przycisku " START/STOP ",
należy przytrzymać naciśnięty pedał
hamulca lub sprzęgła aż do momentu
zgaśnięcia kontrolki i nie naciskać
ponownie przycisku " START/STOP "
aż do pełnego uruchomienia silnika.
Kolumna kierownicy odblokowuje się i silnik
rusza praktycznie natychmiast.
Patrz zalecenia dla wersji z silnikami Diesla.
Nie jest konieczne wkładanie klucza
elektronicznego do czytnika.

189
DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Wyłączenie silnika
Jeżeli pojazd nie został
unieruchomiony, silnik nie wyłączy się.
Nigdy nie opuszczać samochodu, gdy
klucz elektroniczny znajduje się w środku.
Wyłączenie silnika powoduje utratę
wspomagania hamowania.
F

Un
ieruchomić samochód.
F

U

stawić selektor biegów w N w przypadku
pojazdów ze sterowaną skrzynią
biegów, P lub N w przypadku pojazdów
z automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w przypadku pojazdów z manualną
skrzynią biegów.
F Gdy klucz elektroniczny znajduje się wewnątrz samochodu, nacisnąć
przycisk " START/STOP ".
Silnik wyłącza się i blokuje się
kolumna kierownicy.
Rozruch awaryjny
Jeżeli klucz elektroniczny znajduje się w strefie
rozpoznawania, a po naciśnięciu przycisku
"START/STOP" samochodu nie można
uruchomić:
F

U
stawić selektor biegów w położeniu
N w samochodach ze sterowaną skrzynią
biegów, P lub N w samochodach
z automatyczną skrzynią biegów albo na
luzie w samochodach z manualną skrzynią
biegów. F
W łożyć klucz elektroniczny do czytnika
awaryjnego.
(

patrz rubryka "Otwieranie – Klucz
awaryjny").
F

N
acisnąć pedał hamulca w samochodzie
ze sterowaną albo automatyczną skrzynią
biegów lub wcisnąć do końca pedał
sprzęgła w samochodach z manualną
skrzynią biegów.
F

N
acisnąć przycisk "S TA R T/
STOP ".
S

ilnik rusza.
Jazda

DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Zatrzymanie awaryjne
Tylko w sytuacji awaryjnej silnik
może być bezwarunkowo wyłączony.
W tym celu nacisnąć i przytrzymać
przez 3 sekundy przycisk " S TA R T/
STOP ".
W tym wypadku po zatrzymaniu samochodu
blokuje się kolumna kierownicy.
Klucz elektroniczny nie
został rozpoznany
Jeżeli klucza elektronicznego nie będzie już
w strefie rozpoznawania podczas jazdy albo
gdy zostanie wydana komenda wyłączenia
silnika (później), wyświetla się komunikat. F

N
acisnąć i przytrzymać przez
około trzy sekundy przycisk
" START/STOP ", jeżeli
chcemy wymusić zatrzymanie
silnika ( uwaga: ponowne
uruchomienie samochodu nie
będzie możliwe bez klucza ).
Włączenie stacyjki
(bez rozruchu silnika)
Gdy klucz systemu "Zdalny dostęp i rozruch"
znajduje się wewnątrz samochodu, naciśnięcie
przycisku "START/STOP" bez naciskania
pedałów umożliwia włączenie lub wyłączenie
zapłonu.
F

N
acisnąć przycisk " S TA R T/
STOP ", zestaw wskaźników
włącza się, lecz silnik nie rusza.
F

N
acisnąć ponownie ten przycisk, aby
wyłączyć stacyjkę i umożliwić ryglowanie
zamków samochodu.
Przy włączonej stacyjce system
przełącza się automatycznie na
tryb oszczędzania energii, gdy tylko
wymaga tego utrzymanie pewnego
poziomu naładowania akumulatora.

209
DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Wskaźnik zmiany biegu*
W samochodach wyposażonych
w manualną skrzynię biegów strzałce
może towarzyszyć cyfra oznaczająca
zalecany bieg.
W przypadku sterowanej lub
automatycznej skrzyni biegów system
jest aktywny tylko w trybie ręcznym.
* W zależności od silnika.
W przypadku wersji Diesel BlueHDi 150

z
manualną skrzynią biegów, w pewnych
warunkach jazdy system może zaproponować
włączenie luzu w celu przejścia silnika w stan
czuwania (tryb STOP systemu Stop & Start).
W takiej sytuacji N wyświetla się w zestawie
wskaźników. System pozwala ograniczyć zużycie paliwa poprzez zalecenie biegu jak najlepiej dostosowanego do warunków jazdy.
Działanie
W zależności od sposobu prowadzenia
i wyposażenia pojazdu system może
zalecić zmianę o jeden lub kilka biegów.
Można postąpić zgodnie z zaleceniem bez
konieczności włączania biegów pośrednich.
Zalecenie włączenia danego biegu nie
musi być uważane jako obowiązkowe.
Ukształtowanie drogi, warunki na drodze oraz
bezpieczeństwo są podstawowymi czynnikami
wpływającymi na wybór biegu. Kierowca
decyduje o wykonaniu wskazówek systemu.
Funkcja ta nie może być wyłączona. Przykład:
-

W
łączony jest trzeci bieg.
-

N
aciskany jest pedał przyspieszenia.
-

S
ystem może zaproponować włączenie
wyższego biegu.
Informacja pojawia się w zestawie wskaźników
w formie strzałki.
System dostosowuje zalecenia zmiany
biegu w zależności od warunków jazdy
(zjazd, obciążenie...) i działań kierowcy
(żądanie mocy, przyspieszanie,
hamowanie...).
System nie zaleca w żadnym wypadku:
-

w
łączenia pier wszego biegu,
-

w
łączenia biegu wstecznego.
Jazda

DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Stop & StartFunkcja Stop & Start przełącza chwilowo silnik w stan czuwania – tryb STOP – w okresach przer w w ruchu (czer wone światła, korki itp.). Silnik
uruchamia się automatycznie – tryb START – gdy tylko kierowca chce ruszyć. Rozruch następuje natychmiast, szybko i cicho.
Funkcja Stop & Start, doskonale przystosowana do użytku w mieście, umożliwia obniżenie zużycia paliwa, emisji zanieczyszczeń i poziomu hałasu
w okresie postoju.
Działanie
Przejście silnika do
trybu STOP
Dla Państwa wygody w samochodach
ze sterowaną skrzynią biegów podczas
manewru parkowania tryb STOP jest
niedostępny przez kilka sekund po
wyłączeniu wstecznego biegu.
Tryb STOP nie zmienia funkcji
samochodu, jak np. hamowania,
wspomagania kierownicy itp.
Nigdy nie tankować paliwa, gdy silnik
jest w trybie STOP; bezwzględnie
wyłączyć zapłon kluczem albo
przyciskiem "START/STOP".
Kontrolka
"ECO" zapala się w zestawie
wskaźników i silnik przechodzi
automatycznie w stan czuwania:
-

w s

amochodzie z manualną skrzynią
biegów przy prędkości poniżej 20

km/h lub
gdy samochód jest na postoju w wersjach
z silnikiem benzynowym PureTech
130

i Diesel BlueHDi 115

i 120, gdy
ustawia się dźwignię biegów „na luz” i
zwalnia pedał sprzęgła,
-

w s

amochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów przy prędkości poniżej 8

km/h, gdy
naciska się pedał hamulca albo ustawia się
dźwignię biegów w położeniu N ,
-

w s

amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów, w samochodzie na
postoju, gdy naciska się pedał hamulca
albo ustawia się dźwignię zmiany biegów
w położeniu N . Jeżeli Państwa samochód
posiada takie wyposażenie,
licznik czasu zlicza czasy
działania w trybie STOP
w trakcie pokonywania trasy.
Licznik zeruje się przy każdym
włączeniu zapłonu kluczem albo
przyciskiem "START/STOP".
Tryb STOP nie włącza się, gdy:
-
s
amochód stoi na dużej pochyłości
(wznoszącej lub opadającej),
-
d
rzwi kierowcy są otwarte,
-
p
as bezpieczeństwa kierowcy jest odpięty,
- p rędkość samochodu nie przekroczyła
10 km/h od momentu ostatniego rozruchu
kluczem albo przyciskiem "START/STOP",
-

e
lektryczny hamulec postojowy jest
zaciśnięty albo w trakcie zaciskania,
-

w
ymaga tego utrzymanie komfortu
cieplnego w kabinie,
-

w
łączone jest osuszanie szyb,
-

n
iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, temperatura
zewnętrzna itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu.
Przypadki szczególne: tryb STOP
niedostępny
W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO" miga przez kilka sekund, a
następnie gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne.

213
DS4_pl_Chap08_conduite_ed02-2015
Przejście silnika do trybu
S TA R T
Kontrolka "ECO" gaśnie i silnik
ponownie automatycznie rusza:
-

w s

amochodzie z manualną skrzynią
biegów , gdy wciska się do końca pedał
sprzęgła,
-

w s

amochodzie ze sterowaną skrzynią
biegów :
●

d

źwignia biegów w położeniu A lub M ,
gdy zwalnia się pedał hamulca,
●

a

lbo dźwignia biegów w położeniu N i
pedał hamulca zwolniony, gdy ustawia się
dźwignię biegów do położenia A lub M,
●

a

lbo gdy włącza się wsteczny bieg.
-

w s

amochodzie z automatyczną
skrzynią biegów:
●

d

źwignia biegów w położeniu D lub M ,
gdy zwalnia się pedał hamulca,
●

l

ub dźwignia w położeniu N i pedał
hamulca zwolniony, gdy ustawia się
dźwignię biegów w położeniu D lub M ,
●

l

ub gdy włącza się wsteczny bieg.
Przypadki szczególne: automatyczne
włączenie trybu START
W samochodzie z manualną skrzynią
biegów w trybie STOP, w przypadku
włączenia biegu bez całkowitego
rozłączenia sprzęgła, zapala się
kontrolka albo wyświetla się komunikat
alarmowy zachęcający kierowcę
do ponownego wciśnięcia pedału
sprzęgła, aby zapewnić ponowny
rozruch silnika.
W tym przypadku lampka kontrolna
"ECO" miga przez kilka sekund,
a następnie gaśnie.
Działanie to jest jak najbardziej normalne. Ze względu na bezpieczeństwo lub komfort
tryb START włącza się automatycznie, gdy:
-

o

twierają się drzwi kierowcy,
-

p

as bezpieczeństwa kierowcy zostaje
o d p i ę t y,
-

p

rędkość samochodu przekracza 25

km/h
w przypadku manualnej skrzyni biegów
(3

km/h dla wersji z silnikiem benzynowym
PureTech 130

i Diesel BlueHDi 115


i 120), 11

km/h w przypadku sterowanej
skrzyni biegów lub 3

km/h w przypadku
automatycznej skrzyni biegów,
-

e

lektryczny hamulec postojowy jest
w trakcie zaciskania,
-

n

iektóre konkretne warunki (ładowanie
akumulatora, temperatura silnika,
wspomaganie hamulców, regulacja
klimatyzacji itp.) wymagają tego dla
zapewnienia kontroli systemu albo
samochodu.
Jazda