CITROEN DS4 2015 Kasutusjuhend (in Estonian)

199
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
6-käiguline manuaalkäigukast
F Tõstke üles käigukangi nupu all olev võru ja lükake käigukangi vasakule ning seejärel
ette.
Tagurpidikäigu valimine
Turvalisuse huvides ja mootori
käivitamise lihtsustamiseks :
-
v

alige alati vabakäik,
-
v

ajutage siduripedaalile.
Tagurpidikäigu valimise ajal peab sõiduk
seisma ja mootor töötama tühikäigul.
5. või 6. käigu valimine
F 5. või 6. käigu valimiseks lükake käigukang lõpuni paremale.
Kui te seda ei tee, võite käigukasti
korvamatult kahjustada (kogemata 3.
või 4. käigu valida).
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Kuuekäiguline elektriliselt juhitav käigukast
võimaldab kasutada kas mugavat
automaatrežiimi
v
õi
m
anuaalset
k
äiguvahetust.
Teil on võimalik valida kahe juhtimisviisi vahel :
-

a
utomaatrežiim võimaldab automaatset
käiguvahetust käigukasti poolt ilma
juhipoolse sekkumiseta,
-

m
anuaalre žiim võimaldab juhil käsitsi
järjestlülitusega käike vahetada, kasutades
roolil olevaid nuppe.
Automaatrežiimil
saab alati ajutiselt ka käsitsi
käi

ke vahetada.
Elektriliselt juhitav käigukast (ETG6)
R. Tagurdamine
F
H oidke jalga piduripedaalil ning tõstke ja
lükake käigukangi ettepoole.
N.

V
abakäik.
F

H
oidke jalga piduripedaalil ja valige see
käik käivitamiseks.
A.


Automaatrežiim.
F Selle
režiimi valimiseks viige käigukang
t

ahapoole.
m

.

J
ärjestlülitus käsitsi käiguvahetusega.
F Selle
režiimi valimiseks lükake käigukangi
t

ahapoole ja kasutage käikude
vahetamiseks roolil olevaid nuppe.
Käigukang
+. Kõrgema käigu valimise nupp roolist
paremal.
F

V
ajutage rooli all olevat "+" nuppu taha, et
valida kõrgemat käiku.
-.

M
adalama käigu valimise nupp roolilt
vasakul.
F

V
ajutage rooli all olevat "-" nuppu taha, et
valida madalamat käiku.
Nupud rooli all
Rooli all olevad nupud ei võimalda
valida vabakäiku ja tagurpidikäiku ega
tagurpidikäigu asendist väljuda.

201
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Käigukangi asendid
N. Neutral (Vabakäik)
R.
R everse (Tagurdamine)
1
2 3 4 5 6.
J
ärjestlülituse käigud
AUTO.
S

üttib automaatrežiimi valimisel. Kustub
j

ärjestlülitusele üle minnes.
Näidik Sõiduki käivitamine
Kui mootor ei käivitu :
-
Kui N vilgub, viige käigukang
asendisse A ja seejärel asendisse N .
F

V

alige asend N
.
F

V

ajutage piduripedaal põhja.
F

Kä
ivitage mootor.
N ilmub näidikule. F Valige automaatrežiim (asend A
),
järjestlülitus (asend m
)
või tagurpidikäik
(asend R ).
F
V
abastage seisupidur, va. siis, kui see on
programmeeritud
a
utomaatrežiimile.
F
V
õtke jalg sujuvalt piduripedaalilt ja
vajutage gaasipedaalile.
F Kiirendage.
AUTO ja 1, 1 või R ilmuvad
näidikule.
Mootori käivitamise ajal vajutage
tingimata piduripedaalile.
-
E

kraanil süttib märgutuli
Jalg piduripedaalil ,
kostub helisignaal ja
ekraanile ilmub teade,
vajutage tugevamalt
piduripedaalile.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Optimaalse kiirenduse tagamiseks,
näiteks möödasõidul, vajutage
tugevalt gaasipedaalile, ületades
vastupanupunkti.
Ajutine käsitsi käiguvahetus
Käike saab roolil olevate nuppude "+" ja
"-" abil ajutiselt ka käsitsi vahetada: kui
mootori pöörded seda lubavad, võetakse
käiguvahetuskäsk arvesse.
See funktsioon võimaldab ennetada
teatud olukordi, nagu möödasõit või kurvile
lähenemine.
Kui nuppe ei liigutata, siis hakkab käigukast
mõne hetkel pärast uuesti automaatselt käike
vahetama.
Manuaalrežiim
F Valige asend A .
Automaatrežiim
AUTO ja valitud käik ilmuvad
näidikule.
Käigukast

töötab nüüd autoaktiivsel režiimil
i

lma juhipoolse sekkumise vajaduseta.
Käigukast valib pidevalt käigu, mis sobib kõige
paremini järgmiste parameetritega :
-
kü

tusekulu optimeerimine,
-


juhtimisstiil,
-
t

eekatte tüüp,
-
s

õiduki koormus. F

V
alige asend m
.
V

alitud käigud ilmuvad üksteise järel näidikule.Käike vahetatakse vaid siis,
kui mootori pöörete arv seda
võimaldab. Käiguvahetuse ajal ei pea jalga gaasipedaalilt
tõstma.
Pidurdamise või aeglustamise ajal valib
käigukast automaatselt madalama käigu, et
sõiduk saaks õigele käigule üle minna.
Tugeva kiirenduse korral valitakse kõrgem
käik ilma, et juht peaks rooli all olevaid nuppe
kasutama.
Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku N. Sõidu ajal ärge valige kunagi vabakäiku
N.
Režiimi
saab igal hetkel vahetada, viies
k

äigukangi asendist A asendisse m või
vastupidi.

203
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Sõiduki peatamineRike
Kui süüde on sees, siis tähistab AUTO
vilkumine, sellega kaasnev helisignaal ja
ekraanile ilmuv teade käigukasti riket.
Laske käigukast CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Kui peatate sõiduki, aga mootori
tööle jätate, viige käigukang kindlasti
asendisse N .
Kui teostate mingeid töid
mootoriruumis, kontrollige eelnevalt,
et käigukang oleks asendis N ja
seisupidur rakendatud.
Parkides rakendage sõiduki
paigalhoidmiseks alati seisupidur,
va. siis, kui see on programmeeritud
automaatrežiimile.
Enne mootori seiskamist võite :
-

v

alida asendi N ,


või
-

j

ätta mõne käigu sisse ; sellisel juhul ei saa
sõidukit paigast liigutada.
Tagurpidikäigu valimiseks peab sõiduk olema
peatatud piduripedaalile vajutades.
F

V

alige asend R .
Kui üritate madalal kiirusel tagurpidikäiku
valida, siis märgutuli N vilgub ja käigukast
valib automaatselt vabakäigu. Tagurpidikäigu
valimiseks viige käigukang asendisse N ja
seejärel R . Mõlemal juhul peate sõiduki paigalhoidmiseks
kindlasti rakendama seisupiduri, va. siis, kui
see
o

n
pro

grammeeritud
a

utomaatrežiimile.
Tagurpidikäik
Tagurpidikäigu valimisel kostub
helisignaal.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Automaatkäigukast
Käigukasti lülitusseadmed
Kuuekäiguline automaatkäigukast
võimaldab valida sport- ja talveprogrammiga
automaatrežiimi või käsitsi käiguvahetuse
va

hel.
Teil on võimalus valida nelja juhtimisstiili vahel :
-

a
utomaatne , kus käigukast vahetab käike
elektrooniliselt,
-

sp
ortrežiim , mis võimaldab
dünaamilisemat juhtimist,
-

t
alverežiim , mis lihtsustab juhtimist libedal
teel,
-

ma
nuaalrežiim , kus juht vahetab käike
käsitsi.
1.


Käigukang.
2.
N

upp "S" (spor t) .
3.
N

upp "T" (talv) .Käigukang
P. Parkimine.
-
S õiduki peatamine, seisupidur on peal või
vabastatud.
-


Käivitamine.
R.


Tagurdamine.
-

T
agurdusmanöövrid, sõiduk seisab, mootor
töötab tühikäigul.
N.
V

abakäik.
-
S

õiduki peatamine, seisupidur peal.
-


Käivitamine.
D. Automaatrežiim.
m.

+ / -
M
anuaalrežiim kuue käigu
j

ärjestlülitusega.
F

K
õrgema käigu valimiseks lükake kangi
ettepoole.
või
F

M
adalama käigu valimiseks lükake kangi
tahapoole.
Näidik
Kui te valite käiku käigukangi abil, süttib
näidikul vastav märgutuli.
P.
P

arking (Parkimine).
R.
R

everse (Tagurdamine).
N.
N

eutral (Vabakäik).
D. Drive
(

Automaatrežiim).
S.

P
rogramm sport .
T .
Programm talv.
1
- 6.
M
anuaalrežiimil
v
alitud
k
äigud.
-. Ei
tööta manuaalrežiimil.

205
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Käivitamine
F Hoidke jalga piduripedaalil ja valige asend P või N.
F

Kä
ivitage mootor.
Vastupidiselt juhul kostub helisignaal ja
multifunktsionaalsele ekraanile ilmub teade.
F

K
ui mootor töötab, vajutage piduripedaalile.
F

V
abastage seisupidur, va. siis, kui see on
programmeeritud
a

utomaatrežiimile.
F

V
alige asend R , D või
m
,
F


V
õtke jalg ettevaatlikult piduripedaalilt.
Sõiduk hakkab otsekohe liikuma.
Kui valite sõidu ajal kogemata asendi N ,
laske mootoril aeglustuda, seejärel
valige kiirenduseks asend D .Kui mootor töötab tühikäigul, pidurid
on vabastatud ja valite asendi R
, D
või
m
, l
iigub sõiduk edasi isegi ilma
gaasipedaalile vajutamata.
Kui mootor töötab, ärge jätke lapsi
omapead autosse.
Kui teostate mõnda hooldustööd ja
mootor töötab, rakendage seisupidur ja
valige asend P .
Automaatrežiim
F Automaatseks käiguvahetuseks
(kuus käiku) valige asend D .
Käigukast
hakkab tööle automaatrežiimil
j

a juht ise ei pea sekkuma. Käigukast valib
pidevalt teie juhtimisstiili, teekatte ja sõiduki
koormusega kõige paremini sobiva käigu.
Maksimaalse kiirenduse saavutamiseks ilma
kangita vajutage gaasipedaal põhja (kick
down).
Käigukast valib automaatselt madalama
käi

gu või hoiab valitud käiku seni, kuni mootor
saavutab
maksimaalse režiimi.
Pidurdamisel valib käigukast automaatselt
madalama käigu, et suurendada pidurduse
efektiivsust.
Kui võtate jala piduripedaalilt järsult, siis ei vali
käigukast ohutuse huvides kõrgemat käiku.
Sõidu ajal ärge valige kunagi asendit N .
Ärge valige asendit P või R enne, kui
sõiduk on täielikult peatunud.
Kui üritate viia käigukangi asendist P
mõnda teise asendisse ilma
piduripedaalile vajutamata, ilmub
vastav teade.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Manuaalrežiim
F Järjestlülituseks (kuus käiku) valige
asend m.
F

K
õrgema käigu valimiseks lükake
käigukangi + märgi suunas.
F

M
adalama käigu valimiseks lükake
käigukangi - märgi suunas.
Käiguvahetus toimub vaid siis, kui sõidukiirus
ja mootori pöörete arv seda võimaldavad ;
vastasel
juhul rakenduvad automaatrežiimi
p

õhimõtted. D kustub ja valitud käigud ilmuvad
üksteise järel näidikule.
Kui mootori pöörete arv on liiga väike või liiga
suur, vilgub valitud käik mõne hetke ja seejärel
ilmub näidikule tegelikult sees oleva käigu näit.
Üleminek asendist D (automaat) asendisse
m
(manuaal) on igal hetkel võimalik.
Seisu ajal või väga aeglaselt sõites valib
käigukast automaatselt käigu
m 1.
Manuaalrežiimil
sport- ja talveprogramm ei
t

ööta.
Sport- ja talveprogrammid
Sportprogramm "S"
F Kui mootor on käivitatud, vajutage nupule " S".
Käigukast annab automaatselt eesõiguse
dünaamilisele juhtimisstiilile.
Näidikule ilmub S .
Talveprogramm " T"
F Kui mootor on käivitatud, vajutage nupule " T".
Käigukast kohandab oma tööd libeda teega.
See programm lihtsustab käivitamist ja rataste
tööd libeda teekatte korral.
Näidikule ilmub T .
Tagasi automaatrežiimile
F Alati on võimalik uuesti valitud nupule
vajutades programmist väljuda ja
automaatrežiimile
t

agasi
t
ulla.
Need kaks eriprogrammi täiendavad
automaatrežiimi e
rilistes k
asutustingimustes.

207
DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Ei kehti manuaalrežiimi korral
See näit ilmub näidikule siis, kui mõni
käik on halvasti valitud (käiguvalitsi
kahe asendi vahel).
Sõiduki peatamine
Enne mootori seiskamist võite valida asendi P
või N.
Mõlemal juhul tuleb rakendada seisupidur,
va. siis, kui see on programmeeritud
automaatrežiimile.
Kui käigukang ei ole asendis P , siis
kostub juhiukse avamisel või umbes
45


sekundit pärast süüte väljalülitamist
helisignaal ja ekraanile ilmub teade.
F
V

iige käigukang tagasi asendisse P ;
helisignaal katkeb ja teade kaob
ekraanilt.
Häire töös
Kui süüde on sees ja see märgutuli süttib,
kostub helisignaal ja multifunktsionaalsele
ekraanile ilmub teade, on käigukasti töö
häiritud.
Sellisel juhul hakkab käigukast tööle
varurežiimil,
blokeerudes 3. käigu juures.
S

ellisel juhul võite tunda tugevat lööki, kui
lähete üle P -lt R-le ja N -lt R-le. Löök ei kahjusta
käigukasti.
Ärge sõitke kiiremini, kui 100
km/h (olenevalt
kohalikest seadustest).
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
See märgutuli võib süttida ka mõne ukse
avamise korral. Käigukast võib kahjustatud saada, kui :
-

v
ajutate korraga gaasi- ja
piduripedaalile,
-

k
ui üritate tühja aku korral vägisi
asendit P mõne teise asendi vastu
vahetada.
Kütusekulu vähendamiseks pika seisaku
ajal töötava mootoriga (ummik...) viige
käigukang asendisse N ja rakendage
seisupidur, va. siis, kui see on
automaatselt programmeeritud.
Juhtimine

DS4_et_Chap08_conduite_ed02-2015
Kallakul sõidu alustamise lihtsustamiseks
on teie sõidukis süsteem, mis hoiab sõidukit
umbes 2 sekundi jooksul paigal, et saaksite jala
piduripedaalilt gaasipedaalile tõsta.
See funktsioon töötab vaid siis, kui :
-

s
õiduk seisab ja teie jalg on piduripedaalil,
-
k

allak vastab teatud tingimustele,
-

j
uhiuks on kinni.
Kallakul sõidu alustamist hõlbustavat
abifunktsiooni ei ole võimalik välja lülitada.
Kallakul paigaltvõtuabi
Sõiduki seistes tõusul hoitakse
piduripedaali lahtilaskmisel sõidukit
lühikese ajavahemiku jooksul paigal :
-

k
ui manuaalkäigukastil on sees esimene
käik või vabakäik,
-
ku

i elektriliselt juhitaval käigukastil on käik
asendis A või
m
,
- ku

i automaatkäigukast on asendis D või m
.
Tööpõhimõte
Rike
Nende signaallampide kuvamine märgib häiret
kallakul paigaltvõtuabi süsteemi töös. Laske
süsteem CITROËN esinduses kvalifitseeritud
töökojas üle kontrollida.
Ärge väljuge sõidukist kallakul
käivitamise abisüsteemi kasutamise
ajal.
Kui peate väljuma töötava mootoriga
sõidukist, rakendage seisupidur käsitsi.
Samuti kontrollige, kas seisupiduri
signaallamp põleb.
Kui sõiduk seisab langeval teel ja
tagurpidikäik on sees, siis seisab sõiduk
vahetult pärast piduripedaali lahtilaskmist
lühikese ajavahemiku jooksul paigal.