CITROEN DS4 2015 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2015Pages: 452, PDF Size: 14.19 MB
Page 201 of 452

199
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Sešpakāpju elektroniskā pārnesumkārba
F Pavelciet gredzenu, kas atrodas zem pārnesumpārslēga, uz augšu un pārslēdziet 
pārnesumu sviru pa kreisi, pēc tam uz priekšu.
Pāreja uz atpakaļgaitu
Drošības nolūkos un lai atvieglotu 
motora iedarbināšanu   :
-
 
v
 ienmēr izvēlieties tukšgaitu,
-
 p
iespiediet sajūga pedāli.
Ieslēdziet atpakaļgaitu vienīgi tad, 
kad automašīna ir pilnībā apstājusies, 
dzinējam darbojoties palēninātā režīmā.
Pāreja no 5. vai no 
6.  
p
 ārnesuma
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, 
pārbīdiet pārnesumu pārslēga sviru līdz 
galam pa labi.
Neievērojot šo ieteikumu, var pilnībā 
sabojāt pārnesumkārbu (netīša 3. vai 
4.
  pārnesuma ieslēgšana).
Vadīšana  
Page 202 of 452

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Elektroniski vadāma 6 ātrumu manuālā 
pārnesumkārba pēc izvēles darbojas 
automātiskajā režīmā vai sniedz iespēju 
manuāli pārslēgt pārnesumus.
Jums tiek piedāvāti 2 vadības režīmi  :
-
 
a
 utomātiskais  režīms, kas 
pārnesumkārbu vada automātiski, bez 
nepieciešamības to darīt vadītājam ;
-
 
m
 anuālais  režīms, lai vadītājs 
pārnesumus pārslēgtu sekvenciāli, 
izmantojot komandpogas zem stūres.
Automātiskajā režīmā jūs jebkurā brīdī varat 
pārņemt kontroli pār pārnesumu pārslēgšanu.
Elektroniskā pārnesumkārba (ETG6)
R Atpakaļgaita
F  K āja uz bremžu pedāļa, paceliet un 
pārvietojiet pārslēgu uz priekšu.
N
 
T
 ukšgaita
F
 
K
 āja uz bremžu pedāļa, lai uzsāktu 
kustību, izvēlieties šo pozīciju.
A
 
A
 utomātiskais režīms
F
 
L
 ai izvēlētos šo režīmu, pārslēdziet 
pārslēgu atpakaļ.
m
 
S
 ekvenču režīms pārnesumu manuālai 
pārslēgšanai
F
 
L
 ai ieslēgtu šo režīmu, pārslēdziet 
pārslēgu atpakaļ, tad, lai mainītu 
pārnesumus, izmantojiet komandpogas 
zem stūres.
Pārnesumu pārslēgs
+ Komandpoga stūres labajā pusē, lai  ieslēgtu lielāku pārnesumu.
F
 
N
 ospiediet aiz komandpogas zem 
stūres
 "
+", lai pārslēgtos uz lielāku 
pārnesumu.
-
 
K
 omandpoga stūres kreisajā pusē, lai 
ieslēgtu zemāku pārnesumu.
F
 
N
 ospiediet aiz komandpogas zem  
stūres  "-", lai ieslēgtu zemāku pārnesumu.
Komandpogas zem stūres
Ar komandpogām zem stūres 
nevar pārslēgties uz tukšgaitu vai 
atpakaļgaitu, vai iziet no atpakaļgaitas. 
Page 203 of 452

201
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Pārnesumu pārslēga pozīcijas
N Neitrāls (Tukšgaita)
R R everss (Atpakaļgaita)
1 2 3 4 5 6
 
P
 ārnesumi sekvenču režīmā
A
u
T
 O
 
  
I
 edegas pēc automātiskā režīma 
ieslēgšanas. Nodziest pēc 
pārslēgšanās sekvenču režīmā.
Rādījumi mērinstrumentu panelīAutomašīnas iedarbināšana
Motoru nevar iedarbināt :
-  j a mērinstrumentu panelī mirgo N , 
pārvietojiet pārnesumu pārslēgu 
pozīcijā  A, tad pozīcijā N ;
F
 
P
ārslēdzieties pozīcijā N
.
F
 
N
ospiediet bremžu pedāli līdz galam.
F
 
I
edarbiniet motoru.
N parādās uz mērinstrumentu 
paneļa displeja. F  
I
 eslēdziet automātisko režīmu (pozīcija   A
), 
sekvenču režīmu (pozīcija  m
) v
 ai 
atpakaļgaitu (pozīcija R ).
F  
A
 tlaidiet stāvbremzi, izņemot, ja tā 
ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
F  
P
 akāpeniski atlaidiet bremžu pedāli.
F  
U
 zsāciet kustību.
A uT O
 un 1 , 1 vai R parādās 
mērinstrumentu paneļa displejā.
Motora iedarbināšanas laikā obligāti 
turiet nospiestu bremžu pedāli.
-
 
j
 a iedegas signāllampiņa 
"Kāja uz bremžu 
pedāļa" , ko papildina 
skaņas signāls un 
parādās paziņojums, 
kārtīgi nospiediet bremžu 
pedāli.
Vadīšana  
Page 204 of 452

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Lai iegūtu optimālu ātruma 
palielināšanu, piemēram, apdzenot citu 
automašīnu, spēcīgi nospiediet gāzes 
pedāli un pārvariet pretestības punktu.
Īslaicīga pārnesumu manuālās 
kontroles pārņemšana
Izmantojot komandpogas zem stūres "+"  
un "-" , jūs varat uz laiku pārņemt pārnesumu 
manuālās pārslēgšanas kontroli. Pārnesuma 
pārslēgšana tiek izpildīta, ja motora darbības 
režīms to pieļauj.
Šādu funkciju jūs varat izmantot atsevišķas 
situācijās kā apdzīšana vai tuvošanās 
pagriezienam.
Pēc dažiem brīžiem, ja nav veiktas nekādas 
darbības ar komandpogām, pārnesumkārba no 
jauna pārnesumus pārslēdz automātiski.
manuālais režīms
F Ieslēdziet pozīciju A .
Automātiskais režīms
AuTO un ieslēgtais pārnesums 
parādīsies uz mērinstrumentu 
paneļa displeja.
Pārnesumkārba darbosies auto adaptīvajā 
režīmā bez vadītāja iejaukšanās. Tā 
pastāvīgi izvēlas sekojošiem parametriem 
vispiemērotāko pārnesumu :
-
 
o
ptimizējot degvielas patēriņu ;
-
 
v
adības stilam ;
-
 
c
eļa profilam ;
-
 
a
utomašīnas kravai. F
 
I
 eslēdziet pozīciju  m
.
I
eslēgtie pārnesumi sekojoši viens pēc otra 
parādās daudzfunkciju displejā.
Pieprasījumi pēc pārnesumu 
maiņas tiek izpildīti vienīgi tad, ja 
motora režīms to pieļauj. Pārnesumu maiņas rezultātā nav nepieciešams 
atlaist gāzes pedāli.
Pēkšņas bremzēšanas gadījumā 
pārnesumkārba automātiski samazina 
pārnesumus, lai automašīna nezaudētu 
stabilitāti.
Straujas ātruma palielināšanas gadījumā 
pārslēgšanās uz lielāku pārnesumu notiks tikai 
ar vadītāja palīdzību, pārslēdzot komandpogas 
pie stūres.
Automašīnas braukšanas laikā nekādā 
gadījumā neieslēdziet tukšgaitu N . Automašīnai braucot, nekādā gadījumā 
nepārslēdziet tukšgaitas pārnesumu N
.
Jebkurā brīdī režīmu var mainīt, 
pārvietojot pārnesumu pārslēgu no A 
uz 
m  un otrādi. 
Page 205 of 452

203
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Automašīnas izslēgšana Darbības traucējumi
Pie ieslēgtas aizdedzes šī indikatora 
iedegšanās un AuT O mirgošana, ko papildina 
skaņas signāls un paziņojums daudzfunkciju 
ekrānā, norāda uz pārnesumkārbas darbības 
traucējumiem.
Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Automašīnas apstādināšanas 
gadījumā, motoram darbojoties, 
obligāti pārslēdziet pārnesumu 
pārslēgu tukšgaitā N .
Pirms jebkura veida darbībām zem 
motora pārsega pārliecinieties, lai 
pārnesumu pārslēgs būtu ieslēgta 
tukšgaitā  N un stāvbremze būtu 
aktivizēta.
Automašīnas stāvēšanas gadījumā 
obligāti aktivizējiet stāvbremzi, 
izņemot gadījumu, ja ir ieprogrammēts 
automātiskais režīms.
Pirms motora izslēgšanas jūs varat :
-
 
p
ārslēgties pozīcijā N , lai atrastos 
tukšgaitā
 
;
 va
i
-
 
a
tstāt pārnesumu ieslēgtu. Šajā gadījumā 
automašīnu nevarēs pārvietot.
Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, automašīnai jābūt 
apstādinātai, kājai atrodoties uz bremžu 
pedāļa.
F
 
I
eslēdziet pozīciju R .
Ja pie zema braukšanas ātruma tiek pieprasīta 
atpakaļgaita, mirgos signāllampiņa N un 
pārnesumkārba automātiski pārslēgsies 
tukšgaitā. Lai ieslēgtu atpakaļgaitu, ieslēdziet 
pārnesumu pārslēgu pozīcijā N , tad pozīcijā R.Abos gadījumos, lai automašīna paliktu 
nekustīga, 
jāaktivizē stāvbremze , izņemot, ja 
tā ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
Atpakaļgaita
Pārslēdzoties atpakaļgaitā, atskan 
skaņas signāls.
Vadīšana  
Page 206 of 452

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Automātiskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbu tastatūra
Sešu pārnesumu automātiskā pārnesumkārba 
ļauj izvēlēties pilnībā automātiskas pārnesumu 
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu, 
kuru papildina arī sportiskais režīms un 
sniega režīms, vai baudīt manuālu pārnesumu 
pārslēgšanu.
Jums tiek piedāvāti 4 vadības režīmi  :
-
 
a
 utomātiskais  režīms elektroniskai 
pārnesumkārbas vadībai
 ;
-
 
s
 portiskais  režīms dinamiskākam 
braukšanas stilam
  ;
-
 
s
 niega  režīms slideniem ceļiem piemērotai 
vadībai
 ;
-
 
m
 anuālais  režīms sekvenciālai ātrumu 
pārslēgšanai.
1.
 P
ārnesumkārbas ātrumu pārslēgs.
2.
 P
oga "S"  (spor ta režīms) .
3.
 P
oga "T" (sniega režīms) .Pārnesumkārbas ātrumu pārslēgs
P. Novietošana stāvvietā.
-
 A utomašīnas apstādināšana, ieslēgta vai 
izslēgta stāvbremze.
-
 M
otora iedarbināšana.
R.
 B
raukšana atpakaļgaitā.
-
 A
tpakaļgaitas manevrs, automašīna ir pilnībā 
apstājusies, motors strādā tukšgaitā.
N.
 N
eitrālais pārnesums.
-
 
A
 utomašīnas apstādināšana, ieslēgta 
stāvbremze.
-
 M
otora iedarbināšana.
D.
 Aut
omātiskais režīms.
m
 + / -.    
D
 arbojas manuālā režīmā ar sešu 
pārnesumu sekvenciālu pāreju.
F
 
P
 agrieziet slēdzi uz priekšu, lai palielinātu 
pārnesumus.
vai
F
 
P
 agrieziet slēdzi atpakaļ, lai samazinātu 
pārnesumus.
Rādījumi mērinstrumentu panelī
Tiklīdz jūs pārvietojat vadības sviru, lai 
izvēlētos pozīciju, mērinstrumentu panelī 
iedegas attiecīgā signāllampiņa.
P.
 P
arking (novietošana stāvvietā).
R.
 R
everse (braukšana atpakaļgaitā).
N.
 N
eutral (neitrālais pārnesums).
D.
 D
rive (braukšana).
S.
 Sp
orta režīms.
T .
 
S
 niega  režīms.
1 līdz 6.
 
P
 ārnesumi ieslēgti manuālajā režīmā.
-.
 N
ederīgs lielums manuālajā režīmā. 
Page 207 of 452

205
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Braukšanas sākšana
F Kājai atrodoties uz bremžu pedāļa, izvēlieties pozīciju P vai N .
F
 
I
 edarbiniet motoru.
Pretējā gadījumā sāk skanēt skaņas signāls un 
ekrānā parādās paziņojums.
F
 
L
 ai sāktu braukšanu, piespiediet bremžu 
pedāli.
F
 
A
 tbrīvojiet stāvbremzi, izņemot, ja tā 
ieprogrammēta automātiskās darbības 
režīmā.
F
 
I
 zvēlieties pozīciju R , D vai 
m
,
F
 
L
 ēnām atlaidiet bremžu pedāli.
Automašīna sāks braukt.
Ja braukšanas laikā nejauši ieslēgusies 
pozīcija  N, samaziniet braukšanas 
ātrumu un tikai tad ieslēdziet sviru 
pozīcijā  D, lai palielinātu ātrumu. Ja motoram ir paaugstināti tukšgaitas 
apgriezieni un ir izvēlēta pozīcija R
, D 
vai 
m
, a
 tlaižot bremžu, automašīna var 
sākt kustību arī tad, ja gāzes pedālis 
netiek piespiests.
Šī iemesla dēļ nekad neatstājiet 
bērnus bez uzraudzības automašīnā ar 
strādājošu motoru.
Ja nepieciešams veikt darbības ar 
automašīnu, kuras motors ir ieslēgts, 
ieslēdziet stāvbremzi un ievietojiet 
pārnesumpārslēga sviru pozīcijā P .
Automātiskais režīms
F Izvēlieties pozīciju D, lai automātiski 
pārslēgtos starp 6 pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā 
režīmā bez vadītāja līdzdalības. Tā 
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem 
parametriem - vadīšanas stila, ceļa profila un 
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties 
pārnesumpārslēgam, piespiediet līdz 
galam akseleratora pedāli (kick down). 
Pārnesumkārba automātiski pārslēgsies 
zemākā pārnesumā vai izvēlēsies to 
pārnesumu, kurā motors attīsta maksimālo 
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski 
pārslēdzas zemākā pārnesumā, lai nodrošinātu 
efektīvu bremzēšanu ar motoru.
Strauji atlaižot akseleratora pedāli 
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli), 
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku 
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N , 
ja automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R , 
kamēr automašīna nav apstājusies.
Ja mēģināt pārvietot pārnesumu 
pārslēgu no pozīcijas P uz citu pozīciju, 
nenospiežot bremžu pedāli, parādās 
paziņojums.
Vadīšana  
Page 208 of 452

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
manuālais režīms
F Izvēlieties pozīciju m, l ai sekvenciāli 
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
F
 
L
 ai pārslēgtos uz augstāku pārnesumu, 
pabīdiet sviru zīmes + virzienā.
F
 
L
 ai pārslēgtos uz zemāku pārnesumu, 
pabīdiet sviru zīmes - virzienā.
Pārslēgšanās no viena pārnesuma uz otru 
notiek tikai tad, ja automašīnas braukšanas 
ātrums un motora režīms to pieļauj, pretējā 
gadījumā automašīna nekavējoties pārslēgsies 
uz automātisko darbības režīmu.
Pozīcija D pazūd un izvēlētie 
pārnesumi parādās mērinstrumentu 
panelī.
Atrodoties zemākā pārnesumā vai augstākā 
pārnesumā, izvēlētais pārnesumkārbas 
pārnesums vairākas sekundes mirgo, tad 
parādās īstais izvēlētais pārnesums.
Jebkurā brīdī ir iespējama pārslēgšanās 
no pozīcijas D (automātiskais režīms) uz 
pozīciju
  m
 (manuālais).
Stāvot vai braucot ar ļoti mazu ātrumu, 
pārnesumkārba automātiski izvēlas 
pārnesumu
  m
1.
Sportiskais un sniega režīms manuālajā režīmā 
nedarbojas.
Sportiskais režīms un Sniega režīms
Sportiskais režīms "S"
F Piespiediet taustiņu  "S", tiklīdz motors sāk 
darboties.
Automašīna automātiski nodrošina dinamiskāku 
braukšanu un ātrākus ieskrējienus.
Mērinstrumentu panelī parādās S.
Sniega režīms " T"
F Piespiediet taustiņu " T", tiklīdz motors sāk 
darboties.
Pārnesumkārba pielāgosies braukšanas 
apstākļiem uz slidena ceļa.
Šis režīms piedāvā slideniem ceļiem piemērotu 
vadību, kas uzlabo automašīnas kustību un 
stabilitāti.
Mēraparātu panelī parādās " T".
Atgriešanās automātiskajā 
režīmā
F Jebkurā brīdī jūs varat, no jauna piespiežot 
izvēlēto taustiņu, pamest aktīvo režīmu, 
atgriezties autoadaptīvajā režīmā.
Šie 2 specifiskie režīmi nepieciešamības 
gadījumā pilda automātiskā režīma funkciju. 
Page 209 of 452

207
DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Nederīga vērtība manuālās 
darbības režīmā
Tā parādās, ja kāds no pārnesumiem 
nav pareizi izvēlēts (pārnesumkārbas 
pārslēgs atrodas starp 2 pozīcijām).
Automašīnas izslēgšana
Pirms apstādināt motoru, jūs varat pāriet 
pozīcijā P vai N, lai atrastos neitrālajā 
pārnesumā.
Šajos 2 gadījumos ieslēdziet stāvbremzi, 
lai apstādinātu automašīnu, izņemot, ja tā 
ieprogrammēta automātiskās darbības režīmā.
Ja pārslēgs neatrodas pozīcijā P , 
atverot vadītāja durvis vai apmēram 
45
  sekundes pēc aizdedzes 
izslēgšanas, sāk skanēt skaņas signāls 
un ekrānā parādās paziņojums.
F
 
N
 ovietojiet pārslēgu pozīcijā P . 
Skaņas signāls pārtrauc skanēt, un 
paziņojums pazūd no ekrāna.
Sistēmas darbības 
traucējumi
Ar ieslēgtu aizdedzi, mirgojot šai 
signāllampiņai, kuru pavada skaņas signāls 
un paziņojums ekrānā, tiek norādīts, ka ir 
pārnesumkārbas funkcijas traucējumi.
Šādā gadījumā tā nestrādā normālā režīmā 
(bloķēta 3. pozīcija). Pārslēdzoties no P uz
  R 
vai no N uz R , varat sajust triecienu. Šis 
trieciens gan nevar sabojāt pārnesumkārbu.
Nepārsniedziet ātrumu 100 km/h vietējās 
likumdošanas noteiktajās robežās.
Pārbaudiet to CITROËN pārstāvniecībā vai 
kvalificētā remontdarbnīcā.
Tāpat šī signāllampiņa iedegas gadījumā, ja 
tiek atvērtas kādas no durvīm. Jūs riskējat sabojāt pārnesumkārbu
  :
-
 
j
 a vienlaicīgi nospiežat akseleratora 
un bremžu pedāli
  ;
-
 
j
 a akumulatora baterijas bojājuma 
gadījumā ar spēku mēģināt 
pārslēgt pārnesumu no pozīcijas P 
uz kādu citu.
Lai ierobežotu degvielas patēriņu, 
ilgstoši stāvot ar iedarbinātu 
motoru (sastrēgums u.c.), ieslēdziet 
pārnesumpārslēgu pozīcijā  N un 
ieslēdziet stāvbremzi, ja vien tā nav 
ieprogrammēta automātiskajā režīmā.
Vadīšana  
Page 210 of 452

DS4_lv_Chap08_conduite_ed02-2015
Uzsākot kustību uz slīpas virsmas, sistēma 
uz īsu brīdi (apmēram 2 sekundēm) notur jūsu 
automašīnu, lai šajā laikā jūs varētu pārcelt 
kāju no bremzes pedāļa uz gāzes pedāli.
Šī funkcija darbojas vienīgi tad, ja  :
-
 
a
 utomašīna ir pilnībā imobilizēta, turot kāju 
uz bremzes pedāļa
  ;
-
 
d
 ažos slīpas virsmas gadījumos ir vairāki 
apstākļi kopā
  ;
-
 
v
 adītāja durvis ir aizvērtas.
Palīgierīce kustības sākšanai uz slīpas virsmas 
nav atslēdzama.
Palīgierīce kustības uzsākšanai uz slīpas virsmas
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas 
augšup, pēc bremzes pedāļa atlaišanas uz 
īsu brīdi automašīna paliek imobilizēta
  :
-
 
j
 a ar manuālo pārnesumkārbu esat 
ieslēguši pirmo pārnesumu vai brīvgaitu
  ;
-
 
j
 a ar elektronisko pārnesumkārbu esat 
ieslēguši pozīciju A vai 
m  ;
-
 
j
 a ar automātisko pārnesumkārbu esat 
ieslēguši pozīciju D vai 
m
.
Darbība
Darbības traucējumi
Tiklīdz sistēmai radušies darbības traucējumi, 
iedegas šīs signāllampiņas. Lai sistēmu 
pārbaudītu, konsultējieties CITROËN 
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Kustības uzsākšanas laikā uz slīpas 
virsmas neizkāpiet no automašīnas.
Pirms izkāpšanas no automašīnas 
ieslēdziet elektrisko stāvbremzi. Tad 
pārbaudiet, vai uz slēdža fiksētā 
režīmā ir iedegušās stāvbremzes 
signāllampiņas.
Automašīna apstājusies uz slīpas virsmas 
lejup, ieslēgta atpakaļgaita, pēc bremzes 
pedāļa atlaišanas uz īsu brīdi automašīna 
paliek imobilizēta.