CITROEN DS4 2016 Návod na použitie (in Slovak)

219
DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Zapnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 d o polohy „LIMIT“,
čím aktivujete režim obmedzovača rýchlosti;
funkcia sa aktivuje v režime Pauza.
F
A

k vám dosiahnutá maximálna hodnota
rýchlosti vyhovuje (posledná rýchlosť
naprogramovaná do systému), stlačte
tlačidlo 4

n
a zapnutie obmedzovača rýchlosti.
F

O
pätovným stlačením tlačidla 4 môžete
funkciu kedykoľvek vypnúť (pauza).
Nastavenie (predvolenej)
maximálnej rýchlosti
Na nastavenie rýchlosti nie je potrebné zapnúť
obmedzovač rýchlosti. Maximálnu rýchlosť môžete zmeniť z aktuálnej
rýchlosti vozidla takto:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2
alebo 3 o +/- 1 km/h,
F
k

ontinuálne stlačením a podržaním tlačidla 2

a

lebo 3
o +
/- 5 km/h.
Hodnotu maximálnej rýchlosti zmeníte
pomocou prahových hodnôt rýchlosti uložených
v pamäti a vášho Autorádio takto:
F

p
rostredníctvom vopred aktivovanej
funkcie (pozrite časť „Uloženie rýchlostí do
pamäte“),
F

s
tlačte a podržte tlačidlo 2 alebo 3; systém
zobrazí prahovú hodnotu rýchlosti uloženú
v pamäti, ktorá je najbližšia aktuálnej
rýchlosti; táto prahová hodnota sa zmení
na novú maximálnu rýchlosť,
F

ď
alším stlačením a podržaním tlačidla 2
alebo 3
si zvoľte inú hodnotu.
Hodnotu jazdnej rýchlosti zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a dotykového tabletu takto:
F

s
tlačte tlačidlo 5 na zobrazenie všetkých
šiestich prahových hodnôt uložených v
pamäti,
F

s
tlačte tlačidlo zodpovedajúce zvolenej
prahovej hodnote rýchlosti.
Táto prahová hodnota sa zmení na novú
maximálnu rýchlosť.
Riadenie

DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
V prípade prudkého klesania
alebo prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť vozidlu
prekročiť naprogramovanú rýchlosť.Použitie kobercov, ktoré neodporučila
spoločnosť CITROËN, môže
obmedzovať činnosť obmedzovača
rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
dočasné prekročenie
n aprogramovanej rýchlosti
F Ak chcete dočasne prekročiť prahovú
hodmotu rýchlosti, prudko zošliapnite
plynový pedál za bod odporu .
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje
a zobrazená naprogramovaná rýchlosť bliká. V prípade, ak prekročenie rýchlosti nespôsobil
vodič, výstrahu bude sprevádzať zvukový signál.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dostane
na úroveň naprogramovanej rýchlosti,
obmedzovač rýchlosti sa opätovne zapne:
naprogramovaná rýchlosť bude tvale svietiť.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1
do polohy „0“:
informácie týkajúce sa obmedzovača
rýchlosti sa prestanú zobrazovať.
porucha činnosti
Poruchu činnosti obmedzovača rýchlosti budú
signalizovať blikajúce pomlčky.
Systém nechajte skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.

221
DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Regulátor rýchlosti
1. Kruhový ovládač na voľbu režimu regulátora rýchlosti.
2.
T

lačidlo na uloženie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej rýchlosti alebo na
zníženie jej hodnoty.
3.
T

lačidlo na uloženie aktuálnej rýchlosti
vozidla ako nastavenej rýchlosti alebo na
zvýšenie jej hodnoty.
4.
T

lačidlo pauzy/opätovného zapnutia
regulovania.
5.
T

lačidlo zobrazenia uložených prahových
hodnôt rýchlosti.
Ovládač na volante
6. Ukazovateľ pauzy/opätovného zapnutia
regulácie.
7.

U
kazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti.
8.

H
odnota nastavenej rýchlosti.
9.

V
oľba uloženej prahovej hodnoty rýchlosti.
Zobrazenia na združenom prístroji
Systém, ktorý automaticky udržiava jazdnú rýchlosť vozidla naprogramovanú vodičom bez stláčania plynového pedála. Regulátor rýchlosti sa zapína
manuálne.
Vyžaduje si minimálnu rýchlosť vozidla
40
km/h, ako aj zaradenie:
-

m
inimálne štvrtého prevodového
stupňa na manuálnej prevodovke,
-

p
olohy D voličom radenia na
automatickej prevodovke alebo
minimálne druhého prevodového
stupňa v manuálnom režime.
Z bezpečnosntých dôvodov sa
odporúča ponechať nohy vždy v
blízkosti pedálov.
Vypnutie zapaľovania spôsobí
vynulovanie naprogramovanej rýchlosti.
Regulátor rýchlosti je súčasťou asistenčného
systému vodiča, ktorý v žiadnom prípade
nemôže nahradiť dodržiavanie rýchlostných
obmedzení, ani pozornosť vodiča.
Regulátor rýchlosti sa dá kedykoľvek vypnúť
(pauza):
-

s
tlačením ovládača 4 alebo brzdového
alebo spojkového pedála,
-

a
utomaticky v prípade zapnutia dynamickej
kontroly stability.
Riadenie

DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Zapnutie
F Na aktiváciu regulátora rýchlosti a uloženie nastavenej rýchlosti hneď, ako rýchlosť
dosiahne hodnotu, ktorá vám vyhovuje,
stlačte tlačidlo 2
alebo 3; aktuálna rýchlosť
vozidla sa zmení na nastavenú rýchlosť.
M

ôžete uvoľniť plynový pedál.
regulácia (nastavenej)
jazdnej rýchlosti
F Otočte kruhový ovládačom 1 d o polohy
„C r UISe “, čím si zvolíte režim regulátora
rýchlosti; funkcia sa nastaví v režime Pauza. F

F
unkciu môžete kedykoľvek vypnúť (pauza)
stlačením tlačidla 4 .
F R egulátor znova spustíte (ON) opätovným
stlačením tlačidla 4 .
Regulátor rýchlosti musí byť aktivovaný. Z dôvodu opatrnosti sa odporúča,
aby ste zvolili rýchlosť približujúcu sa
aktuálnej rýchlosti vášho vozidla, aby
nedošlo k prudkému zrýchleniu alebo
spomaleniu vozidla.
Treba mať na pamäti, že príliš dlhé
pridržanie tlačidla 2
alebo 3 môže
spôsobiť príliš rýchlu zmenu rýchlosti
vášho vozidla.
Hodnotu jazdnej rýchlosti môžete zmeniť z
aktuálnej rýchlosti vozidla:
F

p
ostupne niekoľkými krátkymi stlačeniami
tlačidla 2
alebo 3 o +/- 1 km/h,
F

k
ontinuálne stlačením a podržaním tlačidla
2
alebo 3 o +/- 5 km/h.
Hodnotu jazdnej rýchlosti zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a vášho Autorádio takto:
F

p
rostredníctvom vopred aktivovanej funkcie
(pozri rubriku „Uloženie rýchlostí do
pamäte“),
F

s
tlačte a podržte tlačidlo 2 alebo 3; systém
zobrazí prahovú hodnotu rýchlosti uloženú
v pamäti, ktorá je najbližšia aktuálnej
rýchlosti; táto prahová hodnota sa zmení
na novú jazdnú rýchlosť,
F

ď
alším stlačením a podržaním tlačidla
2
alebo 3 si zvoľte inú hodnotu.Hodnotu jazdnej rýchlosti zmeníte pomocou
prahových hodnôt rýchlosti uložených v pamäti
a dotykového tabletu takto:
F

stlačte tlačidlo 5 n
a zobrazenie všetkých
šiestich prahových hodnôt uložených v pamäti,
F stlačte tlačidlo zodpovedajúce zvolenej prahovej hodnote rýchlosti.
Táto prahová hodnota sa zmení na novú jazdnú
rýchlosť.

223
DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Môže sa stať, že budete nútený(-á) brzdiť, aby
ste udržali rýchlosť svojho vozidla. V tomto
prípade regulátor automaticky prejde do režimu
Pauza.
Na opätovnú aktiváciu funkcie stlačte tlačidlo 4.Regulátor rýchlosti aktivujte len v
prípade, ak vám jazdné podmienky
umožnia jazdu konštantnou rýchlosťou
počas určitého obdobia a pritom
dodržujte dostatočnú bezpečnostnú
vzdialenosť.
Regulátor rýchlosti nepoužívajte v
mestskej zóne, v hustej premávke, na
ceste s prudkými zákrutami alebo na
strmej ceste, na klzkej alebo mokrej
vozovke alebo podmienkach zlej
viditeľnosti (hustý dážď, hmla, sneženie...).
V určitých prípadoch sa môže
stať, že naprogramovanú rýchlosť
nebude možné udržať či dosiahnuť:
odťahovanie, náklad vo vozidle, prudké
stúpanie....
dočasné prekročenie
n aprogramovanej rýchlosti
V prípade nutnosti (manéver, pri ktorom dôjde
k prekročeniu rýchlosti...) je možné prekročiť
naprogramovanú rýchlosť stlačením plynového
pedála.
Regulátor sa dočasne deaktivuje a zobrazená
naprogamovaná rýchlosť bude blikať.
Na návrat k naprogramovanej rýchlosti stačí
uvoľniť pedál akcelerátora.
Hneď, ako sa rýchlosť vozidla dosiahne hodnotu
naprogramovanej rýchlosti, regulátor sa
opätovne aktivuje: zobrazenie naprogramovanej
rýchlosti bude svietiť nepretržite.
V prípade prudkého klesania regulátor
rýchlosti nebude môcť zabrániť
prekročeniu naprogramovanej rýchlosti.
Vypnutie
F Otočte kruhový ovládač 1 do polohy „0“:
informácie týkajúce sa regulátora rýchlosti
sa prestanú zobrazovať.
porucha činnosti
Blikanie pomlčiek signalizuje poruchu činnosti
regulátora rýchlosti.
Dajte si systém skontrolovať v odbornom
servise alebo v sieti CITROËN. Použitie kobercov, ktoré neodporučila
spoločnosť CITROËN, môže
obmedzovať činnosť regulátora
rýchlosti.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek riziku
zablokovania pedálov:
-

d
bajte na správne položenie
koberca,
-

n
ikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.
Riadenie

DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Parkovací asistent
Pomocou senzorov nachádzajúcich sa
na nárazníkoch vozidla vám táto funkcia
signalizuje blízkosť prekážok (osoba, vozidlo,
strom, závora...), ktoré zasahujú do detekčného
poľa.
Niektoré typy prekážok (kôl, kužeľ označujúci
stavenisko...), zaznamenané na začiatku
parkovacieho manévru, nebudú signalizované
na jeho konci, ak sa nachádzajú v slepej zóne
detekčného poľa senzorov.Táto funkcia nemôže v žiadnom
prípade nahradiť pozornosť vodiča. Funkcia sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu.
Jej zapnutie je sprevádzané zaznením
zvukového signálu.
K vypnutiu funkcie dôjde hneď, ako vyradíte
spätný chod.
parkovací asistent v
spätnom chode
Zvuková signalizácia
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje rozlíšiť, na
ktorej strane sa nachádza prekážka.
Ak bude vzdialenosť „vozidlo/prekážka“ kratšia
ako tridsať centimetrov, zvukový signál bude
znieť nepretržite.
Grafická signalizácia
Dopĺňa zvukovú signalizáciu tak, že na displeji
zobrazuje segmenty približujúce sa k vozidlu.
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Danger“ („Nebezpečenstvo“).

225
DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
parkovací asistent v smere
dopreduporucha činnosti
V prípade poruchy činnosti systému
sa pri zaradení spätného chodu
rozsvieti táto kontrolka na združenom
prístroji a/alebo sa zobrazí správa
na displeji sprevádzaná zvukovým
signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo
kvalifikovaný servis.
Parkovací asistent v smere dopredu dopĺňa
parkovací asistent v spätnom chode a uvedie
sa do činnosti akonáhle zaznamená prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10

km/h.
Činnosť parkovacieho asistenta v smere
dopredu je prerušená v prípade, ak sa
vozidlo zastaví na dobu viac ako tri sekundy
pri parkovaní v smere dopredu, nie je už
zaznamenaná žiadna prekážka alebo akonáhle
je rýchlosť vozidla vyššia ako 10

km/h.
Funkcia sa automaticky neutralizuje
v prípade ťahania prívesu alebo
inštalácie nosiča bicykla (vozidlo
vybavené ťažným zariadením alebo
nosičom bicykla odporúčaným
spoločnosťou CITROËN). V nepriaznivom počasí alebo v
zimnom období sa presvedčte, či nie
sú snímače pokryté vrstvou blata,
námrazy alebo snehu. Pri zaradení
spätného chodu vás zvukový signál
(dlhé pípnutie) upozorní na prípadné
znečistenie snímačov.
Niektoré zdroje zvuku (motocykel,
kamión, zbíjačka...) môžu aktivovať
zvukovú signalizáciu parkovacieho
asistenta.
Neutralizácia / ak
tivácia
parkovacieho asistenta v smere
dopredu a v spätnom chode
Neutralizácia funkcie sa vykonáva zatlačením
tohto tlačidla. Svetelná kontrolka tlačidla sa
rozsvieti.
Ďalšie zatlačenie tohto tlačidla funkciu opäť
aktivuje. Svetelná kontrolka tlačidla zhasne.
Zvuk vysielaný reproduktorom
(predným alebo zadným) umožní
rozlíšiť, či sa jedná o prekážku vpredu
alebo vzadu.
Riadenie

DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Cúvacia kamera
Cúvacia kamera sa aktivuje automaticky pri
zaradení spätného chodu.
Na dotykovom tablete sa premieta farebné
vizuálne zobrazenie.Zelené čiary predstavujú smer vozidla.
Modré čiary predstavujú maximálne polomery
riadenia.
Zelené čiary predstavujú vzdialenosti približne
1
a 2 metre za hranicou zadného nárazníka
vášho vozidla.
Červená čiara predstavuje vzdialenosť
približne 30
cm za hranicou zadného nárazníka
vášho vozidla.
Premietanie zobrazenia čiar neumožňuje
lokalizovať vozidlo voči vysokým prekážkam
(príklad: vozidlá v blízkosti).
Deformácia obrazu je normálna.Vysokotlakové umývanie
Pri vysokotlakovom umývaní vášho
vozidla držte trysku aspoň 30 cm od
optickej časti kamery.
Optickú časť kamery pravidelne čistite
handričkou z jemnej tkaniny.
Funkcia cúvacej kamery môže byť
doplnená parkovacím asistentom.
Tento systém pomáha pri jazde, avšak
nenahrádza pozornosť vodiča, ktorý
musí mať svoje vozidlo pod stálou
kontrolou.

227
DS4_sk_Chap08_conduite_ed03-2015
Riadenie

DS4_sk_Chap09_info-pratiques_ed03-2015
Praktické informácie
0