service CITROEN DS4 2017 Instrukcja obsługi (in Polish)

Instrukcja obsługi on-line
Jeżeli zakładka "MyDS" nie jest dostępna na stronie internetowej
DS Państwa kraju, można przejrzeć swoją instrukcję obsługi pod
następującym adresem:
http://service.dsautomobiles.com Należy odszukać swoją instrukcję obsługi na stronie internetowej DS
AUTOMOBILES, w rubryce "MyDS".
Prosimy wybrać: Prosimy wybrać jeden ze sposobów dostępu, aby przeglądać swoją
instrukcję obsługi on-line.
Ta strefa osobista stworzona "na miarę" umożliwia Państwu
nawiązanie bezpośredniego i uprzywilejowanego kontaktu z Marką.język,
samochód, model,
okres edycji instrukcji obsługi odpowiadający dacie pierwszej
rejestracji Państwa samochodu. Należy wprowadzić ten kod, aby przejść bezpośrednio do swojej
instrukcji obsługi.
Przeglądanie instrukcji obsługi on-line pozwala uzyskać dostęp do
najnowszych informacji, łatwo dostrzegalnych w zakładce oznaczonej
tym piktogramem:

21
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Servicechwilowo, wraz
z k
omunikatem.Wykrycie jednej lub kilku drobnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na ekranie.
Niektóre usterki można samemu usunąć, jak na przykład
otwarte drzwi lub początek nasycenia filtra cząstek stałych
(gdy warunki drogowe będą odpowiednie, zregenerować
filtr podczas jazdy z
prędkością przynajmniej 60 km/h, aż
do zgaszenia lampki kontrolnej).
W razie innych usterek, jak na przykład uszkodzenia
systemu wykrywania niskiego ciśnienia w

o
ponach, należy
skontaktować się z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
na stałe, wraz
z k omunikatem. Wykrycie jednej lub kilku poważnych
usterek, bez specjalnej lampki
kontrolnej.Zidentyfikować przyczynę usterki za pomocą komunikatu
wyświetlonego na ekranie i
jak najszybciej skontaktować się
z
ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym.
na stałe, w połączeniu
z miganiem, a następnie
wyświetleniem na stałe klucza
symbolizującego przegląd.Termin przeglądu został
przekroczony. Dotyczy tylko wersji Diesel BlueHDi.
Przegląd samochodu należy wykonać możliwie jak
najszybciej.
Kontrolka
jest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
System
autodiagnostyki
silnika miga.
Usterka systemu kontroli silnika. Ryzyko zniszczenia katalizatora.
Sprawdzić w
ASO sieci CITROËN lub w warsztacie
specjalistycznym.
na stałe. Usterka układu czystości spalin. Kontrolka powinna zgasnąć po uruchomieniu silnika.
Jeżeli nie zgaśnie, jak najszybciej skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
01
Przyrządy pokładowe

24
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
AdBlue
®
(Diesel BlueHDi)na stałe, z chwilą
w łączenia stacyjki,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem podającym
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 600 i 2400 km. Należy szybko uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
+
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem
podającym możliwy
pozostały przebieg.Możliwy przebieg zawiera się
pomiędzy 0 i 600 km. Należy
koniecznie uzupełnić AdBlue®, aby uniknąć
awarii , lub skontaktować się z

ASO sieci CITROËN
albo z

warsztatem specjalistycznym.
miga, w połączeniu
z kontrolką SERVICE,
wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem
sygnalizującym zakaz
rozruchu.Zbiornik AdBlue® jest pusty:
przepisowa blokada rozruchu
uniemożliwia ponowne uruchomienie
silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
uzupełnić poziom AdBlue® lub
skontaktować się z

ASO sieci CITROËN albo
z

warsztatem specjalistycznym.
Należy koniecznie wlać do zbiornika płynu minimum
3,8 litra AdBlue
®.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i jego uzupełniania oraz systemu SCR z awiera odpowiednia rubryka.
01
Przyrządy pokładowe

25
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kontrolkajest zapalonaPrzyczyna Działanie / Uwagi
+
+ Układ czystości
spalin SCR
(Diesel BlueHDi)
na stałe, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
k

omunikatem.Wykryto usterkę układu czystości
spalin SCR. Ten alarm znika, gdy tylko poziom emisji
zanieczyszczeń w
spalinach będzie znów
prawidłowy.
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z kontrolkami SERVICE
i systemu autodiagnostyki
silnika, wraz z
t

owarzyszącym
sygnałem dźwiękowym
i
komunikatem informującym
o
pozostałym możliwym
przebiegu.Po potwierdzeniu usterki układu
czystości spalin będzie można
przejechać maksymalnie 1100
km
przed włączeniem się blokady
rozruchu. Skontaktować się możliwie jak najszybciej

z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym, aby uniknąć awarii .
miga, z chwilą włączenia
s tacyjki, w połączeniu
z
kontrolkami SERVICE
i
systemu autodiagnostyki
silnika, wraz
z
towarzyszącym sygnałem
dźwiękowym i
komunikatem.Przekroczona dopuszczalna granica
przebiegu po potwierdzeniu usterki
układu czystości spalin: blokada
rozruchu uniemożliwia ponowne
uruchomienie silnika. Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie
skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym.
01
Przyrządy pokładowe

33
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
W przypadku wersji wyposażonych
w elektroniczny wskaźnik poziomu prawidłowy
poziom oleju silnikowego wyświetlany jest
przez kilka sekund na zestawie wskaźników
po włączeniu zapłonu wraz z
informacją
o
przeglądzie.
Wskaźnik poziomu oleju silnikowego*
Kontrola poziomu oleju jest wiarygodna
tylko wtedy, gdy samochód stoi
poziomo, a silnik wyłączony jest od
ponad 30 minut.
Poziom oleju prawidłowy
Wskazywany jest przez miganie " OIL" lub
wyświetlenie komunikatu, któremu towarzyszy
zapalenie lampki kontrolnej service i
sygnał
d ź w i ę kow y.
Jeżeli brak oleju zostanie potwierdzony
ręcznym wskaźnikiem, należy jak najszybciej
uzupełnić poziom, aby nie doprowadzić do
uszkodzenia silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Kontroli stanu pł ynów , zwłaszcza poziomu
oleju, patrz odpowiednia rubryka. Sygnalizowane jest przez miganie "
OIL- -" lub
wyświetlenie komunikatu.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z warsztatem specjalistycznym.
W przypadku uszkodzenia elektronicznego
wskaźnika poziom oleju w silniku nie jest
nadzorowany.
Póki system jest uszkodzony, poziom oleju
należy sprawdzać za pomocą ręcznego
wskaźnika poziomu, znajdującego się
w
komorze silnika.
Aby uzyskać więcej informacji na temat
Kontroli stanu pł ynów , zwłaszcza poziomu
oleju, patrz odpowiednia rubryka.
* W zależności od wersji.
Brak oleju
Nieprawidłowe działanie wskaźnika poziomu oleju
01
Przyrządy pokładowe

35
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony .Klucz może zapalić się w
przypadku
przekroczenia okresu, jaki upłynął od
ostatniego przeglądu, zgodnie
z planem obsługowym producenta.
W wersjach Diesel Diesel BlueHDi
klucz może także zapalić się
z wyprzedzeniem, w zależności od
poziomu degradacji oleju silnikowego,
co z kolei zależy od warunków
użytkowania samochodu.
Odległość do przeglądu przekroczona
Po każdym włączeniu zapłonu klucz miga
przez kilka sekund, co informuje o k onieczności
szybkiego wykonania przeglądu.
Przykład: odległość do przeglądu
przekroczona o
300 km.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Odległość do przeglądu poniżej
1000 km
Przykład: pozostało 900 km do następnego
przeglądu.
Po włączeniu zapłonu przez kilka sekund
wyświetlacz wskazuje:
Kilka sekund po włączeniu zapłonu licznik
całkowitego przebiegu wraca do normalnego
wyświetlania. Klucz pozostaje zapalony , co
sygnalizuje konieczność wykonania przeglądu.
W wersjach Diesel BlueHDi z chwilą włączenia
s tacyjki temu alarmowi towarzyszy także ciągłe
świecenie kontrolki Service.
01
Przyrządy pokładowe

38
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga kontrolka UREA, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w
zestawie wskaźników i wyświetlenie
odległości informującej o
zasięgu jazdy
wyrażonym w
kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 300 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 300 km").
Podczas jazdy ten komunikat pojawia się co
30 sekund, dopóki zapas dodatku AdBlue
w
zbiorniku nie zostanie uzupełniony.
Należy koniecznie jak najszybciej uzupełnić
poziom, zanim zbiornik nie opróżni się
całkowicie. W przeciwnym razie nie będzie
można ponownie uruchomić silnika.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a

zwłaszcza uzupełniania poziomu,
zawiera odpowiednia rubryka. Zasięg pomiędzy 0 i

600 km
Po włączeniu stacyjki zapala się wskaźnik
SERVICE i miga kontrolka UREA, czemu
towarzyszy sygnał dźwiękowy, chwilowe
wyświetlenie komunikatu "NO START IN"
w zestawie wskaźników i wyświetlenie 0 km
albo mil ("NO START IN 0 km" oznacza
"Rozruch zabroniony").
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika. Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
należy koniecznie wlać co najmniej
3,8
litra AdBlue
® do zbiornika.
Więcej informacji na temat AdBlue®
i

systemu SCR , a

zwłaszcza
uzupełniania poziomu, zawiera
odpowiednia rubryka.
01
Przyrządy pokładowe

39
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Zestaw wskaźników typu 2
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się kontrolka
UREA, towarzyszy jej sygnał dźwiękowy
i komunikat (np. "Uzupełnij dodatek układu
oczyszczania spalin: Rozruch zabroniony
za 1500 km") informujący o
zasięgu jazdy
wyrażonym w
kilometrach albo milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
300 km, dopóki poziom płynu nie zostanie
uzupełniony.
Należy skontaktować się z
ASO sieci
CITROËN albo z
warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić poziom AdBlue
®.
To uzupełnienie można także wykonać
samemu.
Więcej informacji na temat AdBlue
® i systemu
SCR , a

zwłaszcza uzupełniania AdBlue®,
zawiera odpowiednia rubryka. Zasięg między 600 i

2400 km
Z chwilą włączenia stacyjki zapala się kontrolka
SERVICE i miga kontrolka UREA, towarzyszy
im sygnał dźwiękowy i komunikat (np.
"Uzupełnij dodatek układu oczyszczania spalin:
Rozruch zabroniony za 600 km") informujący
o zasięgu jazdy wyrażonym w kilometrach albo
milach.
Podczas jazdy komunikat wyświetla się co
30 sekund, dopóki poziom płynu nie zostanie
uzupełniony.
Należy skontaktować się z ASO sieci
CITROËN albo z warsztatem specjalistycznym,
aby uzupełnić poziom AdBlue
®.
To uzupełnienie można także wykonać
samemu.
W przeciwnym wypadku nie będzie możliwe
ponowne uruchomienie samochodu. Po włączeniu stacyjki zapala się kontrolka
SERVICE i
miga kontrolka UREA, towarzyszy
im sygnał dźwiękowy i komunikat "Napełnić
dodatek układu oczyszczania spalin: Rozruch
zabroniony".
Zbiornik AdBlue
® jest pusty: przepisowe
urządzenie blokujące rozruch uniemożliwia
ponowne uruchomienie silnika.
Aby móc ponownie uruchomić silnik,
zalecamy skontaktowanie się z
ASO
sieci CITROËN albo z
warsztatem
specjalistycznym w
celu uzupełnienia
poziomu płynu.
Jeżeli wykonuje się tę operację we
własnym zakresie, należy koniecznie
wlać do zbiornika co najmniej 3,8 litra
AdBlue
®.
Zasięg między 0 i

600 km
Awaria związana z brakiem AdBlue
®
Więcej informacji na temat AdBlue® i systemu
SCR , a

zwłaszcza uzupełniania AdBlue®,
zawiera odpowiednia rubryka.
01
Przyrządy pokładowe

40
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Urządzenie blokujące rozruch silnika włącza się automatycznie po przebyciu ponad 1100 km po potwierdzeniu usterki systemu czystości spalin
SCR. Należy możliwie jak najszybciej zlecić sprawdzenie systemu w
ASO sieci CITROËN albo w warsztacie specjalistycznym.
Kontrolki UREA, SERVICE i
autodiagnostyki
silnika zapalają się, którym towarzyszy sygnał
dźwiękowy i
komunikat "Usterka oczyszczania
spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. W przypadku w ykr ycia niesprawności
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w
trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR. Jeżeli niesprawność systemu SCR
potwierdzi się (po przejechaniu 50
km
z
ciągłym wyświetlaniem sygnału
niesprawności), zapalają się kontrolki
SERVICE i
autodiagnostyki silnika oraz miga
kontrolka UREA, wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
chwilowym
wyświetleniem w
zestawie wskaźników
"NO START IN" i
odległości informującej
o
zasięgu jazdy w kilometrach albo milach
przed zablokowaniem rozruchu silnika (np.
"NO START IN 600 km" oznacza "Rozruch
zabroniony za 600 km"). Podczas fazy dozwolonej jazdy
(pomiędzy 1100 km i
0 km)
Podczas jazdy komunikat ten pojawia się
co 30 sekund, dopóki nieprawność systemu
oczyszczania spalin SCR się utrzymuje.
Alarm jest ponawiany po włączeniu stacyjki.
Należy możliwie jak najszybciej skontaktować
się z
ASO sieci CITROËN albo z warsztatem
specjalistycznym.
W przeciwnym wypadku nie będą Państwo
mogli ponownie uruchomić samochodu.
Zestaw wskaźników typu 1
01
Przyrządy pokładowe

41
DS4_pl_Chap01_instruments-de-bord_ed01-2016
Rozruch zabroniony
Dopuszczalna granica przebiegu została
przekroczona: urządzenie blokujące rozruch
uniemożliwia ponowne uruchomienie silnika.
Przy każdym włączeniu stacyjki zapalają się
kontrolki SERVICE i autodiagnostyki silnika oraz
miga kontrolka UREA, wraz z
towarzyszącym
sygnałem dźwiękowym i
chwilowym
wyświetleniem w
zestawie wskaźników "NO
START IN" i
0 km lub mil ("NO START IN 0 km"
oznacza "Rozruch zabroniony").
Aby móc ponownie uruchomić silnik, należy
koniecznie zwrócić się do ASO sieci CITROËN
albo do warsztatu specjalistycznego.
Zestaw wskaźników typu 2
Urządzenie blokujące rozruch silnika
włącza się automatycznie po przebyciu
ponad 1100 km po potwierdzeniu
usterki systemu czystości spalin
SCR.
Należy możliwie jak najszybciej
zlecić sprawdzenie systemu w
ASO
sieci CITROËN albo w
warsztacie
specjalistycznym.
W przypadku wykrycia niesprawności systemu oczyszczania spalin SCR
Kontrolki UREA, SERVICE i autodiagnostyki
s ilnika się zapalają oraz towarzyszy im sygnał
dźwiękowy i
wyświetlenie komunikatu "Usterka
oczyszczania spalin".
Alarm włącza się podczas jazdy, gdy
niesprawność jest wykryta po raz pier wszy,
następnie po włączeniu stacyjki przy kolejnej
jeździe, dopóki utrzymuje się przyczyna
niesprawności. W przypadku w ykr ycia niesprawności
Jeżeli jest to chwilowa niesprawność,
alarm znika w trakcie następnej jazdy,
po kontroli autodiagnostyki systemu
oczyszczania spalin SCR.
01
Przyrządy pokładowe