lock CITROEN DS4 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

212
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Funktionsfel
Systemet kan tillfälligt störas vid vissa
väderförhållanden (regn, hagel etc.).
Falska varningar kan i synnerhet
uppstå vid körning på våta vägbanor
eller vid passage från en torr till en våt
vägbana (t.ex. vattendimma i den döda
vinkeln tolkas som ett fordon).
Vid dåligt väder eller under vintern
bör du försäkra dig om att givarna inte
täcks av smuts, frost eller snö.
Se till att inte täcka över
varningsområdet på sidospegeln eller
detekteringsområdena på stötfångarna
fram och bak, med klisterlappar eller
andra föremål. De riskerar att störa
systemets funktion.
F

T

ryck på knappen igen så slocknar
kontrollampan.
Systemet minns sitt funktionsläge när
tändningen slås ifrån.
Systemet kopplas ur automatiskt om
bilen drar ett släp med en dragkrok som
godkänts av CITROËN. Om ett funktionsfel uppstår, blinkar
kontrollampan under några sekunder och
slocknar sedan.
Rådfråga din CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
06
Körning

217
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
I branta nedförsbackar eller vid kraftigt
gaspådrag hindrar fartbegränsaren
inte bilen från att överskrida den
programmerade hastigheten.Användning av skyddsmattor som inte
är godkända av CITROËN kan störa
fartbegränsarens funktion.
Så här undviker du att pedalerna
blockeras:
-

s
e till att golvmattan är rätt
placerad,
-

l
ägg inte flera golvmattor ovanpå
varandra.
Överskrida den inställda hastigheten tillfälligt
F Trampa hårt på gaspedalen förbi
motståndspunkten om du tillfälligt
vill överskrida den programmerade
hastigheten. Om det inte är föraren som gör så att
fartgränsen överskrids, hörs även en ljudsignal.
Stänga av
F Vrid reglaget 1
till läget "0": visningen av
fartbegränsarens information försvinner.
Funktionsfel
Blinkande streck indikerar att ett fel har
uppstått i fartbegränsaren.
Låt en CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad kontrollera systemet.
Fartbegränsaren kopplas tillfälligt ur och den
programmerade hastigheten blinkar. Så snart bilen återgår till den programmerade
hastigheten återupptar fartbegränsaren sin
funktion: visningen blir på nytt fast.
06
Körning

227
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
BränsleTankvolym: ca 60 l i t e r.
Låg bränslenivå
När bränslet sjunkit till reservnivån
tänds kontrollampan på
instrumentpanelen, åtföljt av
en ljudsignal och visning av ett
varningsmeddelande. När lampan
tänds första gången återstår ca
6
liter bränsle.
PÃ¥fyllning
F Håll knappen intryckt tills du hör att tankluckan öppnas.
N

är tändningen slagits ifrån är denna
knapp aktiverad i några minuter. Slå vid
behov på tändningen igen för att aktivera
knappen på nytt.
F

T
a reda på vilken pump du ska använda för
att erhålla rätt bränsle till din bil.
Om bilen har Stop & Start ska du
aldrig tanka bilen när motorn står i
STOP-läget. Stäng alltid av tändningen
med nyckeln eller knappen "START/
STOP" med det nyckelfria lås- och
startsystemet.
Du måste tanka minst 5 liter för att
bränslemätaren ska registrera påfyllningen.
När du öppnar tanklocket kan det höras ett
ljud på grund av att luft sugs in i tanken.
Undertrycket är helt normalt och beror på
tätheten i bränslesystemet.
Så länge du inte fyller på tillräckligt med
bränsle kommer denna kontrollampa att
tändas varje gång tändningen slås till, åtföljt
av en ljudsignal och ett varningsmeddelande.
Under färd kommer denna ljudsignal och detta
varningsmeddelande att upprepas med allt
kortare intervall, efterhand som nivån sjunker
till 0 .
Du måste tanka bilen för att undvika
bränslestopp.
Läs under rubriken Bränslestopp (diesel) .
07
Praktisk information

228
Om du råkar tanka fel bränsle måste
tanken ovillkorligen tömmas och rätt
bränsle fyllas på innan du star tar
motorn.
Avstängning av
bränslematningen
Ditt fordon har ett säkerhetssystem som
stänger av bränslematningen i händelse av en
krock.
F

S

tick in munstycket så att det trycker undan
ventilens metallock.
F

F

ör in munstycket till ändläget, innan
tankningen startas (risk för stänk).
F

H

åll kvar detta läge under hela tankningen.
F

T

ryck på tankluckan för att stänga den
igen. Om du har tankat fullt ska du inte fylla på
ytterligare när munstycket stängt av sig
tre gånger: det kan medföra funktionsfel i
fordonet.
Ditt fordon har en katalysator som minskar de
skadliga ämnena i avgaserna.
För bensinmotorer är blyfritt bränsle
obligatoriskt.
Påfyllningsröret har en smalare öppning som
gör att du endast kan tanka blyfri bensin.
07
Praktisk information

229
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Utlandsresor
Eftersom munstycken av dieseltyp
kan variera beroende på land, kan
feltankningsskyddet innebära att det
blir omöjligt att tanka.
Alla bilar med dieselmotor är inte
utrustade med feltankningsskydd,
så vid utlandsresor rekommenderas
du att kontakta CITROËN för att ta
reda på om din bil är anpassad för
bränslestationerna i det land du kör i.
Feltankningsskydd (diesel)*Det här är ett mekaniskt hinder för att undvika tankning av bensin i dieseldrivna bilar. Tack vare
detta skydd undviks alla motorskador som kan uppstå efter sådana misstag.
Feltankningsskyddet sitter i tanköppningen och syns när tanklocket tas bort.
Ett särskilt spjäll gör det omöjligt att föra in
ett pistolmunstycke för bensin i en dieseltank.
Systemet förblir låst och hindrar påfyllningen.
Försök i så fall inte tvinga in den utan byt i
stället till dieselmunstycket.
Funktion
Det går fortfarande att använda en
reservdunk för att fylla på tanken.
Gör så här för att bränslet ska rinna
ner ordentligt: för in reservdunkens
munstycke utan att trycka det direkt
mot feltankningsskyddets spjäll och häll
långsamt på bränslet.
* Beroende på försäljningsland.
07
Praktisk information

233
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Avtagbar dragkrok
Läs under rubriken Tekniska data
för information om maximal last på
dragkroken.
Läs under rubriken Råd vid körning
för mer information om körning med
dragkrok.
Följ gällande lagstiftning i respektive
land.
Presentation
1. Fästanordning.
2. S
kyddslock.
3.
S

äkerhetsögla.
4.
F

ällbart dragkroksuttag.
5.
A

vtagbar dragkrokskula.
6.
V

ridreglage för låsning / upplåsning.
7.
S

äkerhetslås med nyckel.
8.
K

åpa på vridreglaget.
9.
S

kyddshatt på kulan.
10.
F

örvaringsfodral. Vridreglaget är inte i kontakt med dragkroken
(avstånd ca 5 mm).
Den gröna märkningen är synlig.
Vridreglagets lås är bakåtriktat.
Vridreglaget är i kontakt med dragkroken.
Den gröna märkningen är dold.
Vridreglagets lås är framåtriktat.
Denna orginaldragkrok medger enkel på- och
avmontering, utan att något verktyg behövs.
Den installeras bakom stötfångaren och är
osynlig när dragkroken har avmonterats och
dragkroksuttagets hållare har fällts undan.
A. Låst läge
B. Upplåst läge
07
Praktisk information

236
Fäst släpvagnen på dragkroken.
Fäst vajern som sitter fast i släpvagnen vid
säkerhetsöglan på dragkroksfästet.
Sänk dragkroksuttagets fäste genom att dra
öglan som syns under stötfångaren nedåt.
Ta bort skyddslocket från dragkroksuttaget och
anslut släpvagnens elkontakt.
Avmontering av dragkrok
Koppla ur släpvagnens elkontakt från
dragkroksuttaget på fästet.
Lossa vajern som sitter fast på släpvagnen från
säkerhetsöglan på fästet.
Lossa släpvagnen från dragkroken.
Ställ dragkroksuttagets fäste i nedfällt läge.Sätt in nyckeln i låset.
Vrid nyckeln moturs för att låsa upp
mekanismen som håller dragkroken.
07
Praktisk information

240
Montering av lastbågar
Av säkerhetsskäl och för att undvika skador
på taket måste du använda lastbågar som är
godkända för din bil.Vid installation av lastbågar får de enbar t fästas
i de fyra fästpunkter som finns på takramen.
Dessa punkter döljs av bilens dörrar när de är
stängda.
Ta bort skyddslocken genom att bända med en
skruvmejsel. Var försiktig så att du inte repar
lacken.
Lastbågarnas fästen omfattar en bult som ska
föras in i hålet i var och en av fästpunkterna.
Följ monteringsanvisningarna och
användningsvillkoren som anges i manualen
som medföljer lastbågarna.
Ta vara på skyddslocken så att de kan sättas
tillbaka när lastbågarna har använts och
demonterats. Maximal last fördelad över lastbågarna,
med en lasthöjd som inte överstiger
40
cm (utom cykelhållare):
-

m
ed lastbågar vars fästen är
90
mm breda: 50 kg,
-

m
ed lastbågar vars fästen är
15 0


mm breda: 80
kg.
Ta kontakt med en CITROËN-verkstad
eller en annan kvalificerad verkstad om
du vill ha mer information.
Om höjden överstiger 40
cm bör bilens
hastighet anpassas till vägens profil, för
att inte skada lasthållarna och fästena
på bilen.
Följ den gällande lokala lagstiftningen
med avseende på transport av föremål
som är längre än bilen. Takrelingar monteras som original på
vissa versioner. Dessa har en rent
dekorativ funktion. Inga lastbågar får
monteras på dessa takrelingar.
07
Praktisk information

246
Nivå, servostyrningsolja
Nivån skall ligga nära MA X-strecket.
Skruva loss pluggen med kall motor,
för att kontrollera nivån.
Bromsvätskenivå
Byte av bromsvätska
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
Bromsvätskekvalitet
Denna vätska måste uppfylla tillverkarens
rekommendationer.Bromsvätskenivån måste ligga
i närheten av MA X-strecket.
I annat fall bör du kontrollera
bromsbeläggens slitage.
PÃ¥fyllning av motorolja
Placeringen av påfyllningshålet för motorolja
framgår av bilden på motsvarande motorrum.
F

S
kruva upp locket på behållaren för att
komma åt påfyllningshålet.
F

H
äll på olja i små mängder och undvik att
spilla olja på motordelarna (brandrisk).
F

V
änta några minuter innan du kontrollerar
nivån med oljemätstickan.
F

F
yll vid behov på mer olja.
F

S
kruva noggrant tillbaka locket på
behållaren och sätt tillbaka mätstickan på
sin plats efter nivåkontrollen.
Indikeringen på instrumentpanelen när
tändningen slås till är ogiltig under 30 minuter
efter påfyllning av olja.
Oljebyte
Se biltillverkarens serviceschema för
information om hur ofta denna åtgärd ska
utföras.
För att bibehålla tillförlitligheten i motor och
avgasrening ska aldrig tillsatser användas i
motoroljan.
07
Praktisk information

247
DS4_sv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Kylar vätskenivå
Kontrollera kylarvätskenivån
regelbundet.
Det är vanligt att kylarvätska behöver
fyllas på mellan två servicebesök.
För att tillförlitligheten för åtgärden ska
garanteras ska bilen stå parkerad på plan mark
och motorn ska vara kall.
Kylfläkten kan sättas igång efter att
motorn stängts av. Var försiktig så
att inga föremål eller kläder fastnar i
fläktbladen.
Kylarvätskenivån måste ligga i närheten av
MA X-strecket, utan att överskrida det.
Om nivån är nära eller under "MINI-
markeringen" är det nödvändigt att fylla på
kylarvätska.
Om kylarvätskenivån är för låg finns risk för
allvarliga skador på motorn. Då motorn är varm regleras kylarvätskans
temperatur av kylfläkten.
Om motorn är varm bör du vänta minst en
timme efter att den har stannats innan du gör
några ingrepp, eftersom kylkretsen står under
tryck.
Vid brådskande ingrepp, kan du med hjälp
av en trasa skruva loss locket två varv och
låta trycket sjunka för att undvika risker för
brännskador.
Då trycket har fallit kan du ta av locket och fylla på.
Kylarvätskekvalitet
Kylarvätskan måste motsvara tillverkarens
rekommendationer.
07
Praktisk information