instrument panel CITROEN DS4 2017 InstruktionsbÖcker (in Swedish)

159
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Bältespåminnare i
instrumentpanelen
Denna kontrollampa tänds på
instrumentpanelen då en eller flera
passagerare bak lossar sitt säkerhetsbälte.
3. Kontrollampa för det högra bältet bak.
4. Kontrollampa för mittbältet bak.
5.
K

ontrollampa för det vänstra bältet bak.
Vid påslagning av tändningen, med motorn i
gång eller i en hastighet under ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampor 3 , 4
och 5 i
cirka 30
sekunder med rött sken, om bältet inte
har satts fast eller har lossats.
Då bilen kör i en hastighet över ca 20
km/tim
tänds motsvarande kontrollampa 3, 4
eller
5
med rött sken, åtföljt av en ljudsignal och ett
meddelande på displayen om en passagerare i
baksätet har lossat sitt bälte.
Från ca 20

km/tim blinkar kontrollampan under
ca 2

minuter, åtföljt av en ljudsignal som ökar
i ljudstyrka. Efter dessa två minuter fortsätter
kontrollampan att lysa så länge en eller flera
passagerare inte har spänt fast sitt bälte.
Bältespåminnarens
kontrollampsmodul
05
Säkerhet

163
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Endast frampassagerarens krockkudde kan
kopplas ur:
F
f
ör in nyckeln i reglaget för urkoppling av
frampassagerarens krockkudde,
F

v
rid den till läget "OFF" ,
F

d
ra sedan ut den i samma läge.Beroende på modell tänds
denna krockkuddslampa
i instrumentpanelen och/
eller i bältespåminnarens
kontrollampsmodul, när tändningen
är påslagen och så länge som
urkopplingen varar. Med tanke på barnsäkerheten
måste passagerarens krockkudde
fram ovillkorligen kopplas ur då en
bilbarnstol monteras i bakåtvänt läge
på frampassagerarens säte.
Annars riskerar barnet att skadas
allvarligt då krockkudden löser ut.
Återinkoppling
Så fort du tar bort bilbarnstolen bör
du vrida reglaget till läge "ON"
för att
aktivera krockkudden på nytt och skydda
frampassageraren i händelse av krock.
Med tändningen påslagen tänds
denna kontrollampa i samma
panel som bältespåminnarens
kontrollampor i cirka en minut, om
frampassagerarens krockkudde är
aktiverad.
Funktionsstörning
Vänd dig alltid till en CITROËN-
verkstad eller en annan kvalificerad
verkstad för en kontroll av
systemet om denna lampa är tänd i
instrumentpanelen. Krockkuddarna
kanske inte längre löser ut vid en
kraftig kollision.
Urkoppling
05
Säkerhet

165
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
DS4_sv_Chap05_securite_ed01-2016
Råd
Krockkuddar fram
Håll inte i rattekrarna när du kör och lägg inte
händerna på rattnavet.
Sätt inte upp fötterna på instrumentbrädan,
på passagerarens sida.
Rök inte i bilen eftersom krockkuddarna kan
ge upphov till brännskador eller skaderisker
när de blåses upp, på grund av glöd från
cigaretter eller pipa.
Ratten får aldrig demonteras, göras hål i eller
utsättas för kraftiga slag eller stötar.
Sätt inte fast något och limma inget på varken
ratten eller instrumentbrädan, eftersom det
kan leda till skador när krockkuddarna blåses
upp.
Sidokrockkuddar
Använd endast godkända
överdragsklädslar som är kompatibla
med sidokrockkuddarnas funktion. Vänd
dig till din CITROËN-handlare för en
presentation av sortimentet med godkända
överdragsklädslar till din bil.
Fäst ingenting och limma ingenting på
sätenas ryggstöd (häng inga kläder etc.),
detta kan förorsaka skador i bröstkorgen
eller armen då sidokrockkudden aktiveras.
Sitt inte så att överkroppen befinner sig
närmare dörren än nödvändigt.
Ställ in sätet i normalt och upprätt läge.
Spänn fast säkerhetsbältet och ställ in det
rätt.
Ingenting får befinna sig mellan de åkande
och krockkuddarna (barn, husdjur, föremål...).
Sätt inte fast och limma ingenting nära
krockkuddarna och inte heller i området där
de blåses upp. Det kan orsaka allvarliga
skador när krockkuddarna blåses upp.
Modifiera aldrig bilens originalutförande.
Detta gäller i synnerhet delarna direkt runt
krockkuddarna.
Efter en olycka eller om bilen har stulits ska
krockkuddssystemet kontrolleras.
Ingrepp i krockkuddssystemet får enbart
utföras på en CITROËN-verkstad eller en
annan kvalificerad verkstad.
Även om alla dessa försiktighetsåtgärder
vidtas går det inte att utesluta en risk för
skador eller lättare brännsår på huvud,
överkropp eller armar när en krockkudde
löser ut. Krockkudden blåses i själva
verket upp nästan momentant (inom några
millisekunder) och töms sedan samtidigt som
den evakuerar varm gas genom hål som är
avsedda för detta.
Krockgardiner
Fäst ingenting och limma ingenting i taket,
detta skulle kunna förorsaka skador i
huvudet då krockgardinen aktiveras.
Om din bil är försedd med kurvhandtag i
taket får dessa inte demonteras. De bidrar
till att hålla fast krockgardinerna.
För att krockkuddarna ska vara effektiva är det viktigt att du följer säkerhetsföreskrifterna nedan.
I framdörrarnas paneler finns
sidokrocksensorer.
En skadad dörr eller oriktigt utförda ingrepp
(ändring eller reparation) på framdörrarna
eller deras innerpaneler kan äventyra
sensorernas funktion - Risk för att fel
uppstår på sidokrockkuddarna!
Dessa ingrepp måste utföras av en
CITROËN-verkstad eller en annan
kvalificerad verkstad.
05
Säkerhet

187
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
På vintern tar det längre tid innan
kontrollampan släcks. När motorn är
varm tänds inte kontrollampan.
I vissa fall kan det vara nödvändigt
att använda mycket kraft för att vrida
ratten (med redan svängda hjul, till
exempel). Om motorn inte startar omedelbart
ska du slå ifrån tändningen. Vänta en
liten stund innan du startar igen. Om
motorn inte startar efter några försök
ska du inte fortsätta: det finns risk för
att startmotorn och motorn skadas.
Kontakta CITROËN eller en annan
kvalificerad verkstad.I tempererade väderförhållanden
ska motorn inte värmas med bilen
stillastående, utan starta och kör direkt
med måttligt varvtal.
Låt aldrig motorn vara i gång i en
stängd lokal utan tillräcklig ventilation:
förbränningsmotorer släpper ut giftiga
avgaser, såsom koloxid. Risk för
förgiftning och livsfara!
Vid mycket stränga vinter förhållanden
(temperaturer under -23 °C) är det
nödvändigt att låta motorn gå i
4
minuter innan du kör iväg, för att
säkerställa funktionen och hållbarheten
i bilens mekaniska komponenter, motor
och växellåda.
Starta motorn
Parkeringsbromsen ska vara åtdragen.
F I e n bil med manuell växellåda ska
växelspaken ställas i friläget och
kopplingspedalen trampas ned i botten.
F

I e
n bil med automatlåda ska växelspaken
ställas i läge N eller P och bromspedalen
trampas ned.
F

S
ätt in nyckeln i tändningslåset. Systemet
identifierar koden.
F

L
ås upp rattlåset genom att vrida ratten
och nyckeln samtidigt.
F

M
ed bensinmotor: aktivera startmotorn
genom att vrida nyckeln till läge 3 tills
motorn startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
F

M
ed dieselmotor: vrid nyckeln till läge 2 ,
påslagning av tändningen, för att aktivera
motorns förvärmning. Vänta tills den här kontrollampan
släcks på instrumentpanelen och
aktivera sedan startmotorn genom
att vrida nyckeln till läge 3 tills motorn
startar, utan att accelerera. Släpp
nyckeln så fort motorn startar.
06
Körning

189
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Starta / stänga av motorn i bilar med nyckelfritt lås- och
startsystem
Starta motorn
F I en bil med manuell växellåda ställer du växelspaken i friläge och trampar ned
kopplingen i botten.
F

I e
n bil med automatlåda ställer du
växelväljaren i läge P eller N och trampar
ned bromspedalen. F

T
ryck helt kort på
knappen "
START/STOP " och
fortsätt att trampa på pedalen
tills motorn startar. Om den elektroniska nyckeln inte känns
av i området visas ett meddelande.
Flytta den elektroniska nyckeln så att
den befinner sig inom området för att
kunna starta motorn.
Om något av startvillkoren inte
är uppfyllt visas en påminnelse i
instrumentpanelen. I vissa fall måste
du vrida på ratten samtidigt som du
trycker på knappen " START/STOP", för
att hjälpa till att låsa upp rattstången.
Ett meddelande visas med denna
information.
Det nyckelfria start- och låssystemet
kräver att den elektroniska nyckeln
befinner sig i avkänningsområdet.
Av säkerhetsskäl ska du inte lämna
detta område med bilen igång.
Dieselbilar
I minustemperaturer
startar inte motorn förrän
förvärmningslampan har
släckts.
Om denna kontrollampa tänds efter att
du har tryckt på " START/STOP", ska
du fortsätta att trampa på broms- eller
kopplingspedalen och inte trycka en
gång till på " START/STOP ", tills motorn
har startat ordentligt.
Rattstången låser upp sig och motorn startar.
Se informationen om versionerna med
dieselmotor.
F

L

ägg den elektroniska nyckeln inne i bilen.
Du behöver inte sätta den i läsaren.
06
Körning

191
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Reservstoppfunktion
Motorn kan stängas av villkorslöst,
men det får bara ske i nödfall. Du
gör detta genom att trycka i ca tre
sekunder på knappen " S TA R T/
STOP".
I detta fall låser sig rattstången när bilen
stannar.
Den elektroniska nyckeln
identifieras inte
Om den elektroniska nyckeln inte längre
befinner sig i avkänningsområdet under färd
eller när du (senare) vill stänga av motorn,
visas ett meddelande.
F

T
ryck i ca tre sekunder på
knappen " START/STOP " om
du vill tvinga motorn att stanna
( men tänk på att motorn inte
kan star tas igen utan nyckeln ).
Slå på tändningen
(utan att starta motorn)
När den elektroniska nyckeln till det nyckelfria
start- och låssystemet befinner sig inne i bilen
kan du trycka på knappen "START/STOP",
utan att trampa på någon pedal , för att slå till
tändningen.
F

T
ryck på knappen " S TA R T/
STOP ". Instrumentpanelen tänds
men motorn startar inte.
F

T
ryck en gång till på knappen
för att stänga av tändningen och
göra det möjligt att låsa bilen.
När tändningen är tillslagen
växlar systemet automatiskt till
energisparläget, när batteriets
laddningsnivå kräver detta.
06
Körning

193
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
Elmanövrerad parkeringsbroms
Den elmanövrerade parkeringsbromsen har två
funktionssätt:
-
A
utomatisk åtdragning / lossning
Å

tdragningen sker automatiskt när motorn
stängs av och lossningen sker automatiskt
när bilen sätts i rörelse (aktiverat som
standard).
-

M
anuell åtdragning / lossning
D

et går att dra åt /lossa parkeringsbromsen
manuellt genom att dra i reglage A . Placera inga föremål (cigarettpaket,
telefon...) mellan växelspaken
och det elmanövrerade
parkeringsbromsreglaget. Vi rekommenderar att
parkeringsbromsen inte dras åt vid
kraftig kyla (frost) och vid bogsering
(bärgning, husvagn osv.) För att göra
detta ska de automatiska funktionerna
kopplas ur eller parkeringsbromsen
lossas manuellt.
Om denna kontrollampa tänds
i instrumentpanelen är den
automatiska funktionen avaktiverad.
Programmering av funktionen
Beroende på försäljningsland går det att koppla
ur funktionen för automatisk åtdragning när
motorn stängs av och automatiskt lossning när
föraren vill köra iväg. Funktionen aktiveras och avaktiveras
i bilinställningsmenyn. Läs mer
under rubriken som handlar om hur
utrustningen i bilen ställs in.
Åtdragning och lossning av parkeringsbromsen
görs alltså manuellt. När förardörren öppnas
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen.
06
Körning

194
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
När tändningen är påslagen eller motorn igång,
ska du trampa på bromspedalen eller på
gaspedalen för att lossa parkeringsbromsen
och sedan dra och släppa reglage A .
Manuell lossning
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsens indikeringslampa verkligen är
tänd och lyser med fast sken på instrumentpanelen.
Manuell åtdragning
Dra i reglage A, när fordonet står stilla, för att
dra åt parkeringsbromsen.
När parkeringsbromsen är helt åtdragen visas
följande indikeringar:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på
reglage
A

lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas, med motorn igång,
hörs en ljudsignal och ett meddelande visas om
parkeringsbromsen inte är åtdragen.
Om du har en automatisk växellåda hörs ingen
ljudsignal och inget meddelande visas om
växelväljaren står i läge P . Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad visar:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på
reglage
A

är släckt.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
Drar du i reglage A utan att
trampa på bromspedalen
lossas inte parkeringsbromsen
och en kontrollampa tänds i
instrumentpanelen.
Maximal åtdragning
Vid behov kan du göra en maximal
åtdragning av parkeringsbromsen. Då drar du
länge i reglage A tills meddelandet "Handbrake
on" ("Åtdragen parkeringsbroms") visas och en
signal hörs.
Maximal åtdragning är absolut nödvändig:
-

o
m fordonet bogserar en husvagn eller
annan släpvagn och de automatiska
funktionerna är aktiverade och du ska dra
åt bromsen manuellt
-

n
är lutningen kommer att variera under
parkeringen (t ex. vid transport i båt, på
lastbil, eller vid bogsering).
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning drar du åt
bromsen maximalt, vrider hjulen in mot
trottoarkanten och lägger i en växel när
du parkerar.
Efter maximal åtdragning tar det längre
tid att lossa parkeringsbromsen.
06
Körning

195
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
När fordonet står stilla dras
parkeringsbromsen åt automatiskt när
motorn slås ifrån.
Automatisk åtdragning
med avstängd motor
Vid bogsering av tung last eller vid
parkering i stark lutning, vrider du
hjulen in mot trottoarkanten och lägger i
en växel när du parkerar.
Kontrollera innan du stiger ur fordonet att
parkeringsbromsens indikeringslampa
verkligen lyser med fast sken i
instrumentpanelen.
Lämna aldrig barn ensamma i fordonet med
tändningen påslagen, eftersom de skulle kunna
komma åt och lossa parkeringsbromsen.
- kontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på
reglage
A

lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
åtdragen:
Automatisk lossning av
parkeringsbromsen
Parkeringsbromsen
lossas automatiskt och
gradvis när bilen sätts i rörelse .
F

M
anuell växellåda: tryck kopplingspedalen i
botten, lägg i ettans växel eller backväxeln,
tryck ned gaspedalen och släpp upp
kopplingen.
F

A
utomatlåda: välj läge D , M eller R och
trampa sedan på gaspedalen.
Ge inte gas i onödan med bilen
stillastående och motorn i gång, eftersom
parkeringsbromsen då kan läggas ur.
Indikering när parkeringsbromsen är helt
lossad:
-

k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på
reglage
A

släcks.
-

m
eddelandet "Handbrake off "
("Lossad parkeringsbroms")
visas.
06
Körning

196
DS4_sv_Chap06_conduite_ed01-2016
När motorn är igång och fordonet står stilla
måste parkeringsbromsen dras åt manuellt
med reglage A , för att låsa hjulen.
Låsning av hjul
med motorn igång
Nödbromsen bör endast användas i
undantagsfall.
Kontrollera innan du går ut ur bilen att
parkeringsbromsens indikeringslampa verkligen
lyser med fast sken på instrumentpanelen.
Indikering när parkeringsbromsen är åtdragen:
-
k
ontrollampan för bromssystemet
och kontrollampan P på
reglage
A

lyser.
-

m
eddelandet "Handbrake on"
("Åtdragen parkeringsbroms")
visas.
När förardörren öppnas hörs en ljudsignal och
ett meddelande visas om parkeringsbromsen
inte är åtdragen.
Om du har en automatisk växellåda hörs ingen
ljudsignal och inget meddelande visas om
växelväljaren står i läge P .
Speciella situationer
I vissa situationer (start av motor etc.) justerar
parkeringsbromsen bromskraften. Detta är ett
normalt funktionssätt.
Om du vill flytta fordonet några centimeter
utan att starta motorn trampar du, med
tändningen påslagen, på bromspedalen och
lossar samtidigt parkeringsbromsen genom
att först dra i och sedan släppa reglage A.
Att parkeringsbromsen är helt uppsläppt visas
genom att kontrollampan på reglage A och
kontrollampan i instrumentpanelen släcks och
att meddelandet "Handbrake off " ("Lossad
parkeringsbroms") visas.
Nödbroms
Fel på antisladdsystemet indikeras
genom att denna kontrollampa tänds.
Det finns i så fall ingen garanti för att
stabiliteten upprätthålls vid inbromsning.
Om fel uppstår vid bromsning med
bromspedalen eller i ovanliga situationer (t.ex.
om föraren svimmar, körning med elev osv, ...),
kan du stanna bilen genom att dra i reglage A
.
Antisladdsystemet garanterar stabiliteten vid en
nödinbromsning.
Om det uppstår fel på nödbromsen visas
meddelandet "Handbrake faulty" (felaktig
handbroms).
I den här situationen "drar-släpper" föraren
växelvis reglage A för att upprätthålla
stabiliteten.
06
Körning