stop start CITROEN DS4 2017 Lietošanas Instrukcija (in Latvian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, PDF Size: 11.39 MB
Page 191 of 468

189
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora iedarbināšana / izslēgšana ar pogu Brīvroku atvēršana
un iedarbināšana
Motora iedarbināšana
F Ar manuālo pārnesumkārbu, ievietojiet
ātruma pārslēgu tukšgaitā.
F
Ar a
utomātisko pārnesumkārbu, ievietojiet
pārnesumu pārslēgu režīmā P vai N .F
Īs
i nospiediet pogu "
S TA R T/
STOP ", tajā pašā laikā turot
nospiestu bremžu pedāli, līdz
iedarbojas motors. Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums. Lai
motoru varētu iedarbināt, pārvietojiet
elektronisko atslēgu noteiktajā zonā.
Ja kāds no iedarbināšanas
nosacījumiem nav izpildīts,
mērinstrumentu panelī parādās
paziņojums. Noteiktos gadījumos ir
nepieciešams pagriezt stūri, nospiežot
pogu " START/STOP ", lai stūres
kolonna varētu atbloķēties, par ko jūs
brīdina paziņojums.
Sistēmas "Brīvroku atvēršana un
iedarbināšana" elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.
Drošības nolūkos no šīs zonas
neizejiet, atstājot automašīnu
darbojamies.
Automašīnas ar dīzeļmotoru
Negatīvā gaisa temperatūrā
iedarbināšana notiek pēc
uzsildīšanas signāllampiņas
nodzišanas.
Ja pēc " START/STOP " nospiešanas
iedegas šī signāllampiņa, jums bremžu
vai sajūga pedālis jātur nospiests līdz
brīdim, kamēr signāllampiņa nodziest,
un līdz pilnīgai motora iedarbināšanai
neveikt atkārtotu pogas " S TA R T/
STOP " nospiešanu.
Stūres stienis atbloķējas un motors iedarbojas.
Dīzeļmotora versijām, skatīt brīdinājumus
zemāk.
F
Nov
ietojiet elektronisko atslēgu
automašīnas salonā; to nav nepieciešams
likt lasītājā.
06
Vadīšana
Page 192 of 468

190
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora izslēgšana
Ja automašīna nav apstādināta, motors
neizslēdzas.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
F
Ap
turiet automašīnu.
F
Au
tomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
ievietojiet pārnesumu pārslēgu tukšgaitā.
F
Au
tomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, ievietojiet pārnesumu
pārslēgu pozīcijā P vai N .
F
Ar e
lektronisko atslēgu
automašīnā, nospiediet pogu
" START/STOP ".
Motors izslēdzas, un stūres kolonna
nobloķējas.
Rezerves iedarbināšana
Ja elektroniskā atslēga atrodas atpazīšanas
zonas robežās un pēc " ST
ART/ST OP" po gas
nospiešanas motors neiedarbojas:
F
au
tomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
novietojiet pārnesumu sviru tukšgaitā;
F
au
tomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, novietojiet pārnesumu
sviru pozīcijā P vai N . F At
veriet priekšējo elkoņbalstu.
F
Pa
celiet paklāju aiz tā mēlītes un
izņemiet
t
o.
F
Nov
ietojiet elektronisko atslēgu uz
rezerves lasītāja.
F
Au
tomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu, nospiediet bremžu pedāli.
F
Au
tomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu,
līdz galam nospiediet sajūgu.
F
No
spiediet pogu "S
T
ART
/ST
OP
". Mo
tors iedarbojas.
06
Vadīšana
Page 208 of 468

206
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Stop&Start
Darbība
Motora pārslēgšanās STOP režīmā
STOP režīms nemaina automašīnas
funkcionalitāti, piemēram, bremzēšanu,
stūres pastiprinātāja darbību.
Nekādā gadījumā neiepildīt degvielu,
ja motors ir pārslēdzies STOP režīmā.
Obligāti izslēdziet aizdedzi ar atslēgu
vai "Start /Stop" pogu.
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu
, braucot ar Ja jūsu automašīna ir aprīkota ar
laika skaitītāju, tas braukšanas
laikā apkopo reģistrēto laiku, STOP režīms neieslēdzas, ja:
-
au
tomašīna atrodas uz ļoti slīpas nogāzes
(augšup vai lejup);
-
ir a
tvērtas vadītāja durvis;
-
ir a
tsprādzēta vadītāja drošības josta;
-
au
tomašīnas ātrums pēc pēdējās
iedarbināšanas reizes ar atslēgu vai
" S
T
ART
/ST
OP
" po
gu nav bijis lielāks par
10 km/h;
-
ir i
eslēgta elektroniskā stāvbremze vai
pašreiz tiek atslēgta;
-
au
tomašīnas salonā ir nepieciešams
uzturēt attiecīgo siltuma komforta līmeni;
-
ir i
eslēgta logu apsilde;
-
at
sevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, ārējā gaisa
temperatūra), kas nepieciešami sistēmas
kontrolei.
Īpaši gadījumi, kad STOP režīms
nav pieejams
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu
, automašīnai kas pavadīts STOP režīmā. Pēc nākamās
aizdedzes ieslēgšanas reizes ar atslēgu vai
"Start /Stop" pogu tas atgriežas uz nulles.
Stop&Start apstāšanās reizēs (pie sarkanās gaismas, sastrēgumos u.c.) motoru uzreiz pārslēdz
gaidīšanas jeb STOP režīmā. Tiklīdz jūs vēlaties uzsākt kustību, motors automātiski iedarbojas
START režīmā. Motora iedarbošanās notiek nekavējoties, ātri un klusi.
Ideāli piemērots lietošanai pilsētās, Stop&Start ļauj samazināt degvielas patēriņu, piesārņojošo
gāzu emisijas un trokšņa līmeni stāvot.
ātrumu, kas nepārsniedz 20 km/h vai stāvošai
automašīnai ar PureTech 130 ZS benzīna motoru
un BlueHDi 115 ZS un 120 ZS dīzeļmotoru, kad
jūs atlaižat sajūga pedāli un pārnesumu svira
atrodas tukšgaitā, šī siglnāllampiņa iedegas
mērinstrumentu panelī un motors automātiski
pārslēdzas gaidīšanas režīmā.
apstājoties un nospiežat bemžu pedāli vai
pārnesumu svirai atrodoties pozīcijā N
, šī
siglnāllampiņa iedegas mērinstrumentu panelī
un motors automātiski pārslēdzas gaidīšanas
režīmā.
06
Vadīšana
Page 209 of 468

207
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Motora pārslēgšanās START
režīmā
Automašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu, šī signāllampiņa
Īpaši gadījumi - START režīma
automātiska ieslēgšanās
Ar manuālo pārnesumkārbu STOP
režīmā, ja tiek pārslēgts pārnesums,
līdz galam nenospiežot sajūga pedāli,
iedegas signāllampiņa vai parādās
brīdinājuma paziņojums, ka stiprāk
jānospiež sajūga pedālis, lai motors
atkal varētu iedarboties.
Šajā gadījumā signāllampiņa "ECO"
mirgo dažas sekundes, tad nodziest.
Šāda darbība ir uzskatāma par absolūti
normālu. Drošības nolūkos vai komfortam START režīms
ieslēdzas automātiski, ja:
-
jū
s atverat vadītāja durvis;
-
jū
s atsprādzējat vadītāja drošības jostu;
-
br
aucot ar manuālo pārnesumkārbu,
automašīnas braukšanas ātrums pārsniedz
25 km / h (3 km/h ar e-THP 130 ZS un
dīzeļmotora BlueHDi 115 ZS un 120
Z
S
versijām) vai 3 km/h ar automātisko
pārnesumkārbu;
-
šo
brīd tiek ieslēgta elektroniskā
stāvbremze;
-
at
sevišķi, precīzi nosacījumi (akumulatora
uzlādes līmenis, motora temperatūra,
bremzēšanas palīgsistēma, gaisa
kondicionētāja uzstādījums), kas
nepieciešami sistēmas kontrolei.
Automašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu
, šī signāllampiņa
nodziest un motors iedarbojas automātiski,
kad:
-
at
laižat bremžu pedāli un pārnesumu sviru
ievietojat pozīcijā D vai M ;
-
pā
rnesumu svira atrodas pozīcijā N ,
atlaižat bremžu pedāli, tad pārsledzat
pārnesumu pārslēgu pozīcijā D vai M ;
-
ie
slēdzat atpakaļgaitu.
nodziest un motors iedarbojas automātiski, kad
pilnībā
atlaižat sajūga pedāli.
06
Vadīšana
Page 210 of 468

208
DS4_lv_Chap06_conduite_ed01-2016
Darbības traucējumi
Dažās situācijās, piemēram, siltuma komforta
saglabāšanai automašīnas salonā, ir lietderīgi
atslēgt Stop & Start sistēmas darbību.
Sistēmu varat deaktivizēt jebkurā brīdī pēc
aizdzes ieslēgšanas.
Ja motors ir STOP režīmā, tas ieslēdzas
nekavējoties.
Stop & Start sistēma reaktivizējas katru reizi
pēc aizdeddzes ieslēgšanas.
Deaktivizācija / reaktizivizācija
Darbības traucējumu gadījumā STOP režīmā
iespējams, ka automašīna nobloķējas. Iedegas
visas mērinstrumentu paneļa signāllampiņas.
Atkarībā no versijas var parādīties brīdinājuma
paziņojums, lai jums pieprasītu pārslēgt
pārnesumu sviru pozīcijā N un nospiest bremžu
pedāli.
Tāpēc nepieciešams izslēgt aizdedzi un no
jauna iedarbināt motoru ar atslēgu vai pogu.Stop & Start sistēmas darbības
nodrošināšanai nepieciešams īpašas
tehnoloģijas un raktsturlielumu 12V
akumulators. Visas darbības, kas
saistītas ar šo akumulatoru, ir veicamas
vienīgi CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificēta remontdarbnīca.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par 12V
akumulatoru , skatiet attiecīgo sadaļu.
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā mirgo komandpogas "ECO
OFF"
diode, pēc tam tā paliek degot
fiksētā režīmā.
Ar borta paneļa pogu
Šo pogu nospiežot vēlreiz, funkcijas
darbība atjaunojas. F
No
spiediet šo pogu.
Deaktivizēšanu apstiprina pogas diodes
iedegšanās un paziņojuma parādīšanās. Braukšana pa applūdušu ceļu
Pirms applūdušas braucamās daļas
šķērsošanas ieteicams atslēgt
"Stop&Start".
Lai iegūtu vairāk informācijas par
ieteikumiem vadīšanā
, jo īpaši pa
applūdušiem ceļiem, skatiet attiecīgo
sadaļu. Motora pārsega atvēršana
Pirms jebkādu darbību veikšanas zem
motora pārsega atslēdziet "Stop&Start"
sistēmu, lai izvairītos no miesas
bojājumiem, kas varētu izraisīt START
režīma automātiska ieslēgšanās. Pārbaudiet CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Pogas diode nodziest, ko papildina paziņojuma
parādīšanās.
06
Vadīšana
Page 229 of 468

227
DS4_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
DegvielaTvertnes tilpums ir aptuveni 60 litri.
Degvielas minimālais līmenis
Tiklīdz sasniegts minimālais
degvielas līmenis, mērinstrumentu
panelī iedegas šī signāllampiņa, ko
papildina skaņas signāls un iedegas
brīdinājuma paziņojums. Pirmajā
iedegšanās reizē jums atlikuši
aptuveni 6 litri degvielas.
Uzpilde
F Nospiediet šo pogu, būs dzirdama lūkas
a utomātiska atslēgšanās.
Pē
c aizdedzes izslēgšanas, šī poga
darbojas vēl dažas minūtes. Ja
nepieciešams to no jauna aktivizēt,
ieslēdziet aizdedzi.
F
Pa
ņemiet automašīnai atbilstošas
degvielas sūkni.
Ar "Stop&Start" nekādā gadījumā
neuzpildiet degvielu, ja dzinējs ir
pārslēdzies STOP režīmā. Obligāti
izslēdziet aizdedzi ar atslēgu vai ar
"Start /Stop" pogu, ja jūsu automašīna
aprīkota ar sistēmu "Brīvroku
atvēršana un iedarbināšana".
Lai degvielas līmeņrādis varētu veikt
mērījumus, nepieciešams, lai degviela būtu
vismaz 5 litri.
Vāciņa atvēršanas laikā var atskanēt gaisa
radīts troksnis. Šāds spiediena kritums
ir normāla parādība, ko izraisa degvielas
sistēmas hermētika.
Kamēr nav uzpildīts pietiekams daudzums
degvielas, šī signāllampiņa iedegas ik reizi
pēc aizdedzes ieslēgšanas, ko pavada skaņas
signāls un brīdinājuma paziņojums. Braucot
šīs skaņas signāls un brīdinājuma paziņojums
parādās ar arvien īsākiem starplaikiem, līdz
tiek sasniegts zemākais līmenis līdz 0 .
Lai izvairītos no pilnīgas degvielas izbeigšanās,
obligāti uzpildiet bāku.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par Degvielu
(dīzeļdegviela) , skatiet attiecīgo sadaļu.
07
Praktiskā informācija
Page 244 of 468

242
Motora pārsegs
Motora pārsega atvēršana
F Pavelciet apakšējo rokturi A, k as atrodas
durvju apmales apakšā. F
Pa
bīdiet pa kreisi ārējo slēdzi B un paceliet
motora pārsegu.
F
Iz
ņemiet balstu C no tā novietojuma ligzdas,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.
F
No
stipriniet balstu stiprinājuma vietā,
lai noturētu motora pārsegu atvērtā veidā.
Ja nospiests apakšējais slēdzis,
pārsegu nav iespējams atvērt, kamēr
priekšējās kreisās puses durvis nav
aizvērtas. Spēcīga vēja laikā neveriet vaļā motora
pārsegu.
Ja motors nav vēl atdzisis, ar motora
pārsega ārējo slēdzi un balstu rīkojieties
uzmanīgi (iespējams apdedzināties).
Pirms uzsākat jebkuru darbību zem
motora pārsega, neitralizējiet "Stop &
Start", lai izvairītos no miesas bojājumiem,
kas varētu rasties pēc START režīma
automātiskas ieslēgšanās.
Motora pārsega aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F Nov ietojiet balstu atpakaļ ligzdā,
kas atrodas motora pārsega iekšpusē.
F
No
laidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet.
F
To p
avelkot pārbaudiet, vai pārsegs ir
kārtīgi aizvērts.
Motora ventilators var ieslēgties pēc
dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet objektus vai
drēbes, ko var ieraut ventilatorā.
Tā kā motora nodalījumā atrodas
elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus,
mazgāšana,
...)
.
F
At
veriet priekšējās durvis kreisajā pusē.
07
Praktiskā informācija
Page 252 of 468

250
Daļiņu filtrs (dīzeļmotors)
Atkarībā no jūsu mērinstrumentu paneļa
versijas uz daļiņu filtra aizsērēšanos norāda:-
īsl
aicīga servisa signāllampiņas
iedegšanās, ko papildina skaņas
signāls un paziņojums par to, ka
pastāv daļiņu filtra aizsērēšanās
risks.
-
da
ļiņu filtra signāllampiņas
iedegšanās fiksētā režīmā, ko
papildina skaņas signāls un
paziņojums par to, ka pastāv
daļiņu filtra aizsērēšanās risks,
vai
Līdzko satiksmes apstākļi to pieļauj, veiciet
filtra atjaunošanu, braucot ar ātrumu
vismaz
6
0
k
m/h, līdz signāllampiņa nodziest.
Ja signāllampiņa paliek degot, piedevas
līmenis ir nepietiekams.
Pārbaudes
Gaisa filtrs un salona filtrs
Eļļas filtrs
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam un atkarībā no automašīnas dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tās CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lai uzzinātu, cik bieži jāmaina filtri,
izlasiet to ražotāja noteiktajā apkopju
plānā.
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaicīgi ar
motora eļ ļas nomaiņu.
Skatiet ražotāja noteikto apkopju
plānu, lai noteiktu šī elementa
maiņas periodiskumu.
Versijām, kas aprīkotas ar
"Stop&Start", ir specifiskas tehnoloģijas
un raksturlielumu 12V akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
12V akumulators
Lai iegūtu sīkāku informāciju par darbībām ar
12V akumulatoru
, skatiet attiecīgo sadaļu.
Akumulatoram nav nepieciešama īpaša
apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā spaiļu
pievilkumu (versijām bez ātrā savienojuma
gredzena) un savienojumu tīrības stāvokli.
Ja laika apstākļu (putekļaina vide) un
automašīnas ekspluatācijas (braukšana pilsētā)
dēļ tas nepieciešams, mainiet tos divreiz
biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicioniera sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
07
Praktiskā informācija
Page 257 of 468

255
DS4_lv_Chap07_info-pratiques_ed01-2016
Neuzglabājiet AdBlue® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11°C, un sabojājas, sākot no 25°C.
Ieteicams uzglabāt flakonus vēsā vietā un
pasargājot no tieša saules starojuma .
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu .
Ja škīdums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā. Pirms papildināšanas pārbaudiet, ka
automašīna novietota nekustīgi uz līdzenas un
horizontālas virsmas.
Darbības
F Izslēdziet aizdedzi un izņemiet atslēgu,
v
ai nospiediet START/STOP pogu, ja jūsu
automašīna ar tādu ir aprīkota, lai izslēgtu
dzinēju.
F
Pa
celiet bagāžas nodalījuma grīdu, lai
piekļūtu AdBlue
® tvertnei. No
stipriniet grīdu, aizāķējot tā saiti aiz
plaukta atbalsta āķiem.
F
Ar m
ēlītes palīdzību atknipsējiet melno
noslēgu.
F
Ie
vietojiet pirkstus atverē un pagrieziet
zilo korķi par 6. daļu apgrieziena pretēji
pulksteņrādītāju virzienam.
F
No
ņemiet korķi un lēnām, neatlaižot to,
paceliet uz augšu.
Neizmetiet AdBlue
® flakonus vai
kannas kopā ar sadzīves atkritumiem.
Izmetiet tos tam paredzētā konteinerā
vai nogādājiet tos jūsu pārdošanas
pārstāvniecībā.
07
Praktiskā informācija
Page 295 of 468

293
DS4_lv_Chap08_en-cas-de-panne_ed01-2016
F Pieslēdziet sarkano savienojošo vadu pie
izlādētā akumulatora A spailes (+) (pie
metinātās metāliskās daļas) un rezerves
akumulatora vai pastiprinātāja B spailes (+).
F
Pi
eslēdziet vienu zaļā vai melnā
savienojošā vada galu pie papildu
akumulatora vai pastiprinātāja B (-) spailes
(vai pie tehniskās palīdzības automašīnas
masas punkta).
F
Pieslēdziet otru zaļā vai melnā savienojošā vada
galu pie jūsu automašīnas masas punkta C .
F Iedarbiniet tehniskās palīdzības
a
utomašīnas dzinēju un ļaujiet tam dažas
minūtes darboties.
F
Ie
slēdziet bojātās automašīnas starteri un
ļaujiet dzinējam darboties.
Ja d
zinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi un nogaidiet brīdi, pirms mēģināt
vēlreiz.
Dzinēja iedarbināšana no cita akumulatora
Nekādā gadījumā nedarbiniet dzinēju,
pieslēdzot akumulatora baterijas
lādētāju.
Nekādā gadījumā neizmantojiet 24V
vai lielākas jaudas akumulatoru.
Vispirms pārbaudiet, vai rezerves
akumulatora baterijas minimālais
spriegums ir 12V un tās minimālā
kapacitāte ir vienāda ar izlādētās
akumulatora baterijas kapacitāti.
Abas automašīnas nedrīkst saskarties.
Abām automašīnām izslēdziet visus
elektroenerģijas patērētājus (auto
magnetolas, stikla tīrītājus, lukturus utt.).
Sekojiet, lai rezerves vadi neatrastos
tuvu dzinēja kustīgajām daļām
(ventilatoram, siksnai utt.).
Neatvienojiet spaili (+), dzinējam
darbojoties.
Ja jūsu automašīnas akumulators ir izlādējies,
dzinēju iespējams no jauna iedarbināt ar
rezerves akumulatora baterijas (ārēju vai no
citas automašīnas) un rezerves vadu palīdzību
vai arī ar akumulatora pastiprinātāja palīdzību.
F
No
gaidiet, līdz dzinējs sāk strādāt
vienmērīgi, tad atvienojiet vadus.
F
Uz
lieciet atpakaļ spailes (+) plastmasas
vāciņu, ja jūsu automašīna ar tādu ir
aprīkota.
F
Da
rbiniet dzinēju, automašīnai braucot
vai stāvot, vismaz 30 minūtes, līdz
akumulatora baterija ir sasniegusi
pietiekamu uzlādes līmeni.
Atsevišķas funkcijas, piemēram,
"Stop&Start" nav pieejamas, kamēr
akumulatoram nav sasniegts
pietiekams uzlādes līmenis.
F
Pa
celiet spailes (+) plastmasas vāciņu, ja
jūsu automašīna ar tādu ir aprīkota.
08
Bojājumu gadījumā