CITROEN DS4 2017 Manuales de Empleo (in Spanish)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2017, Model line: DS4, Model: CITROEN DS4 2017Pages: 468, tamaño PDF: 11.16 MB
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Alerta de cambio involuntario de carril
Sistema que detecta el cruce involuntario de
una marca longitudinal en el suelo de las vías
de circulación (línea continua o discontinua).
Unos sensores, instalados bajo el paragolpes
delantero, activan una alerta si el vehículo se
desvía (a una velocidad superior a 80 km/h).
El funcionamiento de este sistema es óptimo
en autopistas, autovías y vías rápidas.
El sistema de alerta de cambio
involuntario de carril no puede, en
ningún caso, sustituir la atención del
c o n d u c t o r.
Es necesario respetar el código de
circulación y hacer una pausa cada dos
horas.
Neutralización
F Pulse de nuevo este botón; el testigo se apagará.
El estado del sistema se memoriza al cortar el
contacto. No se transmitirá ninguna alerta mientras
el intermitente esté activado ni durante
aproximadamente 20
segundos después de
desactivar el intermitente.
Podría emitirse una alerta en caso de
franquear una señal de dirección (flecha) o una
marca no normalizada (grafiti).
Anomalía de funcionamiento
La detección puede verse perturbada:
- S i los sensores están sucios
(barro, nieve...).
-
S
i la señalización del suelo está
desgastada.
-
S
i hay poco contraste entre la
señalización del suelo y el firme de
la carretera.
En caso de producirse un fallo de
funcionamiento, se enciende el
testigo de servicio, acompañado de
una señal sonora y de un mensaje en
la pantalla multifunción.
Contacte con la red CITROËN o con un taller
cualificado.
Activación
F Al poner el contacto o con el motor el marcha, pulse este botón para activar la
función; el testigo se encenderá.
Detección
El aviso se realiza mediante la vibración del
cojín del asiento del conductor:
-
P
or el lado derecho, si se cruza la línea del
suelo por el lado derecho.
-
P
or el lado izquierdo, si se cruza la línea
del suelo por el lado izquierdo.
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Vigilancia de los ángulos muertos
Este sistema de ayuda a la conducción
alerta al conductor de la presencia de otro
vehículo en las zonas de ángulo muerto del
vehículo (zonas fuera del campo de visión del
conductor) ya que estas representan un peligro
potencial.
Funcionamiento
Este sistema se ha diseñado para mejorar la seguridad de conducción y, en ningún caso,
sustituye al uso de los retrovisores exteriores e interior. Es responsabilidad del conductor
permanecer constantemente atento al estado de la circulación, evaluar la distancia y la
velocidad relativa de los demás vehículos y anticipar sus maniobras antes de decidir si
cambiar de carril.
El sistema de vigilancia de los ángulos muertos nunca debe sustituir a la atención del conductor.F
A
l poner el contacto o con el motor en
marcha, pulse este botón para activar la
función; el testigo se enciende.
Unos sensores, situados en los paragolpes
delantero y trasero, vigilan las zonas de ángulo
muer to.
Se enciende un testigo fijo en el retrovisor del
lado correspondiente:
-
D
e manera inmediata, cuando un vehículo
nos adelanta.
-
D
espués de aproximadamente un
segundo, cuando adelantamos lentamente
a otro vehículo.
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Conducción
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No se activará ninguna alerta en las siguientes
situaciones:
-
E
n presencia de objetos inmóviles
(vehículos estacionados, guardarraíles,
farolas, paneles, etc.).
-
P
ara los vehículos que circulan en sentido
contrario.
-
D
urante la conducción por carreteras
sinuosas o con curvas pronunciadas.
La alerta se manifiesta mediante un testigo
que se enciende en el retrovisor del lado
correspondiente cuando se detecta un vehículo
(automóvil, camión, motocicleta).
Para ello, deben cumplirse las siguientes
condiciones:
-
T
odos los vehículos circulan en el mismo
sentido.
-
L
a velocidad del vehículo está
comprendida entre 12
km/h y 140
km/h.
-
A
l adelantar a un vehículo, la diferencia
entre las velocidades de ambos vehículos
es inferior a 10
km/h.
-
C
uando un vehículo le adelanta, la
diferencia entre las velocidades de ambos
vehículos es inferior a 25
km/h.
-
E
l flujo de circulación es fluido.
-
D
urante una maniobra de adelantamiento,
si esta se prolonga y el vehículo
adelantado entra en la zona de ángulo
muer to.
-
U
sted circula por una vía en línea recta o
curva abierta.
-
E
l vehículo no arrastra ningún remolque,
caravana, etc. -
E n caso de adelantamiento de un (o por
un) vehículo largo (camión, autocar, etc.)
que se detecta en una zona de ángulo
muerto por la parte trasera al mismo
tiempo que está presente en el campo de
visión del conductor por la parte delantera.
-
C
on circulación muy densa: los vehículos,
detectados por la parte delantera y trasera,
se confunden con un camión o un objeto
fijo.
-
D
urante una maniobra de adelantamiento
rápido.
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Conducción
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Anomalía de funcionamiento
Algunas condiciones climáticas pueden
perturbar momentáneamente el
sistema (lluvia, granizo).
En particular, circular por una carretera
mojada o pasar de una zona seca a
una zona mojada puede activar falsas
alertas (por ejemplo, una nube de
gotas de agua en el ángulo muerto
puede ser interpretada como un
ve híc ul o).
En caso de que las condiciones
climatológicas sean adversas o
invernales, asegúrese de que los
sensores no están cubiertos de barro,
hielo o nieve.
No tape, con adhesivos u otros objetos,
la zona de alerta situada en los
retrovisores exteriores, ni las zonas de
detección situadas en los paragolpes
delantero y trasero, ya que podría
impedir el buen funcionamiento del
sistema.
F
P
ara neutralizar la función, vuelva a pulsar
este botón; el testigo se apaga.
El estado del sistema se memoriza al cortar el
contacto.
El sistema se neutralizará
automáticamente en caso de
remolcado utilizando un dispositivo de
enganche de remolque homologado
por la red CITROËN. En caso de fallo de funcionamiento, el testigo
del botón parpadea durante unos segundos
y luego se apaga.
Consulte en la red CITROËN o en un taller
cualificado.
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Memorización de las velocidades
Tecla "MEM"
F Pulse esta tecla para visualizar la lista de umbrales de velocidad memorizados.
F
A
cceda al menú general pulsando la tecla
" MENU ":
F
Sel
eccione el menú "Personalización-
configuración" y valide.
F
Sel
eccione el menú "Parámetros vehículo"
y valide.
F
S
eleccione la línea "Ayuda a la
conducción" y valide.
F
Sel
eccione la línea "Velocidades
memorizadas" y valide.
F
Sel
ección "Activación" para activar la
función.
A través del Autorradio
Por motivos de seguridad, el conductor
debe realizar las operaciones de
modificación del umbral de velocidad
con el vehículo parado.
Esta función permite memorizar umbrales de velocidad que posteriormente se propondrán para la configuración de los dos equipos: el limitador de
velocidad (velocidad límite) o el regulador de velocidad (velocidad de crucero).
Puede memorizar hasta cinco o seis umbrales de velocidad en el sistema, según versión. Algunos umbrales de velocidad ya están memorizados por defecto.
F
Sel
eccione el umbral de velocidad que
desea modificar y valide.
F
M
odifique el valor y valide.
F
Sel
eccione "
OK" y valide para guardar los
cambios.
Activación de la función
Modificación de un umbral de
velocidad
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Con la pantalla táctil
Modificación de un umbral de
velocidad
F En la página secundaria, pulse Ajustes de velocidad.
F
E
lija el sistema para el cual desea
memorizar los nuevos umbrales de
velocidad:
●
L
imitador de velocidad
o
●
R
egulador de velocidad Esta tecla permite seleccionar un umbral de
velocidad para utilizarlo con el limitador de
velocidad o el regulador de velocidad.
Para más información relativa al Limitador de
velocidad
y/o al Regulador de velocidad ,
consulte el apartado correspondiente.
F
P
ulse esta tecla para seleccionar
el menú "Conducción" .
F
Sel
eccione el umbral de velocidad que
desea modificar. F
I
ntroduzca el nuevo valor mediante el
teclado digital y valide.
F
V
alide para guardar los cambios y salir del
menú.
Tecla "MEM"
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Sistema que impide que el vehículo supere la velocidad programada por el conductor.
Limitador de velocidad
El limitador de velocidad es una ayuda a
la conducción que no exime, en ningún
caso, de respetar los límites de velocidad,
ni de la atención del conductor.1.
R
uedecilla de selección del modo limitador.
2.
T
ecla de disminución del valor
programado.
3.
T
ecla de aumento del valor programado.
4.
T
ecla de activación/pausa del limitador.
5.
T
ecla de indicación de los umbrales de
velocidad memorizados.
Mandos en el volante
6. Indicación de activación/pausa del
limitador.
7.
I
ndicación de selección del modo limitador.
8.
V
alor de velocidad programado.
9.
Sel
ección de un umbral de velocidad
memorizado.
Indicaciones en el cuadro de
a bordoEl limitador se activa manualmente.
El umbral de velocidad programado
mínimo es de 30
km/h.
El valor de velocidad programado se
memoriza al cortar el contacto.
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Activación
F Gire la ruedecilla 1 hasta la posición
"LIMIT" para seleccionar el modo
limitador; la función está en pausa.
F
S
i el umbral de velocidad límite es
adecuado (última velocidad programada en
el sistema) pulse la tecla 4
para activar el
limitador.
F
U
na nueva pulsación de la tecla 4 permite
interrumpir momentáneamente la función
(pausa).
Regulación de la velocidad límite (consigna)
No es necesario activar el limitador para
modificar el valor de velocidad. Para modificar el valor de velocidad límite a
partir de la velocidad actual del vehículo:
F
P
or intervalos de +/- 1 km/h, pulse breve y
sucesivamente la tecla 2
o 3.
F
D
e manera continua, por intervalos de +/-
5
km/h, efectúe una pulsación mantenida
de la tecla 2
o 3.
Para modificar el valor de velocidad límite
mediante los umbrales de velocidad
memorizados y el Autorradio:
F
A
ctive la función previamente.
F
P
ulse prolongadamente la tecla 2 o 3, el
sistema muestra un umbral de velocidad
memorizado, el más cercano a la velocidad
actual del vehículo; este umbral pasa a ser
la nueva velocidad límite.
F
P
ara seleccionar otro valor, pulse de nuevo
prolongadamente la tecla 2
o 3.
Para más información relativa a la
Memorización de las velocidades, consulte
el apartado correspondiente.
Para modificar el valor de velocidad límite
mediante los umbrales de velocidad
memorizados y la pantalla táctil:
F
P
ulse la tecla 5 para visualizar los seis
umbrales de velocidad memorizados.
F
P
ulse la tecla correspondiente al umbral de
velocidad deseado.
Este umbral pasa a ser la velocidad límite.
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En pendiente descendente pronunciada o
en caso de fuerte aceleración, el limitador
de velocidad no podrá impedir que el
vehículo supere la velocidad programada.El uso de alfombrillas no autorizadas
por CITROËN puede inter ferir en
el funcionamiento del limitador de
velocidad.
Para evitar el riesgo de bloqueo de los
pedales:
-
A
segúrese de que la alfombrilla
está bien colocada.
-
N
unca superponga varias
alfombrillas.
Superación temporal de la velocidad programada
F Si desea superar temporalmente el umbral de velocidad programado,
pise firmemente el pedal del acelerador
y supere el punto de resistencia .Cuando la superación no se debe a la acción
del conductor, una señal sonora completa la
alerta.
Desactivación
F Gire la ruedecilla 1
hasta la posición "0";
la indicación de la información asociada al
limitador de velocidad desaparece.
Anomalía de funcionamiento
El parpadeo de los guiones indica un fallo de
funcionamiento del limitador de velocidad.
Lleve a revisar el sistema a la red CITROËN o
a un taller cualificado.
El limitador se neutraliza momentáneamente
y la velocidad programada indicada parpadea. Cuando la velocidad del vehículo recupera el
valor de velocidad programado, el limitador
vuelve a funcionar: la indicación de la
velocidad programada permanece fija.
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Regulador de velocidad
1. Ruedecilla de selección del modo regulador
2. Tecla de memorización de la velocidad
instantánea del vehículo como velocidad de
consigna o de disminución del valor
3.
T
ecla de memorización de la velocidad
instantánea del vehículo como velocidad de
consigna o de aumento del valor
4.
T
ecla de interrupción/reanudación de la regulación
5. Tecla de indicación de los umbrales de velocidad memorizados
Mandos en el volante
6. Indicación de interrupción/reanudación de la regulación
7 .
I
ndicación de selección del modo
regulador
8.
V
alor de velocidad de consigna
9.
Sel
ección de un umbral de velocidad
memorizado
Indicaciones en el cuadro de
a bordo
Sistema que mantiene automáticamente el vehículo a la velocidad de crucero programada por el conductor, sin necesidad de accionar el pedal del
acelerador.
El regulador se activa manualmente.
Para ello, es necesario que el vehículo
circule a una velocidad mínima de
40
km/h y:
-
C
on una caja de velocidades
manual, que esté seleccionada al
menos la cuarta marcha.
-
C
on una caja de velocidades
automática, que el selector esté
situado en la posición D o que esté
seleccionada al menos la segunda
marcha en modo manual.
Por motivos de seguridad, se
recomienda dejar siempre los pies
cerca de los pedales.
Al cortar el contacto se anula cualquier
valor de velocidad programado.
El regulador de velocidad es una ayuda a
la conducción y no exime en ningún caso
de respetar las limitaciones de velocidad,
ni de la atención del conductor.
El funcionamiento del regulador de velocidad
puede interrumpirse momentáneamente
(pausa):
-
P
ulsando el mando 4 o los pedales del
freno o de embrague.
-
A
utomáticamente en caso de activación
del control dinámico de estabilidad.
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