ESP CITROEN DS4 2017 Notices Demploi (in French)

297
F Dans le pare-chocs avant, déclippez le cache en appuyant sur sa partie gauche.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
Remorquage de son véhicule Remorquage d'un autre
véhicule
F Mettez le levier de vitesses au
point mort (position N pour la boîte
de vitesses automatique).
L

e non-respect de cette consigne
peut conduire à la détérioration
de certains organes (freinage,
transmission...) et à l'absence
d'assistance de freinage au
redémarrage du moteur.
F

D

ébloquez la direction et desserrez le frein
de stationnement.
F

A

llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D

émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance. F

D
ans le pare-chocs arrière, déclippez le
cache en appuyant sur sa partie haute.
F

V
issez l'anneau de remorquage jusqu'en
butée.
F

I
nstallez la barre de remorquage.
F

A
llumez le signal de détresse sur les deux
véhicules.
F

D
émarrez doucement et roulez lentement
sur une courte distance.
08
En cas de panne

298
Panne de carburant (Diesel)
Pour les véhicules équipés d'un moteur Diesel,
en cas de panne sèche, il est nécessaire de
réamorcer le circuit de carburant.
Pour toutes versions hors BlueHDi, reportez-
vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant.Autres moteurs HDi
(sauf version BlueHDi)
Pour plus d'informations sur le
Détrompeur carburant Diesel ,
reportez-vous à la rubrique
correspondante.
Si le moteur ne démarre pas du premier
coup, n'insistez pas et recommencez la
procédure. F

R
emplissez le réservoir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.
F

O
uvrez le capot moteur.
F

S
i nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.
F

A
ctionnez la pompe de
réamorçage jusqu'à obtenir son
durcissement (le premier appui
peut être dur).
F

A
ctionnez le démarreur pour allumer le
moteur (au cas où le moteur ne démarrerait
pas à la première sollicitation, attendez
environ 15 secondes, puis recommencez).
F

S
ans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage, puis
le démarreur.
F

R
emettez en place le cache de style et
clippez-le.
F

R
efermez le capot moteur.
Moteurs BlueHDi
F Remplissez le réservoir de carburant avec au moins cinq litres de gazole.
F

M
ettez le contact (sans mettre en route le
moteur).
F

A
ttendez 6 secondes environ et coupez le
contact.
F

R
épétez l'opération 10 fois.
F

A
ctionnez le démarreur pour mettre en
route le moteur.
08
En cas de panne

302
Motorisations
Caractéristiques des
motorisations
Les caractéristiques de la motorisation
(cylindrée, puissance maxi, régime maxi,
énergie, émission de CO
2...) liée à votre
véhicule sont mentionnées sur le certificat
d'immatriculation, ainsi que dans la
documentation commerciale.
Ces caractéristiques correspondent aux
valeurs homologuées au banc moteur, selon
les conditions définies par la réglementation
européenne (directive 1999/99/CE).
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
Masses
Masses et charges
remorquables
Les valeurs de masses et de charges
remorquables liées à votre véhicule sont
mentionnées sur le certificat d'immatriculation,
ainsi que dans la documentation commerciale.
Ces valeurs sont également présentes sur la
plaque ou l'étiquette constructeur.
Pour plus d'informations, adressez-vous au
réseau CITROËN ou à un atelier qualifié.
La masse en ordre de marche est égale à la
masse à vide + conducteur (75 kg).
Les valeurs de MTR A et de charges
remorquables indiquées sont valables pour
une altitude maximale de 1 000 mètres.
La valeur de charge remorquable doit être
réduite de 10% par tranche de 1 000 mètres
supplémentaires.
La masse de la remorque freinée peut être,
dans la limite de la MTR A, augmentée dans
la mesure où l'on réduit d'autant la MTAC du
véhicule tracteur.
Le poids recommandé sur flèche correspond
au poids admis sur la rotule d'attelage
(démontable avec ou sans outil).
M TAC :

ma
sse maximale techniquement
admissible en charge.
MTR A : masse totale roulante autorisée. Des températures extérieures élevées
peuvent entraîner des baisses de
per formance du véhicule pour protéger
le moteur. Lorsque la température
extérieure est supérieure à 37°C,
limitez la masse remorquée.
Lorsque la température extérieure
est élevée, il est conseillé de laisser
tourner le moteur 1 à 2 minutes après
l’arrêt du véhicule pour faciliter son
refroidissement. Le remorquage avec un véhicule
tracteur peu chargé peut dégrader sa
tenue de route.
Tracter une remorque augmente la
distance de freinage.
Dans le cas d'un véhicule tracteur, ne
faites jamais dépasser la vitesse de
100 km/h (respectez la législation en
vigueur dans votre pays).
09
Caractéristiques techniques

303
Moteurs essence
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
*

L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive
1
999/99/CE).
Moteur
V Ti 120PureTech 130 S&S THP 15 0
Boîtes de vitesses Manuelle 5 rapports

(BVM5) Manuelle 6 rapports

(BVM6) Automatique 6 rapports

(BVA6)
Types variantes versions :
NX... 5FS0
5FS0/1 HNYM/S
HNYM/1S
HNYM/2S 5FEA
Cylindrée (cm
3) 1 5981 1991 598
Puissance maxi* : norme CEE (kW) 889611 0
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% (Kg) 1 200
1 200 800
Remorque non freinée (Kg) 640675715
Poids recommandé sur flèche (Kg) 757575
09
Caractéristiques techniques

304
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
*

L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive
1
999/99/CE).
Moteur
THP 160THP 165 S&S THP 210 S&S
Boîtes de vitesses Automatique 6 rapports

(BVA6) Automatique 6 rapports

( E AT 6 ) Manuelle 6 rapports

(BVM6)
Types variantes versions :
NX... 5FMA5GZT/S
5GZ T/1S 5GMM/S
Cylindrée (cm
3) 1 5981 5981 598
Puissance maxi* : norme CEE (kW) 120121155
Carburant Sans plombSans plombSans plomb
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% (Kg) 800
1 400 1 000
Remorque non freinée (Kg) 715690 655
Poids recommandé sur flèche (Kg) 757575
09
Caractéristiques techniques

305
Moteurs Diesel
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
*

L
a puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne
(Directive
1
999/99/CE).
Moteur
BlueHDi 100e-HDi 115 BlueHDi 115 S&S
Boîtes de vitesses Manuelle 5 rapports
(BVM5) Manuelle 6 rapports
(BVM6) Manuelle 6 rapports
(BVM6) Automatique
6

rapports
( E AT 6 )
Types variantes versions :
NX... BHY9HD8/S
9HD8/1S BHXM/S
BHXM/1S -/2S -/3S BHX T/1S
BHX T/2S
Cylindrée (cm
3) 1 5601 560 1 560
Puissance maxi* : norme CEE (kW) 7384 85
Carburant
ga

zole
ga
zole
ga
zole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% (Kg) 1 250
1 300 1 300 1 200
Remorque non freinée 630680 680640
Poids recommandé sur flèche 75757575
09
Caractéristiques techniques

306
* La puissance maxi correspond à la valeur homologuée au banc moteur, selon les conditions définies par la réglementation européenne (Directive 1 999/99/CE).
.../S : modèle équipé du Stop & Start.
.../1 : modèle équipé de pneumatiques à faible résistance au roulement.
.../2 : modèle équipé de pneumatiques à très faible résistance au roulement.
Moteur
BlueHDi 120 S&SBlueHDi 150 S&S BlueHDi 180 S&S
Boîtes de vitesses Manuelle 6 rapports
(BVM6) Automatique
6

rapports
( E AT 6 ) Manuelle 6 rapports
(BVM6) Automatique
6

rapports
( E AT 6 )
Types variantes versions :
NX... BHZM/S
BHZM/1S -/2S -/3S BHZT/SAHRM/S
AHRM/1S
AHRM/2S AHW T/S
AHW T/1S
AHW T/2S
Cylindrée (cm
3) 1 5601 9971 997
Puissance maxi* : norme CEE (kW) 8811 0132
Carburant
ga

zole
ga
zole
ga
zole
Remorque freinée (dans la limite du MTR A)
e

n pente 12% (Kg) 1 300
1 2001 300 1 300
Remorque non freinée 680640 74 074 5
Poids recommandé sur flèche 75757575
09
Caractéristiques techniques

1
1
20
5
4
2
7
339
Sélectionner une station ou une fréquence
(reportez-vous à la rubrique correspondante).Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Activer / Désactiver " Suivi
RDS ".
Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire. Appuyer sur "
Mémoriser".
Sélectionner un numéro dans la liste pour
mémoriser la station précédemment choisie/
réglée.
Un appui long sur un numéro mémorise la
station.
Appuyer sur "
Fréquence".
Saisir la fréquence complète (ex :
92.10MHz) à l'aide du clavier puis
" Valider ".
Changer de station de radio
Un appui sur le nom de la station en cours fait
apparaître une liste.
Pour changer de station appuyer sur le
nouveau nom choisi. Ou
Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Sélectionner " Mémoriser".
Mémoriser une station Activer / Désactiver le RDS
OU
PUIS
Un appui sur cette touche enregistre
les stations les unes à la suite des
autres.
Rappel des mémoires
Le RDS, si activé, permet de continuer
à écouter une même station grâce au
suivi de fréquence. Cependant, dans
certaines conditions, le suivi de cette
station RDS n'est pas assuré sur tout le
pays, les stations de radio ne couvrant
pas 100% du territoire. Cela explique
la perte de réception de la station lors
d'un trajet.
Audio et Télématique

31
20
341
Sélectionner le changement de
source. Appuyer sur Radio Media pour
afficher la page primaire.
Sélectionner " Radio DAB".
Sélectionner " Liste" dans la page
primaire.
Sélectionner la radio dans la liste proposée. Appuyer sur Radio Media
pour
afficher la page primaire.
Appuyer sur la page secondaire.
Sélectionner " Réglages".
Sélectionner " Radio".
Sélectionner " Suivi radio
numérique/FM " puis
" Valider ".
Suivi DAB / FM
Radio numérique
Le "DAB" ne couvre pas 100% du
territoire.
Lorsque la qualité du signal numérique
est dégradée, le "Suivi DAB/FM"
permet de continuer à écouter
une même station, en basculant
automatiquement sur la radio
analogique "FM" correspondante (si
e l l e ex i ste).
La radio numérique vous permet
une écoute de qualité supérieure et
également un affichage d'informations
graphiques concernant l'actualité de
la radio écoutée. Sélectionner "Liste"
dans la page primaire.
Les différents "multiplex/ensemble"
vous proposent un choix de radios
rangées par ordre alphabétique.
Si la station "DAB" écoutée n'est pas
disponible en "FM" (option " DAB/FM "
grisée), ou si le "Suivi DAB/FM" n’est
pas activé, il y a une coupure de son
lorsque la qualité du signal numérique
devient mauvaise. Si le "Suivi DAB/FM" est activé, il y a
un décalage de quelques secondes
lorsque le système bascule en radio
analogique "FM" avec parfois une
variation de volume.
Lorsque la qualité du signal numérique
redevient bonne, le système rebascule
automatiquement en "DAB".
ou Sélectionner " Liste Radio" sur la
page secondaire.
Audio et Télématique

3
2
3
9
14
15
16
17
18
367
Sélectionner "Contacts".
Sélectionner le contact dans la liste proposée. Sélectionner " Appeler".
Appeler un des derniers numéros
composés
Appuyer sur Téléphone pour afficher
la page primaire.
Sélectionner " Journal d'appels ".
Sélectionner le contact dans la liste proposée. Il est toujours possible de lancer un
appel directement depuis le téléphone
;
stationner le véhicule par mesure de
sécurité.
gestion des contacts / fiches
Appuyer sur Téléphone pour afficher
la page primaire.
Sélectionner " Contacts".
Sélectionner " Consulter".
Sélectionner " Créer" pour ajouter
un nouveau contact en respectant le
"format international".
Ou "Modifier " pour corriger le contact
sélectionné.
Ou "Supprimer " pour supprimer le
contact sélectionné.
Ou "Suppr. tout " pour supprimer
toutes les informations du contact
sélectionné. Sélectionner "
Par nom" pour
consulter la liste des contacts.
Audio et Télématique