CITROEN DS5 2013 Manuales de Empleo (in Spanish)

59Apertura y cierre














Mando de cierre centralizado
Cierre centralizado automático
de las puertas
(seguro antiagresión)
Las puertas y el maletero pueden bloquearse automáticamente durante la circulación(a velocidad superior a 10 km/h).
Para activar o neutralizar esta función(que está activada por defecto):
Si el vehículo está superbloqueado ose ha bloqueado desde el exterior, el botón no está operativo. En ese caso, para abrir una puer ta utilice el mando adistancia para desbloquear el vehículoo tire del mando interior de puer ta. Si hay alguna puerta abierta, el cierre centralizado desde el interior no seefectúa.
Circular con las puer tas bloqueadas puede dificultar el acceso de los servicios de emergencia al habitáculo en caso de urgencia.
)Accione el botón.
Permite bloquear o desbloquear las puertas y el maletero.
) Mantenga presionado este botónhasta que aparezca un mensaje en la pantalla del cuadro de a bordo.
Transporte de objetos largos ovoluminososSi se desea circular con el maletero
abier to, es posible pulsar el mando decierre centralizado para bloquear las puertas.
Mando de emergencia

Dispositivo que permite bloquear y desbloquear
las puertas mecánicamente en caso de fallo de funcionamiento del sistema de cierrecentralizado o de descarga de la batería.

Bloqueo de la puerta del conductor
)
Introduzca la llave en la cerradura de puerta y gírela hacia la par te trasera del
vehículo.
Asimismo, puede aplicar el procedimiento
descrito para la puerta del acompañante.


Desbloqueo de la puerta delconductor
)
Introduzca la llave en la cerradura de puerta y gírela hacia la parte delantera del
vehículo.

Bloqueo de las puertas del acompañante y los pasajeros traseros
)Abra las puertas. )En las puertas traseras, verifique que no
esté activado el seguro para niños(ver capítulo "Seguridad de los niños").)Retire con la llave el protector negro
situado en el canto de la puerta.
)Introduzca la llave en la cavidad sin
forzarla y, sin girar, desplace lateralmente
el pestillo hacia el interior de la puer ta.
)Retire la llave y vuelva a colocar el protector. )Cierre las puer tas y compruebe que el
vehículo se ha bloqueado correctamentedesde el exterior.



Desbloqueo de las puertas del acompañante y los pasajeros traseros
)
Tire del mando interior de aper tura de la
puerta.

Apertura y cierre











Maletero
)Después de desbloquear el vehículo con
la llave electrónica-mando a distancia,
presione el mando de aper tura y levante el por tón del maletero.



Apertura desde el exterior
)
Pulse este botón hasta oír el desbloqueo
del por tón del maletero.
Mando de emergencia

Desbloqueo
)
Abata los asientos traseros para acceder a
la cerradura desde el interior del maletero. ) Introduzca un destornillador pequeño en elorificio A
de la cerradura para desbloquear el maletero.)
Desplace el mando hacia la izquierda.
Dispositivo que permite desbloquear
mecánicamente el maletero en caso de fallo defuncionamiento de la batería o del sistema decierre centralizado.

Bloqueo después del cierre
Si el fallo persiste tras volver a cerrar el
maletero, éste permanecerá bloqueado.
Cierre
) Baje el por tón del maletero con laempuñadura interior.
Cuando el por tón no se ha cerrado bien, si el motorestá ren marchao el vehículo en circulación
(a velocidad superior a 10 km/h),aparece un mensaje en la pantalla del cuadro
de a bordo durante unos segundos.
Apertura desde el interior

OFF
Sistema de protección y disuasión contra elrobo del vehículo. Lleva a cabo los siguientes
tipos de vigilancia:





Alarma
- Perimétrica
El sistema controla la apertura del vehículo.La alarma se dispara si alguien intenta abrir
una puer ta, el maletero o el capó.
- Volumétrica
El sistema controla la variación de volumen enel habitáculo.
La alarma se dispara si alguien rompe una
luna, entra en el habit
áculo o se desplaza por el interior del vehículo.

- Antilevantamiento

El sistema controla los movimientos de la carrocería del vehículo.
La alarma se dispara si se levanta o se
desplaza el vehículo o si se choca contra él.
Función de autoprotección
El sistema controla la desconexión de sus componentes.La alarma se dispara en caso de se desconecten o se dañen la batería,el botón o los cables de la sirena.

Para cualquier intervención en el sistema de alarma, consulte con la redCITROËN o con un taller cualificado.


Cierre del vehículo con el
sistema de alarma com
pleto

Activación
)
Corte el contacto y salga del vehículo.
)
Pulse el botón de cierre del mando a distancia o bloquee el vehículo con el sistema de acceso y arranque manos libres. El sistema de vigilancia se activar
á y el piloto
del botón parpadeará cada segundo.
Después de pulsar el botón de cierre del
mando a distancia o de bloquear el vehículo con el sistema de acceso y arranque manos
libres, la vigilancia perimétrica se activapasados 5 segundos, la vigilancia volumétrica
después de 45 segundos y la antilevantamiento
al cabo de un minuto y 30 segundos.
Si no se ha cerrado bien algún acceso (puerta,maletero...), el vehículo no se bloqueará, pero
la vigilancia perimétrica se activará al cabo de
45 segundos.
) Pulse el botón de apertura del mando a distancia o desbloqueeel vehículo con el sistema deacceso y arranque manos libres.


Neutralización de la vigilancia volumétrica

El sistema de protección volumétrica se neutralizará y el piloto del botón se apagará.

OFF
OFF
OFF
63Apertura y cierre

Cierre del vehículo sólo con
vi
gilancia perimétrica
Neutralice las vigilancias volumétrica yantilevantamiento para evitar que la alarma se dispare sin motivo, en determinados casos como:


- al dejar una luna entreabierta;

- al lavar el vehículo;

- al cambiar una rueda;

- al remolcar el vehículo
;

- al transpor tarlo en barco.


Neutralización de las vigilanciasvolumétrica y antilevantamiento
)
Corte el contacto y, en los diez segundos siguientes, pulse este
botón hasta que el piloto se
encienda de forma fija. ) Salga del vehículo.
)
Inmediatamente después, pulseel botón de cierre del mando adistancia o bloquee el vehículocon el sistema de acceso y
arranque manos libres.
De este modo sólo se activará la vi
gilanciaperimétrica y el piloto del botón parpadeará cada segundo.
La neutralización debe efectuarse cada vez que se cor te el contacto.
Reactivación de las vigilanciasvolumétrica y antilevantamiento
Disparo de la alarma
Consiste en la activación del sonido de la sirena y
del parpadeo de las luces indicadoras de dirección
durante treinta segundos.
Las funciones de vigilancia permanecen activas hasta el undécimo disparo consecutivo de la alarma.
) Pulse el botón de aper tura delmando a distancia o desbloqueeel vehículo con el sistema de
acceso y arranque manos librespara neutralizar la vigilancia perimétrica. )A continuación, pulse el botón de cierre del mando a distancia o
bloquee el vehículo con el sistema
de acceso
y arranque manos
libres para activar conjuntamente
todas las vigilancias.
El
piloto del botón parpadeará de
nuevo cada segundo.
Al desbloquear el vehículo con el mandoa distancia o con el sistema de accesoy arranque manos libres, el parpadeo
rápido del piloto del botón informa
al conductor de que la alarma se ha disparado
durante su ausencia. Al poner el contacto,el parpadeo se interrumpe inmediatamente.


Avería del mando a distancia

Para desactivar las funciones de vigilancia:
)
Desbloquee el vehículo con la llave (integrada en el mando a distancia) en la cerradura de la puerta del conductor.)
Abra la puerta; la alarma se disparará. )
Ponga el contacto; la alarma se interrumpirá y el piloto del botón se apagará.



Cierre del vehículo sin
activar la alarma
)
Bloquee o superbloquee el vehículo con la
llave (integrada en el mando a distancia) en
la cerradura de la puer ta del conductor.




Fallo de funcionamiento


El encendido fijo del piloto del botón al poner elcontacto indica un fallo de funcionamiento del sistema.
Llévelo a revisar a la red CITROËN o a un taller cualificado.

*

Según destino.


Activación automática *


El sistema se activa automáticamente dos
minutos después de cerrar la última puer ta o el
m
aletero. ) Para evitar que la alarma se dispare alentrar en el vehículo, pulse previamente el
botón de aper tura del mando a distancia o
desbloquee el vehículo con el sistema de
acceso
y arranque manos libres.

Elevalunas eléctricos
1.Mando de elevalunas eléctricodelantero izquierdo2.Mando de elevalunas eléctricodelantero derecho3.Mando de elevalunas eléctrico traseroderecho
Funcionamiento manual Pulse el mando para abrir la luna o tire deél para cerrarla, sin rebasar el punto de
resistencia. La luna se detendrá al soltar elmando.
Funcionamiento
automático
Pulse el mando para abrir la luna o tire de
él para cerrarla, rebasando el punto de
resistencia. La luna se abrirá o se cerrarápor completo aun después de haber soltado el mando. Volviendo a accionar el mando, el movimiento de la luna se interrumpe.
Los mandos de los elevalunas siguen
operativos durante aproximadamente
45 segundos después de cortar el contacto.
Finalizado este inter valo de tiempo, cualquier
acción sobre los elevalunas no tendrá efecto.
Para reactivarlos, ponga el contacto.
4.Mando de elevalunas eléctrico trasero izquierdo
5.Neutralización de los mandos de los elevalunas eléctricos situados en lasplazas traserasBloqueo de las puer tas traseras(seguro para niños).

65
Apertura y cierre

Antipinzamiento

Cuando la luna encuentra un obstáculo al subir,se detiene y baja parcialmente.

En caso de que se abra al intentar cerrarla,pulse el mando hasta que la luna se abra por completo y a continuación tire de él hastaque se cierre. Siga tirando del mando durante
aproximadamente un segundo después delcierre.
Durante estas operaciones de activación,
la función antipinzamiento no está operativa.

Neutralización de los mandos deelevalunas traseros
Reinicialización de los
elevalunas


En caso de pinzamiento durante la manipulación de los elevalunas, debeinvertirse el movimiento de la luna. Para ello, accione el mando correspondiente. Cuando el conductor accione losmandos de los elevalunas de lospasajeros, debe asegurarse de quenadie impide que las lunas se cierren correctamente.
Asimismo, debe asegurarse de que lospasajeros utilicen correctamente loselevalunas.
Supervise a los niños durante lamanipulación de las lunas.
Preste atención a los pasajeros o
personas que se encuentren cerca delvehículo al cerrar los elevalunas con la llave electrónica o el sistema de accesoy arranque manos libres.
Después de haber desconectado la
batería, es necesario reinicializar la
funciónantipinzamiento.
La
función antipinzamiento no está operativa
durante estas operaciones.
- Baje la luna por completo y a continuación súbala. La luna subirá por tramos de unoscentímetros cada vez que tire del mando.Repita esta operación hasta que la luna se cierre por completo.
- Siga tirando del mando durante al menosun segundo después del cierre completo de la luna.Por la seguridad de sus hijos, pulseel mando 5
para neutralizar los
mandos de los elevalunas traseros,independientemente de la posición de las lunas.
El piloto del bot
ón se encenderá y un mensajeconfirmará la activación. El piloto permanecerá encendido mientras el seguro para niños estéactivado.
Los mandos interiores de las puertas traseras
t
ambién se neutralizarán.
No obstante, sigue siendo posible abrir las puertas
desde el exterior y utilizar los elevalunas eléctricos
traseros desde los mandos del conductor.

Techo Cockpit
Dispositivo que consiste en una super ficie panorámica de vidrio tintado que permiteaumentar la luminosidad y mejorar la visión enel habitáculo.
Está e
quipado con tres persianas eléctricas
de ocultación para mejorar el confor t térmico yacústico. Existen dos posibilidades, tanto para la
apertura como para el cierre:

Persianas eléctricas de ocultación
)Tire del mando o púlselo, rebasando elpunto de resistencia.
Accionando el mando una vez, la persiana
se abre o se cierra por completo.
Si se vuelve a accionar el mando, la persiana sigue desplazándose unos 2 cm y
luego se detiene.
) Tire del mando o púlselo, sin rebasar el
punto de resistencia (hacia delante paracerrar o hacia atrás para abrir).
Al soltar el mando, la persiana sigue
desplazándose unos 2 cm y luego sedetiene.

67
Apertura y cierre

Antipinzamiento
En caso de que la persiana se abra duranteuna maniobra de cierre, e inmediatamente
después de que se detenga:) Accione el mando hasta que la persiana se
abra por completo. ) A continuación, accione el mando hasta que se cierre por completo.Durante estas operaciones, la función antipinzamiento no está operativa.


En caso de pinzamiento durantela manipulación de la persiana, esnecesario invertir su movimiento. Paraello, accione el mando correspondiente. Cuando el conductor accione el mando de la persiana, debe asegurarse de que nadie impide que se cierrecorrectamente.
Además, debe asegurarse de que los pasajeros utilicen correctamente la persiana de ocultación. Supervise a los niños durante lamanipulación de la persiana.



Reinicialización

En caso de cortarse la alimentación de la persiana durante su movimiento, es necesario
reinicializar el antipinzamiento: )Accione el mando hasta que la persiana se cierre por completo.)No lo suelte hasta pasados al menos
3 segundos. Percibirá un ligeromovimiento de la persiana que confirma la reinicialización. En modo automático
y al final del recorrido, cuando la persiana de ocultación encuentra un
obstáculo al cerrarse, se detiene y retrocede
ligeramente.

Depósito de carburante Capacidad del depósito: 60 litros aproximadamente.

Los repostajes de carburante deben ser
superiores a 5 litros para que el indicador de
n
ivel los tenga en cuenta.
La aper tura del tapón puede generar un ruido
de aspiración de aire que es totalmente normal y se debe a la depresión provocada por laestanqueidad del circuito de carburante. ) Identifique la manguera correspondiente alcarburante adecuado para la motorización
del vehículo (que se indica en la etiqueta
pegada en la tapa). ) Abra el tapón girándolo 1/4 de vuelta haciala izquierda.)
Retire el tapón y colóquelo en el sopor te(situado en la tapa).
Apertura
En caso de repostar un carburante
no conforme a la motorización delvehículo, es indispensable vaciar el depósito antes de poner el motor en marcha.
Si dispone de Stop & Start, nunca reposte carburante cuando elmotor esté en modo STOP. Corte obligatoriamente el contacto con elbotón "STA R T/STOP".

Repostaje
)Introduzca la pistola hasta llegar al tope (empujando la válvula metálica A, en un motor gasolina).)Llene el depósito (no insista después del
tercer cor te de la pistola, ya que ello podría
ocasionar fallos de funcionamiento).)Vuelva a colocar el tapón y ciérrelo girándolo 1/4 de vuelta hacia la derecha. )Empuje la trampilla de carburante paracerrarla.

El vehículo está equipado con un catalizador
que reduce las sustancias nocivas en los gases de escape.
El orificio de la boca de llenado es másestrecho, de modo que sólo admite una pistolade gasolina.En los motoresgasolinaes obligatorio utilizar carburante sin plomo.
)Pulse el botón. Después de cortar el contacto, este botón permanece activo durante unos minutos. Si esnecesario, ponga el contacto para volver a activarlo.