CITROEN DS5 2013 Notices Demploi (in French)

219Informations pratiques





Accessoires

Un large choix d’accessoires et de pièces d’origine est proposé par le réseau CITROËN.
Ces accessoires et ces pièces ont été testés et approuvés aussi bien en fiabilité qu’en sécurité.
Ceux-ci sont tous adaptés à votre véhicule et bénéficient tous de la référence et de la garantie CITROËN.



«Confort» :

déflecteurs de por te, stores latéraux, store
arrière, module isotherme, cintre fixé sur
appui-tête, lampe de lecture, rétroviseur pour
caravane, aides au stationnement...

«Solution de transport» :

tapis de coffre, bac de coffre, filet de coffre, cales de coffre, barres de toit transversales, por te-vélos, por te-skis, coffres de toit,
attelages, faisceaux d’attelage...
En cas de montage d’un attelage et de son
faisceau hors réseau CITROËN, ce montage
doit se faire impérativement en utilisant lespré-dispositions électriques du véhicule et les préconisations du constructeur.
«Style» :
pommeaux de levier de vitesses, repose-pied aluminium, jantes aluminium, coques de rétroviseurs chromées, baguettes chromées debas de portes...

*
Pour éviter tout risque de bloca
ge despédales :
- veillez au bon positionnement et à la
bonne
fixation du sur tapis,
- ne superposez jamais plusieurs surtapis.
«Sécurité» :
alarme anti-intrusion, boîtier anti-soulèvement,
système de repérage de véhicule volé, rehausses et sièges pour enfants, éthylotest,
trousse à pharmacie, extincteur, triangle
de présignalisation, gilet de sécurité haute
visibilité, antivols de roue, chaînes à neige,
enveloppes anti-dérapantes...

«Protection» :

surtapis * , housses de sièges compatibles avec
les airbags latéraux, bavettes, bandeaux de
protection de por tes, bandeaux de protectionpour pare-chocs, housse de protection du
véhicule...
Les éléments de carrosserie arrière du véhicule ont été conçus pour éviter les projections.

La pose d’un équipement ou d’unaccessoire électrique, non référencé par CITROËN, peut entraîner une panne du système électronique de votrevéhicule et une surconsommation.
Nous vous remercions de bien vouloir noter cette précaution et nous vous conseillons de prendre contact avec un représentant de la marque CITROËNpour vous faire présenter la gammedes équipements ou accessoires référencés.



Installation d’émetteurs deradiocommunication
Avant toute installation d’émetteurs de radiocommunication en post-équipement, avec antenne extérieuresur votre véhicule, vous pouvezconsulter le réseau CITROËN qui vous communiquera les caractéristiquesdes émetteurs (bande de fréquence, puissance de sor tie maximum, position antenne, conditions spécifiquesd’installation) qui peuvent être montés, conformément à la DirectiveCompatibilité ÉlectromagnétiqueAutomobile (2004/104/CE).


Selon la législation en vigueur dans le pays, les gilets de sécuritéhaute visibilité, les triangles deprésignalisation, les ampoules et les fusibles de rechange peuvent être obligatoires à bord du véhicule.
En vous rendant dans le réseau CITRO
ËN,
vous pouvez également vous procurer des
produits de nettoyage et d’entretien (intérieur et extérieur) - dont les produits écologiques
de la gamme «TECHNATURE» - des produits
de mise à niveau (liquide lave-vitre...), des
stylos de retouche et des bombes de peinturecorrespondant à la teinte exacte de votre
véhicule, des recharges (car touche pour kit de
dépannage provisoire de pneumatique...), ...

«Multimédia» :
autoradios, commande sous-volant pour autoradio, haut-parleurs, module Hi-Fi, kit mains-libres Bluetooth, navigations nomades, support semi-intégré de navigation nomade, assistants d’aide à la conduite, USB Box,caméra de recul, écran vidéo nomade, support
vidéo nomade, prise 230V/50Hz, adaptateur secteur 230V/12V, W iFi on board...

221Informations pratiques

009
Vér i f ic at ions

TOTAL & CITROËN

225
Vér if ic ations
Ouverture du capot
Ouverture
)
À l’intérieur: tirez vers vous la rcommande, située côté gauche sous le
tableau de bord.
Avant toute intervention sous le
capot, neutralisez le Stop & Star t pour éviter tout risque de blessure lié à un déclenchement automatique du mode STA R T.

Fermeture
)
Abaissez le capot et lâchez-le en fin de course. )
Vér ifiez le verrouillage.


)À l’extérieur: levez la commande et rsoulevez le capot.
Un vérin ouvre et maintient le capot ouver t.

Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des di
fférents liquides et auremplacement de certains éléments.














Moteurs essence
1.
Réservoir de direction assistée. 2.
Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs. 3.
Réservoir du liquide de refroidissement.4.
Réservoir du liquide de frein.5.
Batterie / Fusibles.
6.Boîte à fusibles.
7. Filtre à air. 8.Jauge d’huile moteur. 9.
Remplissage de l’huile moteur.
THP 155 BVA6THP 200 BVM6

227Vér if ic ations
Ils vous donnent accès à la vérification
du niveau des di
fférents liquides, au
remplacement de certains éléments et au
réamorçage du carburant.

* Suivant motorisation.















Moteurs Diesel
1.
Réservoir de direction assistée.2.Réservoir de lave-vitre et de lave-projecteurs.3.Réservoir du liquide de refroidissement. 4.
Réservoir du liquide de frein.
5. Batterie / Fusibles.
6.Boîte à fusibles.
7. Filtre à air.8.Jauge d’huile moteur. 9.
Remplissage de l’huile moteur.10.Pompe de réamorçage * . 11.
Vis de dégazage * .
e-HDi 110 BMP6
HDi 160 FAP BVM6 / HDi 160 FAP BVA6

en cas de panne sèche, il est nécessaire de réamorcer le circuit de carburant ; repor tez-
vous au dessin du sous-capot moteur
correspondant.










Panne de carburant (Diesel)

Si le réser voir de votre véhicule estéquipé d’un détrompeur, repor tez-vous à la rubrique «Détrompeur carburant(Diesel)».
)
Remplissez le réser voir de carburant avec
au moins cinq litres de gazole.) Ouvrez le capot moteur. )
Si nécessaire, déclippez le cache de style
pour accéder à la pompe de réamorçage.) Actionnez la pompe de réamorçage jusqu’àobtenir son durcissement (le premier appui
peut être dur). ) Actionnez le démarreur jusqu’à la mise en
route du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,
attendez environ 15 secondes puis
recommencez
). ) Sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puisle démarreur.
) Remettez en place et clippez le cache de style. )
Refermez le capot moteur.



Moteur 1,6 litre HDi
)Remplissez le réservoir de carburant avecau moins cinq litres de gazole. )Ouvrez le capot moteur.)Si nécessaire, déclippez le cache de style pour accéder à la pompe de réamorçage. )Desserrez la vis de dégazage. )Actionnez la pompe de réamorçage, jusqu’à l’apparition du carburant dans le tuyau transparent.)Resserrez la vis de dégazage. )Actionnez le démarreur jusqu’à la mise enroute du moteur (au cas où le moteur ne
démarrerait pas à la première sollicitation,attendez environ 15 secondes puis recommencez).)Sans résultat après quelques tentatives,
réactionnez la pompe de réamorçage puis
le démarreur. )Remettez en place, clippez le cache de style et assurez-vous de son clippage. )Refermez le capot moteur.
Moteur 2 litres HDi
Si le moteur ne démarre pas du premier coup, n’insistez pas sur le démarreur ;
recommencez la procédure.