CITROEN DS5 2015 Ghiduri De Utilizare (in Romanian)

259
DS5_ro_Chap09_verifications_ed01-2015
La fiecare punere a contactului se aprind martorii
luminosi SERVICE si autodiagnosticare motor,
iar martorul UREA lumineaza intermitent, este
emis un semnal sonor si este afisat mesajul
"Emissions fault: Starting prevented" (Defect
antipoluare: Pornire interzisa). Pornire interzisa
Pentru a putea porni motorul, este imperativ sa
va adresati retelei CITROËN sau unui Service
autorizat.Ati depasit limita de rulare autorizata:
dispozitivul deblocare a pornirii
motorului impiedica pornirea acestuia. Inghetarea aditivului AdBlue
®
La temperaturi mai mici de
aproximativ
-11 °C, aditivul AdBlue®
ingheata.
Sistemul SCR include un dispozitiv
de incalzire a rezervorului de aditiv
AdBlue
®, ceea ce permite rularea in
conditiile unei clime foarte reci.
Verificări

DS5_ro_Chap09_verifications_ed01-2015
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue®
Completarea cantitatii de aditiv AdBlue® din
rezervor este prevazuta la fiecare revizie
tehnica a vehiculului dumneavoastra in reteaua
CITROËN sau la un Service autorizat.
Cu toate acestea, in functie de capacitatea
rezervorului, este posibil sa fie necesara
completarea cantitatii de aditiv intre doua
revizii, in special in cazul in care acest lucru
este semnalat de o avertizare (martori luminosi
si mesaj).
Puteti apela la reteaua CITROËN sau la un
Service autorizat.
Daca doriti sa efectuati dumneavoastra
personal aceasta completare, va rugam sa cititi
cu atentie urmatoarele avertizari.Masuri de prevedere in utilizare
Aditivul AdBlue® este o solutie pe baza de uree.
Acest lichid este neinflamabil, incolor si inodor
(daca este pastrat intr-un loc racoros).
In cazul contactului cu pielea, spalati zona
respectiva cu multa apa si sapun. In cazul
contactului cu ochii, clatiti imediat si din
abundenta cu apa sau cu o solutie pentru
spalare oculara, timp de cel putin 15 minute.
In caz de senzatie de arsura sau de iritatie
persistenta, consultati un medic.
In cazul ingerarii, clatiti imediat gura cu apa
curata si apoi beti multa apa.
In anumite conditii (de exemplu la temperaturi
extreme), nu poate fi exclus riscul de degajare
a vaporilor de amoniac: nu inhalati produsul.
Vaporii de amoniac au un efect iritant asupra
mucoaselor (ochii, nasul si gura).
Nu lasati aditivul AdBlue® la indemana
copiilor si pastrati-l in recipientul sau original.
Nu transvazati niciodata aditivul AdBlue
®
in alt recipient, pentru ca ii vor fi afectate
calitatile si puritatea.
Utilizati exclusiv aditiv AdBlue® in conformitate
cu standardul ISO 22241.
Nu diluati niciodata aditivul cu apa.
Nu turnati niciodata aditiv in rezervorul
de motorina.
Nu completati niciodata cantitatea
cu un distribuitor de aditiv AdBlue
®
rezervat utilizarii de greutati mari.
Ambalarea intr-un recipient cu dispozitiv anti-
stropire permite simplificarea operatiilor de
completare a cantitatii. Puteti sa achizitionati
recipiente de 1,89 litri (1/2 galon) din reteaua
CITROËN sau de la un Service autorizat.

261
DS5_ro_Chap09_verifications_ed01-2015
Nu depozitati niciodata recipientele de
aditiv AdBlue® in vehicul.Inainte de a efectua completarea, asigurati-vă
ca vehiculul este stationat pe o suprafaţă plană
si orizontala.
In timpul iernii, verificati daca temperatura din
vehicul este mai mare de -11°C. In caz contrar,
fiind inghetat, aditivul AdBlue
® nu poate fi
alimentat in rezervor. Garati vehiculul intr-un
loc mai cald timp de cateva ore pentru a putea
efectua completarea.
Procedura
F Apasati butonul START/STOP pentru a opri motorul. F

R
idicati podeaua portbagajului pentru a
avea acces la rezervorul de aditiv AdBlue
®.
Utilizati un obiect, ca de exemplu un
saculet, pentru a mentine ridicata partea
stanga.
Recomandari pentru depozitare
Aditivul AdBlue® ingheata la temperaturi
sub aproximativ -11°C si se degradeaza la
temperaturi mai mari de 25°C. Se recomanda
depozitarea recipientelor intr-un loc racoros si la
adapost de razele directe ale soarelui.
In aceste conditii, aditivul poate fi pastrat cel putin
un an.
Daca aditivul a inghetat, va putea fi utilizat dupa
dezghetare completa, la temperatura ambianta.
Verificări

DS5_ro_Chap09_verifications_ed01-2015
F Desprindeti din fixare capacul din material plastic negru, cu ajutorul lamelei. F
I ntroduceti degetele in orificiu si rotiti dopul
albastru cu 1/6 tura in sens antiorar.
F

D
egajati dopul spre partea superioara cu
grija, fara a-i da drumul. F
P rocurati-va un recipient de aditiv AdBlue®.
Dupa verificarea datei de expirare, cititi
cu atentie instructiunile de utilizare de pe
eticheta acestuia inainte de de a turna
continutul recipientului in rezervorul de
aditiv AdBlue
® al vehiculului.

263
DS5_ro_Chap09_verifications_ed01-2015
F Dupa ce ati turnat continutul recipientului, in cazul unor scurgeri, stergeti conturul
gurii de alimentare a rezervorului cu
ajutorul unei lavete umede.
F

A
mplasati din nou dopul albastru pe gura
de alimentare a rezervorului si rotiti-l cu
1/6 tura in sens orar, pana la limita.
F

A
mplasati din nou capacul negru, fixandu-l
cu cleme pe trapa.
F

C
oborati planseul portbagajului si inchideti
capacul.
Important: daca rezervorul de aditiv
AdBlue
® al vehiculului este complet gol,
acest lucru fiind confirmat de mesajele
de avertizare si de imposibilitatea de
a reporni motorul, trebuie sa efectuati
in mod obligatoriu o completare a
cantitatii cu cel putin 3,8 litri, ceea ce
inseamna doua recipiente de 1,89 litri. In cazul stropirii cu aditiv, clatiti imediat
cu apa rece sau stergeti cu o laveta
umeda.
Daca aditivul este cristalizat,
indepartati-l cu un burete si apa calda.Important:
in cazul completarii cantitatii
dupa o pana de aditiv , semnalate de
mesajul "Top up emissions additive:
Starting prevented", trebuie sa asteptati
in mod obligatoriu aproximativ 5 minute
inainte de a repune contactul, fara a
deschide usa conducatorului, fara a
debloca deschiderile vehiculului, fara
a introduce cheia sistemului "Acces
şi Pornire Mâini Libere" din habitaclu
si fara a introduce cheia electronica in
dispozitivul de citire .
Puneti contactul si apoi, dupa un interval
de 10 secunde, porniti motorul.
Nu eliminati recipientele de aditiv AdBlue
®
impreuna cu deseurile menajere.
Depozitati-le intr-un container destinat
special acestei utilizari sau aduceti-le la
punctul dumneavoastra de vanzare.
Verificări

DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Caracteristici tehnice

DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed01-2015

DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Motoare pe benzinaTHP 150THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Cutii de viteze
BVA6 (Automata cu 6 trepte) BVA6 (Automata cu
6 trepte) BVA6 (Automata cu
6 trepte) EAT6 (Automata cu
6 trepte)BVM6 (Manuala cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni 5FEA5FVA -A /1 5FMA -Y -A /d5 GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
Cilindree (cm
3) 1 5981 5981 5981 5981 598
Alezaj x cursa (mm) 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8 77 x 85,8
Putere max.*: norma CEE (kW) 11 0115120 121147
Turatie de putere max. (rot /min) 6 0506 000 6 0006 000 5 800
Cuplu max.: norma CEE (Nm) 240240240240 275
Turatie de cuplu max. (rot /min) 1 4001 4001 4001 400 1 700
Carburant Fara plumb Fara plumb Fara plumb Fara plumb Fara plumb
Catalizator DaDaDaDaDa
Motor (cu schimbare cartus) 4,254,254,254,254,25
Motorizari si cutii de viteze benzina
* Puterea maxima corespunde valorii omologate pe motorul aflat la banc, in conditiile definite prin reglementari europene
(Directiva 1999/99/CE).
.../S: model echipat cu Stop & Start.
.../1: model echipat cu pneuri cu rezistenta redusa la rulare.
.../2: model echipat cu pneuri cu rezistenta foarte redusa la rulare.

267
DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
Mase si sarcini remorcabile (in kg) benzina
Motoare pe benzinaTHP 150THP 155 THP 160 THP 165 S&S THP 200
Cutii de viteze
BVA (Automata cu 6 trepte) BVA6 (Automata cu
6 trepte) BVA6 (Automata cu
6 trepte) EAT6 (Automata cu
6 trepte) BVM6 (Manuala cu
6 trepte)
Tipuri variante versiuni 5FEA5FVA -A /1 5FMA -Y -A /d5 GZT/S -T/1S
-T/2S 5FU8
-
M
asa la gol 1 4951 4201 495 1 4291 430
-

M
asa in ordine de mers* 1 5701 495 1 5701 504 1 505
-

M
asa maxima tehnic admisibila incarcat
( M TAC) 2 030
2 0352 030 2 0172 050
-

M
asa totala rulanta autorizata (MTR A)
i

n panta de 12 % 2 830
3 3352 830 3 1172 800
-

R
emorca franata (in limita MTR A)
i

n panta de 10 % sau 12 % 800
1 300 8001 10 0 750
-

R
emorca franata** (cu report de sarcina în
limita MTR A) 800
1 500 8001 400 1 050
-

R
emorca nefranata 74 574 574 5750 750
-

Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare75 75757575
* Masa in ordine de mers este egală cu masa vehiculului gol + greutatea conducatorului (75 kg).
**

M

asa remorcii franate poate fi mărită, în limita MTR A, în măsura în care se reduce cu aceeaşi valoare MTAC a vehiculului tractor; atenţie,
remorcarea cu un vehicul tractor mai puţin încărcat poate degrada ţinuta sa de drum.
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie să
fie redusă cu 10 %, pe paliere de cate 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului tractor, pentru a proteja motorul; când temperatura exterioară este
mai mare de 37 °C, limitaţi masa remorcată.
Caracteristici tehnice

DS5_ro_Chap10_caracteristiques_ed01-2015
* Masa in ordine de mers este egală cu masa vehiculului gol + conducator (75 kg).Motoare pe benzina
THP 155THP 165 S&S THP 200
Cutie de viteze BVA6 (Automata cu 6 trepte) EAT6 (Automata cu 6 trepte) BVM6 (Manuala cu 6 trepte)
Tipuri variante versiuni 5FVA -A /15GZT/S -T/1S -T/2S 5FU8
-
M
asa la gol
1 5401 539 1 572
-
M
asa in ordine de mers*
1 6151 6141 647
-
M
asa maxima tehnic admisibila incarcat
( M TAC) 2 170
2 225 2 195
-
M
asa totala rulanta autorizata (MTR A)
i

n panta de 12 %
3 320
3 225 2 795
-
R
emorca franata (in limita MTR A)
i

n panta de 10 % sau 12 %
1 150
1 000 600
-
R
emorca nefranata
74 5750600
-
Sarcina verticala recomandata pe dispozitivul de remorcare75
7575
Valorile MTR A şi ale sarcinilor remorcabile indicate sunt valabile pentru o altitudine maximă de 1 000 metri; sarcina remorcabilă menţionată trebuie
redusă cu cate 10 % pe paliere de 1 000 metri suplimentari.
În cazul unui vehicul tractor, viteza maxima autorizata este redusa (respectaţi legislaţia în vigoare din ţara dumneavoastră).
Temperaturile exterioare ridicate pot antrena scăderi ale per formanţelor vehiculului tractor, pentru a proteja motorul; când temperatura exterioară este
mai mare de 37 °C, reduceti masa remorcată.
Mase si sarcini remorcabile (in kg) benzina - Versiuni N1