CITROEN DS5 2015 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5, Model: CITROEN DS5 2015Pages: 418, PDF Size: 16.5 MB
Page 101 of 418

99
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
A motor beindítása/leállítása
F Helyezze be az elektronikus kulcsot a leolvasóba.
F Automata vagy elektronikusan vezérelt
sebességváltóval szerelt gépjárművek esetén
nyomja le a fékpedált, mechanikus sebességváltó
esetén pedig nyomja ki teljesen a kuplungot.
Indítás az elektronikus
kulccsal Indítás a szabad kezes
nyitó- és indítórendszerrel
Ha az indítás valamelyik feltétele
nem teljesül, emlékeztető üzenet
jelenik meg a műszercsoporton.
Bizonyos esetekben a kormányoszlop
kireteszeléséhez a START/STOP gomb
megnyomása közben a kormányt is
meg kell mozdítani. Erre egy üzenet
figyelmezteti.
Mechanikus sebességváltó
esetén helyezze a sebességváltó kart üresbe.
Elektronikusan vezérelt sebességváltó esetén helyezze a váltókart N helyzetbe.
Automata sebességváltó esetén helyezze a váltókart P vagy N helyzetbe.
Dízel gépjárműveknél
fagypont alatti hőmérséklet
esetén az indítás csak az
előmelegítés visszajelzésének kialvása
után történik meg.
Ha a START/STOP gomb benyomását
követően kigyullad ez a visszajelzés, a
visszajelzés kialvásáig tartsa benyomva
a fék- vagy a kuplungpedált, és a motor
teljes leállásáig ne nyomja meg újra a
START/STOP gombot.
F
Ha az elektronikus kulcs a gépjárműben van
(nem kell, hogy a leolvasóban legyen), automata
vagy elektronikusan vezérelt sebességváltóval
szerelt gépjárművek esetén nyomja le a
fékpedált, mechanikus sebességváltó esetén
pedig nyomja ki teljesen a kuplungot.
F Nyomja meg a S tA Rt/ S toP
go mbot.
A m
otor beindul. (A dízelüzemű
gépjárművekre vonatkozó
figyelmeztetést lásd lentebb). F
N
yomja be a S t
A
R
t/
S to
P
go
mbot.
A m
otor beindul. (A dízelüzemű
gépjárművekre vonatkozó
figyelmeztetést lásd lentebb). A szabad kezes nyitó- és indítórendszer
a megfelelő zónában kell, hogy legyen.
Biztonsági okokból járó motor mellett ne
hagyja el ezt a zónát.
Vezetés
Page 102 of 418

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Leállítás az elektronikus
kulccsal
F Állítsa le a gépjárművet.
Leolvasóban felejtett elektronikus kulcs
A vezetőoldali ajtó nyitásakor egy
üzenet figyelmezteti, ha a leolvasóban
felejti az elektronikus kulcsot.
Leállítás a szabad kezes
nyitó- és indítórendszerrel
F Állítsa le a gépjárművet.Ha a gépjármű nincs álló helyzetben,
a
motor nem áll le.
Gyújtásráadás
(indítás nélkül)
F Ha az elektronikus kulcs a gépjárműben van, nyomja meg a
S
t
A
R
t/
S to
P
gombot.
A m
otor leáll, a kormányoszlop
pedig reteszelődik.
F
N
yomja meg a S t
A
R
t/
S to
P
go
mbot.
A m
otor leáll, a kormányoszlop
pedig reteszelődik.
Lopásvédelem
Elektronikus indításgátló
A kulcsokban egy titkos kóddal rendelkező
elektronikus chip található. A gyújtás
ráadásakor indításhoz az indításgátló
berendezésnek fel kell ismernie a kulcs kódját.
Az elektronikus indításgátló berendezés a
gyújtás levételét követően blokkolja a motor
ellenőrző rendszerét, és megakadályozza a
gépjármű erőszakos indítását.
A rendszer meghibásodására a
műszercsoporton megjelenő üzenet
figyelmeztet.
Ebben az esetben a motor nem indul be;
forduljon sürgősen a CITROËN hálózathoz.
Ha az elektronikus kulcs a leolvasóban
van, vagy ha a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer a gépjárműben található, a
gyújtás ráadásához
a pedálok használata
nélkül nyomja meg a START/STOP gombot.
F
V
egye ki az elektronikus kulcsot a
leolvasóból. F
N
yomja meg a START/
STOP gombot: kigyullad a
műszercsoport, de a motor nem
indul.
F
A g
yújtás levételéhez és így a
gépjármű reteszeléséhez nyomja
meg újra a gombot.
Ráadott gyújtásnál a rendszer
energiatakarékos üzemmódba kapcsol, ha
szükség van az akkumulátor egy bizonyos
töltöttségi szintjének megőrzésére.
A motor leállása esetén a fékrásegítés
megszűnik.
Page 103 of 418

101
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
vészindítás a szabad kezes
nyitó- és indítórendszerrel
Ha az elektronikus kulcs a megfelelő zónában
található, de a motor mégsem indul be, először
nyomja meg a START/STOP gombot, majd:
F
H
elyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba.
F
A
utomata vagy elektronikusan vezérelt
váltó esetén nyomja be a fékpedált,
mechanikus váltó esetén pedig nyomja ki
teljesen a kuplungot.
F
N
yomja meg a START/STOP gombot.
A m
otor beindul. Kizárólag vészhelyzetben a motor azonnal,
feltétel nélkül leállítható. Ehhez tartsa
benyomva kb. 3
másodpercig a START/STOP
gombot.
Ebben az esetben a kormányoszlop
reteszelődik, amikor a gépjármű megáll.
Ha menet közben vagy amikor a motor
leállítását kéri (utólag), az elektronikus kulcs
nincs a megfelelő zónában, a műszercsoporton
egy üzenet jelenik meg.
vészleállításFel nem ismert elektronikus
kulcs a szabad kezes nyitó- és
indítórendszer használata esetén
F Tartsa benyomva kb. 3 másodpercig a
START/STOP gombot, ha mindenképpen
le kívánja állítani a motort (figyelem, az
újraindításhoz szüksége lesz a kulcsra).
Vezetés
Page 104 of 418

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Nagy hidegben és
vontatáskor
Nagyon hideg időben és vontatáskor
nem ajánlott a rögzítőfék használata.
Ilyenkor - ráadott gyújtás mellett -
engedje ki kézzel a rögzítőféket, majd a
gyújtás levétele előtt:
F
m
echanikus sebességváltó
esetén: váltson első fokozatba
vagy hátramenetbe,
F
e
lektronikusan vezérelt
sebesség váltó esetén: válassza
az A vagy az R helyzetet,
F
a
utomata sebességváltó esetén:
válassza a P vagy az R helyzetet.
Az elektromos rögzítőfék kétféle módon
működtethető:
-
A
utomatikus rögzítés/kioldás
A m
otor leállításakor a rögzítés,
elinduláskor pedig a kioldás automatikusan
történik (gyári beállítás).
-
K
ézi rögzítés/kioldás
A f
ék rögzítése/kioldása az A kapcsoló
meghúzásával történik.
A k
ézi kioldáshoz húzza meg , majd
engedje el a kapcsolót, s közben tartsa
benyomva a fékpedált.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
hallatszik és üzenet jelenik meg, ha a
rögzítőfék nincs behúzva.
Az automata üzemmód
beprogramozása
Egyes forgalmazó országokban az automata
üzemmód kiiktatható.
Ebben az esetben az automata
üzemmód kikapcsolása a gépjármű
konfigurációs menüjében történik.
Elektromos rögzítőfék
Ha az automata üzemmód ki van
kapcsolva, a rögzítőfék rögzítése és
kioldása kézzel történik.
Ha ez a visszajelző kigyullad a
műszercsoporton, az automatikus
üzemmód ki van kapcsolva.
Kiszállás előtt mindig ellenőrizze, hogy
a rögzítőfék be van-e húzva. Ez a jelzőlámpa világít.
Az ajtótáblára ragasztott címke
Az akkumulátor lemerülése esetén
Az akkumulátor lemerülése esetén az
elektromos rögzítőfék nem működik.
Biztonsági okokból rögzítse a
gépjárművet a fent leírt módon vagy
valamelyik kerék kiékelésével.
Forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.
Page 105 of 418

103
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Rákapcsolt gyújtásnál vagy járó motornál
a rögzítőfék kioldásához nyomja be a
fékpedált, és húzza meg , majd engedje el
az
A
k
apcsolót.
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
Kézi kioldás
- kialszik a fékviszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Ha az A kapcsoló meghúzásakor nem nyomja
be a fékpedált, a rögzítőfék nem old ki, és a
műszercsoporton üzenet jelenik meg.
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan világítanak-e
a műszercsoporton és az A
kapcsolón.
Álló gépjárműnél, akár jár a motor, akár nem,
húzza meg az A kapcsolót.
Kézi rögzítés
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és
a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Ha a rögzítőfék nincs behúzva, járó motornál a
vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés hallható
és egy üzenet jelenik meg, kivéve, ha az
automata sebességváltó váltókarja P (Parkolás)
helyzetben van. A maximális rögzítés elengedhetetlen:
-
l
akókocsi vagy utánfutó vontatásakor,
amennyiben az automatikus funkciók be
vannak kapcsolva, és a rögzítőféket kézzel
húzza be;
-
h
a a gépkocsit olyan felületen állította le,
melynek lejtése változhat (pl. hajón vagy
kamionon történő szállításkor, a gépkocsi
vontatásakor).
Szükség esetén a maximális rögzítés az
A
kapcsoló hosszan tar tó meghúzásával
érhető el, amit a „Maximális erővel rögzített
rögzítőfék” üzenet és hangjelzés jelez.
Ha a gépkocsihoz vontatmány
kapcsolódik, erősen meg van terhelve,
vagy meredek lejtőn parkol, rögzítse a
maximumig, majd a kerekeket fordítsa
a járda felé, és kapcsoljon sebességi
fokozatba.
Maximális rögzítés esetén a fék
kioldása hosszabb ideig tart.
Maximális rögzítés
Vezetés
Page 106 of 418

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Mielőtt kiszállna a gépkocsiból,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan világítanak-e
a műszercsoporton és az A kapcsolón.
Ne hagyjon gyermeket felügyelet nélkül a
gépkocsiban, ráadott gyújtásnál ugyanis
véletlenül kioldhatja a rögzítőféket.
Automatikus rögzítés
álló motornál
- kigyullad a fékvisszajelzés és a P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
Megállás után, a motor leállításakor a
rögzítőfék automatikusan működésbe lép
.
A rögzítőfék bekapcsolását a következők jelzik:
Automatikus kioldás
A gépkocsi indulásakor a rögzítőfék
automatikusan és fokozatosan kiold:
F
m
echanikus sebességváltó esetén:
nyomja be teljesen a tengelykapcsoló-
pedált, váltson első fokozatba vagy
hátramenetbe, adjon gázt, és engedje fel a
tengelykapcsoló-pedált, míg ki nem old a
fék,
F
e
lektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén : válassza az A , M vagy R helyzetet,
majd adjon gázt,
F
a
utomata sebességváltó esetén :
válassza a D , M vagy R helyzetet, majd
adjon gázt.
A rögzítőfék teljes kioldását a következők jelzik:
-
k
ialszik a fékvisszajelzés és a P
visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
released” (Kioldott rögzítőfék)
üzenet.
Álló gépjárműnél, járó motorral ne
nyomja be feleslegesen a gázpedált,
mert kioldhat a rögzítőfék. Mielőtt elhagyná a gépjárművet,
ellenőrizze, hogy a rögzítőfék
visszajelzései folyamatosan világítanak-e
a műszercsoporton és az A
kapcsolón.
Járó motorral álló gépjárműnél a gépjármű
rögzítéséhez feltétlenül kapcsolja be
manuálisan
a rögzítőféket az A kapcsoló
meghúzásával .
A rögzítőfék rögzítését a következők jelzik:
-
k
igyullad a fékvisszajelzés és a
P visszajelzés az A kapcsolón,
-
m
egjelenik a „Parking break
applied” (Behúzott rögzítőfék)
üzenet.
A vezetőoldali ajtó nyitásakor hangjelzés
hallható és egy üzenet jelenik meg, ha a
rögzítőfék nincs behúzva, kivéve, ha az
automata sebességváltó váltókarja P (Parkolás)
helyzetben van.
A gépjármű rögzítése
járó motornál
Page 107 of 418

105
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
vészfékezés
A vészféket kizárólag rendkívüli helyzetekben
szabad használni.A CDS rendszer meghibásodása
esetén – melyre visszajelzés
figyelmeztet – fékezés közben a
gépkocsi stabilitása nem biztosított.
Ebben az esetben a stabilitás az A
kapcsoló többszöri meghúzásával-
elengedésével őrizhető meg.
Ha a fékpedál benyomásakor a
fékrendszer meghibásodik, vagy
egyéb különleges helyzetben
(pl.
a vezető rosszulléte esetén,
kísért vezetésnél stb.) a gépjármű
az A kapcsoló meghúzásával
megállítható.
Vészfékezéskor a CDS rendszer gondoskodik a
gépkocsi stabilitásáról.
Ha a vészfékezés nem működik, a „Parking brake
faulty” (Hibás rögzítőfék) üzenet jelenik meg.
Különleges helyzetek
A megfelelő működés és így az utasok
biztonsága érdekében a rögzítőféket
egymás után maximum nyolcszor lehet
behúzni/kiengedni.
Túlzásba vitt használat esetén a
„Elektromos rögzítőfék hibája” üzenet
és villogó visszajelző figyelmezteti a
vezetőt. Bizonyos helyeztekben (indításkor stb.)
előfordulhat, hogy a rögzítőfék magától
állítja be a behúzás mértékét. Ez a
normális működés része.
Ha a motor beindítása nélkül, csak
néhány centiméterrel szeretné
elmozdítani az autót, ráadott gyújtásnál
nyomja be a fékpedált, és az A kapcsoló
meghúzásával , majd elengedésével
engedje ki a rögzítőféket. A rögzítőfék
teljes kioldását az A kapcsoló
visszajelző lámpájának és a műszer fali
visszajelzőnek a kialvása, valamint
a „Kiengedett rögzítőfék” üzenet
megjelenése jelzi.
Vezetés
Page 108 of 418

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Működési rendellenességek
Ha az elektromos rögzítőfék működési zavarára utaló visszajelzés és az alábbi táblázatban szereplő visszajelzések közül egy vagy több kigyullad,
állítsa le a gépjárművet sík terepen, kapcsoljon sebességbe, szükség esetén ékelje ki valamelyik kereket, és vegye le a gyújtást. Haladéktalanul
forduljon a CITROËN hálózathoz vagy egy szakszervizhez.Helyzetek Következmények
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a következő
visszajelzések megjelenése: -
A
z automatikus funkciók ki vannak kapcsolva.
-
A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-
A
z elektromos rögzítőfék csak kézzel működtethető.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a következő
visszajelzések megjelenése: -
A
z elektromos rögzítőfék kézzel történő kiengedése csak a gázpedál
lenyomásával és a kapcsoló meghúzásával lehetséges.
-
A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
-
A
z automatikus funkciók és a kézi behúzás továbbra is
rendelkezésre állnak.
A „Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a következő
visszajelzések megjelenése: -
A
z automatikus funkciók nem működnek.
-
A v
isszagurulás-gátló funkció nem áll rendelkezésre.
Page 109 of 418

107
DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
HelyzetekKövetkezmények
Az elektromos rögzítőfék behúzásához:
F
r
ögzítse a gépjárművet, és vegye le a gyújtást,
F
h
úzza a kapcsolót legalább 5 másodpercig vagy a rögzítés végéig,
F
a
dja rá a gyújtást, és ellenőrizze az elektromos rögzítőfék
visszajelzéseit.
A behúzás lassabb, mint normál működés esetén.
Az elektromos rögzítőfék kiengedéséhez:
F
a
dja rá a gyújtást,
F
h
úzza meg a kapcsolót, tartsa így kb. 3 másodpercig, majd engedje el.
Ha a fékvisszajelzés villog vagy a visszajelzések ráadott gyújtásnál nem
gyulladnak ki, ezeket a műveleteket nem lehet végrehajtani. Állítsa le
a gépjárművet sima talajon, és ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban vagy egy szakszervizben.
és esetleg villogó
visszajelzés
A „
Parking break fault” (Rögzítőfékhiba) üzenet és a következő
visszajelzések megjelenése: -
C
sak a motor leállítását követő automatikus rögzítés és a
gyorsításkor bekövetkező automatikus kioldás funkciók működnek.
-
A
z elektromos rögzítőfék kézi rögzítése/kioldása és a vészfékezés
nem működik.
és esetleg villogó
visszajelzés
A „Batter y charge fault” (Akkumulátorhiba) üzenet megjelenése: -
I
lyen esetben az adott forgalmi helyzettől függően, a lehető
leghamarabb le kell állítani a gépjárművet. Álljon meg és rögzítse a
gépjárművet (ha szükséges, helyezzen egy éket valamelyik kerék alá).
-
A m
otor leállítása előtt húzza be az elektromos rögzítőféket.
Vezetés
Page 110 of 418

DS5_hu_Chap04_conduite_ed01-2015
Visszagurulás-gátló
A funkció rövid időre (kb. 2 másodpercre)
rögzíti a gépjárművet, amíg a vezető a
fékpedálról a gázpedálra lép.
A funkció csak a következő esetekben működik:
-
a g
épjármű teljesen álló helyzetben van, és
a fékpedál be van nyomva,
-
m
eghatározott lejtési feltételek mellett,
-
c
sukott vezetőoldali ajtónál.
A visszagurulás-gátló funkciót nem lehet
kiiktatni.
Az emelkedőn álló gépjármű a fékpedál
felengedése után rövid ideig egy helyben
marad:
-
h
a mechanikus sebességváltó esetén a
váltókar egyes előremeneti fokozatban
vagy üresben van,
-
h
a elektronikusan vezérelt sebességváltó
esetén a váltókar A vagy M helyzetben van,
-
h
a automata sebességváltó esetén a
váltókar D vagy M helyzetben van.Működése
A lejtőn álló, hátramenetbe kapcsolt
gépjármű rövid ideig egy helyben marad a
fékpedál felengedése után.
Ne szálljon ki az autóból, amíg azt a
visszagurulás-gátló
tartja - ideiglenesen - egy helyben.
Ha ki kell szállnia a gépjárműből,
miközben jár a motor, húzza be kézzel
a rögzítőféket, majd ellenőrizze,
hogy a rögzítőfék visszajelzése (és
a kapcsolóján látható P visszajelzés)
folyamatosan világít-e.
Működési rendellenesség
Működési rendellenesség esetén kigyulladnak
ezek a visszajelzések. A rendszer ellenőrzése
céljából forduljon a CITROËN hálózathoz vagy
egy szakszervizhez.