kontrolky CITROEN DS5 2015 Návod na použití (in Czech)

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Výstraha na pokles tlaku
Je dána trvalým rozsvícením této
kontrolky spolu se zvukovým
signálem a, podle výbavy,
zobrazením hlášení na displeji.
V případě anomálie zjištěné na jedné
z pneumatik umožňuje piktogram nebo text
zobrazeného hlášení, podle vybavení, tuto
identifikovat.
F

S

nižte neprodleně rychlost, předejděte
prudkým pohybům volantem a intenzívnímu
brzdění.
F

Z

astavte, jakmile to podmínky provozu
umožní. Výstraha je v platnosti až do dohuštění
kol, provedení opravy nebo výměny
dotčené pneumatiky nebo pneumatik.
Rezervní kolo (typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem) není vybaveno
snímačem.
Zjištěná ztráta tlaku není vždy viditelná
jako deformace tvaru pneumatiky.
Nespoléhejte se proto na pouhou
vizuální kontrolu.
porucha funkce
Blikání a poté rozsvícení kontrolky
poklesu tlaku spolu s rozsvícením
kontrolky „SERVICE“ znamená
závadu systému.
Tato výstraha se zobrazí rovněž
v případě, že alespoň jedno kolo není
vybaveno snímačem (např. po montáži
rezervního kola typu „na dojetí“ nebo
s ocelovým ráfkem).
Obraťte se na servis sítě CITROËN nebo na
jiný odborný servis, aby systém překontroloval,
nebo aby po defektu namontoval pneumatiku
zpět na původní ráfek, vybavený snímačem. V takovém případě již dohled na tlakem
v pneumatikách není zajištěn.
F

P

okud máte kompresor (například ten,
který je součástí sady pro dočasnou
opravu pneumatiky), zkontrolujte
za studena tlak ve všech čtyřech
pneumatikách.
P

okud není možné provést tuto kontrolu
neprodleně, pokračujte v jízdě opatrně
sníženou rychlostí.


nebo
F

V p

řípadě průrazu použijte sadu pro
dočasnou opravu pneumatiky nebo
rezervní kolo (podle výbavy). Každá oprava, výměna pneumatiky na kole
vybaveném systémem detekce poklesu tlaku,
musí být provedena servisem sítě CITROËN
nebo jiným odborným servisem.
Pokud namontujete kolo, které Vaše vozidlo
nerozpozná (např.: montáž zimních pneumatik),
je třeba systém reinicializovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.

123
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Systém se znovu automaticky aktivuje
při každém nastartování tlačítkem
„ STA RT/STO P “.
opětná aktivace
ovládání systémem do tykový displej
ovladač na palubní desce
Pokud byla deaktivace provedena
v režimu STOP, motor okamžitě
nastartuje.
deaktivace
Pokud jedete po zaplavené vozovce,
důrazně doporučujeme systém
vypnout.
Seznamte se s kapitolou „Několik
doporučení pro jízdu“.
ovládání systémem do tykový displej
ovladač na palubní desce
F Ve kterémkoliv okamžiku stiskněte
tlačítko „ECo oF F“ pro vypnutí systému.
To je potvrzeno rozsvícením kontrolky ovladače
a zobrazením hlášení.
F

Z
volte nabídku „Řízení“ .
F

N
a stránce stiskněte tlačítko
„EC
o

o
F
F“ systému
Stop
& Start. F

S
tiskněte znovu tlačítko „EC
o
o
F
F“
.
Systém je opět aktivní, je to signalizováno
zhasnutím kontrolky na ovladači a zobrazením
hlášení.
F

Z
volte nabídku „Řízení“.
Systém je opět aktivní, je to signalizováno
zhasnutím kontrolky na tlačítku.
Kontrolka tlačítka se trvale rozsvítí. F

N
a stránce stiskněte znovu
tlačítko „EC
o

o
F
F“ systému
Stop & Start.
Řízení

DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
porucha funkce
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
V případě poruchy režimu STOP je možné,
že se motor vozidla zastaví.
Rozsvítí se všechny kontrolky na přístrojové
desce.
V takovém případě je třeba vypnout
zapalování a poté znovu nastartovat pomocí
tlačítka „START/STOP“. Před jakýmkoliv zásahem pod kapotou
vypněte systém Stop & Start, abyste
předešli jakémukoliv riziku zranění
způsobeného automatickým přechodem
do režimu START.
Tento systém vyžaduje použití akumulátoru
12 V se specifickou technologií
a charakteristikami (vhodné akumulátory jsou
k dispozici v obchodní síti CITROËN nebo
v jiném odborném servisu).
Použití akumulátoru neschváleného
společností CITROËN znamená riziko poruchy
funkce systému.
Údržba
Systém Stop & Start pracuje s pokročilými
technologiemi. Veškeré zásahy na tomto
typu akumulátoru smějí být prováděny
výhradně v servisu sítě CITROËN nebo
v jiném odborném servisu.ovládání systémem do tykový displej
Porucha systému je signalizována na stránce
nabídky „Řízení“ .
ovladač na palubní desce
V případě poruchy systému kontrolka tlačítka
„ECo
oF F“ bliká, poté se rozsvítí trvale.
Piktogram tlačítka „EC
o

o
F
F!“ se
přepne do režimu výstrahy
a kontrolka po několik sekund bliká,
poté se rozsvítí trvale. Pokud toto tlačítko stiskněte pro
reaktivaci systému, kontrolka znovu po
několik sekund bliká a opět se rozsvítí
trvale.

127
DS5_cs_Chap04_conduite_ed01-2015
Řidič je varován rozsvícením kontrolky ve
zpětném zrcátku na příslušné straně, jakmile je
detekováno vozidlo (kamión, motocykl, ...)
a jsou splněny následující podmínky:
-
v
šechna vozidla jedou stejným směrem,
-

r
ychlost Vašeho vozidla je mezi 12
a 140
km/h,
-

p
ředjíždíte jiné vozidlo a rozdíl rychlostí je
menší než 10 km/h,
-

p
ředjíždí Vás jiné vozidlo a rozdíl rychlostí
je menší než 25 km/h,
-

s
ilniční provoz je plynulý,
-

p
ředjíždění trvá příliš dlouho a předjížděné
vozidlo zůstává v mrtvém úhlu,
-

j
edete v přímém směru nebo v mírné
zatáčce,
-

V
aše vozidlo netáhne přívěs nebo
karavan,
... V n

ásledujících případech nebudete varováni:
-

p
řítomnost nepohyblivých předmětů
(zaparkovaná vozidla, svodidla, světelná
signalizace, značky, ...)
-

v
ozidla jedoucí v opačném směru,
-

p
ři jízdě na klikaté vozovce nebo v táhlých
zatáčkách, -

p
ři předjíždění dlouhého vozidla nebo
dlouhým vozidlem (kamión, autobus, ...),
které je detekováno vzadu v mrtvém úhlu
a zároveň vpředu v zorném poli řidiče,
-

v
e velmi hustém provozu: vozidla
detekovaná vpředu a vzadu jsou
považována za kamión nebo nepohyblivý
předmět,
-

p
ři rychlém předjížděcím manévru.
Řízení

145
DS5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
prstenec volby režimu hlavního
osvětlení
Jeho otočením nastavte požadovaný symbol
proti značce.Světla zhasnutá (vypnuté zapalování) /
Denní světla (běžící motor).
Automatické rozsvěcování světel.
Pouze obrysová světla.
Potkávací nebo dálková světla.
páčka pro přepínání světel
Přitáhněte ji pro přepnutí z potkávacích na
dálková světla a naopak.
V polohách zhasnutých světel a obrysových
světel může řidič přímo zapnout dálková světla
(„světelné znamení“), která svítí, dokud drží
páčku přitaženou.
signalizace rozsvícení
Rozsvícení příslušné kontrolky na přístrojové
desce potvrzuje zapnutí zvoleného typu světel.
V

DS5_cs_Chap05_visibilite_ed01-2015
parkovací světla
Výstražné osvětlení pomocí obrysových světel
rozsvícených pouze na straně komunikace.
F
D
o minuty po vypnutí zapalování
přesuňte ovladač osvětlení nahoru či dolů
podle toho, na které straně se nachází
komunikace (příklad: stání vpravo; páčka
osvětlení směrem dolů; rozsvítí se levá
svět la).
Zapnutí je signalizováno zvukovým signálem
a rozsvícením kontrolky příslušného
směrového ukazatele na přístrojové desce.
Pro vypnutí parkovacích světel přesuňte
ovladač osvětlení do středové polohy nebo
zapněte zapalování.
Ponechání potkávacích světel rozsvícených
po určitou dobu po vypnutí zapalování vozidla
usnadňuje vystupování cestujících na málo
osvětleném místě.
doprovodné osvětlení
s
r
učním zapínáním
Uvedení do činnosti
F Do minuty po vypnutí zapalování dejte
„světelné znamení“ dálkovými světly
pomocí ovladače světel.
F

N
ové „světelné znamení“ dálkovými světly
funkci deaktivuje.
Vypnutí
Ruční doprovodné osvětlení se vypne
automaticky po uplynutí naprogramovaného
času ( je možné jej nastavit v nabídce
nastavení).
Systém může být rušen nebo může
nesprávně fungovat:
-

j

estliže jsou podmínky dohlednosti
špatné (například při sněžení,
prudkém dešti nebo husté mlze, ...),
-

j

e-li čelní sklo znečištěné,
zamlžené nebo zakryté
(samolepkou, ...) v místě před
kamerou,
-

n

achází-li se vozidlo proti plochám
silně odrážejícím světlo.
Systém není schopen zaznamenat:
-

ú

častníky provozu, kteří nemají
vlastní osvětlení, jako například
chodci,
-

ú

častníky provozu, jejichž osvětlení
je zakryté, jako například vozidla
jedoucí za svodidly (například na
dálnici),
-

ú

častníky provozu nacházející se
na vrcholu nebo úpatí strmého
svahu, v ostrých zatáčkách, na
křižovatkách ve tvaru kříže.

DS5_cs_Chap06_securite-enfants_ed01-2015
Elektrická dětská pojistka
Systém dálkového ovládání pro znemožnění otevření zadních dveří jejich vnitřní kličkou a znemožnění otevření zadních oken zadními ovladači.
Aktivacedezaktivace
Jakýkoli jiný stav kontrolky signalizuje
poruchu elektrické dětské pojistky.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném
servisu.
Tento systém je samostatný
a v žádném případě nenahrazuje
ovládání centrálního zamykání.
Ověř te stav dětské pojistky při každém
zapnutí zapalování.
Při opouštění vozidla vždy vytáhněte
klíč ze spínací skřínky, i když od vozidla
odcházíte jen na krátkou chvíli.
V případě prudkého nárazu se
elektrická dětská pojistka automaticky
dezaktivuje, aby cestující na zadních
sedadlech mohli z vozidla vystoupit.
F

P

ři zapnutém zapalování
stiskněte toto tlačítko. F

P

ři zapnutém zapalování znovu
stiskněte toto tlačítko.
Rozsvítí se kontrolka tlačítka doprovázená
hlášením, které potvrdí aktivaci.
Tato kontrolka svítí, dokud je dětská pojistka
aktivovaná.
Dveře je i nadále možné otevřít zvenku a lze
ovládat elektrická zadní okna prostřednictvím
spínačů na dveřích řidiče. Kontrolka tlačítka zhasne, doprovázená
hlášením, které potvrdí deaktivaci.
Kontrolka zůstává zhasnutá, dokud je dětská
pojistka vypnutá.

185
DS5_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Inteligentní řízení pohonu
kol („
sn
ow motion“) Funkce
systém proti blokování kol (Ab
s)
a systém elektronického
rozdělování brzdného účinku (REF)
V případě nouzového brzdění
stlačte pedál velmi silně
a nepovolujte jej .
V případě výměny kol (pneumatik
a disků) ověř te, že nová kola jsou pro
Vaše vozidlo homologována.
Normální funkce systému ABS se
může za určitých podmínek projevovat
slabými vibracemi brzdového pedálu.
Rozsvícení této kontrolky,
doprovázené zvukovým signálem
a hlášením, informuje o poruše
funkce systému ABS, která by mohla
vést ke ztrátě kontroly nad vozidlem
při brzdění.
Rozsvícení této kontrolky současně
s kontrolkou
s
T

op
, d

oprovázené
zvukovým signálem a hlášením,
informuje o poruše funkce
elektronického rozdělovače brzdného
účinku (REF), která by mohla vést ke
ztrátě kontroly nad vozidlem při brzdění.
Na silnicích s povrchem s nízkou přilnavostí
je důrazně doporučeno používat zimní
pneumatiky. Podle verze je Vaše vozidlo je vybaveno
systémem asistence pro jízdu na sněhu, jedná
se o inteligentní protiprokluzový systém
.
Tato funkce průběžně detekuje situace, při
nichž dochází ke snížení přilnavosti kol
k podkladu a které mohou znesnadnit rozjezd
vozu a jeho jízdu (například v hlubokém
čerstvém sněhu nebo na uježděném sněhu).
V takových situacích inteligentní
protiprokluzový systém omezí prokluzování
předních kol, čímž zajistí optimální záběr kol
a směrovou stabilitu vozu.
j

e naprosto nezbytné zastavit.
V obou případech se obraťte na servis sítě
CITROËN nebo na odborný servis.
Bezpečnost

dynamické řízení stability (Cds)
a p rokluzování kol
(A
sR

)
Aktivace
Tyto systémy se automaticky aktivují při
každém nastartování.
Jakmile je detekován problém s přilnavostí
nebo sledováním jízdní stopy, reagují systémy
prostřednictvím řízení motoru a brzd.
Jejich činnost je signalizována
blikáním této kontrolky na přístrojové
desce.
deaktivace
po

ruchy funkce
Rozsvícení této kontrolky a kontrolky
tlačítka pro deaktivaci, doprovázené
zvukovým signálem a hlášením,
signalizuje poruchu systému.
opětná aktivace
F Stiskněte toto tlačítko.
Kontrolka tlačítka se rozsvítí.
Systémy CDS a ASR již neovlivňují činnost
motoru a brzdový systém v případě odklonu od
jízdní stopy. F

Z
novu stiskněte toto tlačítko.
Jakmile to podmínky přilnavosti dovolí, systémy
opět aktivujte.
Nechte systém překontrolovat v servisu sítě
CITROËN nebo v jiném odborném servisu.
Při výjimečných situacích (rozjezd vozidla
uvízlého v blátě, sněhu, na sypkém povrchu,
...)
může být vhodné vypnout CDS a ASR, aby
se kola mohla volně protáčet pro obnovení
přilnavosti. Systémy se automaticky znovu aktivují po
každém vypnutí zapalování nebo při překročení
rychlosti 50 km/h.
Při rychlosti do 50 km/h je můžete znovu
zapnout ručně:

189
DS5_cs_Chap07_securite_ed01-2015
Nastavení výšky ukotvení vpředu
F Pro nastavení bodu ukotvení sevřete ovladač a posunujte jej až do nalezení
zoubku.
Při překročení rychlosti přibližně
20
km/h bliká(blikají) tato(tyto)
kontrolka(y) po dobu dvou minut,
doprovázená(é) zvukovým signálem.
Po uplynutí těchto dvou minut zůstane(ou)
kontrolka(y) svítit a svítí, dokud se řidič nebo
cestující nepřipoutá(ají) pásem.
Kontrolka(y) nezapnutého(ých)/
rozepnutého(ých) pásu(ů)*
1. Kontrolka nezapnutých/rozepnutých předních a/nebo zadních pásů na
přístrojové desce.
2.
K

ontrolka předního levého pásu.
3.
K

ontrolka předního pravého pásu.
4.
K

ontrolka zadního pravého pásu.
5.
K

ontrolka zadního prostředního pásu.
6.
K

ontrolka zadního levého pásu.
Kontrolka(y) předního(ích) pásu(ů)
Při zapnutí zapalování se rozsvítí
kontrolka 1
na přístrojové desce
a na displeji kontrolek pásů a čelního
airbagu spolujezdce se červeně
rozsvítí příslušná kontrolka 2
a/nebo 3, jestliže
příslušný pás není zapnutý nebo dojde k jeho
rozepnutí.
Kontrolka(y) zadního(ích) pásu(ů)
Jestliže pás není zapnutý, rozsvítí
se při zapnutí zapalování příslušné
kontrolky 4, 5
nebo 6 červeně na
dobu přibližně 30
sekund.
Jestliže jeden z cestujících vzadu rozepne svůj
pás za jízdy vozidla rychlostí vyšší než
20

km/h, příslušné kontrolky 4 , 5
nebo 6
se rozsvítí červeně, doprovázené zvukovým
signálem a hlášením na displeji přístrojové
d e s k y.
*

Podle verze nebo země prodeje.
Bezpečnost