tow CITROEN DS5 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Siedzenia przednie
Regulacja ręczna
1. Regulacja w ysokości i pochylenia
zagłówka
W c

elu podniesienia zagłówka należy go
pociągnąć do góry.
A

by go opuścić, nacisnąć jednocześnie
występ i
zagłówek.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
O

brócić pokrętło w celu ustawienia
pochylenia oparcia.
3.
R

egulacja w ysokości siedziska
siedzenia
P

odnieść lub opuścić sterowanie tyle
razy, ile jest to konieczne do uzyskania
żądanego położenia.
4.
R

egulacja wzdłużna fotela
P

odnieść dźwignię sterującą i przesunąć
fotel do przodu lub do tyłu.
5.
R

egulacja lędźwiowa kierowcy
O

brócić pokrętło w celu uzyskania
żądanego podparcia lędźwiowego.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić, czy nic ani nikt nie przeszkadza
w
przesunięciu siedzenia do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w
wyniku obecności kłopotliwych przedmiotów ułożonych na
podłodze za siedzeniem albo siedzeniami pasażerów z
tyłu. w razie zablokowania przer wać
natychmiast ten manewr.

73
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
W przypadku przełączenia się samochodu na tryb oszczędzania energii
włączyć zapłon lub uruchomić silnik.
Funkcje elektryczne fotela kierowcy są aktywne przez około 45 sekund
po otwarciu przednich drzwi. Wyłączane są po około 45
sekundach po
wyłączeniu zapłonu w
trybie ekonomicznym.
Aby je ponownie uruchomić, włączyć zapłon.
Regulacja elektryczna
1. Regulacja pochylenia i w ysokości
siedziska oraz regulacja wzdłużna
F

P
odnieść lub opuścić przednią część
sterowania w
celu ustawienia pochylenia
siedziska.
F

P
odnieść lub opuścić tylną część
sterowania w
celu podwyższenia lub
opuszczenia siedziska.
F

P
rzesunąć sterowanie do przodu lub
do tyłu w
celu wysunięcia lub cofnięcia
siedzenia.
2.
R

egulacja pochylenia oparcia
P

rzesunąć sterowanie do przodu lub do
tyłu w
celu ustawienia pochylenia oparcia.
3.
R

egulacja podparcia lędźwiowego
kierowcy
N

acisnąć sterowanie w celu uzyskania
żądanego podparcia lędźwiowego.
4.

R
egulacja ręczna poduszki
P

ociągnąć dźwignię, aby wyregulować
długość poduszki.
Przed wykonaniem operacji cofania siedzenia sprawdzić,
czy nic ani nikt nie przeszkadza w
przesunięciu siedzenia
do tyłu, aby uniknąć wszelkiego ryzyka przycięcia albo
zablokowania siedzenia w
wyniku obecności kłopotliwych
przedmiotów ułożonych na podłodze za siedzeniem albo
siedzeniami pasażerów z
tyłu. W razie zablokowania
przer wać natychmiast ten manewr.
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Rozkładanie oparcia
i
s
iedziska
F Przytrzymać prowadnicę pasa
bezpieczeństwa 2
dociśniętą do nadwozia
samochodu, aby uniknąć przycięcia pasa
podczas ustawiania siedziska na swoim
miejscu.
F

W
yprostować oparcie 4 , umieszczając
zarazem zagłówki na swoich miejscach,
i
je zablokować.
F

S
prawdzić, czy czer wony wskaźnik
usytuowany na poziomie dźwigni 3
nie jest
już widoczny. F
U mieścić siedzisko 1 na swoim miejscu.
F P uścić prowadnicę pasa 2.
F

U
łożyć pas na swoim miejscu na
prowadnicy. Podczas rozkładania oparcia
należy zwrócić uwagę, czy pasy
bezpieczeństwa nie zostały przycięte.

79
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Mogą być ustawione tylko w jednym położeniu
u żytkowania (górnym) i położeniu złożonym
(dolnym).
Mogą zostać również zdemontowane.
Aby wyjąć zagłówek:
F

o
dblokować oparcie za pomocą dźwigni 1 ,
F

p
rzechylić lekko oparcie 2 do przodu,
F

p
ociągnąć zagłówek maksymalnie do góry,
F

n
astępnie, nacisnąć występ A .
Zagłówki tylne
Nigdy nie należy jeździć ze
zdemontowanymi zagłówkami; muszą
one znajdować się na swoim miejscu
i
być prawidłowo wyregulowane.
F
W
yjąć siedzisko 1

z mocowań, pociągając
je w

górę.
Wyjmowanie siedziska
Zakładanie siedziska
F Ustawić pionowo siedzisko 1 w mocowaniach.
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Dywaniki
Montaż
Aby zamontować dywanik po stronie kierowcy:
F o dsunąć maksymalnie fotel,
F

p
ołożyć dywanik,
F

n
acisnąć i zapiąć mocowania.
Demontaż
Aby zdemontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
o
dsunąć maksymalnie fotel,
F

o
dpiąć mocowania, przytrzymując kołki
mocujące zamocowane na wykładzinie,
F

w
yjąć dywanik.
Ponowny montaż
Aby ponownie zamontować dywanik po stronie
kierowcy:
F
u
stawić prawidłowo dywanik,
F

z
ałożyć mocowania i docisnąć,
F

s
prawdzić prawidłowe ustawienie
dywanika.
Aby uniknąć zablokowania pedałów:
-

s
tosować wyłącznie dywaniki
dostosowane do mocowań
obecnych w
samochodzie; ich
stosowanie jest obowiÄ…zkowe,
-

n
igdy nie kłaść jednego dywanika
na drugim.
Używanie dywaników
niezatwierdzonych przez CITROËNA
może ograniczyć przestrzeń pod
pedałami i
utrudniać działanie
regulatora / ogranicznika prędkości.

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Klapka na narty
Otwieranie
F Opuścić podłokietnik.
F N acisnąć przycisk otwierania klapki.
F

O
puścić klapkę.
F

U
mieścić przedmioty od wewnątrz
bagażnika.
F

O

puścić podłokietnik, ułatwiający przyjęcie
komfortowej pozycji.
Może on być wyposażony w

uchwyt na kubek
i

daje również dostęp do klapki na narty.
Podłokietnik tylny
Nie pozostawiać otwartej klapki na
narty, jeżeli nie jest używana do
przewożenia długich przedmiotów.
Klapka ułatwia przewożenie długich
przedmiotów.
Wyposażenie z tyłu

87
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Wyposażenie bagażnika
1. Tylna półka Jest ona wyjmowana, aby umożliwić
transport większych przedmiotów.
2.
W

ieszaki na torby
3.
Z

aczepy mocowania
4.
O

paski przytrzymujące trójkąt
ostrzegawczy
Komfort

DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Aby obydwa systemy były w pełni skuteczne, należy przestrzegać następujących zasad
u żytkowania i obsługi:
F

A
by uzyskać równomierne rozprowadzenie powietrza, nie należy zakrywać wlotów
powietrza z
zewnątrz, umieszczonych u podstawy przedniej szyby, dysz, nawiewów
oraz wylotów powietrza, jak i
wyciągu powietrza umieszczonego w bagażniku.
F

N
ie zakrywać czujnika nasłonecznienia, umieszczonego na desce rozdzielczej; służy
on do regulacji systemu klimatyzacji automatycznej.
F

W p
rzypadku nieużywania klimatyzacji należy uruchamiać system na co najmniej 5 do
10
minut, raz lub dwa razy w miesiącu, aby zachować jego sprawne działanie.
F

K
ontrolować czystość filtra kabiny i wymieniać okresowo wkłady filtra. W

szczególnych
warunkach wymieniać dwa razy częściej (patrz rubryka "Kontrole").
Z

alecamy stosowanie złożonego filtra kabiny. Dodatkowy aktywny filtr poprawia
oczyszczanie powietrza wdychanego przez pasażerów oraz zapewnia większą
czystość w
kabinie (zmniejszenie objawów alergicznych, nieprzyjemnych zapachów
oraz tłustego osadu).
F

W c
elu zachowania sprawnej pracy systemu klimatyzacji zaleca siÄ™ jego regularnÄ…
kontrolÄ™ zgodnie z
zaleceniami podanymi w książce ser wisowej i gwarancyjnej.
F

J
eżeli brak jest chłodzenia, należy wyłączyć klimatyzację i skontaktować się z ASO
sieci CITROËN lub z
warsztatem specjalistycznym.
Możliwe jest wyłączenie klimatyzacji (przycisk AC) i
pozostanie w trybie Automatycznym
w
celu ograniczenia zużycia paliwa. W przypadku pojawienia się zaparowania w tym trybie
działania można ponownie włączyć klimatyzację, aby poprawić sytuację.
W przypadku holowania ciężkiego obiektu na stromym wzniesieniu lub w
wysokiej
temperaturze wyłączenie klimatyzacji umożliwi odzyskanie mocy silnika, a w
konsekwencji
poprawę warunków holowania.
Zalecenia dotyczÄ…ce wentylacji i klimatyzacji
Jeżeli po dłuższym postoju w słońcu
t emperatura w kabinie pozostaje bardzo
wysoka, należy przez krótką chwilę
intensywnie przewietrzyć kabinę.
Ustawić sterowanie przepływem
powietrza na poziomie wystarczajÄ…cym
do zapewnienia odpowiedniej wymiany
powietrza w
kabinie.
Układ klimatyzacji nie zawiera chloru i
nie
powoduje zagrożenia dla warstwy ozonowej.
Kałuża pod stojącym samochodem
jest zjawiskiem normalnym; jest to
kondensat wodny ze skraplacza
klimatyzacji.
Aby zapewnić sobie komfort termiczny,
uruchomić lub pozostawić silnik
pracujÄ…cy, naciskajÄ…c przycisk ECO
O F F.

91
DS5_pl_Chap03_confort_ed02-2015
Klimatyzacja automatyczna dwustrefowa
1. Program automatyczny komfort
Zaleca siÄ™ stosowanie jednego
z trzech dostępnych trybów
AUTO: umożliwiają one optymalną
regulacjÄ™ temperatury w kabinie,
w zależności od wybranej wartości. F
N aciskać kolejno przycisk "AUTO":
-

z
apala siÄ™ pier wsza kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "lekki",
-

z
apala siÄ™ druga kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "średni",
-

z
apala siÄ™ trzecia kontrolka; wybrany
zostaje tryb regulacji "intensywny".
Wskazane jest wybieranie trybów "średni"
i
"intensywny", aby zachować komfort na
miejscach z
tyłu.Przy zimnym silniku natężenie
przepływu powietrza stopniowo
zmienia siÄ™ w
kierunku optymalnego
poziomu, uwzględniając zewnętrzne
warunki klimatyczne i żądaną wartość
komfortu, tak aby ograniczyć zbyt duży
nadmuch zimnego powietrza.
Po wejściu do samochodu, jeżeli
temperatura wewnÄ…trz jest o wiele
wyższa lub o wiele niższa niż wartość
komfortowa, w celu uzyskania komfortu
nie trzeba zmieniać wyświetlanej
wartości. O każdej porze roku
przy zamkniętych szybach system
automatycznie i jak najszybciej
wyrówna różnicę temperatury.
System został stworzony, by zapewnić komfort
przy zamkniętych szybach o
każdej porze roku.
Tryb automatyczny
Te trzy tryby regulujÄ… automatycznie komfort,
w zależności od żądanego poziomu
odczuwania, przy równoczesnym zachowaniu
żądanej wartości komfortu.
Komfort

DS5_pl_Chap04_conduite_ed02-2015
Zalecenia dotyczÄ…ce jazdy
Przestrzegać kodeksu drogowego i zachować czujność bez względu na to, jakie są warunki ruchu
d rogowego.
Należy koncentrować uwagę na ruchu drogowym i
trzymać ręce na kierownicy, aby być gotowym
do reagowania w
każdym momencie i na każdą ewentualność.
W przypadku długiej podróży zaleca się krótką przer wę co dwie godziny.
W przypadku złych warunków atmosferycznych należy przyjąć elastyczny styl jazdy, przewidywać
hamowanie i
zwiększyć bezpieczną odległość.
Jazda po zalanej drodze
Zaleca się, aby nie jechać po zalanej
drodze, gdyż może to spowodować poważne
uszkodzenie silnika, skrzyni biegów, jak
również układów elektrycznych samochodu. -
s prawdzić, czy głębokość wody nie
przekracza 15 cm, uwzględniając fale,
które mogą wytworzyć inni użytkownicy,
-

w
yłączyć funkcję Stop & Start,
-

j
echać możliwie jak najwolniej bez
gaszenia silnika. w
żadnym wypadku nie
przekraczać prędkości 10
km/h,
-

n
ie zatrzymywać się i nie wyłączać silnika.
Ważne!
Nigdy nie jeździć z zaciągniętym
h amulcem postojowym – grozi to
przegrzaniem i
uszkodzeniem układu
hamulcowego!
Nie parkować i
nie uruchamiać
silnika podczas postoju samochodu
w
miejscach, w których substancje
i materiały palne (sucha trawa, zwiędłe
liście...) mogą zetknąć się z
gorÄ…cym
układem wydechowym – grozi to
pożarem!
Nigdy nie pozostawiać bez nadzoru
samochodu z
pracujÄ…cym silnikiem.
Jeżeli muszą Państwo opuścić
samochód, gdy silnik pracuje, należy
zaciągnąć hamulec postojowy i
ustawić
skrzynię biegów na luzie albo
w położeniu N lub P , w
zależności od
typu skrzyni biegów.
Jeżeli jednak muszą Państwo koniecznie
przejechać zalaną drogą:
Po opuszczeniu zalanej drogi, gdy tylko
warunki bezpieczeństwa na to pozwolą,
wykonać wielokrotne lekkie hamowanie, aby
osuszyć tarcze i

klocki hamulcowe.
W razie wątpliwości co do stanu technicznego
samochodu skontaktować się z

ASO sieci
CITROËN albo z

warsztatem specjalistycznym.