tow CITROEN DS5 2016 Instrukcja obsługi (in Polish)

167
DS5_pl_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Fotelik dziecięcy z tyłu
"Tyłem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "tyłem do kierunku
jazdy" montuje się na miejscu pasażera z tyłu,
przesunąć przednie siedzenie samochodu
i
wyprostować oparcie w taki sposób, aby fotelik
dziecięcy "tyłem do kierunku jazdy" nie dotykał
przedniego siedzenia samochodu.
"Przodem do kierunku jazdy"
Kiedy fotelik dziecięcy "przodem do kierunku
jazdy" montuje się na miejscu pasażera
z
tyłu , przesunąć przednie siedzenie samochodu
i
wyprostować oparcie w taki sposób, aby nogi
dziecka siedzÄ…cego w
foteliku dziecięcym
"przodem do kierunku jazdy" nie dotykały
przedniego siedzenia samochodu.
Tylne środkowe siedzenie
Należy sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa jest
dobrze napięty.
W przypadku fotelików dziecięcych z
podpórką
należy sprawdzić, czy podpórka stabilnie opiera
siÄ™ o
podłogę. Jeżeli jest to konieczne, należy
odpowiednio ustawić przedni fotel w
samochodzie.
Nigdy nie montować fotelika dziecięcego
z podpórką na tylnym środkow ym miejscu
pasażera.
Nieprawidłowe zamontowanie fotelika
dziecięcego zagraża bezpieczeństwu
dziecka w
razie wypadku.
Bezpieczeństwo dzieci

DS5_pl_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Grupa 0+: od urodzenia do 13 kg
L1
"

RÖMER Baby-Safe Plus"
Instaluje się tyłem do kierunku jazdy.
Grupy 2
i 3: od 15 do 36 kg
L4

"

KLIPPAN Optima"
Od 22
kg (około 6 lat) tylko podstawka podwyższająca.L5

"

RÖMER KIDFIX"
Może być mocowany za pomocą zaczepów ISOFIX pojazdu. Dziecko jest przytrzymywane pasem bezpieczeństwa.
Foteliki dziecięce zalecane przez CITROËNA
CITROËN proponuje gamę atestowanych fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą
trzypunktowego pasa bezpieczeństwa:

169
DS5_pl_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Instalacja fotelików dziecięcych mocowanych za pomocą pasa
bezpieczeństwa
Zgodnie z ustawodawstwem europejskim tabela prezentuje możliwości instalacji fotelika dziecięcego mocowanego za pomocą pasa bezpieczeństwa
i homologowanego jako uniwersalny (a) w
zależności od wagi dziecka i miejsca w samochodzie:
Waga i
orientacyjny wiek dziecka
Miejsce Poniżej 13
kg
(grupy 0
(b) i
0+)
Do ≈ 1
rokuOd 9
do 18 kg
(grupa 1)
Od 1
roku do ≈ 3 latOd 15
do 25 kg
(grupa 2)
Od 3
do ≈ 6 latOd 22
do 36 kg
(grupa 3)
Od 6
do ≈ 10 lat
Przednie siedzenie pasażera (c)
z regulacją wysokości U (R)
U (R)U (R)U (R)
Siedzenia tylne boczne (d) UUUU
Siedzenie tylne środkowe XXXX
( a)

U
niwersalny fotelik dziecięcy: fotelik dziecięcy, który można instalować we wszystkich
pojazdach, używając pasa bezpieczeństwa.
(b)

G
rupa 0: od urodzenia do 10 kg. Gondole i "łóżeczka samochodowe" nie mogą być instalowane
na miejscu pasażera z
przodu.
G

dy są instalowane w drugim rzędzie, mogą uniemożliwić korzystanie z innych miejsc.
(c)

P
rzed montażem fotelika dziecięcego na tym miejscu należy zapoznać się z przepisami
obowiÄ…zujÄ…cymi w
danym kraju.
(d)

A
by zainstalować fotelik dziecięcy na miejscu z tyłu, "tyłem do kierunku jazdy" albo "przodem do
kierunku jazdy", przesunąć przednie siedzenie do przodu, następnie wyprostować oparcie, aby
pozostawić dość miejsca na fotelik dziecięcy i
na nogi dziecka.
U :

m
iejsce przystosowane do instalacji uniwersalnego fotelika dziecięcego za pomocą pasa
bezpieczeństwa "tyłem do kierunku jazdy" i/lub "przodem do kierunku jazdy".
U (R):

t
ak samo jak U , ale fotel pasażera musi być ustawiony w
najwyższej pozycji i maksymalnie
przesunięty do tyłu.
X: miejsce nieprzystosowane do instalacji fotelika dziecięcego z
podanej grupy wagowej.Wyjąć i
schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
Bezpieczeństwo dzieci

DS5_pl_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Samochód posiada homologację według najnowszych przepisów ISOFIX.
Siedzenia wyposażone są w odpowiednie mocowania ISOFIX.
Mocowania "ISOFIX"
- dwóch zaczepów A, umieszczonych
między oparciem a siedziskiem fotela
samochodu, oznaczonych znakiem, System mocowania ISOFIX zapewnia
niezawodny, solidny i
szybki montaż fotelika
dziecięcego w samochodzie.
Foteliki dziecięce ISOFIX wyposażone
są w dwa zamki, które łatwo mocuje się na
zaczepach A.
Niektóre posiadają również górny pasek , który
Å‚Ä…czy siÄ™ z
zaczepem B. Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w
samochodzie nie zapewnia
bezpieczeństwa dziecka w razie wypadku.
Należy ściśle przestrzegać instrukcji
montażu podanych w instrukcji
użytkownika fotelika dziecięcego
dostarczonej z fotelikiem.
-
j
ednego zaczepu B
, pod osłoną za górną
częścią oparcia, zwanego TOP TETHER ,
do mocowania górnego paska.
J
ego usytuowanie jest oznakowane.
Aby przymocować fotelik dziecięcy do zaczepu
TOP TETHER
:
-
w
yjąć i schować przedni zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego na
tym miejscu (zamontować go ponownie po
zdjęciu fotelika dziecięcego),
-
o
tworzyć osłonę zaczepu TOP TETHER
,
pociągając za wycięcie,
-
p
rzełożyć pasek fotelika dziecięcego za
oparcie, układając go pośrodku pomiędzy
otworami prowadnic zagłówka,
-
p
rzymocować zaczep górnego paska do
zaczepu B ,
-
n
aprężyć górny pasek.
Dotyczy to trzech zaczepów dla każdego siedzenia:Zaczep TOP TETHER usytuowany za oparciem
umożliwia zamocowanie górnego paska fotelików
dziecięcych posiadających taki pasek. To
urządzenie ogranicza przechył fotelika dziecięcego
do przodu w
przypadku zderzenia czołowego.
Aby poznać możliwości zainstalowania
fotelików dziecięcych ISOFIX
w
Państwa samochodzie, prosimy
zapoznać się z
tabelÄ… zbiorczÄ….

DS5_pl_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
I UF: siedzenie dostosowane do instalacji
fotelików dziecięcych I sofix Uniwersalnych
( F ) "Przodem do kierunku jazdy"
mocowanych za pomocą górnego pasa do
górnego zaczepu siedzeń ISOFIX.
IL- SU:
s

iedzenie dostosowane do instalacji
fotelika dziecięcego I sofix
( S ) Pół-( U)niwersalnego:
-

"
tyłem do kierunku jazdy" wyposażonego
w
górny pas lub w podpórkę,
-

"
przodem do kierunku jazdy"
wyposażonego w
p

odpórkę,
-

g
ondoli wyposażonej w górny pasek lub
podpórkę.
Aby przymocować górny pas, należy zapoznać
siÄ™ z
informacjami w rubryce "Mocowania
Isof i x ". Wyjąć i
schować zagłówek przed
zamontowaniem fotelika dziecięcego
z
oparciem na miejscu pasażera.
Zamontować ponownie zagłówek po
zdjęciu fotelika dziecięcego.
X:
m iejsce nieprzystosowane do instalacji
fotelika dziecięcego lub gondoli dla
określonej grupy wagowej.

175
DS5_pl_Chap06_securite-enfants_ed02-2015
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w
przypadku kolizji.
Sprawdzić, czy pas bezpieczeństwa ani
zaczep pasa nie znajdujÄ… siÄ™ pod fotelikiem,
ponieważ w
takiej sytuacji nie byłby on
stabilny.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz względem ciała dziecka,
nawet w
przypadku krótkich przejazdów.
Aby zainstalować fotelik dziecięcy za
pomocą pasa bezpieczeństwa, należy
sprawdzić, czy opina on prawidłowo fotelik
dziecięcy oraz czy mocno przytrzymuje
fotelik na siedzeniu samochodu. Jeżeli
fotel pasażera jest regulowany, w
razie
konieczności przesunąć go do przodu.
Na tylnych siedzeniach zawsze pozostawiać
dostateczną ilość miejsca między przednim
fotelem i:
-

f
otelikiem dziecięcym w położeniu
"tyłem do kierunku jazdy",
-

s
topami dziecka siedzÄ…cego w foteliku
w położeniu "przodem do kierunku
ja zdy ".
W tym celu przesunąć do przodu przedni
fotel i
w razie potrzeby wyprostować oparcie.
Rady
Aby prawidłowo zainstalować fotelik
dziecięcy "przodem do kierunku jazdy",
sprawdzić, czy oparcie fotelika znajduje się
możliwie najbliżej oparcia fotela, a nawet do
niego przylega, jeżeli to możliwe.
Zdjąć zagłówek przed zainstalowaniem
fotelika dziecięcego z oparciem na miejscu
pasażera.
Upewnić się, że zagłówek jest dobrze
schowany lub przymocowany, aby
w sytuacji nagłego hamowania nie stwarzał
zagrożenia. Zamontować zagłówek zaraz po
zdemontowaniu fotelika.
Dzieci z przodu
Przepisy dotyczące przewożenia dzieci na
przednim fotelu pasażera różnią się
w poszczególnych krajach. Należy zapoznać
siÄ™ z
przepisami obowiÄ…zujÄ…cymi w danym
kraju.
Należy wyłączyć czołową poduszkę
powietrzną pasażera w
momencie instalacji
fotelika dziecięcego na przednim siedzeniu
pasażera w
położeniu "tyłem do kierunku
ja zdy ".
W przeciwnym razie dziecko narażone
będzie na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w
momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej. Ze względów bezpieczeństwa należy
pamiętać, aby nie zostawiać:
- d
ziecka/dzieci bez opieki

w samochodzie,
-

d
ziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
-

k
luczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby uniknąć przypadkowego otwarcia
drzwi i
tylnych szyb, należy włączyć funkcję
"Bezpieczeństwo dzieci".
Należy zwracać uwagę, by nie otwierać
tylnych szyb bardziej niż o
1/3.
Aby chronić młodsze dzieci przed
promieniami słonecznymi, należy wyposażyć
szyby w
żaluzje boczne.
Instalacja podstawki
podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykajÄ…c szyi.
Należy upewnić się, że część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
CITROËN zaleca stosowanie podwyższeń
wraz z oparciem, wyposażonych
w prowadnicÄ™ pasa na poziomie ramion.
Bezpieczeństwo dzieci

183
DS5_pl_Chap07_securite_ed02-2015
Inteligentny system kontroli
trakcji ("Snow motion")Działanie
System zapobiegajÄ…cy blokadzie
kół (ABS) i
elektroniczny
rozdzielacz hamowania (REF)
W przypadku hamowania awar yjnego
wcisnąć bardzo mocno pedał hamulca, nie
zmniejszaj ąc nawet na chwilę sił y nacisku.
W przypadku wymiany kół (opon i felg)
z wrócić uwagę, aby posiadały one
homologacjÄ™ zgodnÄ… z
pojazdem.
Normalne działanie układu ABS
objawia się lekkimi drganiami pedału
hamulca.
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki
i

towarzyszący temu sygnał
dźwiękowy oraz informacja tekstowa
oznaczają nieprawidłowe działanie
systemu ABS, co może spowodować
utratÄ™ kontroli nad pojazdem
w

momencie hamowania.
Zapalenie się tej kontrolki, sprzężonej
z kontrolkÄ… STOP , oraz towarzyszÄ…cy temu
sygnał dźwiękowy, a także informacja
tekstowa oznaczają nieprawidłowe działanie
elektronicznego rozdzielacza siły hamowania
(REF), co może być przyczyną utraty kontroli
nad pojazdem w
momencie hamowania.
Na drogach o słabej przyczepności
z alecane jest używanie opon
zimowych.
W zależności od wersji pojazd wyposażony
jest w

układ wspomagający jazdę po śniegu:
inteligentny system kontroli trakcji .
Ta funkcja wykrywa warunki słabej przyczepności,
które mogą utrudniać ruszanie z miejsca oraz
jazdę samochodem po świeżym, głębokim śniegu
lub po ubitym śniegu.
W tych sytuacjach inteligentny system
kontroli trakcji reguluje poślizg przednich kół
w

celu zapewnienia optymalnej przyczepności
i

zachowania żądanego toru jazdy samochodu.
Należy koniecznie zatrzymać pojazd.
W obu przypadkach skontaktować się
z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem
specjalistycznym.
Bezpieczeństwo

Dynamiczna kontrola stabilności
(CDS) i układ zapobiegający
poślizgowi kół (ASR)
WÅ‚Ä…czenie
Te systemy włączane są automatycznie po każdym
uruchomieniu silnika.
Z chwilą wykrycia przez nie utraty przyczepności
lub niekontrolowanej zmiany toru jazdy, systemy te
wpływają na działanie silnika i
układu hamulcowego.
Jest to sygnalizowane miganiem
kontrolki w zestawie wskaźników.
Wyłączenie
Usterka działania
Zapalenie siÄ™ tej kontrolki i lampki
k ontrolnej wyłączenia oraz sygnał
dźwiękowy i
komunikat sygnalizujÄ…
usterkÄ™ systemu.
Ponowne włączenie
F Nacisnąć ten przycisk.
Zapali siÄ™ kontrolka przycisku.
Systemy CDS i
ASR nie wpływają wówczas na
pracę silnika oraz na układ hamulcowy
w przypadku wystÄ…pienia odchylenia
w

stosunku do toru jazdy. F

p
onownie nacisnąć ten przycisk.
Kontrolka przycisku gaśnie.
Po odzyskaniu przyczepności ponownie
włączyć te systemy.
Skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub
z
warsztatem specjalistycznym w celu kontroli
systemu.
W wyjÄ…tkowych warunkach (rozruch pojazdu,
który wjechał w
błoto, unieruchomionego
w śniegu, na sypkim gruncie) korzystne może
się okazać wyłączenie CDS i ASR w celu
umożliwienia swobodnego poślizgu kół
i odzyskania przyczepności. Systemy aktywują się automatycznie
po każdym wyłączeniu zapłonu lub po
przekroczeniu prędkości 50 km/h.
Poniżej 50 km/h można je aktywować ręcznie:

185
DS5_pl_Chap07_securite_ed02-2015
CDS/ASRPo zderzeniu sprawdzić systemy
w ASO sieci CITROËN lub w w arsztacie
specjalistycznym.
Systemy CDS i

ASR zapewniajÄ…
zwiększone bezpieczeństwo przy
normalnej jeździe, ale nie powinny skłaniać
kierowcy do dodatkowego ryzyka lub do
jazdy ze zbyt dużą prędkością.
W przypadku pogorszenia warunków
przyczepności (deszcz, śnieg, gołoledź)
ryzyko utraty przyczepności wzrasta. Ze
względów bezpieczeństwa niezbędne jest
wówczas, aby systemy CDS i

ASR były
włączone we wszystkich warunkach, a
zwłaszcza gdy są one trudne. Działanie systemu jest zapewnione
pod warunkiem przestrzegania zaleceń
producenta dotyczących kół (opony
i felgi), elementów hamujących, elementów
elektronicznych oraz procedur montażu
i napraw sieci CITROËN.
W celu zapewnienia skutecznego działania
systemów CDS i

ASR w

warunkach
zimowych konieczne jest wyposażenie
samochodu w

cztery opony śniegowe,
które zapewnią neutralne zachowanie
samochodu na drodze.
Bezpieczeństwo

Pasy bezpieczeństwa
Przednie pasy bezpieczeństwaTylne pasy bezpieczeństwa
Tylne siedzenia wyposażone są
w trzypunktowe pasy bezpieczeństwa
z
nawijaczem i ogranicznikiem siły naprężenia
(z wyjątkiem tylnego środkowego siedzenia).Zapinanie
F Pociągnąć za pas, a następnie wsunąć klamrę do sprzączki.
F

S
prawdzić zapięcie, pociągając za pas.
Odpinanie
F Nacisnąć czer wony przycisk na sprzączce.
F P rzytrzymać pas podczas jego zwijania.
Przednie pasy b
ezpieczeństwa wyposażone
sÄ… w

system napinaczy pirotechnicznych oraz
ogranicznik siły naprężenia.
System zwiększa bezpieczeństwo na fotelach
przednich w

razie uderzenia czołowego
i

bocznego. W

zależności od siły uderzenia
system napinaczy pirotechnicznych natychmiast
napręża pas i

dociska go do ciała pasażerów.
Napinacze pirotechniczne pasów
bezpieczeństwa działają przy włączonym
zapłonie.
Ogranicznik siły naprężenia zmniejsza nacisk
pasa na klatkę piersiową osoby, dzięki czemu
zwiększa jej bezpieczeńst wo.