CITROEN DS5 2016 Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

199
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Ne vključujte kompresorja, dokler ne
pritrdite bele cevi na ventil pnevmatike,
ker se sicer sredstvo za zamašitev
lahko razlije izven pnevmatike.
F
vkl
jučite kompresor s preklopom stikala
B v položaj I in počakajte, da tlak v
pnevmatiki doseže 2,0
b

ara.
Sr

edstvo za zamašitev se pod pritiskom
vbrizga v pnevmatiko. Med tem postopkom
ne odstranjujte cevi z ventila, ker se lahko
umažete. F Od
stranite komplet in privijte čep bele cevi. Pa
zite, da ne bi z ostanki tekočine umazali
vozila. Komplet imejte pri roki.
F
Ta

koj se odpeljite in vozite približno pet
kilometrov z zmanjšano hitrostjo (med 20
i

n
60
k

m/h), da se pnevmatika zamaši.
F
Us

tavite se in preverite popravilo ter tlak v
pnevmatiki.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Če je vozilo opremljeno s sistemom za zaznavanje
prenizkega tlaka v p nevmatikah, se ustrezna
kontrolna lučka vključi po popravilu kolesa, dokler
sistema ponovno ne inicializirajo v CITROËNO
vI
s

ervisni mreži ali v
u
sposobljeni servisni delavnici.
Če po približno petih do desetih
minutah pnevmatike ne morete napolniti
do te vrednosti, je ni mogoče popraviti.
Za popravilo pnevmatike se obrnite
na CITROËNO
vO se
rvisno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Praktične informacije

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Gumb A zavrtite v položaj za
polnjenje.
F
Do k

onca odvijte črno cev H .
F
Čr

no cev priključite na ventil
popravljene pnevmatike. F
El

ektrično vtičnico kompresorja ponovno
priključite na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F Po novno zaženite motor in ga pustite
delovati. F
Tl

ak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje pnevmatike
stikalo B nastavite v položaj I , za
praznjenje pnevmatike stikalo B nastavite
v položaj O in pritisnite gumb C ) kot je
navedeno na nalepki, ki je nameščena ob
voznikovih vratih.
Če s

e tlak v pnevmatiki neprestano znižuje,
pomeni, da luknja ni dobro zamašena.
v
t

em primeru se obrnite na CITROËNO
vO
se

rvisno mrežo ali kvalificirano servisno
delavnico.
F
Od

stranite komplet in ga pospravite.
F


v
oz
ite z zmanjšano hitrostjo (največ
80
k

m/h) in ne prevozite več kot približno
200
k

m.
Čimprej se napotite v Citroenovo servisno
mrežo ali kvalificirano servisno delavnico.
Strokovnjaku v servisni mreži obvezno
povejte, da ste uporabili komplet za
popravilo pnevmatike. Po pregledu
pnevmatike vam bo sporočil, ali je
pnevmatiko mogoče popraviti ali pa jo
je potrebno zamenjati.
2. Polnjenje

201
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odstranitev vložka
F Pospravite črno cev.
F Z be le cevi odstranite kolenast nastavek.
F
Ko

mpresor držite navpično.
F


v
lo
žek odvijte s spodnje strani.
Pazite, da tekočina ne steče iz vložka.
Datum veljavnosti tekočine je zapisan
na vložku.
vlo

žek s tekočino je namenjen za
enkratno uporabo. Ko ga enkrat
uporabite, ga morate zamenjati.
Po uporabi vložka ne odvrzite v naravo,
ampak ga odnesite v CITROËNO
vO
se

rvisno mrežo ali na za to namenjeno
zbirno mesto.
Ne pozabite si priskrbeti novega vložka
s sredstvom za zamašitev, ki ga dobite
v CITROËNO
vI se

rvisni mreži ali
kvalificirani servisni delavnici.
Kontrola tlaka in polnjenje
Ta kompresor (brez vbrizgavanja sredstva za
zamašitev) lahko uporabite tudi za:
-
ob

časno kontrolo tlaka ali polnjenje
pnevmatik,
-
po

lnjenje drugih predmetov (žoge,
pnevmatike na kolesu itd.).
F
St

ikalo A preklopite v položaj za
polnjenje.
F
Do k

onca odvijte črno cev H .
F
Čr

no cev priključite na ventil
kolesa ali drugega predmeta.
Pr

ed tem po potrebi namestite enega od
priloženih nastavkov. F El
ektrično vtičnico kompresorja priključite
na 12-voltno vtičnico v vozilu.
F
Za

ženite motor in ga pustite delovati.
F
Tl

ak v pnevmatiki nastavite s pomočjo
kompresorja (za polnjenje stikalo B
nastavite v položaj I , za praznenje
pnevmatike stikalo B nastavite v položaj O
in pritisnite na gumb C ), kot je navedeno na
nalepki v vozilu ali na predmetu.
F
Od

stranite kompresor in pospravite vso
opremo.
Praktične informacije

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Zamenjava kolesa
Dvigalka je shranjena v škatli, ki je pripeta na
rezervno kolo.
vse s
kupaj je s pomočjo vretena pritrjeno pod
vozilom.
več o t

em preberite v rubriki o dostopu do
rezervnega kolesa.
Škatlo z orodjem odprete tako,
F
da p

ritisnete na jeziček in drsno potiskate
pokrov do sredine in ga nato izvlečete.
Dostop do orodja
Zamenjava poškodovanega kolesa s pomočjo orodja, ki se nahaja v vozilu.
Ostalo orodje je spravljeno v škatli pod podom
prtljažnika. Dvigalko lahko uporabljate samo za
zamenjavo poškodovane pnevmatike.
Ne uporabljajte druge dvigalke kot te, ki
ste jo prejeli skupaj z vozilom.
Če vozilo ni opremljeno z originalno
dvigalko, se za dvigalko, ki jo je
predpisal proizvajalec, obrnite na
CITROËNO
vO pr

odajno mrežo ali
kvalificirano servisno delavnico.
Dvigalka ne potrebuje vzdrževanja.

203
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
seznam orodja*
Dostop do rezervnega kolesa
Rezervno kolo je nameščeno pod vozilom
s pomočjo vretena.
Zaznavanje prenizkega
tlaka v pnevmatikah
Rezervno kolo ni opremljeno z
zaznavalom. Predrto pnevmatiko morajo
popraviti v C
IT

ROENO
vI ser
visni mreži
ali v kvalificirani servisni delavnici.
1.
Kl

juč za odstranitev kolesa
Z nj

im s kolesa odstranite okrasni pokrov in
pritrditvene vijake.
2.
Dv

igalka z ročico
Z nj

o dvignete vozilo.
3.
Pi

nceta za odstranjevanje pokrovčkov
vijakov kolesa
Z nj

o lahko odstranite pokrovčke z glave
vijakov na aluminijastem platišču.
4.
Or

odje za odstranitev okrasnih pokrovov
Z nj

im odstranite okrasni pokrov s kolesa z
aluminijastim platiščem.
5.
Na

sadni ključ za varnostni vijak proti kraji
(nameščen je v predalu pred sprednjim
sopotnikovim sedežem)
Z njim in s ključem za odstranitev kolesa odstranite s
kolesa posebne varnostne vijake za zaščito proti kraji.
6. Zagozda za kolesa Om ogoča imobilizacijo koles vozila.
7.
Po

daljšek ključa
Z njim odvijete ali privijete matico kabla vretena.8. Odstranljiv obroč za vleko
* O
dvisno od države prodaje.
več i
nformacij o vleki vozila najdete v ustrezni
rubriki.
vse t

o orodje je specifično za vaše
vozilo in se lahko razlikuje glede na
opremo.
Ne uporabljajte ga za druge namene.
Praktične informacije

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
odstranitev rezervnega kolesa
F Dvignite talno oblogo, da dostopite do
matice vretena.
F
Ma

tico odvijte do konca v smeri vrtenja
urnega kazalca s ključem za odstranitev
kolesa 1
i

n s podaljškom 7
t
er odvijte kabel
vretena, da rezervno kolo lahko položite na
ravna tla. Kabel odvrtite na takšno dolžino,
da boste dosegli kolo. F Z za
dnje strani vozila odstranite kolo
skupaj s škatlo.
F
Re

zervno kolo postavite pokonci, da boste
lahko dostopili do škatle z orodjem.
F
S po

krova škatle z orodjem odstranite
povezovalni trak.
F
Pov

ezovalni trak speljite skozi pesto
kolesa, da ga osvobodite. Ko rezervno kolo namestite na mesto,
kjer je bila predrta pnevmatika, morate,
predno zaženete vozilo, vreteno in
škatlo z orodjem obvezno namestiti na
svoje mesto pod vozilo.
več o t

em preberite v rubriki o
namestitvi vretena in rezervnega kolesa
na svoje mesto.

205
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
shranjevanje vretena in
r ezervnega kolesa
Ta postopek izvedite z ali brez rezervnega
kolesa. Brez rezervnega kolesa glejte korakt A

in D .
S pomočjo vretena lahko pod vozilo namestite
samo zasilno rezervno kolo.
F
Po

spravite dvigalko v škatlo in namestite
pokrov nazaj.
F
Po

stavite zaprto škatlo z orodjem na tla,
v
b

ližino zadnjega dela vozila.
F
Re

zervno kolo postavite pokonci in speljite
pridrževalni trak preko pesta rezervnega
kolesa.
F
Pr

idrževalni trak vstavite v odprtino
pokrova škatle z orodjem. F Ce
ntrirajte rezervno kolo na škatlo
z orodjem.
F
Re

zervno kolo s škatlo za orodje postavite
k zadnjemu delu vozila.
F
Ko

lo in škatlo namestite nazaj pod vozilo,
tako da s ključem za odstranitev kolesa 1
i

n
podaljškom 7
p

rivijete matico vretena
v nasprotni smeri od smeri vrtenja urnega
kazalca. F Pr
ivijte do konca in preverite, ali je kolo
nameščeno vodoravno na tla vozila.
Praktične informacije

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Odstranitev kolesa
Parkiranje vozila
vozilo parkirajte tako, da ne ovira
p rometa. Podlaga naj bo vodoravna,
trdna in nedrseča.
Zategnite ročno zavoro, razen če je ta
programirana v samodejnem načinu,
izključite kontakt in prestavite v prvo
prestavo*, da blokirate kolesa.
Preverite vklop kontrolne lučke za
zaviranje in kontrolne lučke P na
upravljalni ročici parkirne zavore.
Po potrebi postavite nasproti kolesu, ki
ga želite zamenjati, zagozdo.
Prepričajte se, da so potniki zapustili
vozilo in se nahajajo na varnem
območju.Potek odstranitve kolesa
F Glede na opremo, z orodjem 3 z v sakega vijaka odstranite pokrovčke ali z orodjem 4 o dstranite
pokrov pesta.
F
Na

sadni ključ za varnostne vijake 5
n
amestite na ključ za odstranitev kolesa 1, da odvijete
varnostni vijak (odvisno od opreme).
F
Os

tale vijake odvijte (za največ četrt vrtljaja) samo s ključem za odstranitev kolesa 1 .
* Položaj P pri samodejnem menjalniku.
Nikoli ne opravljajte del pod vozilom, ki
je dvignjeno samo z dvigalko. Uporabite
podstavek.

207
DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
F Dvigalko 2 n amestite na tla in se
prepričajte, da je nameščena navpično
pod pred dvižnim mestom A ali za dvižnim
mestom B na podvozju, najbližje kolesu, ki
ga menjate. F Dv
ignite vozilo za toliko, da je med kolesom
in tlemi dovolj prostora za namestitev
rezervnega kolesa, ki ni predrto.
F
Od

stranite vijake in jih odložite na čisto
mesto.
F
Od

stranite kolo.
F Dv
igalko
2 r azprite tako, da se njena glava
dotika dvižnega mesta A ali B ; mesto
naslona na vozilo A ali B se mora pravilno
dotikati srednjega dela glave dvigalke.
Bodite pozorni na to, da bo dvigalka stabilno nameščena. Če je podlaga drseča ali
ugrezljiva, dvigalki lahko spodleti ali se ugrezne - nevarnost za poškodbe!
Dvigalko namestite samo na dvižni mesti A ali B pod vozilom in se prepričajte, da je glava
dvigalke pravilno na sredi dvižnega mesta.
v n

asprotnem primeru lahko pride do poškodb
vozila in/ali ugreznitve dvigalke - nevarnost za poškodbe!
Praktične informacije

DS5_sl_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Namestitev kolesa
Pritrditev zasilnega
rezervnega kolesa
Če je vozilo opremljeno z aluminijastimi
platišči, je normalno, če pri privijanju
vijakov ugotovite, da se vijačne
podložke ne stikajo s platiščem
zasilnega rezervnega kolesa. Pritrditev
kolesa zagotavlja konična opora
vsakega vijaka.
Po zamenjavi kolesa
Predrte pnevmatike ne smete pritrditi
pod vozilo. Namestiti jo morate na dno
prtljažnika; ob tem uporabite zaščitno
prevleko za dno prtljažnika.
Če vozite z zasilnim rezervnim kolesom,
ne smete preseči hitrosti 80
k
m/h.
v C

ITROËNO
vI se
rvisni mreži ali
v kvalificirani servisni delavnici naj
preverijo privitost vijakov in zračni tlak v
rezervni pnevmatiki.
Poskrbite za popravilo predrte
pnevmatike in jo čimprej namestite
nazaj na vozilo.
Potek namestitve kolesa
F Namestite kolo na pesto.
F vij ake ročno privijte do konca.
F
S kl

jučem za odstranitev kolesa 1
i
n z
nasadnim ključem za varnostne vijake
5
n

ekoliko privijte varnostni vijak.
F
Sa

mo s ključem za odstranitev kolesa
1
n

ekoliko privijte ostale vijake.