CITROEN DS5 HYBRID 2012 Upute Za Rukovanje (in Croatian)

49Hibridni sustav

Visokonaponski akumulator nikako se nesmije puniti iz nekog vanjskog izvora. Tim
akumulatorom smije rukovati samo tehničar u
postprodaji.
Akumulator bi mogao uzrokovati teške opekline, a električna pražnjenja mogla bi imati
za posl
jedicu teške, čak i smr tne ozljede.
Istrošen visokonaponski akumulator
tipa Ni-MH (nikal-metal hidrid) mora se
zbrinuti na odgovarajući način prekosustava postprodaje, kako recikliranje ne bi
predstavljalo nikakvu opasnost za okoliš.

Visoki napon


Naponi potrebni za rad elektromotora kreću se
od oko 150 do 270 V.
Pridr
žavajte se upozorenja na naljepnicama u
vozilu.
Budite vrlo oprezni zbog visokog napona i
visokih temperatura dijelova kroz koje prolazi struja.
Sigurnosni prekid
U slučaju nesreće, postoji sustav koji prekida
visokonaponsku struju i isključuje pumpu za gorivo. Tada se vaše vozilo više ne možepokrenuti. Za ponovno pokretanje hibridnog sustava obratite se mreži CITROËN.
Visokona
ponski kabeli položeni su ispodškoljke vozila; ne koristite vozilo izvan ceste
i nemojte prelaziti preko prepreka koje bi ih
mogle oštetiti.
Prije svakog zahvata
prekinite kontakt (žaruljica
Ready mora biti ugašena). y

Mjere opreza za akumulator

Visokonaponski kabeli
Prilikom podizanja vozila, pazite dadizalica bude oslonjena na predviđena mjesta kako se kabeli ne bi o

Mjere opreza/upozorenja za prostor motora
Alterno-elektropokretač vašeg hibridnog
vozila također se napaja visokim naponom.
Ako kontakt nije isključen, moglo bi doći done

51Hibridni sustav








Vuča


Prije svakog zahvata, ako je kontakt uključen,pritisnite papučicu kočnice i postavite ručicumjenjača Ni isključite hibridni sustav.Prsteni za vuču smi
ju se koristiti samo zanavlačenje vozila na platformu ili za spuštanje
s platforme.
Ako je to potrebno radi lakšeg pristupa, vozilo
se može pomaknuti za nekoliko desetaka
metara, brzinom do 10 km/h.
Prednji ili stražnji kotači ne smiju biti na tlu. Vozilo se mora prevoziti na platformi.

001
Provjera rada

Ploča s instrumentima
1.
Pokazivač potrošnje/obnavljanja energije (raspoloživa snaga u postotku).
Više podataka možete naći u po
glavlju"Hibridni sustav".2.
Pokazivač razine goriva.3.Pokazivač temperature rashladne tekućine.4.
Brzinomjer (km/h ili mph). 5.
Zadana vrijednost brzine za tempomat ililimitator brzine. A
.Reostat za podešavanje osvijetljenosti.
B.- Uzastopni kratki pritisci: otkrivanje
preniskog tlaka u gumama, servisni
brojač, popis upozorenja.
- Duži pritisak: inicijalizacija izabrane
funkcije (servisni brojač ili dnevniputomjer). 6
. Uključen stupanj prijenosa.
7.Ekran na ploči s instrumentima: električni
tok, dnevni putom
jer, poruke upozorenja
ili status funkcija (na primjer, tlak ulja,
akumulator, otvorena vrata, ...), putno
računalo, medij, navigacija. 8.
Digitalni brzinomjer (km ili milje).9.Žaruljica Ready: pokazuje da je vozilo spremno za vožnju.

Instrumenti i ekrani
Tipke

Provjera rada
Kontrolne žaruljice
Te iste žaruljice moraju se ugasiti odmah nakon pokretanja motora.
Ako neka žaruljica ostane upaljena, prije polaska provjerite o čemu se radi.
Pridružena upozorenja
Paljenje nekih žaruljica može biti praćenozvučnim signalom i porukom na ekranu na ploči s instrumentima.

Žaruljice uključenosti
Paljenjem jedne od ovih žaruljica na ploči s instrumentima i/ili na ekranu na ploči s instrumentima potvrđuje se da je odgovarajuća funkcija uključena.

ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja/napomene




Lijevi pokazivač smjerabljeska uz zvuk.Sklopka svjetala je pomaknuta prema
dolje.



Desni pokazivačsmjerabljeska uz zvuk. Sklopka svjetala je pomaknuta premagore.




Pozicijskasvjetlastalno.Sklopka svjetala je u položaju "pozicijskih svjetala".




Kratko svjetlostalno.Sklopka svjetala je u položaju
"kratkog svjetla".



Dugo svjetlostalno.Sklopku svjetala povukli ste prema sebi. Povucite sklopku za povratak na kratko svjetlo.



Prednja svjetlaza maglustalno.Uključena su prednja svjetla za maglu.Prednja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena
za dva zakreta prema natrag.

Vi

57
Provjera rada



Stražnja svjetlaza maglu stalno.Uključena su stražnja svjetla za maglu. Stražnja svjetla za maglu gase se okretanjem prstena prema natrag.
ŽaruljicaStanjeUzrokRješenja/napomene




Predgrijanje dizel motora
stalno.Pritisnut je prekidač za pokretanje
" STA R T/STOP " (kontakt). Pričekajte da se žaruljica ugasi prije pokretanjamotora.
Tr ajanje upaljenosti ovisi o klimatskim uvjetima (do oko trideset sekunda u ekstremnim klimatskim
uvjetima).
Ako se motor ne pokrene, ponovo uključite kontakt ipričekajte gašenje žaruljice, zatim pokrenite motor.


Električnaparkirna kočnica
stalno.Električna parkirna kočnica jepritegnuta. Žaruljica se gasi nakon otpuštanja električne kočnice: pritisnite papučicu kočnice i povucite sklopkuelektrične parkirne kočnice.
Po

StanjeUzrokRješenja/napomene



Automatski rad
brisača
stalno.Sklopka brisača je pritisnuta prema
dol
je. Ukl
jučen je automatski rad brisača vjetrobrana.
Za iskl
jučivanje automatskog rada brisača, pritisnite sklopku brisača prema dolje ili je postavite u neki drugipoložaj.




Sustav zračnogjastukasuvozača
stalno, na ekranu
žaruljica pojasa iprednjeg zračnog jastuka suvozača.Prekidač u pretincu za rukavice
okrenut
je u položaj "ON".Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Tada ne postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje.Za iskl
jučivanje prednjeg zračnog jastuka suvozača
okrenite prekidač u položaj "OFF".Tada možete postaviti dječju sjedalicu leđima u smjeru
vožnje.