CITROEN DS5 HYBRID 2013 Návod na použitie (in Slovak)

29Hybridní systém
Hlavné prvky hybridného systému Hybrid4
Dieselový motor HDi - 1 , umiestnený v prednej časti vozidla, zabezpečuje náhon (predných kolies) a zvýšenie prenosu hnacej sily vozidla vo väčšine prípadov.
Je vybavený systémom Stop & Star t - 5,ktorý dobíja batérie a v nevyhnutnom prípade
zabezpečuje energetické potreby (režim 4x4).
Elektrický motor - 2
, umiestnený v zadnej časti vozidla, zabezpečuje samostatne pohon
zadných kolies alebo napomáha dieselovému motoru v závislosti od zvoleného režimuhybridného pohonu vozidla.
Taktiež zabezpečuje opätovné nahromadenie energie, dobitie batérií vo fázach spomalenia
vozidla a je aktívny do rýchlosti maximálne
120 km/h.
Vysokonapäťová batéria - 3
, 200 V typ
NI-MH, zabezpečuje zásobu energie
elektrického motora umiestneného v zadnej časti vozidla.
Úroveň nabitia batérie je zabezpečená automaticky samotným vozidlom vo fázachjeho spomalenia.
Batéria je umiestnená v časti batožinového priestoru a prístup k nej je vyhradený lenkompetentným technikom popredajného servisu.
Úroveň nabitiabatérie je signalizovaná 8 horizontálnymi alebo vertikálnymi segmentami (v závislosti od displeja).
Klasická 12 V batériaje umiestnená v
motorovej časti a napája sieť vozidla. Táto
batéria je dobíjaná automaticky sieťou
vysokého napätia.

Elektronický kontrolný systém výkonu - 4automaticky riadi jednotlivé režimy činnosti
oboch motorov (dieselového aj elektrického),čím uprednostňuje n

31Hybridní systém

Pred naštar tovaním




- Posuňte volič rČchlostnČch stupňov dopolohy N
.

- Ak máte k dispozícii Prístup a spustenie
Hands free, stačí iba prítomnosť kľúča vo
vnútri vozidla.

- V opačnom prípade je nevyhnutné vložiť elektronický kľúč do čítačky.-
Stlačte brzdový pedál.- Krátko (približne jednu sekundu) a iba raz stlačte tlačidlo START/STOP. P- Stĺpik riadenia sa odblokuje(postrehnuteľný zvuk a pohyb volantu).
- Nechajte nohu položenú na brzdovom
pedáli, až kým sa neaktivuje systémHybrid4 (združený prístroj a kontrolkaReady sa rozsvietia, čo potvrdí zvukový signál).
Naštartovanie systému
H
ybrid4














Naštartovanie - vypnutie motora

Hybridný systém určí, či je potrebn

Vypnutie systému Hybrid4
- Pred vypnutím systému Hybrid4 posuňte
volič rČchlostnČch stupňov do polohy N
.
- Krátko stlačte tlačidlo START/STOP. P- Systém sa vypne a stĺpik riadenia sa
zablokuje.
Keď vaše vozidlo naštar tujevelektrickom režime jazdy, znamená to, že nevydáva žiadny hluk. Dávajtepreto veľký pozor na chodcov, pretože vás nepočujú prichádzať.Bližšie informácie nájdete v rubrike „Opatrnosť/upozornenia týkajúce sapriestoru pod kapotou“.
Po zastavení vypnite zapaľovanie apred vystúpením z vozidla skontrolujte, či prestala svietiť kontrolka Ready, ayak táto kontrolka neprestala svietiť, hybridný systém bude stále aktívny.

33Hybridní systém











Ochrana proti krádeži
Elektronické blokovanie
štartovania
Kľúče sú vybavené elektronickým čipom, ktorý má tajný kód. Aby bolo možné motor naštartovať, musí byť tento kód pri zapnutí zapaľovania identifikovaný.
Toto elektronické blokovanie štartovaniauzamkne systém kontroly motora následnena vypnutie zapaľovania a zabráni uvedeniu
motora do činnosti pri vl

Núdzové štartovanie pomocou
systému „Prístup a spustenie
Hands free“
Ak sa elektronický kľúč nachádza v určenej
zóne a vaše vozidlo nie je možné naštartovať po stlačení tlačidla „START/STOP“:)Vsuňte elektronický kľúč do čítačky.)Stlačte vo vozidle brzdový pedál.)Stlačte tlačidlo „STA R T/STOP“.
Hybridný systém je aktívny.

Núdzové vypnutie motora

Motor je možné vypnúť bez dodržania
štandardných podmienok jedine v núdzovom
prípade. Stlačte tlačidlo „STA R T/STOP“ a
pridržte ho po dobu približne troch sekúnd.
V tomto prípade sa riadenie zabloku
je hneď, ako vozidlo zastaví.
Elektronický kľúč neidentifi kovanýsystémom „Prístup a Štartovanie ý
Hands free“

V prípade, ak sa elektronický kľúč už nenachádza vo vymedzenej zóne počasjazdy vozidlom alebo pri požiadavke vypnutia hybridného systému (neskôr), na združenomprístroji sa zobrazí správa.
)Zatlačte na tlačidlo „STA R T/STOP“ po
dobu približne troch sekúnd, ak tr váte
na vypnutí hybridného systému (pozor,následne naštartovanie nebude možné bezelektronického kľúča vo vymedzenej zóne).


Elektronick
ý kľúč musí počas používania vždy zostať vo vnútri vozidla.

35
Hybridní systém








Ovládač voľby režimu Hybrid4
Ovládač voľby režimu umožňuje vodičovi vybrať si zo štyroch režimov prenosu hnacej sily vozidla.
Otočte kruhový ovládač smerom doprava alebo doľava, zvolený režim bude signalizovaný rozsvietením príslušnej svetelnej kontrolky.
R
ežim ZEV
pre jazdu v elektrickom režime.
R
ežim Šport
pre využitie maximálneho výkonu
vozidla.

R
ežim 4WD
pre jazdu s pohonom štyrochkolies 4x4. R
ežim AUTO
pre štandardné použitie a
optimálnu spotrebu.
Pri štar tovaní vozidla: stlačte brzdov
ý pedáls voličom rČchlostnČch stupňov v polohe N
a stlačením START/STOP aktivujte hybridnýsystém.
Táto kontrolka sa rozsvieti v okamihu, keď je vozidlo pripravené na jazdu (rozsvieti saprednastavený režim „ Auto“) a vodič môžestlačiť pedál akcelerátora.
Rozsvietenie svetelnej kontrolky je takmer
okamžité, avšak v niektorých prípadoch môže
trvať aj niekoľko sekúnd (čas potrebný napredhriatie dieselového motora v chladnom počas

Režim ZEV *
(plne elektrický
pohon
)

Funkcia nulovej hodnoty emisií vozidla je na
10 0 % zabezpečená elektrickým pohonom.
Te n t o r e ž i m u m o žňuje tichú jazdupri
obmedzenej rýchlosti.
Je možné aktivovať ho za
určitých špecifických podmienok, najmä ak je dostatočne nabitá
vysokonapäťová batéria (od 4 dielikov).


Režim Auto

Automaticky riadi činnosť dieselového aelektrického motora v závislosti od parametrov
vozidla, jazdných podmienok a jazdnéhorežimu za účelom optimalizácie spotreby paliva vozidla
.
Tento režim aktivuje predovšetkým tzv. elektrickú jazdu s„nulovými emisiami“
vprípade, že to podmienky umožnia.V r
ežime auto elektrický motor:

- môže sám umožniť jazdu vozidla
rýchlosťou až do približne 60 km/h prijazde na elektrický pohon s „nulovýmiemisiami“, v závislosti od úrovne nabitia
batérie, v prípade miernej akcelerácie a ak
to podmienky vozidla dovoľujú,

- napomáha dieselovému motorupri
rozjazde vozidla a zmene prevodových stupňov, pri akcelerácii a v prípade
nedostatočného prenosu hnacej silyprednej nápravy (automaticky spustí pohon 4 kolies ),

- nie je funkčný pri rýchlosti vozidla vyššej
ako 120 km/h.

*

ZEV: Zero Emission Vehicle (Vozidlo snulovými emisiami).
Tento privilegovaný štandardný
režimsa aktivuje automaticky
pri spusteníhybridného systému.

37
Hybridní systém

Režim Šport
(dieselový a
elektrický pohon)


Režim 4WD **
(dieselový
a elektrický
pohon)
Tento režim umožňuje dynamickejší štýl jazdyvďaka zvýšeniu výkonu.
Akcelerácia a prechod z nízkych otáčok na
vysoké sú na maximálnej úrovni, pričom je
vyu

Ukazovateľ spotreby/generovania energie
Ukazovateľ umožňuje zobraziť v reálnom čase celkovČ pou