CITROEN DS5 HYBRID 2013 Priručnik (in Serbian)

49Hibridni sistem








Potrošnja Vašeg hibridnog vozila na ekranu


Prosečna potrošnja u poslednjih 5 minuta.
"60% H
ybrid Use" odgovara vrednosti od 60% vremena
vožnje realizovanog pomoću hibridnog sistema i 40%vremena pomoću dizel motora (bez doprinosa hibridnog sistema).


Za više informacija o putnom računaru, pogledajte odgovarajuću rubriku.
Vraćanje podataka na nulu

Kada je hibridni sistem aktivan, i prikazana putanja "2",
pritisnite duže od dve sekunde komandu da biste vratili
m
erač na nulu.

Visokonaponska baterija od 200 V
Visokonaponska baterija 200 V se ne puni na
izvoru električne mre

51Hibridni sistem
Ovaj sistem ne radi u kontinuitetu, već
automatski prilagođava intenzitet ventilacije prema potrebama baterije.
Rad sistema može da se čuje pozadi, čak i
kada se vozilo zaustavi nakon vožnje.
U slučaju ometanja usisnog dela, postoji
opasnost od pregrevanja i oštećenja baterije, što može da dovede do smanjenja performansihibridnog sistema.








Ventilacija visokonaponske baterije


U cilju pravilnog korišćenja visokonaponske baterije, pridr

Visokonaponska baterija ne sme ni u kom slučaju da se puni na spoljnom izvoruelektrične mreže i njom sme da rukuje
isključivo tehničar u ser visu.
Baterija može da prouzrokuje opasne opekotine
kao i električno pražnjenje sa ozbiljnim ili čak
smrtnim posledicama.
Istrošena visokonaponska baterija tipa Ni-MH(nikl metal hidrid) treba na odgovarajući način
da se obradi u ser visnoj mreži tako da reciklažane bude opasna za životnu sredinu.
Visoki napon
Naponi koji se koriste za rad električnog motora su po pravilu od 150 do 270 V.Obratite pažnju na nalepnice sa upozorenjima na samom vozilu.
Budite veoma oprezni sa visokim naponom i
visokom temperaturom na delovima kroz ko
jeprotiče struja.


Hitan prekid napajanja

U slučaju nesreće, sistem za prekid napajanja
vrši blokadu visokonaponske struje i prekida rad pumpe za gorivo tako da vaše vozilo ne
može ponovo da se startuje.
Za ponovno pokretanje hibridnog sistema,
obratite se servisnoj mreži CITROËN.
Visokonaponski kablovi prolaze ispod vozila
(donji deo vozila) ; vodite računa da ih ne
oštetite prilikom aktivnosti terenskog vozila (prilikom prelaženja).
Pre bilo kakve intervencije,
isključite kontakt (ugašena
lampica Ready
). yy


Mere predostrožnosti za bateriju

Visokonaponski kablovi
Vodite računa da sisteme za podizanje (dizalice) postavite na predviđenamesta da ne biste oštetili kablove.


Nikada ne dirajte, ne rasklapajte, ne izvlačite ili ne zamenjujte delove, kabloveili konektore visokog napona narandžasteboje, čak ni u slučaju neke nezgode.

53Hibridni sistem





Predostrožnost / upozorenja ispod haube
Starter-alternator vašeg hibridnog vozila koristi
takođe visoki napon. Ukoliko kontakt na vozilunije prekinut, moglo bi da dođe do naglogi nepredviđenog startovanja motora. Pre otvaran
ja haube,
obavezno prekinite
kontakt
(ugašena lampica Ready ). y
Takođe, obavezno prekinite kontakt u toku dopune goriva da biste izbegli restartovanje motora.

Stanice ili tuneli za pranje vozila
Kada je hibridni sistem uključen, lampica Ready
gori, a parkirna kočnica otpuštena :- Stavite ručicu menjača u položaj N.- Isključite motor (pritiskom na STA R T/STOP). Parkirna kočnica se automatski zateže, a lampica Readyse gasi na instrument tabli.- Ponovo dajte kontakt (pritiskom na START/STOP), bezpritiskanja kočnice. Lampica Ready
ostaje ugašena. - Otpustite parkirnu kočnicu ručnom komandom na centralnojkonzoli, držeći stopalo na kočnici.- Prekinite kontakt (pritiskom na STA R T/STOP bez pritiskanja kočnice) uverivši se da je parkirna kočnica do kraja
otpuštena.

Ako je dizel motor bio ugašen, on ponovo startuje. Ukoliko dizel motor radi, ostavlja se da radi na neodređeno vreme.

Kada je hibridni sistem uključen, lampica Readysvetli, a parkirnakočnica otpuštena : - Stavite ručicu menjača u položaj N(režim Auto ili Sport).- Pritisnite pedalu kočnice, a zatim dugme ECO OFF.
Stanice ili tuneli za pranje automobila u kojimavozila sa dizel motorom moraju biti ugašena.
Stanice ili tuneli za pranje vozila, u kojima vozila sa dizel motorom ne moraju biti ugašena.

55
Hibridni sistem








Vuča


Pre svake inter vencije, kada je dat kontakt, pritisnite pedalu kočnice i postavite selektor menjača u
položaj N
, a zatim isključite hibridni sistem.
U slučaju otežanog pristupa, vozilo se može pomeriti nekoliko desetina metara brzinom koja neprelazi 10 km/h.
Koristite prstenove za vuču iskl
jučivo da
oslobodite vozilo ili da ga popnete na platformu
šle
pa.
Predn
ji ili zadnji točkovi ne treba da budu na tlu,
koristite platformu za vuču vašeg vozila.

001
Kontrola rada

Instrument tabla
1.
Pokazivač potrošnje/prikupljanja energije (raspoloživa snaga u procentima).
Za više informaci
ja, pogledajte odeljak"Hibridni sistem". 2. Merač goriva.3.Indikator temperature rashladne tečnosti.4.
Indikator brzine (km/h ili mph). 5.
Uputstva za regulator ili limitator brzine.A
.Reostat komandi i glavno osvetljenje.
B.- Kratak uzastopni pritisak : otkrivanje
nedovoljnog pritiska u gumama, podsetnik
o održavanju, dnevnik upozorenja.
- Dugi pritisak : vraćanje na nulu odabranih
funkcija (pokazivač održavanja ili dnevni
brojač pređenih kilometara). 6
. Stepen prenosa menjača.
7.Displej instrument table : električni protok,
dnevni bro
jač, poruke upozorenja ili stanje funkcija (pr : pritisak ulja, akumulator,otvorena vrata, ...), putni računar, mediji,
navigacija.8. Numerički indikator brzine (km ili milje).9.Lampica Ready : pokazuje da je vozilo spremno za vožnju.

Brojčanici i ekrani Tasteri komandi