CITROEN DS5 HYBRID 2015 Eksploatavimo vadovas (in Lithuanian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 15.25 MB
Page 91 of 484

89
DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
Šildymas ir ventiliacija
Jungikliai
Įleidžiamas oras patenka į saloną įvairias
būdais, priklausomai nuo to, kokią funkciją
pasirenka vairuotojas, priekinis keleivis arba
galinių vietų keleiviai.
Temperatūros reguliatorius suteikia galimybę
nustatyti jums malonią temperatūrą maišant
skirtingų srautų orą.
Oro srautų skirstymo reguliatorius suteikia
galimybę pasirinkti oro pūtimo į saloną angas,
naudojantis įvairiomis mygtukų kombinacijomis.
Oro srauto stiprumo reguliatorius suteikia
galimybę padidinti arba sumažinti
ventiliatoriaus pūtimo greitį.
Šie jungikliai yra išdėstyti centrinės konsolės
valdymo pulte A.
1.
P
riekinio stiklo nudžiovinimo ir nutirpdymo
angos.
2.
Š
oninių mažų jų langelių ir durų stiklų
nudžiovinimo ir nutirpdymo angos.
3.
Š
oninės uždaromos ir valdomos
ventiliacijos angos.
4.
C
entrinės uždaromos ir valdomos
ventiliacijos angos.
Ši sistema leidžia sukurti ir palaikyti geras
komforto ir matomumo sąlygas automobilio
salone.
5.
O
ro pūtimo angos į vairuotojo ir priekinio
keleivio kojas.
6.
U
ždaromos ir kreipiamos ventiliacijos
angos galiniams keleiviams.
7.
O
ro pūtimo angos į galinių keleivių kojas.
Oro paskirstymas
Patogumo įranga
Page 92 of 484

DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
Jei norite, kad šios sistemos veiktų efektyviai, laikykitės šių naudojimosi ir priežiūros
taisyklių:
F
J
ei norite, kad oro srautų pasiskirstymas būtų tolygus, pasirūpinkite, kad nebūtų
užsikimšusios išorės oro įleidimo angos po priekiniu stiklu, ventiliacijos angos, ortakiai,
taip pat oro ištraukimo angos, esančios bagažinėje.
F
N
euždenkite šviesos jutiklio, esančio ant priekinio skydo; jis skirtas automatinės oro
kondicionavimo sistemos reguliavimui.
F
O
ro kondicionavimo sistemą reikia į jungti bent jau 5 -10 minučių vieną ar du kartus per
mėnesį, kad būtų palaikoma tinkama jos būklė.
F
P
asirūpinkite, kad būtų švarus salono oro filtras ir periodiškai atlikite filtravimo elementų
pakeitimą (žr. skyrių "Tikrinimai").
M
es jums rekomenduojame naudoti kombinuotą salono oro filtrą. Jo specialus
aktyvusis priedas padeda išgryninti keleivių kvėpuojamą orą ir palaikyti švarą salone
(sumažina alergijos pavojų, nemalonius kvapus ir riebias apnašas).
F
K
ad būtų garantuotas geras oro kondicionavimo sistemos veikimas, rekomenduojame
ją reguliariai tikrinti pagal techninės priežiūros ir garantijų knygelėje pateiktus
nurodymus.
F
J
eigu sistema nustoja šaldyti, ją išjunkite ir kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.
Siekdami sumažinti degalų sąnaudas galite išjungti oro kondicionierių (mygtuku AC), tačiau
išlaikyti automatinį būdą. Kai yra nustatytas šis būdas, pasirodžius aprasojimui galite
laikinai į jungti oro kondicionierių ir pašalinti aprasojimą.
Velkant maksimaliai įkrautą priekabą į statų kalną ir esant aukštai oro temperatūrai, išjungus
oro kondicionierių galima atgauti variklio galią ir taip pagerinti vilkimo galimybes.
Ventiliacijos ir oro kondicionieriaus naudojimo patarimai
Jei po ilgo stovėjimo saulėkaitoje
automobilyje yra labai karšta, nevenkite
trumpai pravėdinti saloną.
Oro srauto reguliatoriumi nustatykite
pakankamą oro srautą, kad salone būtų
gera oro atsinaujinimo apykaita.
Oro kondicionavimo sistemoje
nenaudojamas chloras, todėl ji nekelia
pavojaus ozono sluoksniui atmosferoje.
Oro kondicionieriuje susikaupusi
drėgmė išteka po automobiliu, todėl
stovint atsiradusi balutė yra normalus
dalykas.
Jei norite savo patogumui naudotis
šildymu, užveskite variklį arba palikite jį
veikti ir paspauskite mygtuką ECO OFF.
Page 93 of 484

91
DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
Automatinis dviejų zonų oro kondicionierius
1. Automatinė komforto programa
Mes jums rekomenduojame
naudotis vienu iš trijų esamų
AUTO būdų: jais galima optimaliai
reguliuoti oro temperatūrą salone
pagal jūsų pasirinktą ir nustatytą patogumo
laipsnį.
Šie trys būdai automatiškai reguliuoja norimą
komforto lygį, išlaikydami pasirinktą ir nustatytą
šio komforto vertę. F
P akartotinai spauskite mygtuką "AUTO":
-
u
žsidegs pirmoji kontrolinė lemputė:
pasirinktas lengvas reguliavimo būdas,
-
u
žsidegs antroji kontrolinė lemputė:
pasirinktas vidutinis reguliavimo būdas,
-
u
žsidegs trečioji kontrolinė lemputė:
pasirinktas stiprus reguliavimo būdas.
Norėdami išlaikyti tinkamą komforto lygį
galinėse vietose pasirinkite "vidutinį" arba
"stiprų" reguliavimo būdą. Tam, kad nebūtų pučiamas šaltas
oras, kol neįkaitęs variklis, oro srauto
stiprumas bus keičiamas palaipsniui,
priklausomai nuo išorės oro sąlygų ir
norimos komforto vertės.
Jei įlipant į automobilį vidaus
temperatūra yra žymiai aukštesnė arba
žemesnė negu komfortabili, nevertėtų
keisti rodomo skaičiaus norint pasiekti
reikiamą temperatūrą. Bet kuriuo
metų laiku esant uždarytiems stiklams
sistema automatiškai ir kaip galima
greičiau įveiks temperatūros skirtumą.
Ši sistema numatyta efektyviai veikti bet kuriuo
metų laiku ir esant uždarytiems automobilio
langams.
Automatinis veikimas
Patogumo įranga
Page 94 of 484

DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
4. Automatinė matomumo programa
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną galima peržengti minimalią
ribą 14 arba maksimalią 28.
F
P
asukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę,
kol pasirodys "LO" arba į dešinę,
kol pasirodys "HI" .
Žr. skirsnį "Aprasojimo ir šerkšno
pašalinimas nuo priekinio stiklo".
2-3. Vairuotojo ir keleivio pusės
reguliavimas
Vairuotojas ir priekinis keleivis gali
kiekvienas reguliuoti temperatūrą
pagal savo patogumą.
F
S
ukite rankenėlę 2 arba 3 į kairę arba
dešinę ir atitinkamai sumažinsite arba
padidinsite rodomą skaičių.
Nustačius padalą 21 arba artimą jai pasiekiama
tinkamo komforto. Tačiau jei norite kitokio
reguliavimo, galima reguliuoti nuo 18 iki 24.
Tam, kad patogumas būtų optimalus, patartina
vengti didesnio kaip 3 padalų skirtumo tarp
kairės ir dešinės.
Rankinis reguliavimas
Keisdami sistemos reguliavimą jūs galite
pasirinkti kitokią negu siūlomoji reguliavimo
padėtį, atitinkančią jūsų norus. Mygtuko
"AUTO" kontrolinės lemputės užges; kitos
funkcijos, išskyrus oro kondicionierių, liks
reguliuojamos automatiškai.
F
P
aspaudus mygtuką "AUTO" vėl
į jungiamas visiškai automatinis režimas.
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Displėjuje rodomas rodmuo atitinka patogumo
lygmenį, o ne temperatūros laipsnius pagal
Celsijų ar Farenheitą.
Page 95 of 484

93
DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
5. Oro kondicionieriaus įjungimas ir išjungimas
F Paspaudus šį mygtuką galima
išjungti oro vėsinimą.
Naudojantis šiuo būdu gali aprasoti stiklai,
atsirasti kvapo.
F
K
ai tik galima, iš naujo paspauskite šį
mygtuką, kad būtų grįžtama į automatinio
oro kondicionavimo padėtį. Tada užsidega
mygtuko "A /C " lemputė.
Norėdami, kad oras salone būtų atvėsintas
greičiau, galite trumpam į jungti vidinę oro
cirkuliaciją. Po to grąžinkite išorės oro įleidimo
padėtį.
6. Oro srautų skirstymo reguliavimas
F Paspauskite vieną ar kelis
mygtukus ir nukreipsite oro
srautą į:
-
p
riekinį stiklą ir šoninius
stiklus,
-
š
onines ir centrines
ventiliacijos angas,
-
k
eleivių kojas.
Galite derinti visas tris kryptis, kad
pasiektumėte norimą oro srautų skirstymą.
7. Oro srauto stiprumo reguliavimas
F Sukite šį ratuką į kairę ir
sumažinsite arba sukite į
dešinę ir padidinsite oro srauto
stiprumą.
Oro srauto stiprumo lemputės tarp dviejų
sraigtų palaipsniui ims šviesti stipriau,
priklausomai nuo pasirinkto oro srauto.
8. Oro įleidimas ir vidinė oro cirkuliacija
Vidinė cirkuliacija apsaugo saloną nuo išorės
kvapų ir dūmų, kai nustatoma oro tarša lauke
( jei jūsų automobilis turi oro taršos zondą).
Vidinė oro cirkuliacija automatiškai įsijungia
pradėjus veikti stiklo plautuvui.
Ji neveikia, kai išorės temperatūra yra
žemesnė nei 5°C, kad būtų išvengta stiklų
aprasojimo.
-
K
ai dega kontrolinė lemutė su "A",
rodo, kad vidinė cirkuliacija yra
valdoma automatiškai.
-
K
ai dega kontrolinė lemputė
be "A", rodo, kad vidinė oro
cirkuliacija yra nustatyta rankiniu
būdu.
-
K
ai lemputės nedega, rodo, kad
vidinė oro cirkuliacija yra valdoma
automatiškai, neatsižvelgiant į oro
taršos duomenis.
Be taršos zondo
Jei jūsų automobilis neturi oro
taršos zondo, paspauskite šį
mygtuką, kad vidinę oro cirkuliaciją
galėtumėte reguliuoti rankiniu būdu.
Patogumo įranga
Page 96 of 484

DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
Sistemos išjungimas
F Pasukite oro srauto rankenėlę į kairę, kol užges visos
kontrolinės lemputės.
Venkite ilgą laiką palikti į jungtą vidinę
oro cirkuliaciją arba važiuoti su išjungta
sistema (kyla pavojus, kad ims rasoti
stiklai ir salone ims trūkti šviežio oro).
Šiuo veiksmu išjungiamas oro kondicionierius
ir ventiliacija.
Tada nebebus automatiškai palaikoma maloni
temperatūra. Bet liks juntamas silpnas oro
srautas, susidarantis automobiliui važiuojant.
F
K
eiskite kurį nors nustatymą (temperatūrą,
oro srauto stiprumą arba srautų skirstymą)
arba paspauskite mygtuką "AUTO" ir
sistema vėl bus į jungta su prieš tai buvusia
reguliavimo padėtimi.9. Maksimalus oro kondicionieriaus veikimas
F Jei norite greitai atvėsinti
orą salone, paspauskite
šį mygtuką, pasirodys
užrašas
"LO".
Norėdami grąžinti ankstesnius nustatymus, iš
naujo paspauskite šį mygtuką.
Page 97 of 484

95
DS5_lt_Chap03_confort_ed01-2015
F Išjunkite galinio stiklo ir išorės veidrodžių šildymą, kai tik manysite
reikalinga, nes naudojant daugiau
elektros energijos padidėja degalų
sąnaudos.
Šerkšno ir aprasojimo
pašalinimas nuo priekinio stikloŠerkšno ir aprasojimo pašalinimas nuo
galinio stiklo ir veidrodžių
F Iš naujo paspaudus mygtuką galima šį šildymą išjungti
nelaukiant, kol jis išsijungs
automatiškai. Užges mygtuko
lemputė.
Automatinė matomumo
programaĮjungimas
Automobilio su "Stop & Start"
(sustabdymo ir paleidimo) sistema, kol
yra į jungtas aprasojimo nudžiovinimas,
STOP režimas nėra veikiantis.
Išjungimas
Šis šildymas išsijungia automatiškai, kad
nebūtų naudojama per daug elektros energijos.
F
P
asirinkite šią programą, kad
nuo priekinio stiklo ir nuo šoninių
stiklų greičiau pašalintumėte
aprasojimą ir šerkšną.
Sistema automatiškai valdo oro kondicionierių,
oro srauto stiprumą, oro įleidimą ir paskirsto
oro srautus optimaliai į priekinį stiklą ir šoninius
stiklus.
F
N
orėdami išjungti iš naujo paspauskite
mygtuką "matomumas" arba "AUTO",
mygtuko lemputė užges, o užsidegs
mygtuko "AUTO" lemputė.
Sistema vėl įsijungs ir veiks pagal vertes,
nustatytas prieš išjungimą. F
P
aspaudus šį mygtuką (esantį
ant oro kondicionieriaus
skydelio) į jungiamas šerkšno
nutirpdymas nuo galinio stiklo
ir išorės veidrodžių. Užsidegs
mygtuko lemputė.
Šerkšno ir aprasojimo pašalinimo nuo
galinio stiklo funkcija į jungiama tik
veikiant varikliui.
Patogumo įranga
Page 98 of 484

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Valdymas
Page 99 of 484

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Page 100 of 484

DS5_lt_Chap04_conduite_ed01-2015
Keletas vairavimo patarimų
Visais atvejais laikykitės kelių eismo taisyklių ir būkite budrūs bet kokiomis eismo sąlygomis.
Būkite sutelkę dėmesį į kelią ir laikykite rankas ant vairo, kad visada būtumėte pasirengę reaguoti į
bet kokį galimą netikėtą eismo momentą.
Kai važiuojate ilgą kelią, labai patartina daryti pertraukas kas dvi valandas.
Esant blogam orui imkite važiuoti atsargiau, stabdykite iš anksto ir padidinkite saugų atstumą.
Važiavimas vandeniu užlietu keliu
Labai nepatartina važiuoti vandeniu užlietu
keliu, nes tai gali rimtai pažeisti jūsų
automobilio variklį, pavarų dėžę ir elektros
sistemą.-
p atikrinkite, ar vandens gylis nėra didesnis
negu 15 cm, atsižvelgdami į bangas, kurias
gali sukelti kiti eismo dalyviai,
-
i
šjunkite funkciją "Stop & Start",
-
v
ažiuokite kaip galima lėčiau, bet taip, kad
variklis neužgestų; jokiu būdu neviršykite
10 km/h greičio,
-
n
esustokite vandenyje ir neišjunkite
variklio.
Svarbu!
Niekada nevažiuokite esant
užspaustam stovėjimo stabdžiui: taip
gali perkaisti ir būti sugadinta stabdžių
sistema!
Nestatykite automobilio ir nelaikykite
užvesto stovinčio automobilio variklio
tokiose vietose, kur degios medžiagos
(pvz., sausa žolė, nukritę lapai ir pan.)
gali prisiliesti prie įkaitusios išmetimo
sistemos ir užsidegti!
Niekada nepalikite automobilio be
priežiūros, kai veikia jo variklis. Jei
reikia palikti automobilį veikiančiu
varikliu, būtinai užspauskite stovėjimo
stabdį ir perjunkite pavarų svirtį į
neutralią ją padėtį arba į padėtį N
arba
P, priklausomai nuo pavarų
dėžės
tipo.
Jei neišvengiamai tenka važiuoti per užlietą
vandeniu vietą:
Išvažiavę iš užlietos vietos, kai tik eismo
sąlygos leidžia, lengvai keletą kartų
pastabdykite, kad nudžiūtų stabdžių diskai ir
trinkelės.
Jei kyla abejonių dėl automobilio būklės,
kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę arba
kvalifikuotą remonto dirbtuvę.