CITROEN DS5 HYBRID 2015 Upute Za Rukovanje (in Croatian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2015, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2015Pages: 484, PDF Size: 15.14 MB
Page 451 of 484
13Sustav Hybrid4
Putno računalo
Taj sustav prikazuje podatke o putu (autonomija, potrošnja...).
Ekran na ploči s instrumentima
Prikazivanje podataka
)
Pritiscima na tipku na vrhu sklopke
brisača
, na ekranu se redom prikazuju
pojedini blokovi podataka putnog računala.
- Tr e n u t ačni podaci:
●
autonomija,
●
trenutna potrošnja.
- Put "1"
:
●
prosječna brzina,
za put 1,
●
prosječna potrošnja,
- Put "2"
:
●
prosječna brzina,
za put 2,
●
prosječna potrošnja.
Put "1"
i put "2"
obrađuju se neovisno, a
koriste se na isti način.
Na primjer, put "1"
može se koristiti za
praćenje dnevnih podataka, a put "2"
za
praćenje mjesečnih podataka.
- Tokovi energije.
- Radio ili aktivni medij.
- Upute navigacije.
Poništavanje podataka o jednom
putu
)
Dok je na ekranu prikazan željeni put,
pritisnite tipku na vrhu sklopke brisača
dulje od dvije sekunde.
Poništavanje histograma
(Samo uz taktilni tablet)
)
Dok je prikazan put "2"
, pritisnite duže
od dvije sekunde tipku na vrhu sklopke
brisača za poništavanje i histograma
potrošnje.
Page 452 of 484
Ta k t i l n i t a b l e t
Prikazivanje podataka
Blok trenutačnih podataka:
- autonomija,
- trenutna potrošnja,
Blok podataka za put "1"
:
- prosječna potrošnja,
- prosječna brzina,
za put 1.
Blok podataka za put "2"
:
- prosječna potrošnja,
- prosječna brzina,
za put 2.
Tokovi energije.
Histogram potrošnje.
Poništavanje podataka o jednom putu
)
Označite izbornik " Vož nja"
.
Podaci putnog računala prikazuju se na pr voj
stranici izbornika.
)
Pritisnite jednu od tipki za prikaz željenog
bloka podataka.
)
Dok je prikazan željeni put,
pritisnite tipku za inicijalizaciju.
Put "1"
i put "2"
obrađuju se neovisno, a
koriste se na isti način.
Na primjer, put "1"
može se koristiti za
praćenje dnevnih podataka, a put "2"
za
praćenje mjesečnih podataka.
Poništavanje histograma
)
Dok je prikazan put "2"
, pritisnite tipku za
inicijalizaciju čime se poništava i histogram
potrošnje.
Page 453 of 484
15Sustav Hybrid4
Pokretanje sustava Hybrid4
Uključivanje sustava Hybrid4
Nakon uključivanja sustava Hybrid4, pali se
ploča s instrumentima, a kazaljka pokazivača
snage postavlja se u položaj " 0
". Stup
upravljača automatski se otključava (čuje se
zvuk i vidi se pomicanje obruča upravljača).
Ovisno o nekim parametrima, poput napunjenosti
visokonaponskog akumulatora ili vanjske
temperature, sustav Hybrid4 sam određuje je li
potrebno pokretanje dizel motora HDi.
Selektor pogona je u položaju AUTO
.
U zimskim uvjetima, kad
je motor hladan, žaruljica
predgrijanja dizela može ostati
upaljena nekoliko sekunda;
pričekajte njezino gašenje prije
otpuštanja papučice kočnice.
Pokretanje / isključivanje sustava Hybrid4
Nikad ne ostavljajte djecu samu u vozilu
dok je uključen sustav Hybrid4.
)
Postavite ručicu mjenjača u položaj N
.
)
Umetnite elektronički ključ u čitač.
ili
)
Ako vozilo ima sustav "Pristupa i
pokretanja bez ključa", dovoljno je da se
elektronički ključ nalazi u kabini.
)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
)
Kratko pritisnite (oko jednu sekundu)
prekidač " START/STOP
".
)
Držite pritisnutu papučicu kočnice do
paljenja žaruljice READY
koja pokazuje
da je uključen sustav Hybrid4, što se
potvrđuje i zvučnim signalom.
Ako se sustav Hybrid4 ne uključi:
)
Ako N
bljeska na ploči s
instrumentima, premjestite ručicu
mjenjača u položaj A
zatim u
položaj N
.
)
Ako se prikaže poruka " Pritisnuti
papu
čicu kočnice
", jače pritisnite
papučicu kočnice.
Page 454 of 484
Pokretanje vozila
Više detalja o upravljanom mjenjaču
ETG6 i o električnoj parkirnoj kočnici
možete naći u odgovarajućim točkama
u vodiču za korisnike.
Način rada sustava Hybrid4 može se
promijeniti u svakom trenutku selektorom
pogona.
Za električni pogon ZEV
potrebni su posebni
uvjeti.
Kad vaše vozilo kreće na električni
pogon, ono ne proizvodi nikakvu
buku. Zato jako pazite na pješake i na
bicikliste, jer oni neće čuti da nailazite.
Virtualni ekran
Boja brzinomjera mijenja se ovisno o
načinu pogona:
- bijeli prikaz: pokrenut motor s
unutrašnjim izgaranjem,
- plavi prikaz: ugašen motor s
unutrašnjim izgaranjem.
U automatskom načinu rada
upravljanog mjenjača optimiziraju se
promjene stupnjeva prijenosa, tako da
je vožnja ekonomičnija.
)
Ako je isključen automatski rad električne
parkirne kočnice, otpustite je ručno
povlačenjem sklopke.
)
Postupno otpustite papučicu kočnice.
Ako je parkirna kočnica otpuštena, vozilo se
odmah počinje kretati.
Ako je parkirna kočnica pritegnuta i ako je
uključen njezin automatski rad, postupno
ubrzajte.
)
Postavite ručicu mjenjača u položaj A
(automatski način rada) ili M
(r učni način
rada) ili R
(vožnja natrag).
Page 455 of 484
17Sustav Hybrid4
Isključivanje sustava
Hybrid4
)
Zakočite vozilo.
)
Postavite ručicu mjenjača u položaj N
.
)
Kratko pritisnite (oko jednu sekundu)
prekidač " START/STOP
".
Sustav Hybrid4 se isključuje:
- žaruljica READY
se gasi,
- stup upravljača se zaključava,
- ako je uključen automatski rad električne
parkirne kočnice, ona se automatski
priteže.
)
Provjerite jesu li upaljene žaruljice
električne parkirne kočnice.
)
Izvadite elektronički ključ iz čitača.
Prije svakog zahvata u prostoru motora,
sustav Hybrid4 obavezno mora biti
isključen (ugašena žaruljica READY
),
a električna parkirna kočnica mora biti
pritegnuta.
Prije izlaska iz vozila, provjerite da je
žaruljica READY
ugašena.
Nikad ne ostavljajte elektronički ključ u
kabini kad izlazite iz vozila.
Radi sigurnosti i spreč
avanja krađe,
nikada ne ostavljajte elektronički ključ u
vozilu, čak ni ako ste blizu njega.
Preporučuje se da ga držite kod sebe.
Uključivanje kontakta
S elektroničkim ključem u čitaču ili s ključem
sustava "Pristupa i pokretanja bez ključa" u
vozilu, pritiskom na prekidač " START/STOP
",
bez pritiskanja papučice kočnice
, uključuje
se kontakt.
)
Pritisnite prekidač " START/
STOP
"; ploča s instrumentima je
osvijetljena, ali sustav Hybrid4 se
ne uključuje.
Uz uključen kontakt, sustav automatski
prelazi u štedljiv način rada čim je to
potrebno za održavanje određene
napunjenosti akumulatora.
)
Za prekid kontakta ponovo pritisnite
taj prekidač, kako bi se vozilo moglo
zaključati.
Page 456 of 484
Pomoćno pokretanje /
gašenje
Pomoćno pokretanje uz "Pristup
i pokretanje bez ključa"
Ako je elektronički ključ u području djelovanja i
ako se sustav Hybrid4 ne pokrene pritiskom na
prekidač " START/STOP
":
)
Umetnite elektronički ključ u čitač.
)
Postavite ručicu mjenjača u položaj N
.
)
Do kraja pritisnite papučicu kočnice.
)
Pritisnite prekidač " START/STOP
".
Sustav Hybrid4 je uključen; žaruljica READY
je upaljena.
Elektronički ključ nije prepoznat
u sustavu "Pristupa i pokretanja
bez ključa"
Ako elektronički ključ više nije u području
djelovanja za vrijeme vožnje ili prilikom
naknadnog naloga za isključivanje hibridnog
sustava, na ploči s instrumentima prikazuje se
poruka.
)
Ako ipak želite isključiti hibridni sustav,
pritisnite na oko tri sekunde prekidač
" START/STOP
". Samo u hitnom slučaju
, motor se može
bezuvjetno ugasiti.
)
Pritisnite na oko tri sekunde prekidač
" START/STOP
".
U tom slučaju, stup upravljača se blokira nakon
zaustavljanja vozila.
Elektronički ključ sustava uvijek mora
biti u vozilu za vrijeme korištenja
vozila.
Pomoćno gašenje
Pazite, motor se neće moći ponovo
pokrenuti bez elektroničkog ključa u
području djelovanja.
Page 457 of 484
19Sustav Hybrid4
Selektor pogona
Selektorom se bira jedan od četiri načina rada sustava Hybrid4.
)
Okrećite kotačić udesno ili ulijevo; izabrani način potvrđuje se paljenjem odgovarajuće
žaruljice.
ZEV
, za 100% električni pogon.
SPORT
, za ostvarivanje maksimalnih
per formansi vozila.
4WD
, za uključivanje pogona 4x4.
AUTO
, za normalno korištenje i optimiziranu
potrošnju.
Osnovni položaj selektora je AUTO
nakon uključivanja sustava Hybrid4, neovisno o
njegovom položaju prilikom prekida kontakta.
AUTO
Taj program je predviđen za optimiziranje
potrošnje goriva, upravljanjem naizmjeničnog
ili istovremenog rada dvaju motora, ovisno o
uvjetima i načina vožnje.
Kad uvjeti to dopuštaju, ako je akumulator
dovoljno napunjen i uz umjerena ubrzanja,
alterno-elektropokretač gasi dizel motor HDi,
tako da se vozilo kreće na 100% električni
pogon.
Page 458 of 484
ZEV
(samo električni
pogon)
U programu "Zero Emission Vehicle" pogon
vozila je 100% električni.
U tom načinu rada omogućuje se tiha i
"čista" vožnja
umjerenom brzinom.
Ta j n ačin rada može se uključiti
kad to dopuštaju uvjeti, što se
posebno odnosi na dovoljnu
napunjenost akumulatora
(najmanje 4 segmenta moraju biti
upaljena).
U programu AUTO
, elektromotor
:
- može sam osiguravati pogon vozila
"zero emission", ovisno o napunjenosti
akumulatora, ako su zadovoljeni potrebni
uvjeti u vozilu i uz umjereno ubrzavanje,
- djeluje uz dizel motor
HDi
prilikom
pokretanja i promjena stupnjeva prijenosa,
prilikom ubrzavanja i u slučaju nedovoljne
pokretljivosti prednjih kotača (sustav tada
privremeno uključuje pogon na 4 kotača),
Elektromotor može raditi sam do 85 km/h.
Prestaje djelovati iznad 120 km/h.
Pogledajte posebne uvjete rada pogona ZEV
.
Za više podataka o posebnim
uvjetima rada pogona ZEV
, pogledajte
odgovarajuću točku.
Ako uvjeti ne dopuštaju uključivanje ili
održavanje pogona ZEV
, na ekranu se
prikazuje poruka " Električni pogon trenutno
nije dostupan
". Žaruljica ZEV
bljeska nekoliko
sekunda i gasi se, a pali se žaruljica položaja
AUTO
.
U pogonu ZEV
:
- doseg i mogućnosti ubrzavanja su
ograni
čeni; najveća brzina je oko 60 km/h,
- u slučaju velikog opterećenja ili važne
potrebe zbog čega treba pokrenuti dizel
motor HDi, sustav automatski prelazi na
način rada AUTO
.
Page 459 of 484
21Sustav Hybrid4
SPORT
(dizel motor i
elektromotor)
4WD
(4 pogonska
kotača)
Ta j n ačin rada omogućuje dinamičniju vožnju s
boljim performansama
.
Korištenjem mogućnosti elektromotora uz
dizel motor HDi, vozilo ostvaruje maksimalna
ubrzanja i međuubrzanja.
Parametri tog načina rada su pritiskanje
papučice gasa, upravljanje upravljanim
mjenjačem i komplementarnost snage
elektromotora.
U načinu rada SPORT
:
- pomoćno djelovanje elektromotora
dostupno je do 120 km/h.
Pogon "4 Wheel Drive" omogućuje bolju
voznost
* malom brzinom, zahvaljujući stalnom
pogonu na četiri kotača: oba motora rade
istovremeno i stalno; dizel motor HDi ostvaruje
pogon na prednje kotače, a elektromotor na
stražnje kotače.
Njihovo zajedničko djelovanje je pod
elektroničkim upravljanjem radi optimiziranja
voznosti u slučaju slabog prianjanja.
U pogonu 4WD
:
- dizel motor HDi stalno radi; ako je
to potrebno, on osigurava napajanje
elektromotora,
- pomoćno djelovanje elektromotora za
poboljšanje voznosti dostupno je do
120 km/h.
Ta j n ačin rada treba koristiti na
zasniježenim cestama i na teškim
terenima (blato, pijesak ...), kao i
na riječnim prijelazima, umjerenom
brzinom.
U tom načinu rada, u ekstremnim
uvjetima i ako okolina to omogućuje,
preporu
čuje se snažno pritiskanje
papučice gasa kako bi se vozilo
pokrenulo i kako bi se smanjila
opasnost od zaglibljenja.
Poboljšanje voznosti u pogonu 4WD
dostupno je neovisno o sljedećem:
- napunjenost akumulatora 12 V,
- nadmorska visina.
*
Ta j n ačin rada je još djelotvorniji ako je vozilo
opremljeno prikladnim gumama (na primjer,
zimskim gumama).
Page 460 of 484
Funkcija ECO OFF
Ova funkcija sprečava gašenje dizel motora
HDi radi osiguravanja toplinskog komfora u
kabini (stalni rad klima uređaja).
Pritiskom na prekidač ECO OFF
dizel motor
HDi odmah se ponovo pokreće.
Za povratak na normalni rad, ponovo pritisnite
prekidač.
Nakon prekida kontakta, vozilo se automatski
vraća na normalan rad (žaruljica na prekidaču
je ugašena).
*
Osim u načinu rada ZEV
, u kojem se prednost
daje električnom pogonu, bez osiguravanja
toplinskog komfora.
U fazama vožnje na električni pogon uz
ugašen dizel motor, hibridni sustav automatski
upravlja ponovnim pokretanjima motora radi
osiguravanja toplinskog komfora u kabini * .
Međutim, po vrlo toplom vremenu mogu se
osjetiti promjene temperature. Kako se to ne bi
događalo, možete pritisnuti prekidač ECO OFF
.