stop start CITROEN DS5 HYBRID 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2016Pages: 780, PDF Size: 48.83 MB
Page 231 of 780

229
DS5_no_Chap08_info-pratiques_ed02-2015
Generelle forholdsregler
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken skal det alltid brukes en godkjent slepestang. Det er
forbudt å bruke stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp progressivt.
Ved tauing med motoren av, vær oppmerksom på at det ikke lenger er servobrems eller
servostyring.
I følgende tilfeller må du kontakte et bilbergingsfirma:
-
d
ersom bilen stopper på motorvei eller på annen høyhastighetsvei,
-
bil
med firehjulstrekk,
-
d
ersom det er umulig å sette girkassen i fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen,
-
d
ersom bilen taues med kun to hjul på bakken,
-
d
ersom du ikke er i besittelse av en godkjent slepestang, osv.
Tauing av bilen
Tilgang til verktøyene
Tauekroken ligger under gulvet i
bagasjerommet.
Slik får du tilgang til den:
F
å
pne bakluken,
F
l
øft opp gulvet i bagasjerommet.
F
t
a ut tauekroken, plasser den i
oppbevaringsboksen.
Fremgangsmåte for å få bilen tauet eller for å taue en annen bil.
Praktiske opplysninger
Page 241 of 780

239
DS5_no_Chap09_verifications_ed02-2015
DrivstofftankTankkapasitet: ca. 60 literE tter fylling av drivstoff må overskride 5 liter for
bli tatt hensyn til av drivstoffmåleren.
Åpning av korken kan utløse en innsugslyd.
Dette undertrykket, som er helt normalt, er
forårsaket av vakuumet i drivstoffkretsen.
F
B
ruk pumpen som samsvarer med
drivstoffet til motoren i bilen din (og som
oppgis på etiketten som er limt på luken).
F
Å
pne korken ved å dreie en kvart
omdreining mot venstre.
F
T
a ut korken og plasser den på festet (på
l uke n).
Åpning
Hvis det påfylles feil drivstoff i
forhold til bilens motor, er det
påkrevet at tanken tømmes før
motoren startes.
Med Stop & Start, fyll aldri på drivstoff
når motoren er i STOP-modus; det er
påbudt å slå av tenningen med knappen
"START/STOP".
Påfylling
F Før fyllepistolen helt inn (ved å skyve på
metallklaffen A for en bensinmotor.)
F
F
yll på drivstoff (insister ikke etter at
fyllepistolen har kuttet for tredje gang, da
dette kan fremkalle funksjonsfeil.
F
S
ett på plass korken og drei en kvart
omdreining mot høyre for å lukke.
F
T
rykk på drivstoffdekslet for å lukke det.
Din bil er utstyrt med en katalysator som
reduserer skadelige substanser i avgassene.
Påfyllingsrøret har en smalere åpning slik at
kun fyllingspistol for bensin kan benyttes.
For en bensinmotor, er blyfri bensin
obligatorisk.
F
T
rykk på knappen.
Etter at tenningen er slått av, er denne knappen
aktiv i noen minutter. Om nødvendig, sett på
tenningen igjen for å reaktivere knappen.
Kontroller
Page 245 of 780

243
DS5_no_Chap09_verifications_ed02-2015
Panser
Åpning
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliser Stop & Start for å unngå
risiko for skader i forbindelse med den
automatiske utløsingen til START-
modus.
Lukking
F Senk panseret og slipp.
F K ontroller at panseret er forsvarlig lukket.
F
F
ra utsiden:
hev betjeningen og løft opp
panseret.
En gassfjær åpner panseret og holder det åpent.
På grunn av de elektriske
komponentene i motorrommet,
anbefales det å begrense at disse
utsettes for vann (regn, vask,osv.). Kj
øleviften kan aktiveres etter
at motoren har stoppet: vær
oppmerksom på gjenstander eller
klær som kan komme inn i viften.
F
F
ra innsiden : trekk betjeningen som sitter
til venstre under dashbordet mot deg.
Kontroller
Page 253 of 780

251
DS5_no_Chap09_verifications_ed02-2015
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
disse komponentene.
Luftfilter og kupéfilter
Avhengig av omgivelsene (støv i luften, osv.)
og bruk av bilen (bykjøring, osv.), skal disse
filtrene om nødvendig skiftes ut dobbelt
så ofte .
Et skittent kupéfilter kan gå ut over ytelsene til
klimaanlegget og frembringe ubehagelig lukt.
Kontroller
Batteri 12 V
Batteriet krever ikke vedlikehold.
Derimot bør man regelmessig
kontrollere at polene er rene og
tilstrekkelig tilstrammet.
Versjoner utstyrt med Stop & Start
består av et 12V-blybatteri som
har spesiell teknologi og spesielle
spesifikasjoner.
Dette batteriet skal utelukkende skiftes
ut hos CITROËN eller i et kvalifisert
verksted.
Hvis ikke annet er angitt, kontroller komponentene i henhold til bilprodusentens vedlikeholdsprogram og motoren i bilen din.
Hvis du ikke foretar kontrollen selv, få den utført hos CITROËN-forhandlernett eller hos et kvalifisert verksted.
Ved arbeidsoperasjon på batteriet, se
tilsvarende avsnitt for å bli nærmere kjent med
de forholdsreglene som skal tas før det utføres
arbeid.
Oljefilteret skal skiftes ut ved hvert
oljeskift.
Se bilprodusentens
vedlikeholdsprogram for å bli kjent
med intervallene for utskifting av
denne komponenten.
OljefilterPar tikkelfilter (
di
esel)
Begynnende tilstopping av
partikkelfilteret vises ved midlertidig
tenning av denne lampen, sammen
med en melding på skjermen for
multifunksjoner.
Så snart forholdene tilsier det, start
regenereringen av filteret ved å kjøre
i en hastighet på minst 60
km/t inntil
lampen slukker.
Hvis lampen fortsetter å lyse er nivået
med dieseltilsetning for lavt.
For ytterligere informasjon om
nivåkontroll, se tilsvarende avsnitt.
På en ny bil, kan de første
regenereringene av partikkelfilteret
medfølges av "brent" lukt, noe som er
helt normalt.
Hvis bilen har svært lav hastighet over
tid eller har gått lenge på tomgang,
kan det unntaksvis konstateres utslipp
av vanndamp fra eksosrøret når bilen
akselerer. Dette har ingenting å si for
bilens kjøreegenskaper eller for miljøet.
Kontroller
Page 261 of 780

259
DS5_no_Chap09_verifications_ed02-2015
Ikke oppbevar AdBlue®-flaskene i bilen.Før du begynner å etter fylle, påse at bilen står
parkert på et plant og vannrett underlag.
På vinterstid, kontroller at bilens temperatur
er høyere enn -11°C. I motsatt tilfelle, vil
AdBlue
® fryse, og du vil ikke kunne helle den på
tanken. Parker bilen i et mer temperert lokale i
noen timer for å kunne foreta etter fyllingen.
Prosedyre
F Trykk på knappen START/STOP for å slå av motoren. F
L
øft opp gulvet i bagasjerommet for å få
tilgang til AdBlue
®-beholderen. Bruk en
gjenstand, for eksempel en veske, for å
holde den venstre delen oppe.
Anbefalinger for oppbevaring
AdBlue® fryser ved temperaturer under
-11°C, og forringes fra 25°C. Det anbefales å
oppbevare flaskene på et kjølig sted og i ly for
direkte sollys.
Under slike betingelser kan tilsetningen
oppbevares i minst et år.
Dersom tilsetningen har frosset, kan den
brukes igjen når den har tint fullstendig i
romtemperatur.
Kontroller
Page 263 of 780

261
DS5_no_Chap09_verifications_ed02-2015
F Etter å ha tatt bort flasken, tørk av rundt beholderåpningen med en fuktig klut i
tilfelle søl.
F
S
ett det blå lokket tilbake på
beholderåpningen, og drei
en
1/6 omdreining i klokkeretning helt til det
stopper.
F
S
ett den sorte proppen på plass ved å
hekte den på luken.
F
L
egg ned bagasjeromsgulvet igjen og
steng luken.
Viktig: dersom AdBlue®-beholderen
i bilen din er helt tom - noe som
bekreftes med varselmeldingene og
det faktum at det ikke er mulig å starte
motoren -, er det helt nødvendig at du
etter fyller med minst 3,8
liter. Det vil si
to flasker på 1,89
liter.
I tilfelle sprut fra tilsetningen, skyll
umiddelbart med kaldt vann og tørk med en
fuktig klut.
Dersom tilsetningen har krystallisert seg,
tørk den bort med en svamp og varmt vann.
Viktig: i tilfelle etterfylling etter
mangel på tilsetning , angitt med
meldingen "Top up emissions additive:
Starting prevented", er det helt
nødvendig at du venter i ca.
5
minutter før du setter på tenningen.
Dette uten å åpne førerdøren, uten å
låse opp bilen eller sette nøkkelen
inn i systemet "
nø
kkelfri adgang
og star t" i kupeen, heller ikke sette
den elektroniske nøkkelen inn i
avleseren.
Sett på tenningen, og vent 10
sekunder
før du starter motoren.
Kast ikke flaskene med AdBlue
®-tilsetning
i husholdningsavfallet. Legg dem i
en egnet beholder, eller lever dem til
forhandleren.
Kontroller
Page 266 of 780

DS5_no_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
BensinmotorerTHP 15 0THP 160THP 165 S&S THP 210 S&S
Girkasser BVA6
(Automatisk 6 gir) BVA6
(Automatisk 6 gir)
eAT
6
(Automatisk 6 gir) BVM6
(Manuell 6
gir)
Typer varianter versjoner: 5F
eA5
FMA -Y -A /
d5
GZT/S -T/1S -T/2S5GMM/S
Sylindervolum (cm
3) 1 5981 5981 5981 598
Boring x slaglengde (mm) 77
x 85,877
x 85,877
x 85,877
x 85,8
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 11 0120 121155
Maks. effekt ved turtall (o/min) 6
0506
0006
0006
000
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm) 240240240285
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1
4001
4001
4001
750
Drivstoff BlyfriBlyfriBlyfriBlyfri
Katalysator JaJaJaJa
Kapasitet motorolje (i liter) (med filterskift) 4,254,254,254,25
Motorer og girkasser bensin
* Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE).
.../S : modell utstyrt med Stop & Start.
.../1
: modell utstyrt med dekk med lav rullemotstand.
.../2
: modell utstyrt med dekk med meget lav rullemotstand.
Page 269 of 780

267
DS5_no_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
Motorer og girkasser diesel
* Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE.)
d
ieselmotorer
BlueH d i 115
S&S
BlueH d i 120
S&S
Girkasser BVM6
(Manuell 6 gir)
eAT
6
(Auto. 6
gir)
BVM6
(Manuell 6 gir)
eAT
6
(Auto. 6
gir)
Typer varianter versjoner BHXM/S -M/1S -M/2SBHX T/S -T/1S -T/2SBHZM/S -M/1S -M/2S BHZT/S -T/1S -T/2S
Sylindervolum (cm
3) 1 5601 560
Boring x slaglengde (mm) 75
x 88,375
x 88,3
Maks. effekt*: EU-norm (kW) 8588
Maks. effekt ved turtall (o/min) 3
7503
750
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm) 300300
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 1
7501
750
Drivstoff DieselDiesel
Katalysator JaJa
Partikkelfilter JaJa
Kapasitet motorolje (i liter) (med filterskift) 3,753,75
.../S : modell utstyrt med Stop & Start.
.../1
: modell utstyrt med dekk med lav rullemotstand.
.../2
: modell utstyrt med dekk med meget lav rullemotstand.
Tekniske spesifikasjoner
Page 270 of 780

DS5_no_Chap10_caracteristiques_ed02-2015
* Maks. motoreffekt korresponderer med den typegodkjente verdien på testbenk, i henhold til definerte betingelser i EU-regelverket (direktiv 1999/99/CE).
d
ieselmotorer
BlueH d i 135
BlueH d i 150
BlueH d i 180
S&S
Girkasser BVM6
(Manuell 6 gir) BVM6
(Manuell 6 gir)
eAT
6
(Auto. 6
gir)
Typer varianter versjoner AHV AHSM/S - M/1S - M/2SAHX AH
r
M/S -M/1S -M/2S
AHW T/S -T/1S -T/2S
Sylindervolum (cm
3) 1 9971 9971 997
Boring x slaglengde (mm) 85
x 8885
x 8885
x 88
Maks. effekt* : EU-norm (kW) 10 011 0132
Maks. effekt ved turtall(o/min) 4
0004
0003
750
Maks. dreiemoment : EU-norm (Nm) 320370400
Maks. dreiemoment ved turtall (o/min) 2
0002
0002
000
Drivstoff DieselDieselDiesel
Katalysator JaJaJa
Partikkelfilter JaJaJa
Kapasitet motorolje (i liter) (med filterskift) -6 ,1 5 ,1
Motorer og girkasser diesel
.../S : modell utstyrt med Stop & Start.
.../1 : modell utstyrt med dekk med lav rullemotstand.
.../2
: modell utstyrt med dekk med meget lav rullemotstand.
Page 281 of 780

279
DS5_no_Chap11b_BTA_ed02-2015
* Disse tjenestene er avhengig av forhold og tilgjengelighet.
Se CITROËN-forhandlernett.
Lokalisert assistanseanrop
Hvis du har kjøpt bilen din utenfor
CITROËN-forhandlernett, kan du få
kontrollert konfigurasjonen til disse
tjenestene og be om at de endres hos
ditt forhandlernett.
I flerspråklige land kan
konfigurasjonene foretas i ett av disse
språkene som du velger.
Av tekniske grunner, bl.a. for at
kunden skal kunne få en bedre ytelse
av telematikktjenestene, forbeholder
bilprodusenten seg retten til å foreta
oppdateringer av telematikksystemet i
bilen til enhver tid.
Trykk i mer enn 2
sekunder
på denne tasten for å be om
assistanse hvis bilen har stoppet.
En lydmelding bekrefter at
oppringning har startet*.
Et nytt trykk på denne samme tasten annullerer
anropet.
Annulleringen bekreftes med en talemelding.
Systemets funksjon
Når tenningen settes på, vil den
grønne lampen lyse i 3 sekunder.
Dette betyr at systemet fungerer
som det skal.
Den oransje lampen forblir tent: nødbatteriet
må skiftes.
I begge tilfeller, risikerer tjenestene nødanrop
og veihjelp å ikke fungere.
Ta kontakt med et kvalifisert verksted så snart
som mulig. Den oransje lampen blinker
og slukker: systemet har en
funksjonsfeil.
Selv om systemet har en funksjonsfeil
hindrer ikke dette bilen i å kjøre.
Lyd og telematikk