CITROEN DS5 HYBRID 2016 Kezelési útmutató (in Hungarian)
Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2016, Model line: DS5 HYBRID, Model: CITROEN DS5 HYBRID 2016Pages: 780, PDF Size: 106.09 MB
Page 561 of 780
7Hybrid4 rendszer
Az ETG6 elektronikusan
vezérelt
sebességváltó (6)
a sebességfokozatok
elektronikus vezérlésének köszönhetően
automata üzemmódban jelentős
fogyasztáscsökkentést tesz lehetővé a
hagyományos sebességváltóhoz képest.
Az üzemmódkapcsolóval (8)
lehet választani
a Hybrid4 rendszernél rendelkezésre álló
négyféle működési mód közül:
- az AUTO
üzemmód automatikusan vezérli
a dízel- és a villanymotor - együttes vagy
felváltott - működését a gépjármű optimális
fogyasztása érdekében,
-
a ZEV
(Zero Emission Vehicle) üzemmód
100%-ban elektromos meghajtást biztosít,
amennyiben a vezetési feltételek és az
akkumulátor töltöttségi szintje megengedik azt,
- a SPORT
üzemmód a megnövelt
teljesítmény révén a dinamikusabb
vezetést támogatja,
- a 4WD
(4 Wheel Drive) üzemmód rossz
tapadási feltételek között (hóban, sárban,
homokban stb.), alacsony sebességnél
javítja a gépjármű meghajtását.
Page 562 of 780
Műszercsoport
*
Az ablaktörlő-kapcsoló végén található gomb
többszöri megnyomásával.
1.
Te l j e s í t m é n y j e l ző (%)
A Hybrid4 rendszernek köszönhetően
rendelkezésre álló pillanatnyi
összteljesítmény vagy a visszatermelt
teljesítmény megjelenítése
2.
Az elektronikusan vezérelt sebességváltó
választókarjának helyzete és a kapcsolt
sebességfokozat vagy sebességváltás-
jelző
3.
A sebességkorlátozó vagy -szabályozó
beállításai
4.
READY visszajelző: jelzi, hogy a gépjármű
indulásra készen áll
Vezérlőgombok
Műszerek és kijelzők
A.
Műszerfal világításszabályozója
B.
- Röviden megnyomva: a karbantartási
információk és a vészjelzések
eseménynaplójának egymást követő
kijelzése
- Hosszan megnyomva: környezettől
függően a karbantartásjelző vagy a napi
kilométer-számláló lenullázása
5.
Hűtőfolyadékhőmérséklet-jelző (°Celsius)
6.
Analóg sebességmérő (km/h vagy mph)
7.
Digitális sebességjelző (km/h vagy mph)
8.
Üzemanyagszint-mérő
9.
Műszercsoport kijelzője:
- a kilométer-számlálók és tetszés szerint
az alábbiak állandó kijelzése * : fedélzeti
számítógép, energiaáramlás, éppen
hallgatott médiaforrás, navigációs
rendszer utasításai,
- időszakos kijelzés: karbantartásjelző,
motorolajszint-jelző, vészjelzések.
Page 563 of 780
9Hybrid4 rendszer
A Hybrid4 rendszer
bekapcsolásakor kigyullad ez a
visszajelző, és tájékoztatja a vezetőt,
hogy a gépjármű indulásra kész.
A visszajelző lámpa gyakorlatilag azonnal
kigyullad, de egyes esetekben ez néhány
másodpercig is eltarthat (pl. hideg időben a
HDi dízelmotor előmelegítésének idejéig vagy
energiatakarékos üzemmódban stb.).
READY visszajelző
Soha ne hagyja bekapcsolt állapotban
a Hybrid4 rendszert, amikor elhagyja
a gépjárművet, tankolni készül, vagy ki
szeretné nyitni a motorháztetőt.
Mielőtt kiszállna az autóból,
bizonyosodjon meg róla, hogy a
READY
visszajelző lámpa nem világít.
A nagyfeszültségű akkumulátor ilyenkor
„ingyenes” energia
felhasználásával tölthető,
mely későbbi energiaszükséglet esetén újra
felhasználható
.
CHARGE (töltés) zóna
POWER (teljesítmény) zóna
A HDi dízelmotor és a villanymotor együttes
kapacitását figyelembe véve a gépjármű
összesített teljesítményigényének
a
megnövekedését jelzi.
Te l j e s í t m é n y j e l ző
A műszer valós időben jeleníti meg az elektromos és a dízelmotor teljesítményének összesítésével
kapott összes felhasznált teljesítményt.
Három működési zóna különböztethető meg rajta.
Azt jelzi, hogy a gépjármű
üzemanyag-fogyasztása
optimális,
függetlenül attól,
hogy elektromos, dízel vagy
kombinált üzemmódban halad.
ECO (takarékos) zóna
Ez a zóna az elektromos meghajtás fázisainak,
valamint a HDi dízelmotor optimális használati
fázisainak felel meg, melyek kiegyensúlyozott
és környezetkímélő vezetési stílussal
(ökovezetés) könnyen biztosíthatók.
Azt jelzi, hogy a gépjármű
elektromos energia-
visszatermelési
fázisban
van: lassuláskor, fékezéskor
(részlegesen) és főleg
gázelvételkor.
Page 564 of 780
Energiaáramlás kijelzése
Energiaáramlás kijelzése a műszercsoporton
Hybrid4 üzemmódok
1.
Kiválasztott Hybrid4 üzemmód: AUTO, ZEV, SPORT
vagy 4WD
2.
„ Zero Emission”
(nulla kibocsátás) üzenet, ha a HDi dízelmotor
nem működik (0 g/km CO
2)
Energiaáramlás kijelzése az érintőképernyőn
A kiválasztott Hybrid4 üzemmóddal ( 1, 2
) kapcsolatos információk, az energiaáramlást jelző nyilak ( 6-9
) és a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje ( 4
) valós időben jelennek meg a műszercsoport kijelzőjén vagy az érintőképernyőn.
Lásd a „Fedélzeti számítógép” c. részt.
Gépjármű-infrastruktúra
3.
HDi dízelmotor
4.
Nagyfeszültségű akkumulátor töltésszintje
5.
Elektromos motor/generátor
Működés/energiaáramlás
6.
A HDi dízelmotor szükség szerint biztosítja az akkumulátor
energiaellátását.
7.
Balról jobbra mutató nyíl: az akkumulátor biztosítja a villanymotor
energiaellátását (ha a villanymotor működik).
Jobbról balra mutató nyíl: az elektromos motor/generátor tölti az
akkumulátort (energia-visszatermelési fázisok).
8.
A HDi dízelmotor meghajtja az első kerekeket.
9.
A villanymotor meghajtja a hátsó kerekeket.
Page 565 of 780
11Hybrid4 rendszer
Induláskor vagy megálláskor
Nincs energiaáramlás; a generátor-önindító (Stop & Start) a
választott üzemmódtól függetlenül automatikusan leállítja és
beindítja a HDi dízelmotor t.
Energia-visszatermelés során
Ebben a fázisban (lassuláskor, fékezéskor, a gázpedál
felengedésekor stb. minden üzemmódban) a nagyfeszültségű
akkumulátort az elektromos motor/generátor tölti, melyet a
hátsó kerekek hajtanak meg.
Teljes mértékben kihasználhatja az elektromos energia-
visszatermelés előnyeit, ha hirtelen veszi le a lábát a
gázpedálról. A lassulás ilyenkor nagyobb mértékű lesz, mint
egy hagyományos gépjármű esetében.
100%-ban elektromos üzemmódban
Teljesen elektromos üzemmódban ( AUTO
vagy ZEV
) csak a
nagyfeszültségű akkumulátor által táplált villanymotor hajtja
meg a hátsó kerekeket.
A „ Zero Emission”
(nulla kibocsátás) felirat jelzi, hogy a HDi
dízelmotor nem működik, és így a gépjármű nem bocsát ki
szén-dioxidot.
Page 566 of 780
Fogyasztásjelző
(kizárólag érintőképernyő esetén)
A grafikon az átlagos üzemanyag-fogyasztás alakulását
mutatja.
Az érintőképernyő „
Driving
” (Vezetés) menüjéből érhető
el.
Az utolsó 30 perc fogyasztási adatai 5 perces
periódusokban kerülnek kiszámításra.
A „60% Hybrid Use
”
kijelzés azt jelenti, hogy a
gépjármű a menetidő 60%-ában a Hybrid4 rendszer
támogatásával, 40%-ában pedig csak a HDi
dízelmotorral működött.
A fedélzeti számítógéppel kapcsolatos további információkért
lapozza fel a megfelelő részt.
Üzemanyag-fogyasztás
Page 567 of 780
13Hybrid4 rendszer
Fedélzeti számítógép
A folyamatban lévő utazásról nyújt információkat (hatótávolság, üzemanyag-fogyasztás stb.).
A műszercsoport kijelzője
Adatok megjelenítése
)
A különböző adatlapok egymást követő
megjelenítéséhez nyomja meg az
ablaktörlő-kapcsoló
végét.
- Azonnali információk a következő
adatokkal:
●
hatótávolság,
●
pillanatnyi fogyasztás.
- 1.
útvonal a következő adatokkal:
●
átlagsebesség,
●
átlagfogyasztás
az első útvonalon.
- 2.
útvonal a következő adatokkal:
●
átlagsebesség,
●
átlagfogyasztás
a második útvonalon.
Az 1.
és 2.
útvonal egymástól függetlenek, de
használatuk mindenben megegyezik.
Az 1.
például a napi, a 2.
pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.
- Energiaáramlás
Útvonal lenullázása
)
A kívánt útvonal kijelzését követően nyomja
meg két másodpercnél hosszabban az
ablaktörlő-kapcsoló végét.
Fogyasztásjelző lenullázása
(kizárólag érintőképernyő esetén)
)
A fogyasztásjelző egyidejű lenullázásához
a 2.
útvonal kijelzésekor nyomja meg
2 másodpercnél hosszabban az ablaktörlő-
kapcsoló végét.
- Éppen hallgatott rádió vagy
média
- Navigációs utasítások
Page 568 of 780
Érintőképernyő
Adatok megjelenítése
Pillanatnyi információkat tartalmazó adatlap a
következő adatokkal:
- hatótávolság,
- pillanatnyi fogyasztás.
1.
útvonal adatlapja a következő adatokkal:
- átlagsebesség,
- átlagfogyasztás,
az első útvonalon.
2.
útvonal adatlapja a következő adatokkal:
- átlagsebesség,
- átlagfogyasztás,
a második útvonalon.
Energiaáramlás
Fogyasztásjelző
Útvonal lenullázása
)
Válassza a „Driving”
(Vezetés)
menüt.
A fedélzeti számítógép információi a menü első
oldalán jelennek meg.
)
A kívánt fül megjelenítéséhez nyomja meg
valamelyik gombot.
)
Amikor megjelenik a kívánt
útvonal, nyomja meg a
nullázógombot.
Az 1.
és 2.
útvonal egymástól függetlenek, és
használatuk mindenben megegyezik.
Az 1.
például a napi, a 2.
pedig a havi
számítások elvégzéséhez használható.
Fogyasztásjelző lenullázása
)
A fogyasztásjelző egyidejű lenullázásához
a 2.
útvonal kijelzésekor nyomja
meg 2 másodpercnél hosszabban a
nullázógombot.
1.
„Pillanatnyi”
2.
„1. útvonal”
3.
„2. útvonal”
4.
„Hibrid”
5.
„Fogyasztásjelző”
6.
„00.0/Alaphelyzet”
Page 569 of 780
15Hybrid4 rendszer
A Hybrid4 rendszer indítása
A Hybrid4 rendszer bekapcsolása
A Hybrid4 rendszer bekapcsolásakor kigyullad
a műszercsoport, és a teljesítményjelző
mutatója „
0
”
helyzetbe áll. A kormányoszlop
automatikusan kireteszelődik (zaj hallatszik és
elmozdul a kormánykerék).
Bizonyos paraméterek függvényében (pl.
a nagyfeszültségű akkumulátor töltöttségi
szintje, külső hőmérséklet) a Hybrid4 rendszer
eldönti, hogy szükség van-e a HDi dízelmotor
beindítására.
Az üzemmódkapcsoló AUTO
helyzetben van.
Télen és hideg motornál
előfordulhat, hogy a dízel
előizzítás visszajelzője még
néhány másodpercig világít.
Mielőtt felengedné a fékpedált,
várja meg, amíg kialszik.
A Hybrid4 rendszer indítása és leállítása
Soha ne hagyjon gyermekeket felügyelet
nélkül a gépjármű belsejében a
Hybrid4 rendszer bekapcsolt állapotában.
)
Tegye a sebességválasztó kart N
helyzetbe.
)
Helyezze be az elektronikus kulcsot a
leolvasóba,
vagy
)
szabad kezes nyitó-és indítórendszer
esetén elég, ha az elektronikus kulcs a
gépjármű belsejében található.
)
Nyomja le teljesen a fékpedált.
)
Nyomja meg röviden (kb. 1 másodpercig) a
START/STOP
gombot.
)
A Hybrid4 rendszer bekapcsolásáig
tartsa a lábát a fékpedálon (hangjelzés
kíséretében kigyullad a READY
visszajelző).
Ha a Hybrid4 rendszer nem kapcsol be:
)
Ha a műszercsoporton az „
N”
felirat
villog, tegye a sebességválasztó
kart A
, majd N
helyzetbe.
)
Ha a műszercsoporton a „Nyomja
be a fékpedált!”
üzenet látható,
nyomja le erőteljesebben a
fékpedált.
Ha az energiatakarékos üzemmód
életbe lépését követően akarja
bekapcsolni a Hybrid4 rendszert,
néhány másodperc múlva felgyulladhat
a READY
visszajelző.
Page 570 of 780
A gépjármű indítása
Az elektromos rögzítőfékről bővebben
lásd a kezelési útmutató megfelelő
részét.
Az üzemmódkapcsolóval bármikor
megváltoztathatja a Hybrid4 rendszer
üzemmódját.
A teljesen elektromos (ZEV)
üzemmód csak
bizonyos feltételek mellett kapcsolható.
Ha gépjárműve elektromos
üzemmódban indul, az indítás teljes
csendben történik. Éppen ezért
nagyon ügyeljen a gyalogosokra és a
kerékpárosokra, mert nem hallják, hogy
autó közeledik.
Head-up display kijelzés
A sebességjelző színe a motor
működésmódjától függően változik:
- fehér színű kijelzés: a belső égésű
motor működik,
- kék színű kijelzés: a belső égésű
motor nem működik.
Automata üzemmódban
az elektronikusan vezérelt
sebességváltó optimálisan kezeli a
sebességfokozatokat, így kevesebb
üzemanyag fogy.
)
Ha az elektromos rögzítőfék automata
üzemmódja ki van kapcsolva, engedje ki
kézzel a kapcsoló meghúzásával, majd
elengedésével.
)
Fokozatosan engedje fel a fékpedált.
)
Ha a rögzítőfék ki van engedve, a gépjármű
azonnal elmozdul.
Ha a rögzítőfék be van húzva és automata
üzemmódban működik, fokozatosan gyorsítson.
)
Tegye a sebességválasztó kart A
(automata üzemmód), M
(kézi üzemmód)
vagy R
(hátramenet) helyzetbe.