sensor CITROEN E-MEHARI 2016 InstruksjonsbØker (in Norwegian)

39
e-mehari_no_Chap02_conduite_ed02-2016
ABS – ESP
Disse funksjonene er ekstra
hjelpesystemer som gjør at bilen
tilpasser seg førerens ønsker.
Men disse systemene overtar ikke
ansvaret for føreren.
De skal ikke overskride bilens
begrensninger, og heller ikke
oppmuntre føreren til å kjøre fortere.
De kan der for ikke erstatte førerens
årvåkenhet eller ansvar under
manøvreringer (føreren skal alltid
være oppmerksom på situasjoner som
plutselig kan oppstå under kjøring).Forholdsregler
I nødstilfeller skal man trå kraftig og
vedvarende på pedalen.
Det er ikke nødvendig å trå flere ganger på
pedalen (pumpebevegelse).
ABS-systemet vil automatisk modulere
bremsekraften.
ABS (antiblokkering av hjul)
Ved kraftig bremsing hindrer ABS-systemet
hjulene i å blokkeres. På den måten bevarer
man kontroll over stoppdistansen og også
bilens kurs.
Dette gjør det mulig å unngå kritiske
situasjoner.
ABS (kontrollampe)
Lampen lyser når tenningen skrus på, før den
igjen slukker.
Dersom lampen tennes under kjøring, betyr det
at noe er feil på ABS-systemet.
Bremsene virker da på klassisk vis, uten ABS.
Ta snarest mulig kontakt med CITROËN eller
en kvalifisert fagmann.
ESP
Dette systemet bidrar til å bevare kontrollen
over bilen i "kritiske" kjøresituasjoner (for å
unngå en hindring, ved tap av veigrep i en
s v i n g …) .
Funksjonsprinsipp
En sensor i rattet analyserer hvilken kurs
føreren ønsker for bilen.
Andre sensorer i bilen måler bilens reelle kurs.
Systemet sammenligner førerens ønsker med
bilens reelle kurs, og korrigerer dette dersom
det er nødvendig, ved å virke inn på visse
bremser og/eller på motorkraften.
ESP (kontrollampe)
Den lyser når tenningen skrus på, for deretter å
slukke igjen.
ESP-lampen blinker i reguleringsmodus når
systemet aktiveres.
Dersom lampen lyser kontinuerlig under
kjøring, betyr det at noe er feil på ESP-
systemet. Ta snarest mulig kontakt med
CITROËN eller en kvalifisert fagmann.
Systemet gjør det i tillegg mulig å optimalisere
stoppdistansen ved dårlig veigrep (våte
veier…).
Hver gang ABS-systemet aktiveres, merkes det
med at bremsepedalen vibrerer.
ABS-systemet kan under ingen omstendigheter
bedre de "fysiske" ytelsene knyttet til veigrepet.
Det er der for viktig å overholde alle regler om
forsiktighet.
2
Kj