tow bar CITROEN JUMPER 2012 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: CITROEN, Model Year: 2012, Model line: JUMPER, Model: CITROEN JUMPER 2012Pages: 182, PDF Size: 5.03 MB
Page 40 of 182

Skrzynia biegów i kierownica
383838
MANUALNA
Aby łatwiej zmieniać biegi, zawsze wcisnąć
do końca pedał sprzęgła.
Aby uniknąć blokowania przestrzeni pod
pedałami:
- należy prawidłowo zamocować dywanik,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Należy unikać trzymania dłoni na gałce dźwigni
zmiany biegów, ponieważ wywierany nacisk,
nawet niewielki, może doprowadzić do zużycia
wewnętrznych elementów skrzyni biegów.
SKRZYNIA BIEGÓW I KIEROWNICA REGULACJA GŁĘBOKOŚCI KIEROWNICY
Na postoju, najpierw ustawić fotel w
najbardziejkomfortowym położeniu.
Pociągnąć do siebie dźwignię w celu
odryglowania kierownicy.
Wyregulować na żądaną głębokość i opuścić
dźwignię w celu zaryglowania kierownicy.
Ze względów bezpieczeństwa, czynności te
nie mogą być wykonywane podczas jazdy.
Bieg wsteczny
W celu włączenia biegu wstecznego należy
podnieść kołnierz pod gałką dźwigni zmiany
biegów. Nie włączać biegu wstecznego przed
całkowitym zatrzymaniem samochodu.
Ruch musi być wykonywany delikatnie w
celu ograniczenia hałasu związanego z
włączeniem biegu wstecznego.
Manewr cofania jest sygnalizowany przez
wewnętrzny sygnał dźwiękowy.
Jeżeli samochód wyposażony jest w
mechanizm pomocy przy parkowaniu,
uaktywnia się on w momencie włączenia
biegu wstecznego, towarzyszy temu sygnał
dźwiękowy.
Patrz rozdział 4 w części "Pomoc przy
parkowaniu tyłem".
Page 50 of 182

48
Przełączniki przy kierownicy
Praktyczne wskazówki
W momencie modyfikacji zapamiętanej
prędkości, poprzez wciśniecie i przytrzymanie
przełącznika, należy szczególnie uważać,
ponieważ samochód może bardzo szybko
przyspieszyć lub zwolnić.
Nie stosować regulatora prędkości na
śliskiej drodze lub o dużym natężeniu ruchu.
W przypadku stromych zjazdów, regulator
prędkości może nie być w stanie utrzymać
zaprogramowanej prędkości samochodu.
Regulator nie może, w żadnym wypadku,
wyręczać kierowcy w przestrzeganiu
ograniczeń prędkości, zachowaniu uwagi
czy odpowiedzialności.
Zaleca się trzymać stopy w pobliżu pedałów.
Aby nie blokować przestrzeni pod pedałami:
- zwróci
ć uwagę na prawidłowe ułożenie
dywanika,
- nigdy nie kłaść jednego dywanika na
drugim.
Anulowanie zaprogramowanejprędkości
Po zatrzymaniu samochodu i wyłączeniu
zapłonu, z systemu usuwane są wszystkie
zapamiętane prędkości.
Usterka
W przypadku usterki, dana funkcja przestaje
działać, a kontrolka gaśnie.
Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN,
w celu kontroli systemu.
Page 67 of 182

Siedzenia
65
3
ERGONOMIA I KOMFOR
T
POGŁĘBIONA KABINA
Kabina, złożona z ergonomicznej
4 miejscowej kanapy oraz bardzo
wytrzymałej przegrody, zapewnia komfort i
bezpieczeństwo.
Każde miejsce kanapy wyposażone jest w
pas bezpieczeństwa z nawijaczem.
W rozdziale 5, można zapoznać się z
"Praktycznymi wskazówkami".
Dostęp do skrzyni pod kanapą
Z kabiny
Przechylić siedzisko do przodu, aby uzyskać
dostęp do skrzyni.
Z przestrzeni ładunkowej
Podnieść dwa wieka, które umożliwiają
zmieniać długość użytkową podłogi. Wieka
przytrzymywane są w pozycji podniesionej
za pomocą magnesów z tyłu przegrody.
Praktyczne wskazówki
Nie przechylać siedziska kanapy podczas
przewożenia ładunku.
Nic nie przyczepiać do konstrukcji
mocowania kabiny.
Nie przekraczać dopuszczalnej liczby
przewożonych pasażerów, zgodnie z
informacją w dowodzie rejestracyjnym.
Nie instalować fotelików dziecięcych,
podstawek podwyższających lub nosidełek
na tylnych miejscach pogłębionej kabiny.
Z tyłu, przestrzeń ładunkowa jest przeznaczona
wyłącznie do przewożenia towarów.
Zalecamy ustawić towary lub ciężkie
przedmioty z przodu przestrzeni ładunkowej
(przy kabinie) oraz przymocować je do
zaczepów w podłodze za pomocą pasów.
Page 80 of 182

kmCITY
Pomoc przy parkowaniu
78
POMOC DŹWIĘKOWA PRZY PARKOWANIU TYŁEM
Jeżeli samochód jest wyposażony w ten
system, składa się on z czterech czujników
zbliżeniowych, zainstalowanych w zderzaku
tylnym.
System wykrywa przeszkody: ludzi, pojazdy,
drzewa, barierki, znajdujące się z tyłu za
samochodem.
Należy pamiętać, że przedmioty o
rozmiarach wykrywanych na początku
manewru mogą być niewidoczne pod
koniec manewru: martwe strefy pomiędzy
i pod czujnikami. Na przykład: słupki,
oznakowania robót lub krawężnik. Włączenie biegu wstecznego
Informacja o zbliżaniu się do obiektu
przekazywana jest pod postacią sygnału
dźwiękowego, którego częstotliwość zwiększa
się w miarę zbliżania do przeszkody.
W momencie gdy odległość "tył pojazdu/
przeszkoda" jest mniejsza niż około
trzydzieści centymetrów, sygnał przerywany
przechodzi w sygnał ciągły.
System ten w żadnym wypadku nie
zwalnia kierowcy z obowiązku zachowania
ostrożności i odpowiedzialności.
Wyłączenie funkcji pomocy
Ustawić dźwignię zmiany biegów w
położeniu luz.
Nieprawidłowe działanie
W przypadku zapalenia się tej
kontrolki w zestawie wskaźników
należy skontaktować się z ASO
SIECI CITROËN.
Jeżeli samochód
wyposażony jest w
wyświetlacz, pojawi się
komunikat.
Praktyczne wskazówki
W przypadku złej pogody lub podczas zimy
należy upewnić się, czy czujniki nie są
pokryte błotem, lodem lub śniegiem.
Page 105 of 182

Poduszki powietrzne
103
5
BEZPIECZEŃSTW
O
Praktyczne wskazówki
Jeżeli samochód jest wyposażony
w
poduszki powietrzne przednie, boczne
i
kurtynowe
, aby zapewnić
ich w pe
ł
ni
skuteczne działanie
,
należy zachować
następujące środki ostrożności:
Zapinać właściwie pasy bezpieczeństwa,
pamiętając o ich odpowiednim ułożeniu.
Przyjmować normalną i pionową pozycję
siedzącą.
Nic nie trzymać między pasażerami i
poduszkami powietrznymi (dzieci, zwierząt,
przedmiotów...).
Mogłyby one zakłócić działanie poduszek
lub spowodować skaleczenia u pasaż
erów.
Naprawy systemu poduszek powietrznych
muszą być wykonywane w ASO SIECI
CITROËN.
W przypadku gdy pojazd uległ wypadkowi
lub gdy był skradziony, należy koniecznie
sprawdzić system poduszek powietrznych.
Przednie poduszki powietrzne
Nie prowadzić trzymając kierownicę za jej
ramiona lub opierając ręce na jej środku.
Pasażer nie powinien trzymać nóg na
desce rozdzielczej.
W miarę możliwości powstrzymać się
od palenia (papieros, fajka), ponieważ
uruchomienie poduszki w tym czasie
mogłoby spowodować rany.
Nie demontować, nie przekłuwać i nie
uderzać poduszki.
Boczne poduszki powietrzne
Na fotele można zakładać wyłącznie
pokrowce dopuszczane przez Markę.
Skontaktować się z ASO SIECI CITROËN.
Nigdy niczego nie mocować i nie przyklejać
na oparciach siedzeń, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion w przypadku zadziałania bocznej
poduszki powietrznej.
Nie zbliżać się do drzwi bardziej niż jest to
konieczne.
Poduszki kurtynowe
Nigdy niczego nie mocować i nie
przyklejać na słupkach i suficie, mogłoby to
spowodować skaleczenia klatki piersiowej
lub ramion podczas zadziałania poduszki
kurtynowej.
Nie odkręcać śrub uchwytów umieszczonych
na suficie, służą one do mocowania
poduszki kurtynowej.
Page 113 of 182

Przewożenie dzieci
111
5
BEZPIECZEŃSTW
O
ZALECENIA DOTYCZĄCE FOTELIKÓW DZIECIĘCYCH
Nieprawidłowa instalacja fotelika
dziecięcego w samochodzie nie gwarantuje
bezpieczeństwa dziecka w przypadku kolizji.
Należy zapiąć pasy bezpieczeństwa lub
pasy fotelika dziecięcego, ograniczając
maksymalnie luz
względem ciała dziecka,
nawet w przypadku krótkich przejazdów.
Przy prawidłowo zainstalowanym foteliku
"przodem do kierunku jazdy", oparcie
fotelika powinno przylegać do oparcia fotela
nie dotykając przy tym zagłówka.
W przypadku demontażu zagłówka, należy
go schować lub zabezpieczyć w taki sposób,
by w sytuacji nagłego hamowania, nie
stwarzał zagrożenia.
Dzieci poniżej 10 roku życia nie mogą
być przewożone na przednim siedzeniu
pasażera w położeniu "przodem do kierunku
jazdy", chyba że tylne siedzenia są już
zajęte przez inne dzieci lub gdy tylne
siedzenia nie nadają się do użytku lub są
zdemontowane. Wyłączyć poduszkę powietrzną pasażera w
momencie instalacji fotelika dziecięcego na
przednim siedzeniu w położeniu "tyłem do
kierunku jazdy".
W innym przypadku, dziecko byłoby
narażone na poważne obrażenia ciała lub
śmierć w momencie rozwinięcia się poduszki
powietrznej.
Dla zachowania bezpieczeństwa, należy
pamiętać, by nie zostawiać:
- dziecka/dzieci bez opieki w
samochodzie,
- dziecka lub zwierzęcia w samochodzie
na słońcu, przy zamkniętych szybach,
- kluczy w zasięgu dzieci wewnątrz
samochodu.
Aby zapobiec przypadkowemu otworzeniu
drzwi, należy włączyć mechanizm
"Bezpieczeństwo dzieci".
Szyb tylnych nie należy otwiera
ć bardziej niż
o jedną trzecią.
Aby osłonić małe dziecko przed promieniami
słonecznymi, należy założyć na tylne szyby
żaluzje boczne.
Instalacja podstawki podwyższającej
Część piersiowa pasa bezpieczeństwa
powinna spoczywać na ramionach dziecka,
nie dotykając szyi.
Należy upewnić się, czy część brzuszna
pasa bezpieczeństwa spoczywa na udach
dziecka.
CITROËN zaleca stosowanie podstawek
podwyższających wraz z oparciem,
wyposażonych w prowadnicę pasa na
poziomie ramion.
Pogłębiona kabina
Nie instalować fotelików dziecięcych,
podstawek podwyższających lub nosidełek
na tylnych miejscach pogłębionej kabiny.
Page 131 of 182

12
9
SZYBKA POMO
C
8
ZESTAW NAPRAWCZY
Procedura
- Zaciągnąć hamulec ręczny. Odkręcić
nakrętkę z zaworu opony, zdjąć przewód
napełniania B
i przykręcić pierścień E
na
zaworze opony,
- uruchomić silnik,
- włożyć wtyczkę G
do najbliższego
gniazda akcesoriów w samochodzie,
- uruchomić kompresor ustawiając
wyłącznik F
w położeniu I
(włączony),
- napompować oponę do ciśnienia 4 bary.
Aby otrzymać dokładniejszy odczyt
zaleca się sprawdzić wartość ciśnienia
na manometrze H
przy wyłączonym
kompresorze.
- upewnić się czy wyłącznik F
kompresora
znajduje się w położeniu 0 (wyłączony), Zestaw do tymczasowej naprawy opony
znajduje się z przodu kabiny.
Zawiera:
- wkład A
, zawierający płyn wypełniający,
wyposażony:
●
w przewód napełniania B
,
●
w naklejkę C
z napisem „max. 80 km/h”,
którą kierowca powinien nakleić
w widocznym miejscu na desce
rozdzielczej po naprawie opony,
- instrukcję obsługi zestawu naprawczego,
- kompresor D
wyposażony w manometr i
złączki,
- przejściówki do napełniania różnych
elementów.
Page 132 of 182

Wymiana koła
130
- Jeżeli w ciągu 5 minut nie zostanie
osiągnięte ciśnienie co najmniej 3
bar
należy odłączyć kompresor od zaworu
i gniazda akcesoriów, a następnie
przejechać samochodem około
10 metrów, aby rozprowadzić płyn
wypełniający wewnątrz opony.
- Powtórzyć operację pompowania:
●
jeżeli w ciągu 10 minut
nie uda się
osiągnąć ciśnienia co najmniej 3 bar
należy zatrzymać samochód: opona
jest zbyt uszkodzona i nie można jej
naprawić. Skontaktować się z ASO
SIECI CITROËN.
●
po napełnieniu opony do ciśnienia
4
bar
natychmiast rozpocząć dalsz
ą
podróż.
Po około 10 minutach zatrzymać samochód i
ponownie sprawdzić ciśnienie w oponie.
W razie potrzeby napełnić do odpowiedniego
ciśnienia i jak najszybciej skontaktować się
z ASO SIECI CITROËN.
Kontrola i ustawianieprawidłowego ciśnienia
Kompresor może być użyty wyłącznie do
kontroli i przywracania ciśnienia w oponie.
- Odłączyć przewód I
i podłączyć
bezpośrednio do zaworu opony; wkład
będzie podłączony do kompresora a
płyn wypełniający nie będzie wtłaczany
do opony.
W razie konieczności wypuszczenia
powietrza z opony, podłączyć przewód
I do zaworu opony i nacisnąć żółty przycisk,
znajdujący się na środku wyłącznika
kompresora.
Wymiana wkładu płynu
wypełniającego
Aby wymienić wkład należy postępować w
następujący sposób:
- odłączyć przewód I
,
- obrócić pusty wkład w kierunku przeciwnym
do ruchu wskazówek zegara i podnieść go,
- założyć nowy wkład i przekręcić go
zgodnie z ruchem wskazówek zegara,
- podłączyć przewód I
i połączyć przewód
B w odpowiednim miejscu.
Wkład zawiera glikol etylenowy, środek
szkodliwy w przypadku połknięcia i
drażniący dla oczu.
Przechowywać środek poza zasięgiem dzieci.
Po wykorzystaniu nie wyrzucać zużytego wkładu;
należ
y go oddać do ASO SIECI CITROËN lub do
punktu zbierającego tego typu odpady.
Zestaw naprawczy dostępny jest w ASO SIECI
CITROËN.
Page 151 of 182

Silniki Diesel
14
9
9
DANE TE
CHNI
CZNE
SILNIKI diesel i skrzynie biegów
2,2 HDi 110
2,2 HDi 130
2,2 HDi 150
3 HDi 150
3 HDi 160
3 HDi 180
Skrzynia biegów
Ręczna
Liczba biegów
5
6
6
6
6
6
6
Moc (KM)
100
11 0
120
130
150
145
156
180
Moc maksymalna norma CEE (kW)
74
81
88
96
11 0
107
11 5
130
Pojemność skokowa (cm
3
)
2 198
2 198
2198
2 999
2 999
2 999
Średnica x skok (mm)
86 x 94,6
86 x 94,6
86 x 94,6
95,8 x 104
95,8 x 104
95,8 x 104
Przy prędkości obrotowej (obr/min)
2 900
3 500
3 500
3 500
3 500
3 500
3 600
Maksymalny moment obrotowy norma CEE (mdaN)
250
320
320
400
400
400
Przy prędkości obrotowej (tr/min)
1 500
2 000
2 000
1 400
1 400
1 400
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Filtr cząstek stałych
-
Ta k
-
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ta k
Ilość oleju silnikowego (w litrach) po
spuszczeniu starego oleju i wymianie filtra
6,4
6,2
6,4
6,2
6,2
9
9
9
Silniki Diesla są bardzo dobrze przygotowane do pracy z biopaliwami, zgodnymi z aktualnymi i przyszłymi standardami europejskimi (olej
napędowy zgodny z normą EN 590 w mieszance z biopaliwem zgodnym z normą EN 14214), dostępnymi w dystrybutorach paliw (możliwa
zawartość estru metylowego kwasu tłuszczowego: od 0 do 7%).
Stosowanie biopaliwa B30 jest możliwe w niektórych silnikach Diesel, ale stosowanie takiego paliwa wymaga ścisłego przestrzegania
szczególnych warunków obsługi okresowej. Skontaktować się z ASO sieci CITROËN.
Stosowanie innych rodzajów biopaliw (czystych lub rozcieńczonych olejów roślinnych lub zwierzęcych, paliwa grzewczego...) jest surowo
wzbronione (niebezpieczeństwo uszkodzenia silnika i układu paliwowego).