CITROEN JUMPER 2012 Kezelési útmutató (in Hungarian)

Folyadékszintek
11
9
7
ELLENŐRZÉSEK
Hűtőfolyadékszint

Kizárólag a gyártó által ajánlott
hűtőfolyadékot használjon. Ellenkező
esetben fennáll a motor súlyos
károsodásának veszélye. Meleg motor
esetén a hűtőfolyadék hőmérsékletét a
motorventilátor szabályozza. Ez lekapcsolt
gyújtás esetén is működésbe léphet;
sőt, mivel a hűtőkör nyomás alatt van,
beavatkozáshoz a motor leállítását követően
várjon legalább egy órát.
Az esetleges égési sérülések megelőzése
érdekében a nyomás csökkentéséhez
először fordítsa el a hűtősapkát negyed
fordulattal. Amikor a nyomás lecsökkent,
vegye le a hűtősapkát és egészítse ki a
folyadékszintet hűtőfolyadékkal.
Ha a folyadék utántöltése gyakran válik
szükségessé, a rendellenességet a lehető
leghamarabb ellenőriztetni kell a CITROËN
hálózatban.


Kormányszervo-folyadék
szintje
Vízszintes talajon álló gépjárművön,
hideg motornál kell ellenőrizni. Csavarja
ki a mérőpálca melletti tömítőcsavart, és
ellenőrizze a szintet, melynek a MINI
és
MAXI
jel között kell lennie.
Elhasználódott anyagok

Kerülje az elhasználódott olaj tartós
érintkezését a bőrrel.
A fékfolyadék az emberi egészségre káros
anyagokat tartalmaz, és rendkívül maró
hatású.
Az elhasználódott olajat, fékfolyadékot vagy
hűtőfolyadékot ne a csatornarendszerbe
vagy a földre öntse, hanem a CITROËN
hálózatban erre a célra rendszeresített
konténerekbe.
Feltöltés

A szintnek a tágulási tartályon látható MINI
és MAXI
jelzések között kell lennie. Ha a
betöltött folyadék mennyisége meghaladja
az 1 litert, ellenőriztesse a hűtőkört a
CITROËN hálózatban.


Ablakmosó- ésfényszórómosófolyadék szint

Az optimális tisztítóhatás és a befagyás
elkerülése érdekében a folyadék feltöltéséhez
vagy cseréjéhez ne használjon vizet.
A tartály űrtartalma: kb. 5,5 liter.

12
0
ELLENŐRZÉSEK Lé
gszűrő és utastéri szűrő

A beszennyeződött utastéri szűrő miatt
csökkenhet a légkondicionáló rendszer
teljesítménye és kellemetlen szagok
keletkezhetnek. A fenti elemek cseréjének
időszakiságára vonatkozó információkat a
karbantartási útmutatóban találja.
Ha a környezeti viszonyok (poros levegő, stb.)
és a használati körülmények (városi
forgalom, stb.) indokolják, gyakrabban
hajtsa végre a cserét. 7. fejezet, „Motortér”
c. rész.


Mechanikus sebességváltó

A szintet a gyártó karbantartási
ütemtervének megfelelően ellenőriztesse.
A legfontosabb folyadékszintek és
bizonyos alkatrészek - a gyártó
karbantartási terve szerinti - ellenőrzésének
elvégzéséhez tanulmányozza a gépjárműve
motortípusára vonatkozó oldalakat a
szervizfüzetben.
Kizárólag a CITROËN által ajánlott, vagy
azokkal azonos minőségi mutatókkal és
műszaki jellemzőkkel rendelkező termékeket
használjon.
A fékrendszerhez hasonlóan fontos
szerkezeti egységek optimális működésének
érdekében a CITROËN válogatott, speciális
termékek használatát javasolja.
Az elektromos berendezések károsodásának
elkerülése érdekében a motortér tisztításához
tilos magas nyomású vízsugarat használni.
Túl hosszú parkolófékkar-út vagy a rendszer
hatékonyságának csökkenése esetén a
két időszakos vizsgálat között is el kell
végeztetni a beállítást.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban.


A gázolajszűrőbe került víz eltávolítása

Ha ez a visszajelzés kigyullad,
tisztítsa meg a szűrőt, egyébként
rendszeresen, az olajcserék
alkalmával végezze el ezt a műveletet.

A víz eltávolításához csavarja ki az
ürítőcsavart vagy a szűrő alján található
vízérzékelő szondát. Várja meg, amíg az
összes víz elfolyik. Csavarja vissza az
ürítőcsavart vagy a vízérzékelő szondát.
A HDI-motoroknál a művelet fejlettebb
technológiát igényel. A beavatkozás olyan
különleges szakértelmet igényel, amelyet a
CITROËN hálózat képes szavatolni.


Akkumulátor

A téli időszak közeledtével ellenőriztesse az
akkumulátort a CITROËN hálózatban.
Fékbetétek

A fékek kopása függ a vezetési stílustól,
különösen városi forgalomban, rövid
távolságok megtételekor. Szükségessé
válhat a fékek állapotának ellenőrzése még
a gépkocsi időszakos vizsgálatai között is.
Hacsak nem a fékkörben keletkezett
szivárgás, a fékfolyadék szintjének
csökkenése a fékbetétek kopására
figyelmeztet.
A féktárcsák és fékdobok állapota

A féktárcsák és fékdobok kopásának
ellenőrzésével kapcsolatos valamennyi
információért forduljon a CITROËN
hálózathoz.


Olajszűrő

Cseréjét rendszeresen végezze el a
karbantartási tervnek megfelelően.

Ellenőrzések
12
1
7
ELLENŐRZÉSEK
Részecskeszűrő (dízel)

A katalizátor kiegészítéseként a
részecskeszűrő nagymértékben hozzájárul
a levegő minőségének megőrzéséhez
azáltal, hogy megköti a nem tökéletesen
elégett anyagokat. Így nem távozhat fekete
kipufogógáz a rendszerből.
A kipufogóban elhelyezett szűrő
összegyűjti a széntartalmú részecskéket.
A motor vezérlő és ellenőrző elektronikája
automatikusan gondoskodik e
részecskék rendszeres időközönként
történő elégetéséről (a részecskeszűrő
regenerálása).
A regenerálási folyamat beindítása az
összegyűlt részecskék mennyiségétől és a
gépjármű használati körülményeitől függ.
A folyamat közben bizonyos jelenségek
észlelhetők – az alapjárat emelkedése,
a motorventilátor-egység bekapcsolása,
fokozott füstképződés és a hőmérséklet
megemelkedése a kipufogóban – , de
ezek sem a gépjármű működésére, sem a
környezetre nincsenek hatással. Ha a gépkocsit hosszú ideig járatta alacsony
sebességgel vagy alapjáraton, előfordulhat,
hogy gyorsításkor gőz távozik a kipufogóból.
Ez semmiféle káros hatással nincs a
gépkocsi működésére vagy a környezetre.
A kipufogóban uralkodó magas hőmérséklet
miatt, mely a részecskeszűrő normál
működéséből fakad, a tűzveszély elkerülése
érdekében ne parkoljon gyúlékony anyagot
tartalmazó felületen (füvön, avaron, fenyőt
ű
borította talajon stb.).

A részecskeszűrő telítődése/regenerálása


Működési rendellenesség

Ha a vészjelzés továbbra is fennáll, ne
hagyja figyelmen kívül a figyelmeztetést,
ami azt jelzi, hogy a kipufogórendszer/
részecskeszűrő együttesében valahol hiba
lépett fel.
Ellenőriztesse a rendszert a CITROËN
hálózatban.
Eltömődés veszélye esetén
a műszercsoport kijelzőjén
megjelenő üzenet kíséretében
kigyullad ez a visszajelzés.
A vészjelzés akkor jelenik meg, ha a
részecskeszűrő kezd telítődni (különösen
hosszúra nyúlt városi vezetés: alacsony
sebesség, forgalmi dugók stb. esetén).
A s zűrő regenerálásához – amint a forgalmi
körülmények és a közlekedési szabályok
lehetővé teszik – haladjon legalább 60 km/h-
s sebességgel, 2000 ford./perc-nél nagyobb
motorfordulatszámmal kb. 15 percen
keresztül (amíg ki nem alszik a visszajelzés
és/vagy el nem tűnik a figyelmeztető
üzenet).
A s zűrő teljes regenerálódása előtt
lehetőleg ne állítsa le a motort, mert a
többszöri megszakítás a motorolaj idő előtti
elhasználódásához vezethet. A regenerálás
álló gépjárműnél történő befejezése nem
tanácsos.

122

A teljesítmény szolgálatába állított innováció
A TOTAL kutatással és fejlesztéssel foglalkozó
munkatársai több mint 40 éve fejlesztenek
olyan kenőanyagokat a CITROËN számára,
melyek mindenben megfelelnek a CITROËN
gépjárművek legfrissebb műszaki újításainak,
úgy a versenypályákon, mint a hétköznapokban.
Motorjának kiváló teljesítménye többek között
ennek is köszönhető.

Optimális védelem motorja
számára
Ha CITROËN gépjárműve
karbantartásához TOTAL
kenőanyagokat használ,
környezettudatosan jár el, és sokáig
biztosíthatja motorja optimális
teljesítményét.
A A -T AJÁNLJA

Üzemanyag
12
3
7
ELLENŐRZÉSEK
Minimális üzemanyagszint

Amikor a tartályban található
üzemanyag mennyisége eléri
az E
(Empty - üres) szintet, a
visszajelzés villogni kezd. A
gépjármű hatótávolsága ekkor a közlekedési
helyzettől, a motor típusától és az út
sajátosságaitól függően kb.
50 km
. Az
üzemanyag teljes kifogyása előtt, a lehető
leghamarabb tankoljon. Az üzemanyag feltöltését mindig álló
motornál
kell végezni.


- Nyissa ki a tanksapkafedelet.

- Egyik kezével fogja meg a tanksapkát.

- A másik kezével illessze be a kulcsot,
és fordítsa el az óramutató járásával
ellentétes irányba.

- Csavarja le a tanksapkát, és akassza fel
a tanksapkafedél belső oldalán található
horogra.
A felhasználható üzemanyag típusát a
tanksapkafedél belső oldalára ragasztott
címkén találja.
Az üzemanyagtartály teljes feltöltését
az üzemanyagtöltő pisztoly harmadik,
automatikus leállását követően feltétlenül
fejezze be. Több üzemanyag betöltése
működési rendellenességhez vezethet.
Az üzemanyagtartály térfogata kb. 90
liter.


- Az üzemanyagtartály feltöltését követően
zárja vissza a tanksapkát, majd zárja le
a tanksapkafedelet.
ÜZEMANYAG-ELLÁTÁS
MEGSZAKÍTÁSA

Jelentősebb ütközés esetén a berendezés
automatikusan megszakítja a motor
üzemanyag-ellátását, illetve a gépjármű
elektromos tápellátását.
A TARTÁLY FELTÖLTÉSE
A fentiektől eltérő űrtartalmú, 60 és
125 literes üzemanyagtartályok is
kaphatók. Ellenőrizze, hogy nincs-e üzemanyagszag
vagy szivárgásra utaló jel a gépjármű
közelében.
Az üzemanyag-ellátás visszaállításához
nyomja meg:


- a kesztyűtartó alatt található első
gombot,





- a vezetőoldali padlólemez alatti
akkumulátor-rekeszben található
második gombot.


Alacsony hőmérséklet esetén
Hegyvidéken és/vagy hideg övezetben
javasolt „téli”, alacsony vagy negatív
hőmérsékleti viszonyokhoz kifejlesztett
üzemanyagot használni.

124





Akkumulátor







A.
Gépjárműve pozitív testpontja

B.
Segédakkumulátor

C.
Gépjárműve földelése

Az akkumulátor feltöltése akkumulátortöltővel



- kösse ki a bal oldali padlóborítás alatt
található akkumulátort,

- tartsa be a töltő gyártójának használati
előírásait,

- kösse vissza az akkumulátort a (-)
pólussal kezdve,

- ellenőrizze a pólusok és a saruk
tisztaságát. Ha szulfátosodást észlel
(fehéres vagy zöldes lerakódás),
szerelje le és tisztítsa meg azokat.
A robbanás- és tűzveszély kockázatának
elkerülése érdekében az akkumulátor
feltöltését jól szellőző helyen, nyílt lángtól
vagy szikraképződés esetleges helyétől
távol kell elvégezni.
Fagyott akkumulátort ne próbáljon feltölteni:
a robbanásveszély elkerülése érdekében az
akkumulátornak először fel kell engednie.
Ha az akkumulátor megfagyott, a feltöltés
előtt ellenőriztesse szakemberrel, hogy a
belső részek nem szenvedtek-e károsodást,
a tartályon nem keletkezett-e repedés, ami
a maró és mérgező anyagok esetleges
szivárgását idézheti elő.


AKKUMULÁTOR
Indítás se
gédakkumulátorral



- kösse a piros színű kábelt az A
testponthoz, majd a B
segédakkumulátor
pozitív (+) pólusához,

- kösse a zöld vagy fekete kábel egyik
végét a B
segédakkumulátor negatív (-)
pólusához,

- kösse a zöld vagy fekete kábel másik
végét a gépjármű C
testpontjára,

- indítsa be a motort, majd hagyja járni,

- várja meg, míg a motor visszatér
alapjáratra, majd kösse le a kábeleket.

12
5

Akkumulátor

GYORSSEGÉLY
8


Az akkumulátorok mérgező anyagokat,
többek között kénsavat és ólmot
tartalmaznak. Megsemmisítésükre kizárólag
a törvényi előírásoknak megfelelően kerülhet
sor, és semmilyen körülmények között sem
dobhatók ki a háztartási hulladékkal együtt.
A használt elemeket és akkumulátorokat
mindig az erre a célra létesített speciális
gyűjtőpontok egyikén kell leadni.
Ha a gépkocsit egy hónapnál hosszabb
ideig nem használja, tanácsos az
akkumulátor (-) pólusát lekötni.

A gyújtás levételét követően várjon 2 percet
az akkumulátor kikötése előtt.
Ne kösse ki a sarukat járó motornál.
Az akkumulátort csak a saruk lecsatolását
követően kezdje tölteni.
Az akkumulátor kikötése előtt csukja be a
gépjármű összes ablakát és ajtaját.
Az akkumulátor minden visszakötését
követően adja rá a gyújtást és várjon
1 percet az indítózás előtt, hogy lehetővé
tegye az elektronikus rendszerek
inicializálását. A művelet elvégzése után
jelentkező legkisebb zavar esetén is
forduljon a CITROËN hálózathoz.
Az akkumulátor huzamosabb kikötését
követően a következő funkciók
újrainicializálása válhat szükségessé:


- a kijelzőn látható paraméterek
(dátum, pontos idő, nyelv, távolság és
hőmérséklet mértékegysége),

- rádióadók,

- központi reteszelés.
Bizonyos beállítások törlődhetnek, ezek
újbóli elvégzése érdekében forduljon a
CITROËN hálózathoz.
Ha gépjárműve rendelkezik
krono-tachográffal vagy riasztóval, a
gépjármű 5 napnál hosszabb leállításakor
ajánlott az akkumulátor (-) pólusát (a
padlólemez alatt, a kabinban, bal oldalon)
kikötni.

Kerékcsere
12
6

1. A GÉPJÁRMŰ LEÁLLÍTÁSA

Lehetőség szerint vízszintes, szilárd
és csúszásmentes felületre állítsa a
gépjárművet.
Húzza be a parkolóféket, vegye le a gyújtást,
és kapcsoljon első sebességi fokozatba.
Vegye fel a biztonsági mellényt, és helyezze
ki az elakadásjelző háromszöget.
Lehetőség szerint a lecserélendővel átlósan
szemben lévő kereket ékelje ki. 2. SZERSZÁMOK

Az első utasülés ülőlapja alatt találhatók.


- Negyed fordulattal fordítsa el a gombot,
majd húzza ki a dobozt.

- Használat után nyomja meg, majd a
doboz rögzítése érdekében negyed
fordulattal fordítsa el a gombot.

A.
Toldat a kerékkulcshoz.

B.
Racsniskulcs.

C.
Autóemelő.

D.
Leszerelhető vontatófül.

E.
Kerékkulcs.

F.
Csavarhúzó.


KERÉKCSERE
Feltétlenül győződjön meg róla, hogy az
utasok kiszálltak az autóból és biztonságos
helyen tartózkodnak.

Kerékcsere
12
7
GYORSSEGÉLY
8

4. A MŰVELET LEÍRÁSA



- A csavarhúzó ( F
) segítségével távolítsa
el a dísztárcsát.

- A kerékkulcs ( E
) segítségével lazítsa ki
a csavarokat.
- Helyezze az emelőt ( C
) a kerekek
közelében az alvázon kialakított négy
emelési pont egyikéhez.
3. PÓTKERÉK


A pótkerék rögzítőcsavarja hátul, a jobb
oldalon található.




- A kerék kiszabadításához fordítsa el a
csavart a toldat ( A
) és a racsniskulcs ( B
)
segítségével.

- Fordítsa a csavart egészen addig, amíg
megszorul.
- Vegye ki a pótkereket a kulcs
segítségével.

- Csavarja ki a fogantyút ( G
) és távolítsa
el a függesztéket ( H
).

- Emelje ki a pótkereket, és helyezze a
lecserélendő közelébe.

Ha gépjárműve rendelkezik lehajtható
fellépővel, az emelőt 45°-os szögben kell
beállítani.


- A racsniskulcs ( B
) segítségével hajtsa
ki az emelőt, amíg a gépjármű kereke
néhány centiméterre nem kerül a talajtól.

- Csavarja ki teljesen a csavarokat és
cserélje ki a kereket.

12
8
6. A MEGJAVÍTOTT KERÉKVISSZASZERELÉSE

A kerék visszaszerelése az 5. pontban
leírtak szerint történik. Ne feledkezzen meg
a dísztárcsa visszaszereléséről sem.

A gumiabroncsok nyomásértékeit
tartalmazó címke elhelyezkedéséről a
9. fejezet „Azonosító elemek” c. része
tájékoztat.
A pótkerék nem alkalmas nagy távolságok
megtételére, a csavarok meghúzását és a
gumiabroncsok nyomását ellenőriztesse a
CITROËN hálózatban.
Az eredeti kereket a lehető leghamarabb
javíttassa meg és szereltesse vissza a
CITROËN hálózatban.


5. A PÓTKERÉK
FELSZERELÉSE


- Helyezze a kereket az agyra, és kézzel
csavarja vissza a csavarokat.

- A kerékkulcs ( E
) segítségével húzza
meg a csavarokat.

- Az emelő behajtásával engedje le
teljesen a gépjárművet, majd az emelőt
tegye el.

- A kerékkulcs ( E
) segítségével erőltetés
nélkül húzza meg ismét a csavarokat.

- A javításra szoruló kereket helyezze a
gépjármű hátuljához.
- Akassza be a függesztéket ( H
), és
csavarja be a fogantyút ( G
).

- A kerék felemeléséhez illessze a toldatot
( A
) a lyukba, majd a racsniskulcs ( B
)
segítségével forgassa a csavart.

- Tegye el a dísztárcsát és a szerszámokat.
Soha ne feküdjön emelővel megemelt
gépjármű alá (használjon bakot).
Az emelőt és a szerszámokat kifejezetten a
gépjárműhöz tervezték, ne használja őket
más célra.